E60/61 kysymyksiä ja vastauksia VIII

[levis69]

Osaako joku sanoa kummat imusarjan läppien peite lätkät menee 29/03/2006 valmistettuun e61 530xda han?

Varmaa vastausta ei varmaan pysty sanomaan suoraan kukaan.. Pitää mitata mitkä siellä on...

[Akron]

Eilen sain 520dA:n termostaattien vaihdosta ja salavalikon mukaan moottorin lämpötila pyöri 85 asteen tienoilla koko kotimatkan. Moottorin lämpötila nousi siis noin 20 astetta termostaattien vaihdon jälkeen.

Ennen termostaattien vaihtoa auto valitti vänkärin puolen parkkivalon olevan pimeä, mutta nyt se jostain syystä toimii. Uutena tuli vänkärin puolen jarruvalon satunnainen valitus, esiintyy täysin satunnaisesti. Tänään työmaalle tullessa alkoi mittaristo sirisemään, kun mittariston taustavalot ovat päällä.

Voivatko nämä viat olla jotenkin yhteydessä toisiinsa? Jarruvalon satunnainen virheilmoitus ärsyttää ja epäilen takaluukun johtosarjan olevan syyllinen.

EDIT: Korjaamon mukaan autolle ei siis muuta tehty kuin termostaattien ja jäähdytysnesteiden vaihto. Auto käytettiin kylläkin nosturilla.

[Vanquish]

Mikä pusla on mennyt jos pysähtyessä tulee ylimääräinen edestakainen korin heijausliike siis pituussuunnassa (ei korkeussuunnassa)?
Alusta ei pidä ääniä ja ajossa ei muuten havaitse ongelmia.

[Nicsyy]

Mitähän eroa E60 tavaratilassa kiinteellä takapenkillä vs. kääntyvillä takapenkeillä? Mitoissa tavaratilan mattoa ajatellen.

[enins]

Mitähän eroa E60 tavaratilassa kiinteellä takapenkillä vs. kääntyvillä takapenkeillä? Mitoissa tavaratilan mattoa ajatellen.

Sanoisin, ettei yhtikäs mitään.
Omaan kärryyn vaihdoin joskus kippaavat takapenkit ja eipä tarvinnut tavaratilan mattoon koskea.

[Nicsyy]

Sanoisin, ettei yhtikäs mitään.
Omaan kärryyn vaihdoin joskus kippaavat takapenkit ja eipä tarvinnut tavaratilan mattoon koskea.

Juuri näitä tehtyjä eroja markkinointia silmällä pitäen. Mitä turhuutta. Ehti jo kehittää mielessään, että vääränmallin matto on kolminkerroin pohjalla kun on suunniteltu toiseen malliin. Kiitti, nytpä tietää että voi tilata sen -50% poiston ilman myöhempää päänsärkyä.

[makek87]

Missä nopeudessa cabrioletin katon saa vielä avata/sulkea?

[-challenger-]

Missä nopeudessa cabrioletin katon saa vielä avata/sulkea?

E60 ei tehä cabriolettina

[makek87]

Meni väärään mallikeskusteluun koko kysymys..
Tarkoitus oli lähettää tämä tonne e9x alueelle.

[teemu.k]

E60 m-sport ja nelipyöräsuuntaus. Eli riitä aurauksensäätö säätö oikealla takana. Mitä tukivarsia tästä on mennyt väljästi ettei säädöt riitä? Autoon on vaihdettu narinahelat ja isommat bumeragit. Jääkö siinä sitte paljon vaihtoehtoja kuin se pienempi tukivarsi josta tehdään aurauksensäätö tai alatukivarren ne kumipuslat?

[Shatter]

Tuli taloon tuommoinen 2006 vuoden 530d, mietiskelin tuossa että onko softapäivityksissä mitään perää tehdä? lähinnä esimerkiksi vaihdelaatikon ohjelma sekä iDrive (muuttuuko vaikka ulkonäkö uudempaan päivityksellä?)

Yksi pieni asia mikä häiritsee on kun pitää radiota iDrivessä auki niin kanavien kohdalla näkyy saatavilla olevat kanavat numeroina, kanavan nimi vain pienellä alareunassa? saako tämän korjattua jollain kikalla vai auttaako esim softapäivitys että näyttäisi kanavan nimen myös listassa eikä taajuuksina?

Toinen asia mikä on nyt sattunut korvaan niin aina kylmäkäynnistyksessä flekti alkaa huutamaan täysillä, nousee pikkuhiljaa portaittain. En ole tarkkaa diagnoosia tehnyt että milloin sammuu, mutta yleensä kun seuraavan kerran pysähtyy ei enää huuda. Töistä lähtiessä laitoin auton tyhjäkäynnille ja vartin verran raksutti ennen lähtöä eikä flekti tuntunut ainakaan siinä ajassa asettuvan

[levis69]

Hei! Olen vaihtamassa vesipumppua siguun ja vanhan pumpun alla on sellainen peltinen tiiviste joka menee osittain ketjukotelon alle... Onko tuo tiiviste otettava pois ? Uusi pumppu ei ole vielä tullut niin en tiedä tuleeko mukana uusi tiiviste... Saattaa olla hieman typerä kysymys mutta en uskaltanut vielä repiä pois :think

Jos tuo on alkuperäinen tiiviste ja pumppu niin aika pitkään on kestäny (302 tkm)?

[bemu530]

Vakkarilla kierrokset humppaa

Sigun E61:llä on viime viikkoina alkanut esiintymään vakkarilla ajettaessa 200 - 300 rpm (pari kolme neulanleveyttä) lyhyttä kierroshumppaa. Kierroksilla / nopeudella ei ole merkitystä. Humppa ei kuitenkaan kovin pahasti ehdi vaikuttamaan vetoon (nopeus ei siis muutu), eli on enemmänkin esteettinen häiriötekijä mittaristossa. Tasakaasulla ilman vakkaria meno on normaalia.

Mikähän ilmiön voisi aiheuttaa?

[levis69]

Sigun E61:llä on viime viikkoina alkanut esiintymään vakkarilla ajettaessa 200 - 300 rpm (pari kolme neulanleveyttä) lyhyttä kierroshumppaa. Kierroksilla / nopeudella ei ole merkitystä. Humppa ei kuitenkaan kovin pahasti ehdi vaikuttamaan vetoon (nopeus ei siis muutu), eli on enemmänkin esteettinen häiriötekijä mittaristossa. Tasakaasulla ilman vakkaria meno on normaalia.

Mikähän ilmiön voisi aiheuttaa?

Vaihteisto!
Jos vaihdat DS:lle ja humppaaminen häviää niin on tyyppivika.
Turbiinilukon venttiili väljä... Vaatii mekatroniikan remonttia.. Vika pahenee ajan kanssa... Ei estä ajamista mutta aika ärsyttävää..
Omaan teetin keväällä Recrolla rempan laatikkoon ja viat jäi Latviaan!
Mulla humppas jo 2000 rmp tuntumassakin eli DS:llä ajaminen ei enää auttanut.

[bore^]

5000 kilsaa olis jarruremppaan. Oliko se niin että ei kannata ajaa laskuria nollille kun lyö muuten jotain pysyvästi päälle herjaamaan?