E60/61 kysymyksiä ja vastauksia X

[MikkoJII]

Missäs pitäisi huidella automaattilaatikon lämmöt?

Omaan vaihdettiin tänään termarit (pää- ja EGR-termari) ja moottorinlämmöt on nyt ok, mutta laatikon lämmöt ei nouse kuin maksimissaan 45-asteeseen. Sigun tourinki kyseessä jos väliä, laatikko vissiin 6hp26 (?)

[energy]

Bmw e60 karvalakki hifit 2005. Vänkärin ovessa ei soi kumpikaan kaiutin ja kuskin ovessa ei soi ylempi kaiutin. Mistä kannattaa vikaa lähteä etsimään? Onko mitään perus jippoja vai onko kajarit paskana vai kenties ovien johtosarjoista piuhat poikki.

Asetuksista olen säätänyt balanssit yms keskelle. Silti ei tunnu mitään eloa noissa olevan.

Sen verran tuosta, että karvalakki hifeissä EI ole ovissa diskantteja. Kyllä, peilikolmioissa näyttää olevan diskantti vaan ritilän takana ei ole elementtiä. Tullut vissiin tehtaalle halvemmaksi tehdä vain yhdenlaista peilikolmiota

Se miksi ei kuulu ollenkaan, on vika perinteisesti oven johtosarjassa.

[JaniLap]

Missäs pitäisi huidella automaattilaatikon lämmöt?

Omaan vaihdettiin tänään termarit (pää- ja EGR-termari) ja moottorinlämmöt on nyt ok, mutta laatikon lämmöt ei nouse kuin maksimissaan 45-asteeseen.

Kuulostaa siltä, että laatikon lämmönvaihdin päästää lämpöjä liian aikaisin pois. Tasaisessa maantieajossa laatikon lämmöt on tavallisesti siinä 60 celsiusasteen tienoilla.

Kokeilepa sulkea lämmönvaihtimen vesikierto ja seuraa koeajolla alkavatko laatikon lämmöt nousta odotustasolle.

[edva]

Webasto testattu oikeilla laitteilla, vikakoodia ei tule mutta näyttäisi että vesi ei kierrä (mittailin letkuista lämpöjä). Eli vesipumppu ilmeisesti.

Mistäs tähän kannattaa Webaston vesipumppua hommata (marmorilta vai onko tarvikkeena toimivia vehkeitä)?

EDIT:
Ilmeisesti tällainen ihan soveltuva: https://www.autonvaraosat24.fi/pierburg/964728
Onhan tuolla Webasto alkuperäistäkin kalliimmalla mutta tuokin toiminee.

Tuol linkin pumppu on lisävesipumppu. Parantaa nesteen virtausta kaabiinin puolen siileen. Tuolla voi myös ilmata järjestelmän jäähdytinnesteiden vaihdon jälkeen.
En tiedä miten sen pitäs toimia webaston kanssa, kun mulla ei semmosta ole, mutta ite pumpun toimivuuden voit testata näin:
1. virrat päälle, älä käynnistä moottoria
2. lämmöt säätimistä kaakkoon ja tuuletin pienimmälle asetukselle. Ilmastointi pois päältä.
3. kaasupoljin pohjaan n. 10s
4. pelti auki ja koneen oikeella puolella pumppu surisee, tuntuu ihan selvästi kädelläkin.

Yleensä noista loppuu hiilet jo parin vuoden sisään ja pumppu ei lähe päälle. 10min homma vaihtaa tuo.

[Juhoa]

Sen verran tuosta, että karvalakki hifeissä EI ole ovissa diskantteja. Kyllä, peilikolmioissa näyttää olevan diskantti vaan ritilän takana ei ole elementtiä. Tullut vissiin tehtaalle halvemmaksi tehdä vain yhdenlaista peilikolmiota

Se miksi ei kuulu ollenkaan, on vika perinteisesti oven johtosarjassa.

Miten sen johtosarjan saa parhaiten avattua? Ovipahvi irti vai?

[Gize]

Mistäs näitä LCIn pienempiä pdc-antureita saa muualta kun marmorilta, mielellään maalattuna? Ebaystä en ainakaan löydä ja kiven alla näyttävät muutoinkin olevan...

[buksin-1]

Mistäs näitä LCIn pienempiä pdc-antureita saa muualta kun marmorilta, mielellään maalattuna? Ebaystä en ainakaan löydä ja kiven alla näyttävät muutoinkin olevan...

Kuinka monta tarvitset?

[Gize]

Kuinka monta tarvitset?

2kpl ainakin mutta jos halvalla löytyy niin samalla kai kaikki vaihtaisi kun puskuri käsittääkseni pitää irroittaa kokonaan :think

En tosin ole vielä e60 puskuria irroitellut joten ehjiä turha vaihdella jos suht. helpolla onnistuu...

[Vehmasto]

Multa löytyy kanssa varastosta 4 kpl jos ei riittävästi (ovat metallinsiniseksi maalattu). Piti kaikki vaihtaa joskus mutta vika olikin muualla..

[Penahh]

Multa löytyy kanssa varastosta 4 kpl jos ei riittävästi (ovat metallinsiniseksi maalattu). Piti kaikki vaihtaa joskus mutta vika olikin muualla..

Onko tarkkaa värikoodia nuille tutkille?

[Vehmasto]

A76 Tiefseeblau-met

[toNmbbA]

Bmw e61 ja PDC ongelma.

Elikkäs, viaksi herjaa 9E3B supply ultrasonic sensors. Testattu 2 eri moduulilla,
Takatutkille tulee vajaa 6v, eteen vajaa 2v.

Mittaus näyttää sensorien syöttöjännitteeksi 1.9v kun vain takatutkat kytketty, etu + taka kytkettynä 1.1v mitattu myös yleismittarilla.

Kokeiltu myös että etututkat koodattu pois käytöstä, ei vaikutusta toimintaan, samaa koodia pukkaa.

Pdc nappi vain vilkkuu.

Mitä tästä seuraavaksi alkaa tutkimaan? Ostaa vielä yksi purkki?

Lisätään vielä että ei ole panoraamakattoa eikä kontin pohjalla myöskään vettä.

Apukuskin puolelta johtosarja tarkastettu, ehjä oli.

Erillistä vikakoodia ilmoitti oikea keskimmäinen etu tutka, koko etupää koodattu pois eikä toimi.

[Vehmasto]

Oliko puskuri pois kun tarkastus nuo apukuskin kulman johdot, jos ei niin tarkastaisin vielä tarkemmin.. itsellä vika oli niissä enkä ekalla tarkastus kerralla huomannut vaikka oli puskuri irti.

[toNmbbA]

Oliko puskuri pois kun tarkastus nuo apukuskin kulman johdot, jos ei niin tarkastaisin vielä tarkemmin.. itsellä vika oli niissä enkä ekalla tarkastus kerralla huomannut vaikka oli puskuri irti.

Valo otettu pois, valon ”kehikko” kans otettu pois edestä. Äänimerkin rungon kohdalta oli joku jo aikaisemmin tutkinut kun oli uudet teipit vaihtuneet.

Oliko sulla lopulta missä kohdassa johtoa vika?

[Vehmasto]

Liittimestä 20 cm taaksepäin. Muistaakseni tuossa se jotenkin kääntyy puskurin takaa pois.. etukulman alamuovin tai pois ottamalla voi nähdä jotain. Itse kyllä ottaisin suosiolla puskurin pois vaikka paskamainen homma onkin.. sen verran nuo johto ongelmat yleensä on piilossa!