E60/61 kysymyksiä ja vastauksia XI

[JAK85]

Potilaana 535d ja vikana tehot kadoksissa alakierroksilla. Carlyllä luin koodit ja antoi viaksi Boost pressure control, control deviation, vaihdoin kaikki paitsi imusarjalle menevät alipaineletkut. Oireet helpottui ehkä vähän, mutta silti kadoksissa tehot. Nyt luin uudestaan koodit niin nyt antoi viaksi Wastegate valve control. Voisiko imusarjan alle menevät letkut olla syynä? Mitä muita mahollisia paikkoja kannattaisi vilkaista läpi?

Omassa tais olla aikanaan ohjain venttiili sökönä vastaavilla oireilla

http://bmwfans.info/parts-catalog/E61N/Europe/535d-M57N2/L-N/2008/browse/engine/vacum_control_engine_turbo_charger/

[Johannnes]

Omassa tais olla aikanaan ohjain venttiili sökönä vastaavilla oireilla

http://bmwfans.info/parts-catalog/E6...turbo_charger/

Onko mikä numero, kun tuosta kuvasta kattoopi?

[JAK85]

Onko mikä numero, kun tuosta kuvasta kattoopi?

Tuo osa numero 1, niitä on pari samanlaista, toinen ohjaa ison turbon hukkaporttia ja toinen sitä vaihtoläppää

[vilkar]

Kuopion seudulla liikettä, joka vaihtaisi päiväajovalojen halogeenipolttimot kirkkaampiin ledeihin? Paloi vasemmalta toinen polttimo, niin ajattelin joskos samalla päivittäisi suoraan ledeihin nuo halogeenit, jotta sais vähän modernimpaa lookkia autoon. E60 LCI -08 kyseessä.

[JiiVee92]

Mitenkäs tuo m57 motin öljyanturi, onko pelkkä tasoanturi, vai tarkkaileeko myös öljynlaatua? Sigun xd:ssä käyttäytyy jäljellä olevat kilometrit seuraavaan öljyhuoltoon hieman omituisesti. Tason näyttää oikein. (varmistettu tikusta)

Edit: Niin ja se omituisuus on sitä että esim noin 100 kilometrin ajoilla saattaa jäljellä olevat kilometrit vähentyä usealla sadalla, ja sitten niitä ykskaks tuleekin takaisin, ja pysyy siinä, kunnes taas alkavat vähentyä turhan nopeasti jne jne.

[Habaku75]

Peilien maavalot

Moi, googlettelin asiaa maavaloihin liittyen ja ne jutut mitä löysin ei auttaneet.

Eli vaihdoin autoon peruspeilien tilalle peilit jossa maavalot yms...systeemit.
Autossa comfortpenkit, joten pitiolla ja oli helppo retrofit.

Kaikki pelaa muuten mutta maavalot ei.

Onko koodaus homma, vai onko vaan ns. paskana...mitään ledien palamiseen viittaavaa ei päällisin puolin näy.

[Akilles]

N53 tyhjäkäynti humppaa

Ongelmana on 530i N53 koneen tyhjäkäynti rupesi humppaamaan n.500-1000 kierroksen välillä ja joskus yli 1000 kierroksenkin. Välillä saattaa tasoittua, mutta kun nopeasti polkasee kaasua ja päästää kaasupolkimen, niin kiekat tippuu ja humppaus alkaa taas..

Vikakoodina: 2C32

DME: Lambda control 2
Exhaust gas after catalytic converter too lean
Bank 2


Eli Bank 2 katalysaattorin jälkeistä lambdaa valittaa, liekköhän siis vika itse lambdassa vai johtuukohan jostain muusta :think


Sitten tein myös sellaisen havainnon, että kun öljyntäyttökorkin avaa moottorin käydessä niin sitä ei meinaa saada auki kun on niin kova imu.. onko normaalia tässä moottori mallissa?


Auto on siin E60 530iA N53 (272Hv)

[e36coupe]

Sitten tein myös sellaisen havainnon, että kun öljyntäyttökorkin avaa moottorin käydessä niin sitä ei meinaa saada auki kun on niin kova imu.. onko normaalia tässä moottori mallissa?

Auto on siin E60 530iA N53 (272Hv)

On normaalia. Osta uus venttiilikoppa + pultit + tiiviste. Integroitu huohotin rikki ja korjauksena koko muovinen venttiilikoppa uusiks. Pirkka-niksi on sitten tilata se kumikalvo ja ehkäpä uus muovikorkki ja ottaa riski onnistuuko vaihto. Ei ole tarkoitettu siis vaihdettavaksi osaksi ja se orkkis kansi on sulatettu kiinni siihen venttiilikoppaan.

[Akilles]

On normaalia. Osta uus venttiilikoppa + pultit + tiiviste. Integroitu huohotin rikki ja korjauksena koko muovinen venttiilikoppa uusiks. Pirkka-niksi on sitten tilata se kumikalvo ja ehkäpä uus muovikorkki ja ottaa riski onnistuuko vaihto. Ei ole tarkoitettu siis vaihdettavaksi osaksi ja se orkkis kansi on sulatettu kiinni siihen venttiilikoppaan.

Ok, kiitos neuvosta! tilasin nyt kokeeks tuolta uuden kalvon ja alumiinikorkin. Katotaan miten käy https://vanos-bmw.com/product/cup-fo...81-11127548196

[Zeni]

E60 onko sama takaiskari/jousi 520i ja 525i mallissa?

Molemmat vm.2003 karvahattumalleja ja vakioalustalla.

3352 6766605 02 iskarin numero.

[Chaos_AD]

E61 530d etupyörien laakerien vaihto

Olisiko suositella uudellamaalla edullista paikkaa, jossa vaihdattaa uudet etupyörien laakerit? Itse en ehdi vaihtaa, vaikka hyvät ohjeet tuohon löytyikin.
Samalla voi vinkata paikkaa, josta tilata uudet laakeri, tai itse asiassa koko napa taitaa mennä vaihtoon?

Jos omaat taidot ja pajan, niin voin myös sinua työllistää.

Kiitos!

[|foder|]

Kaverin puolesta kyselen. Vähän heikosti muistan tarkkoja speksejä mutta...

E61 530xi, prefacelift

Rattia kääntää vasemmalle, aivan sama kuinka nopeasti, kaikki ok. Kun kääntää rattia oikealle nopeasti, alkaa takeltelee/vastustaa. Hitaasti oikealle käännettäessä ei mitään jumimisia. Oikealle käännettäessä kun alkaa takeltelu, hidastaa kääntämistä niin jatkaa kyllä kääntymistä ja ratin saa käännettyä tappiin asti.

Jotain vuosia sitten vaihdoin ohjaustehostimen pumpun. Äänsi todella kovaa. Sisään meni uudet ja oikeat nesteet.

Mikähän saattaisi olla mahdollinen syypää takelteluun?

[sakke39]

Mites noiden lci mallisten 525d ja 530d erot, molemmissa lienee sama 3l lohko, mutta suuttimet on pienemmät 525d? Entäs laatikon kohdalla, jos automaattina?

[BMW525Xda]

Mites noiden lci mallisten 525d ja 530d erot, molemmissa lienee sama 3l lohko, mutta suuttimet on pienemmät 525d? Entäs laatikon kohdalla, jos automaattina?

525d on heikompi laatikko, kestää lastuttaa max 500nm. Eikä voi suositella asuntovaununvetoon laatikon puolesta. 525d etuna on että imusarjassa ei ole läppiä.

[sakke39]

525d on heikompi laatikko, kestää lastuttaa max 500nm. Eikä voi suositella asuntovaununvetoon laatikon puolesta. 525d etuna on että imusarjassa ei ole läppiä.

Koukkuu ei onneks ees ole
Mitäs kaikkea pitäs ottaa huomioon jos vaihtas laatikon 530d:stä? Paikalleen menee todennäköisesti kun laittaa vaan, mut ohjelmointia taitaa tarvita sen jälkeen?