E60 facelift valot pre-facelift:iin

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • vekkuli
    replied
    Originally posted by MajorDrake View Post
    Mitä väliä sillä on?

    Jos valokytkin Autolla ja daylight running lights valittuna,
    pitäisi palaa kirkkaana, jos pelkät parkit, vain himmeänä...
    Viittasin vain tuohon bemu2000 viestiin missä hän sanoi:
    Originally posted by bemu2000 View Post
    keskimmät rinkulat palaa kirkkaasti parkeilla ja himmenee, kun on valot päällä.
    Näinhän ne eivät saa toimia, vaan juurikin niin kuin mainitsit.

    Leave a comment:


  • viktor
    replied
    Originally posted by bemu2000 View Post
    ei tule parkeista mitään herjaa. valokytkin nolla asennossa vaan vilkuttaa hetken renkuloita
    Eli johtunee siitä kun valomoduuli testaa toimiiko polttimot. Hehkun ei kuuluis ehtiä syttyä, eli siellä on varmaan sitten ledi jos vilkkuu.. Tai sitten valomoduuli ei ihan täysin toimi niinkuin pitäisi. Koska ei se ainakaan mulla mitään vilku, eikä enää vilku takavalotkaan, niissähän on sitä ongelmaa jos ei vaihda valomoduulia tai tee muita virityksiä..

    Leave a comment:


  • bemu2000
    replied
    Originally posted by viktor View Post
    Se halogeeni sisemmän projektorin takana pitäisi olla rinkuloiden H8. Näyttäisi että sulla on sitten valomoduuli siihen vaihdettu, eli takavalojen tuo koodi unohtunut..?
    DRL toimii ilmeisen oikein, tätä ei saa toimimaan ihan helpolla ilman valomoduulin vaihtoa.

    Sitten vaan retrofit-koodia valoille ja kovaa ajoa

    Jännä että herjaa edestä parkkeja, et vilkaissut ettei ollut jotain ledejä siellä? Tai sitten kokeilee vaihtaa polttimot josko ois aika muuttanut vastusarvoja. Muutoin voi mennä mielenkiintoiseksi.

    ei tule parkeista mitään herjaa. valokytkin nolla asennossa vaan vilkuttaa hetken renkuloita

    Leave a comment:


  • MajorDrake
    replied
    Originally posted by vekkuli View Post
    Jos keskimmäiset rinkulat palavat kirkkaasti parkeilla, on kyseessä jonkinmoinen viritys. Tsekkaappa tuo valomoduli onko se pelkkä LM vai LM2?
    Mitä väliä sillä on?

    Jos valokytkin Autolla ja daylight running lights valittuna,
    pitäisi palaa kirkkaana, jos pelkät parkit, vain himmeänä...

    Leave a comment:


  • vekkuli
    replied
    Originally posted by bemu2000 View Post
    noniin, tuli nyt hiukan tutkittua tuota. valot on siis 10/07 valmistettu. takavaloille menevistä johdoista on pari katkaistu ja yhteen johtoon on liitetty joku toinen piuha. edessä on ollutkin xenonit valmiina ja siellä ei näy mitään johto virityksiä. bi-xenon toimii niin kun pitää...
    lampulla katsoin, niin keskimmässä projektorissa on tosiaan halogeeni ja se ei pala missään tilanteessa. sumarit toimii normaalisti. keskimmät rinkulat palaa kirkkaasti parkeilla ja himmenee, kun on valot päällä.
    Jos keskimmäiset rinkulat palavat kirkkaasti parkeilla, on kyseessä jonkinmoinen viritys. Tsekkaappa tuo valomoduli onko se pelkkä LM vai LM2?

    Leave a comment:


  • viktor
    replied
    Originally posted by MajorDrake View Post
    Kyllä se siten palaa se halogeeni. Jos tarkkaan tutkit niitä sisempiä "valoja",
    siinä on sellainen tummennuskalvo jos ei ole curve -valoja.
    Ja kuten edellä mainittiin, siellä on H8 -poltin enkeleitä varten.
    Päivävaloasennossa se on "täydellä teholla" ja muuten toimii parkkeina.
    Juuri näin

    Leave a comment:


  • veku
    replied
    Originally posted by buksin-1 View Post
    Voin tehdä etuvalojen kytkennän.
    sait privaa

    Leave a comment:


  • buksin-1
    replied
    Originally posted by veku View Post
    Kukas vaihtas mulle nuo facelift valot täällä pohjois pohjanmaalla..maksan tietty sovitun korvauksen.
    Tallissa olisi facelift etuxenonit llman polttimoita ja muuta ei ole hommattu

    Voin tehdä etuvalojen kytkennän.

    Leave a comment:


  • MajorDrake
    replied
    Originally posted by bemu2000 View Post
    .
    lampulla katsoin, niin keskimmässä projektorissa on tosiaan halogeeni ja se ei pala missään tilanteessa. sumarit toimii normaalisti. keskimmät rinkulat palaa kirkkaasti parkeilla ja himmenee, kun on valot päällä.
    Kyllä se siten palaa se halogeeni. Jos tarkkaan tutkit niitä sisempiä "valoja",
    siinä on sellainen tummennuskalvo jos ei ole curve -valoja.
    Ja kuten edellä mainittiin, siellä on H8 -poltin enkeleitä varten.
    Päivävaloasennossa se on "täydellä teholla" ja muuten toimii parkkeina.

    Leave a comment:


  • veku
    replied
    Kukas vaihtas mulle nuo facelift valot täällä pohjois pohjanmaalla..maksan tietty sovitun korvauksen.
    Tallissa olisi facelift etuxenonit llman polttimoita ja muuta ei ole hommattu

    Leave a comment:


  • viktor
    replied
    Originally posted by bemu2000 View Post
    noniin, tuli nyt hiukan tutkittua tuota. valot on siis 10/07 valmistettu. takavaloille menevistä johdoista on pari katkaistu ja yhteen johtoon on liitetty joku toinen piuha. edessä on ollutkin xenonit valmiina ja siellä ei näy mitään johto virityksiä. bi-xenon toimii niin kun pitää...
    lampulla katsoin, niin keskimmässä projektorissa on tosiaan halogeeni ja se ei pala missään tilanteessa. sumarit toimii normaalisti. keskimmät rinkulat palaa kirkkaasti parkeilla ja himmenee, kun on valot päällä.
    Se halogeeni sisemmän projektorin takana pitäisi olla rinkuloiden H8. Näyttäisi että sulla on sitten valomoduuli siihen vaihdettu, eli takavalojen tuo koodi unohtunut..?
    DRL toimii ilmeisen oikein, tätä ei saa toimimaan ihan helpolla ilman valomoduulin vaihtoa.

    Sitten vaan retrofit-koodia valoille ja kovaa ajoa

    Jännä että herjaa edestä parkkeja, et vilkaissut ettei ollut jotain ledejä siellä? Tai sitten kokeilee vaihtaa polttimot josko ois aika muuttanut vastusarvoja. Muutoin voi mennä mielenkiintoiseksi.

    Leave a comment:


  • bemu2000
    replied
    Originally posted by viktor View Post
    Siis syttyykö sulla kummatkin niistä projektoreista? Eli 2 per umpio? Sisemmän kuuluisi kurvittomassa bi-xenonissa olla ns suljettu. Halogeeniumpiossa on kai kaksi toimivaa projektoria vierekkäin, lyhyt ulompana & pitkä sisempänä. Kurvivaloissa sisemmässä on se kurvitoiminnon polttimo, joka väärin kytkettynä pitkän polttimoksi sulattaa linssin pitkään päällä ollessaan.
    Tämän erottaa mm siitä että linssi on vaalea poiketen projektorien tummasta ulkomuodosta. Toki kurvivalon rakenne muutenkin on hieman poikkeava jos tietää mitä katsoo.



    Sisempien kuuluu olla kirkkaammat DRL-käytössä, kun kääntää xenonin päälle tulisi rinkuloiden olla yhtä kirkkaat, näin olen antanut itseni ymmärtää jos valomoduuli on vaihdettu ja koodattu oikein. Tosin, halogeeniumpiossa tämäkin saattaa olla toisin, vielä ei ole siihen varmuutta. Taisi olla myös epäselvää saiko tuota DRL-ominaisuutta täysin koodattua pre-LCI autoon vaikka vaihtaisikin valomoduulin.
    Mulla kokemukset on lähinnä xenonumpioiden faceliftauksesta.

    Varustelistasta näkisit mitä siellä tehtaalta on ollut.

    noniin, tuli nyt hiukan tutkittua tuota. valot on siis 10/07 valmistettu. takavaloille menevistä johdoista on pari katkaistu ja yhteen johtoon on liitetty joku toinen piuha. edessä on ollutkin xenonit valmiina ja siellä ei näy mitään johto virityksiä. bi-xenon toimii niin kun pitää...
    lampulla katsoin, niin keskimmässä projektorissa on tosiaan halogeeni ja se ei pala missään tilanteessa. sumarit toimii normaalisti. keskimmät rinkulat palaa kirkkaasti parkeilla ja himmenee, kun on valot päällä.

    Leave a comment:


  • viktor
    replied
    Originally posted by bemu2000 View Post
    en tiedä mitä on alunperin ollut, kun on aikaisempi omistaja laittanut. nyt on bi-xenonit (tupla projektori).
    Siis syttyykö sulla kummatkin niistä projektoreista? Eli 2 per umpio? Sisemmän kuuluisi kurvittomassa bi-xenonissa olla ns suljettu. Halogeeniumpiossa on kai kaksi toimivaa projektoria vierekkäin, lyhyt ulompana & pitkä sisempänä. Kurvivaloissa sisemmässä on se kurvitoiminnon polttimo, joka väärin kytkettynä pitkän polttimoksi sulattaa linssin pitkään päällä ollessaan.
    Tämän erottaa mm siitä että linssi on vaalea poiketen projektorien tummasta ulkomuodosta. Toki kurvivalon rakenne muutenkin on hieman poikkeava jos tietää mitä katsoo.

    Originally posted by bemu2000 View Post
    mietin kans, että onkohan laitettu jotain ledejä rinkuloihin, mutta ne on kyllä vähän kellertävät, että halogeeneilta sen puolesta vaikuttaa. kuuluuko sisempien renkaiden olla kirkkaammat mitä ulommat?
    Sisempien kuuluu olla kirkkaammat DRL-käytössä, kun kääntää xenonin päälle tulisi rinkuloiden olla yhtä kirkkaat, näin olen antanut itseni ymmärtää jos valomoduuli on vaihdettu ja koodattu oikein. Tosin, halogeeniumpiossa tämäkin saattaa olla toisin, vielä ei ole siihen varmuutta. Taisi olla myös epäselvää saiko tuota DRL-ominaisuutta täysin koodattua pre-LCI autoon vaikka vaihtaisikin valomoduulin.
    Mulla kokemukset on lähinnä xenonumpioiden faceliftauksesta.

    Varustelistasta näkisit mitä siellä tehtaalta on ollut.

    Leave a comment:


  • bemu2000
    replied
    Originally posted by viktor View Post
    No ei ne normaalisti toimi kun ne herjaa polttimoista. Niissä vaan ei ole turvallisuuden takia ilmeisesti sammutusta kuten esim rinkuloissa.
    Jos valot on pois päältä niin vilkkuuko takavalot mm startissa?

    Etulamppujen kytkentä vaikuttaisi puljaukselta jos noin toimii, tosin en ole kokeillut suoraa kytkentää vaan tein pienen elektroniikkaviritelmän.
    Oliko autossa bi-xenonit ennen LCI-valoja? Onko siellä nyt bi-xenon umpiot eikä halogeenit + jotain kiina-xenonsarjoja? Rinkuloissa normi H8 vaiko jotkut ledit? Kaikkeen on törmännyt kun ihmetellyt tätä valoasiaa vähän laajemmalti..

    Summana kannattaa siis varmaan ekana katsoa mitä ne umpiot on syöneet kaikkineen ja miltä johtosarjat näyttää. Laita vaikka kuvaa mulle virityksistä jos haluat mielipiteen, puheista ei aina niin ota selkoa.

    Itsellä siis on pre-LCI autossa toimivaksi testatut LCI-valot edessä ja takana ilman uutta valomoduulia, koodauksia taikka polttimoherjoja.. Valomoduuli olisi pitänyt vaihtaa, jos olisi merkkihuollon kautta halunnut laittaa ja koodauttaa.

    en tiedä mitä on alunperin ollut, kun on aikaisempi omistaja laittanut. nyt on bi-xenonit (tupla projektori). mietin kans, että onkohan laitettu jotain ledejä rinkuloihin, mutta ne on kyllä vähän kellertävät, että halogeeneilta sen puolesta vaikuttaa. kuuluuko sisempien renkaiden olla kirkkaammat mitä ulommat?

    Leave a comment:


  • viktor
    replied
    Originally posted by bemu2000 View Post
    takavalotkin toimii ihan niin kun pitää, mutta ainut ongelma on ilmoitukset palaneista polttimoista.

    enkelit vilkkuu, kun valot on 0 asennossa, mutta parkeilla ja valot päällä toimii normaalisti
    No ei ne normaalisti toimi kun ne herjaa polttimoista. Niissä vaan ei ole turvallisuuden takia ilmeisesti sammutusta kuten esim rinkuloissa.
    Jos valot on pois päältä niin vilkkuuko takavalot mm startissa?

    Etulamppujen kytkentä vaikuttaisi puljaukselta jos noin toimii, tosin en ole kokeillut suoraa kytkentää vaan tein pienen elektroniikkaviritelmän.
    Oliko autossa bi-xenonit ennen LCI-valoja? Onko siellä nyt bi-xenon umpiot eikä halogeenit + jotain kiina-xenonsarjoja? Rinkuloissa normi H8 vaiko jotkut ledit? Kaikkeen on törmännyt kun ihmetellyt tätä valoasiaa vähän laajemmalti..

    Summana kannattaa siis varmaan ekana katsoa mitä ne umpiot on syöneet kaikkineen ja miltä johtosarjat näyttää. Laita vaikka kuvaa mulle virityksistä jos haluat mielipiteen, puheista ei aina niin ota selkoa.

    Itsellä siis on pre-LCI autossa toimivaksi testatut LCI-valot edessä ja takana ilman uutta valomoduulia, koodauksia taikka polttimoherjoja.. Valomoduuli olisi pitänyt vaihtaa, jos olisi merkkihuollon kautta halunnut laittaa ja koodauttaa.
    Last edited by viktor; 23-04-2010, 22:58.

    Leave a comment:

Working...
X