E60 / E61 ostamassa

[MajorDrake]

Kannattaako E6x:ää tuoda enää ollenkaan? Voisi kuvitella inflaation iskevän hetkenä minä hyvänsä; etenkin harmaita 535d farkkuja m-sporttina ja mustilla nahoilla tuntuu olevan maassa ns. riittävästi :-)

No, sehän on siitä kiinni että jos mikä tahansa kelpaa,
voi Suomestakin sopivan saada.

Jos taas pitää olla hyvin varusteltu,
tiettyä väriä sisältä tai päältä,
ei kotimainen tarjonta ole kovin runsasta.

[Heksula]

Onko noissa LCI 530d mallien automaattilaatikoissa jotain eroja? Onko sport -automaatilla oleva joku DKG laatikko kun siinä on samanlainen vaihdekeppi kun E9x malleissa joissa on DKG? Onko Professional hifi sama asia kuin logic 7?

[mr81]

Onko Professional hifi sama asia kuin logic 7?

Lisävaruste: 677 HiFi-Professional kaiutinjärjestelmä LOGIC7

[MajorDrake]

Onko noissa LCI 530d mallien automaattilaatikoissa jotain eroja? Onko sport -automaatilla oleva joku DKG laatikko kun siinä on samanlainen vaihdekeppi kun E9x malleissa joissa on DKG? Onko Professional hifi sama asia kuin logic 7?

Sama laatikko, sportti-automaatissa on rattiläpyskät
ja erillinen sportti-nappi.

Vaihtaa todella rivakasti manuaali asennossa kun sportti on päällä.

[sonikk]

Oon tässä koittanut saada faijaa innostumaan ihan oikeista autoista. Mitäs mieltä raati on esim. tästä http://www.nettiauto.com/bmw/530/5143319 ? Hinta, mitä pitäis ottaa huomioon jne. Kiitos.

[-challenger-]

Oon tässä koittanut saada faijaa innostumaan ihan oikeista autoista. Mitäs mieltä raati on esim. tästä http://www.nettiauto.com/bmw/530/5143319 ? Hinta, mitä pitäis ottaa huomioon jne. Kiitos.

Navihan tuosta puuttuu kokonaa.. Ei ainakaa ilmotuksessa lukenu, ohan se vähänajettu varmaa ihan kelpo peli kyllä..

[zanta]

Oon tässä koittanut saada faijaa innostumaan ihan oikeista autoista. Mitäs mieltä raati on esim. tästä http://www.nettiauto.com/bmw/530/5143319 ? Hinta, mitä pitäis ottaa huomioon jne. Kiitos.

Kyllähän tuo tekniikka on ihan jeps, varusteita tuossa ei kyllä hintaan nähden ole juurikaan joten täytyy olla reilusti tinki varaa alaspäin.

[Smistik]

Kyllähän tuo tekniikka on ihan jeps, varusteita tuossa ei kyllä hintaan nähden ole juurikaan joten täytyy olla reilusti tinki varaa alaspäin.

Autoliike ei huomioi varusteita vaihtoauton hinnassa. Paitsi jos niitä on myytävässä, niin hintaa on vielä enemmän

[zanta]

Autoliike ei huomioi varusteita vaihtoauton hinnassa. Paitsi jos niitä on myytävässä, niin hintaa on vielä enemmän

Kyllä Pörhöllä ainakin huomioitiin mun entisestä E60:stä varusteet hyvityshinnassa.:think ja pyyntihinta siitä sitten oli sama mitä hyvitettiin.
Sehän oli muuten tommonen mutta huomattavasti runsaammilla varusteilla ja ajettu 200tkm, hintaa oli 24800€

[jaki]

Ehkä vaikea vastata, ja oikeastaan minun pitäisi itse tietää vastaus. Pohdiskelen kuitenkin:
Tilanteet muuttuu ja nyt pitäneekin ostaa vähän huolettomampi yksilö. Joo, mutta rahaa ei silti ole paljoa laittaa enempää = joutunee tinkimään varusteista.
Eli: minkänlaisilla kilometreillä E60 olisi vielä sellainen, että pääsisi esim 20 - 30 tkm suht pienillä korjauksilla (en oleta tietenkään viatonta)?
Entäpä E61.
Kokemusta on E60:sta 50 - 170 tkm, ja tuolla välillä mentiin pienillä korjauksilla. En ainakaan muista yhtään isompaa korjausta.
Sitten kysymykseen entäpä väli 170 - 220 tkm?

E61 oli välillä 220 - 240 tkm, ja kaikki aika ja rahat meni korjaamiseen.
Kysymys kuuluu onko esim 190 tkm ajettu E61 jo Wartunstau = saa korjata koko ajan? Paraneeko tilanne oleellisesti, jos ostaa 150 tkm ajetun?
Kyttään hinnan takia vuosimalleja 2004 - 2005 ja olisiko esim 2006 yhtään parempi (olettaen, että kilsat on samat)

[sonikk]

Käytiin tuota E60 530iA LCI:tä ajamassa ja kyllähän se vakuutti, ainut mitä huomasin niin ei oikein puhaltanut lämmintä jaloille vaikka iDrivestä kuinka rukkasi säätöjä. Mikähän mättää? :think

[zanta]

Eli: minkänlaisilla kilometreillä E60 olisi vielä sellainen, että pääsisi esim 20 - 30 tkm suht pienillä korjauksilla (en oleta tietenkään viatonta)?
Entäpä E61.
Kokemusta on E60:sta 50 - 170 tkm, ja tuolla välillä mentiin pienillä korjauksilla. En ainakaan muista yhtään isompaa korjausta.
Sitten kysymykseen entäpä väli 170 - 220 tkm?

E61 oli välillä 220 - 240 tkm, ja kaikki aika ja rahat meni korjaamiseen.
Kysymys kuuluu onko esim 190 tkm ajettu E61 jo Wartunstau = saa korjata koko ajan? Paraneeko tilanne oleellisesti, jos ostaa 150 tkm ajetun?
Kyttään hinnan takia vuosimalleja 2004 - 2005 ja olisiko esim 2006 yhtään parempi (olettaen, että kilsat on samat)

Mie ostin sen oman 2007 E60 530i LCI:n vuonna 2010 182000 ajettuna, ajoin sillä 18000km ja eipä sinä aikana tainnut olla öljynvaihtojen+jarrunesteen vaihdon lisäksi muuta..
Nyt olen ajanut tuolla nykyisellä E61 530i LCI:llä kohta 10000 ja siinäkään ei ole vielä mitään korjattavaa ollut. tosin kilsojakin on vähemmän ja uudempi auto..
Nämähän tosin on manuaali bensavapareita joten ei tarvitse miettiä turbo tai laatikkoremontteja..

[zanta]

Käytiin tuota E60 530iA LCI:tä ajamassa ja kyllähän se vakuutti, ainut mitä huomasin niin ei oikein puhaltanut lämmintä jaloille vaikka iDrivestä kuinka rukkasi säätöjä. Mikähän mättää? :think

Paljonko pakkasta?
Ei mullakaan nyt -20°C kelillä kovin lämmintä pukkaa jaloille, ihan normaalia.

[veku]

Ehkä vaikea vastata, ja oikeastaan minun pitäisi itse tietää vastaus. Pohdiskelen kuitenkin:
Tilanteet muuttuu ja nyt pitäneekin ostaa vähän huolettomampi yksilö. Joo, mutta rahaa ei silti ole paljoa laittaa enempää = joutunee tinkimään varusteista.
Eli: minkänlaisilla kilometreillä E60 olisi vielä sellainen, että pääsisi esim 20 - 30 tkm suht pienillä korjauksilla (en oleta tietenkään viatonta)?
Entäpä E61.
Kokemusta on E60:sta 50 - 170 tkm, ja tuolla välillä mentiin pienillä korjauksilla. En ainakaan muista yhtään isompaa korjausta.
Sitten kysymykseen entäpä väli 170 - 220 tkm?

E61 oli välillä 220 - 240 tkm, ja kaikki aika ja rahat meni korjaamiseen.
Kysymys kuuluu onko esim 190 tkm ajettu E61 jo Wartunstau = saa korjata koko ajan? Paraneeko tilanne oleellisesti, jos ostaa 150 tkm ajetun?
Kyttään hinnan takia vuosimalleja 2004 - 2005 ja olisiko esim 2006 yhtään parempi (olettaen, että kilsat on samat)

Täällä on toinen E61 menossa..seuraava on tieten pakko olla joku muu malli

Eka oli 530da jolla ajoin 155-240 ja nykyinen 155-ja nyt 220 pyörähti lasiin,
todella pienillä kuluilla ollaan menty..jopa osa tyyppiviosta on jäänyt kokematta tällä nykyisellä

[sonikk]

Ei täällä dirtysouthissa ole kuin -5C. Kojelaudan suuttimista pukkasi ihan kuumaa mutta jaloille haaleanvilpoista.