E60 Kysymyksiä ja vastauksia

[338LM]

Mullakin vilkuttaa. En ole keksinyt miksi, mut vilkuttaa silti. Onko se pimeellä niinsanotustin makea

Olishan tuo häly kiva kokeilla että toimii...jos ei kerran kahvoja nykimällä kuulukaan laueta..
Idiksiä miten sen saa laukaistua helposti ilman ikkunoiden särkemistä tai sorkkarautaa??

[5er]

Idiksiä miten sen saa laukaistua helposti ilman ikkunoiden särkemistä tai sorkkarautaa??

Lukitset itsesi sisään ja liikehdit.

[Vanquish]

Ei näihin bensakoneisiin oikeen oo mitään jolla tehoja saisi ylös..
Ainoastaan turbodiiseleihin..

No ainakin lastua on tarjolla, tehosta en tiedä lisääntyykö..

http://www.tuningchip.com/index.php?option=com_content&view=article&id=2587&itemid=

[338LM]

Lukitset itsesi sisään ja liikehdit.

Pitääpäs laittaa rouva avaimien kanssa lukitsemaan kauempaa, keyless entry estää muutoin hälytykset.
Missähän se muuten se ultraäänimulikka sijaitsee näissä E6X autoissa? Vanhassa E39:ssä oli lätkä keskellä kattoa, tässä panoraama.

[Mlatvala]

Pitääpäs laittaa rouva avaimien kanssa lukitsemaan kauempaa, keyless entry estää muutoin hälytykset.
Missähän se muuten se ultraäänimulikka sijaitsee näissä E6X autoissa? Vanhassa E39:ssä oli lätkä keskellä kattoa, tässä panoraama.

enpäs tiedä. Mulla on siinä keskellä kattoa jokasuuntaan kun ei ole sitä kattoikkunaa.

[r_vesa]

Ajelin tuossa menneellä viikolla isän e60:llä 500km ja heräsi seuraava kysymys:
Kuinka ohjattavia muiden e60:t ovat?
Paljonhan tuosta uudempien Bemareiden ajettavuudesta on puhuttu että ohjailla saa kokoajan mutta kun suoranaista verrokkia ei ole niin en osaa sanoa onko jossain pahasti vikaa :think
Auto siis e60 m-sport, 160tkm ajettu ja on kyllä niin ajettava auto että e39 kulkee aivan erimalliin...
Pyöränkulmat on säädetty, tosin siitä on jo hetki mutta tuntuu ettei kyseinen malli voi olla noin rasittava ajaa. Eteenkin nyt kun tiellä on osittain polannetta ja osittain sulaa niin saa aivan keskittyä ajamiseen siinä kun e39:llä voi vain laskea menemään

Tähän nyt kaipaisin aivan puolueettomia kommentteja sellaisilta kenellä on verrokkina ehjä e39, pitänee kokeilla säädättää kulmat uudelleen ja kysyä että voiko asialle tehdä jotain muuttamalla arvoja tehtaan suosituksista koska tuo vaeltelu alkaa pidemmän päälle käydä rasittavaksi :think
Itselleni siksi kun en osaa omistajalle vastata että onko siinä jotain vikaa vai ei, ukollakin oli odotukset korkealla ajettavuuden suhteen mutta pettymys sitäkin suurempi...

Sellainen puolueeton kommentti tuli mieleen, että kun omani ostin pari vuotta sitten niin kaksin käsin joutui ratista pitämään kiinni uria loivastikin ylittäessä. Heivasin kuluneet run flat renkaat mäkeen ja ostin samankokoiset tavalliset tilalle, jonka jälkeen käytös muuttui niin paljon rauhallisemmaksi että oli vaikea uskoa että ajaa samalla autolla.

[r_vesa]

Onkohan kyse sitte alustasta (esim. msport) ettei tykkää, pitäiskö olla mukavuuspainotteisempaa :think Ikävä kuulla että ei tykänny autosta. Mitäs sitte tilalle?

P.S. msport alusta ei kyllä vetele talvella eikä kesällä mikäli alusta ja renkaat ovat kunnossa.

[Mlatvala]

P.S. msport alusta ei kyllä vetele talvella eikä kesällä mikäli alusta ja renkaat ovat kunnossa.

En nyt sanois noinkaan. Mulla on nyt viimesen kuukauden vedellyt vaikka ennen ei.

[tuumas]

P.S. msport alusta ei kyllä vetele talvella eikä kesällä mikäli alusta ja renkaat ovat kunnossa.

Tiedän kyllä, se ei ollut pointti. Olen omistanut kyseisen auton ja aika monta kilometriä sillä ajanut...

[_nixu_]

Ei mene kauaa että saa laittaa kesärenkaat siinä koossa mitä kyseiseen autoon on suunniteltu alle, katsotaan mitä se tuo tullessaan mutta olettaisin että huononee entisestään kun rengaskaan ei enään juuri jousta :think
Keula täytyisi myös käydä läpi mutta kun omistajan asenne on tällähetkellä mikä on niin epäilen että auto ei kauaa hänellä vanhene...

Väittäisin että iso osa ongelmista ratkeaa kunhan saatte ne kesärenkaat alle.
Niillä se auto oli todella hyvä ajaa. Toki siellä voi olla keulassa tulossa tukivarsijumppaa kun kilometrejä on tullut lisää :think

Talvirenkailla on ikää ja tuskin nuo uutenakaan mitkään unelmat on E60 alla. Antaa liikaa periksi.

[Väiski]

Saikos E60:ssä ohjelmoitua tuota vänkärin peiliä niin että kun laittaa pakille niin peili kääntyy alas jolloin näkyy rengas/vanne. Vanteet säästyis noissa taskuparkeissa

[syncro^^]

Saikos E60:ssä ohjelmoitua tuota vänkärin peiliä niin että kun laittaa pakille niin peili kääntyy alas jolloin näkyy rengas/vanne. Vanteet säästyis noissa taskuparkeissa

omassa on ainaki kuskin ovessa nappi sille toiminnolle :think peilinsäätöjen vieressä

[Iletu]

omassa on ainaki kuskin ovessa nappi sille toiminnolle :think peilinsäätöjen vieressä

sen peilinsäädön puolenvalinta nappi vänkärin puolelle, niin pitäs peilin kääntyä, kun alkaa peruuttaa. Nappi kuskinpuolella ei käänny peili.

EIKU just niin, et nappi toisinpäin

[K70]

sen peilinsäädön puolenvalinta nappi vänkärin puolelle, niin pitäs peilin kääntyä, kun alkaa peruuttaa. Nappi kuskinpuolella ei käänny peili.

Siis just toisinpäin. Kuskin puolelle säätönappi, niin pakittaessa vänkärin peili kääntyy alas.

[Väiski]

E39:essä mulla toi pelas mutta nyt kävin vielä autolla testailemassa niin ihan sama kummassa asenossa se vipu on, ei käänny peili kun laittaa pakin päälle :think

Testailin manuaalisesti liikuttaa peiliä niin toimii ok kyllä.