E60 Kysymyksiä ja vastauksia

[tabasco]

Rengaspaineista, no mulla tuo valittaa harvasen päivä vaikka paineet ovat ihan kohillaan. Renkaat on kutakuinkin tasaisesti kuluneet. Ilmiö oli ilmassa jo kesällä mutta nyt pakkasteen aikaan tuo vain pahentui

Omassa koslassa tuo painevalvonta kiusasi viime talvena oikein urakalla, tänä talvena ei ole hälyä tullut tauluun kertaakaan (pl. talvirenkaiden vaihdon yhteydessä, samat talvirenkaat kuin viime talvenakin). Kesärenkailla ei RPA ole inahtanut ikinä. Mulla ei ole erikseen ollut merkittynä, mihin nurkkaan mikäkin talvirengas kuuluu, vaan aina kunnon perusteella ja pyörimissuunnista katsoen olen laittanut alle, kun kaikki ovat nimelliskooltaan samanlaisia. Ilmeisesti kuitenkin nyt on kumit menneet sopivalla tavalla eri lailla kuin viime talvena, jolloin hälyjä sai jatkuvasti olla kuittailemassa pois.

No tämähän on täyttä mutua, mutta oma vinkki ongelmasta kärsivälle voisi olla, että jos pyörät ovat samankokoiset, kokeilee vaihtaa vaikka toisen puolen etu- ja takarenkaan päikseen ja seuraa, mitä RPA tuumaa.

Edit: ja tosiaan viime talvena noita rengaspaineita tuli täsmäiltyä em. syystä useampaankin otteeseen.

[k0rppi]

eikös se tuo mittaile samalla akselilla olevien pyörien nopeus eroo absin anturin kautta. 0.2 kilon paine-erolla on ainakin täällä ruvennu herjaamaan.

[*PexU*]

Sellainen pieni mukava kitinä ja vikinä on ilmaantunut tuohon puhaltimeen, kovilla pakkasilla hiukan voimakkaampi, ja pienemmillä pakkasilla hiljaisempi, ja kun painaa off nappia puhaltimesta, loppuu kokonaan..

Mitähän sille voisi tehdä, voiko olla vaan kuiva, täytyykö kenties purkaa koko koelauta ennen kun voi jotain puuhastella:think

Kiitos taas

[MajorDrake]

Sellainen pieni mukava kitinä ja vikinä on ilmaantunut tuohon puhaltimeen, kovilla pakkasilla hiukan voimakkaampi, ja pienemmillä pakkasilla hiljaisempi, ja kun painaa off nappia puhaltimesta, loppuu kokonaan..

Mitähän sille voisi tehdä, voiko olla vaan kuiva, täytyykö kenties purkaa koko koelauta ennen kun voi jotain puuhastella:think

Kiitos taas

Vaihtono menee, moottori maksaa vajaa satasen.

3 tunnin urakka se on,
CCC:n joudut purkamana pois kehyksineen, ja
keskikonsolin irroittamaan sen verran että sitä saa muutaman sentin taaksepäin.

[tabasco]

Vaihtono menee, moottori maksaa vajaa satasen.

Hyvä tietää, ettei tuon kalliimpi. Jos puhallin on hiljainen lämmettyään ja ääntelee ainoastaan pakkasella, saattaa se toimia vielä vaikka kuinka monta vuotta vaikka vähän ääntääkin.

Kannattanee myös punnita, haittaako satunnainen puhaltimen kitinä vähemmän vai enemmän kuin DIY:nä irti ja takaisin askarrellun kojelaudan jatkuva natina

[Mik@]

Tuommonen tällä kertaa:

3F35 3F35 boost air hose monitoring in idle running

Error counter: 1 Logistic counter: 40
Mileage 241032 km Engine speed 1406.70 1/min
coolant temperature 68.19 °C
Rail pressure Actual 968.89 bar

Injection quantity 53.96 mg/Hub Air mass per cylinder 1203.60 mg/Hub Charge pressure Actualwert 2047.99 mbar
Linearised APP1 66.93 % duty cycle exhaust refeeding actuator 4.73 % duty cycle manifold pressure actuator 79.56 %
Environment pressure 1004.30 mbar
Ladeluftschlauch abgefallen Test conditions fulfilled Error not occurred yet Error would not cause a warning lamp to light up Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase Fehler in Entprellphase
Error code: 3F 35 01 02 00 00 01 28 75 B1 33 76 7B 89 BF D0

Onko kellään sattunut samaa? Vaimo tuli töistä niin sanoi ettei jaksanut auto oikein kulkea. No luin koodit eikä mitään uutta ollut, nollasin koodit. Ajoin vähän aikaa normaalisti ja sitten ei tosiaan jaksanut kulkea mihinkään. Luin koodit uudestaan ja sitten tuli ko. koodi. Liekkö ahtovuoto vai mikä? Hieman heiluttelin ahtopaineentunnistinta ja nollasin koodit niin sen jälkeen ei enää puutumista eikä koodia tullut. Oli tullut aamulla myös rattaan kuvat ruutuun, vissiin käyny virta taas vähissä. Taidan ruveta kohta pitämään autoa lämpimässä näillä keleillä kun aina jotain jos pakkanen kiristyy.

[Prison]

Saattaa olla hölmö kysymys mutten osannu löytää tietoa. Onks kaikissa E60/61 ollu vakiona jonki sortin navigointi?

[Mik@]

Saattaa olla hölmö kysymys mutten osannu löytää tietoa. Onks kaikissa E60/61 ollu vakiona jonki sortin navigointi?

Suurimmassa osassa on joko pro tai business navi, mutta ei ole vakiona. Taisi jollakin olla täällä auto missä ei navia ollut.

[MajorDrake]

Onhan noita tullut useampia vastaan ilman navia.
Ja F11:stakin saa ilman navia...

[maahinen]

Ei oo navia ainakaan mun E60:ssä

[Prison]

Kiitoksia nopeista vastauksista vielä semmonen että onko navittomien autojen iDrivessä kuitenkin se Navigation siinä alkuvalikossa? Ei oo auto lähellä eikä mahollisuutta katsoa varustelistaa juuri nyt niin siks "tyhmät kysymykset"

[-challenger-]

Kiitoksia nopeista vastauksista vielä semmonen että onko navittomien autojen iDrivessä kuitenkin se Navigation siinä alkuvalikossa? Ei oo auto lähellä eikä mahollisuutta katsoa varustelistaa juuri nyt niin siks "tyhmät kysymykset"

EI siinä sillon lue navigation.. Siinä oli joku muu en nyt muista mikä ku siitä on pitkä aika ku sellasen nähnyt...

[k0rppi]

obc valikko on navin tilalla

[bimmerjones]

olis pienimuotoinen ropleema -03 vuoden 530d:n kanssa. vähänaikaa sitten ostin auton liikkeestä ja antoivat mukaan raportin luetuista vikailmoituksista (airbag tunnistinmatto ja abs anturi vasen, taka) airbag homma hoidettu, mutta kun vaihdoin abs anturin niin aina vain herjaa abs keltaisena ja run flat indicatoria lukee yms. elikkä pitääkö nuo valot "nollata" että alkaa toimimaan vai onko mulla johto poikki jostain?:think

[buksin-1]

olis pienimuotoinen ropleema -03 vuoden 530d:n kanssa. vähänaikaa sitten ostin auton liikkeestä ja antoivat mukaan raportin luetuista vikailmoituksista (airbag tunnistinmatto ja abs anturi vasen, taka) airbag homma hoidettu, mutta kun vaihdoin abs anturin niin aina vain herjaa abs keltaisena ja run flat indicatoria lukee yms. elikkä pitääkö nuo valot "nollata" että alkaa toimimaan vai onko mulla johto poikki jostain?:think

Pitää katsoa softalla, mikä abs-järjestelmässä on vialla. Valot nollaantuu itsestään seuraavan käynnistyksen yhteydessä mikäli ongelma on poissa tai väliaikaisesti poissa.