E60 Kysymyksiä ja vastauksia

[RS9]

oiskohan jollain liitellä kuvaa missä ois tuo dtc/dsc:n toiminta selitetty? on niin ihmeellisen olonen, että pitäs melkein lukasta joku pätkä ennemin kun testailla millä se lähtee lapasesta. tuntuu että dtc valo taulussa on menossa koko ajan ulkokurvin ojaan/vastaantulian kaistalle.

Itseäkin kiinnostais tuo DTC:n toiminta.. Eli tuossahan on ilmeisesti koko ajan joku luiston esto päällä mutta kun tuon DTC:n painaa napista päälle niin mitä sitten?

[TJJ]

Itseäkin kiinnostais tuo DTC:n toiminta.. Eli tuossahan on ilmeisesti koko ajan joku luiston esto päällä mutta kun tuon DTC:n painaa napista päälle niin mitä sitten?

Silloin systeemi sallii enemmän pyörien sutimista ja perän luisua. Tarkoitettu lähinnä tilanteisiin joissa vakiona päälläoleva ajovakauden hallinta/luistonesto hyydyttää liikaa auton tehoja.
Tuolla oli asiaa pohdittu ja toisella sivulla saatu siihen jo täysi selvyys:

http://www.bmwforum.fi/viewtopic.php?f=12&t=585

[RS9]

Ahaa.. Nyt selkis, kiitosta vaan

[k0rppi]

taitaa olla siis nappipohjaan hetkeks ennenkun lähtee ajamaan ainoa vaihtoehto. ainakin jos meinas auton pitää tiellä.

[TJJ]

taitaa olla siis nappipohjaan hetkeks ennenkun lähtee ajamaan ainoa vaihtoehto. ainakin jos meinas auton pitää tiellä.

Miten niin?? Silloinhan ajovakaudenhallinta on osittain pois päältä. Et koske koko nappiin, niin autossa on jo valmiiksi päällä turvallisin vaihtoehto.

[Jackass]

Aina kun auton käynnistää kaikki "estot" on päällä.
Kun nappia painaa kerran antaa automatiikka pyörien sutia jonkun verran. Kun nappia pitää pitkään pohjassa kaikki "estot" häviää.

[-challenger-]

Miten niin?? Silloinhan ajovakaudenhallinta on osittain pois päältä. Et koske koko nappiin, niin autossa on jo valmiiksi päällä turvallisin vaihtoehto.

Se on kylläkin sillon jos sitä hetken painaa niin pois päältä kokonaan.. Jolloin kolmio on ruutussa..

[tuomkiti81]

Kun nappia pitää pitkään pohjassa kaikki "estot" häviää.

Olispa naisissakin tommonen toiminto

[Weuli]

Kun nappia pitää pitkään pohjassa kaikki "estot" häviää.

Olispa naisissakin tommonen toiminto

Onhan niissä, mutta kun malleja on niin monta, ja jokaisessa hiukan erilainen käyttöliittymä niin yleispäteviä ohjeita on mahdoton antaa.. Käsikopelolla on siis mentävä!

[Obelixxx]

Joo kyllä munkin kärryssä kun painaa nappia nii sen jälkeen sutiminen onnistuu mutt ajonvakautus on päällä edellee.
Tota en oo testannu että kun painaa pitkää (10s) nii sit on myös toi ajovakautus pois päältä, eli täytyypä kokeilla.

PS. Voiko noita pissapojan suuttimia säätää, minusta ny ruiskii turhan ales?

[k0rppi]

Miten niin?? Silloinhan ajovakaudenhallinta on osittain pois päältä. Et koske koko nappiin, niin autossa on jo valmiiksi päällä turvallisin vaihtoehto.

tuossa yks päivä kun liukastelin, niin tulin tulokseen, että hengenvaarallinen "apu". peräti 40kmh vauhtia, niin tuo espi koitti viskoo mutkista ulkokurviin. mitähän liene ois käyny, jos vauhtia ois ollu enemmän. tämä tapahtu dtc valon palaessa.

[MakeH]

DTC toiminto päällä jarrutetaan sutivaa pyörää. Ohjekirjassakin mainitaan, että käytetään paksussa lumessa ja lumiketjujen kanssa.

[TJJ]

tuossa yks päivä kun liukastelin, niin tulin tulokseen, että hengenvaarallinen "apu". peräti 40kmh vauhtia, niin tuo espi koitti viskoo mutkista ulkokurviin. mitähän liene ois käyny, jos vauhtia ois ollu enemmän. tämä tapahtu dtc valon palaessa.

Oletko nyt tajunnut koko juttua tai lukenut tuon lähettämäni linkin viestejä? DTC ei ole mikään apu vaan BMW:n keksimä hieno nimi tilalle jossa auton luistonesto ei ole kunnolla toiminnassa. DTC:tä ei kuulu laittaa kuin hetkeksi päälle silloin kun et pääse liikkeelle jostain liukkaasta paikasta.

[k0rppi]

Oletko nyt tajunnut koko juttua tai lukenut tuon lähettämäni linkin viestejä? DTC ei ole mikään apu vaan BMW:n keksimä hieno nimi tilalle jossa auton luistonesto ei ole kunnolla toiminnassa. DTC:tä ei kuulu laittaa kuin hetkeksi päälle silloin kun et pääse liikkeelle jostain liukkaasta paikasta.

http://www.bmwforum.fi/viewtopic.php?p=4562#p4562

tuossa nyt sanotaan taas ihan jotain muuta.

[firstbimmer]

Oletko nyt tajunnut koko juttua tai lukenut tuon lähettämäni linkin viestejä? DTC ei ole mikään apu vaan BMW:n keksimä hieno nimi tilalle jossa auton luistonesto ei ole kunnolla toiminnassa. DTC:tä ei kuulu laittaa kuin hetkeksi päälle silloin kun et pääse liikkeelle jostain liukkaasta paikasta.


Ainakin oman autoni ohjekirjassakin on selitetty asia juuri näin.