E60 Kysymyksiä ja vastauksia

[TROCK]

Joo toi modulikin katottiin, ja testattiin uudella. Ei auttanut...mun epäilys kääntyy kyllä tohon avaimen lataukseen. Pitää taas soitella tonne autosalpaan ja kysellä on tehtaalta tullut vastausta.

Muistahan kertoa, mihin avaimien lataamisen suhteen päädyttiin.

Mulla on "kaukosäätö" toiminut jo kohta vuoden vain viemällä avaimen takalippaan kiinni. Toista vahvistintakin tuli koitettua, tosin käytettyä mutta toimivaksi luultua, eikä homma muuttunut miksikään. Johtosarjaakin pöyhin, mutta en löytänyt ainakaan irtipoikki olevia johtoja. Mitään sähkömittaria (tai edes sähköosaamista) mulla ei ole, jotta olisi voinut tutkia johtimia tarkemmin. Sen jälkeen asia on jäänyt taas muiden kiireiden jalkoihin.

Jännä homma tässä oli kuitenkin se, että ns. ykkösavain lopetti toimintansa reissulla toiselle puolelle Suomea ja kun tultiin muutaman päivän päästä takaisin, välitön kokeilu kotona "kakkosavaimella" näytti toimivan normaalisti! Tätä riemua tosin kesti vain noin viikon ja siitä etijäpäin on menty nykytavalla. Ajattelin kuitenkin, että jos tämä liittyisi jotenkin lataamiseen, avainten akut kävisivät kohta niin tyhjiin, että ne eivät toimisi enää edes lipan päältä, mutta eipä niin ole käynyt!

[Armas P]

Muistahan kertoa, mihin avaimien lataamisen suhteen päädyttiin.

Mulla on "kaukosäätö" toiminut jo kohta vuoden vain viemällä avaimen takalippaan kiinni. Toista vahvistintakin tuli koitettua, tosin käytettyä mutta toimivaksi luultua, eikä homma muuttunut miksikään. Johtosarjaakin pöyhin, mutta en löytänyt ainakaan irtipoikki olevia johtoja. Mitään sähkömittaria (tai edes sähköosaamista) mulla ei ole, jotta olisi voinut tutkia johtimia tarkemmin. Sen jälkeen asia on jäänyt taas muiden kiireiden jalkoihin.

Jännä homma tässä oli kuitenkin se, että ns. ykkösavain lopetti toimintansa reissulla toiselle puolelle Suomea ja kun tultiin muutaman päivän päästä takaisin, välitön kokeilu kotona "kakkosavaimella" näytti toimivan normaalisti! Tätä riemua tosin kesti vain noin viikon ja siitä etijäpäin on menty nykytavalla. Ajattelin kuitenkin, että jos tämä liittyisi jotenkin lataamiseen, avainten akut kävisivät kohta niin tyhjiin, että ne eivät toimisi enää edes lipan päältä, mutta eipä niin ole käynyt!

Itsellä sedan, jossa kauko-ohjaus ryppyilee, vaihdoin avaimen akun -> ei vaikutusta toimivuuteen, vaan "kantomatka" on naurettava, antennin vierestä toimii. Eli vika on vastaanottimessa, antennissa tai sitten itse avaimessa. Ja tuo vanha akku oli voimissaan kun sen mittasin. Auto siis mallia 2005. Ihme skeida, kun vanhemmissa malleissa ei moisia vikoja ollut, mutta E60 järjestään jotain.

[Weuli]

Laitan ääneni tähän kaukosäätö asiaan sille vastaanotinvialle. Itselläkin se toimii mutta siellä on pientä hapettumaa joka varmasti syö kantomatkaa ja jos vielä vettä pääsee lippaan niin lopettaa varmasti pian toimintansa. Tällä hetkellä pelaa vielä noin 10m päästä. Ne johtosarjat menee yllättävän syvältä sieltä katon sisältä poikki joten hermoja vaan niille jotka painivat tämä murheen kanssa..

[Jackass]

Itsellä sedan, jossa kauko-ohjaus ryppyilee, vaihdoin avaimen akun -> ei vaikutusta toimivuuteen, vaan "kantomatka" on naurettava, antennin vierestä toimii. Eli vika on vastaanottimessa, antennissa tai sitten itse avaimessa. Ja tuo vanha akku oli voimissaan kun sen mittasin. Auto siis mallia 2005. Ihme skeida, kun vanhemmissa malleissa ei moisia vikoja ollut, mutta E60 järjestään jotain.

Mun 2005 vuoden autossa kantomatka oli sairaan lyhyt, huollossa vaihtoivat vastaanottimen. Nyt toimii!

[kiljubuu]

Onkos tällaista tullut kenellekkään ja mikäköhän mahtaa aiheuttaa? Pitäisikö viedä heti huoltoon vai voiko viedä sitten joskus kun jaksaa



Ilmeisesti jotain päästöihin liityvää on mitä nyt englantia ymmärtää :think Moottorivikavalo palaa myöskin. Auto on 05 vm 535d ja 135t ajettu...

[VolvoTDi]

Sama ilmoitus tuli kun oli MAF:n putki irti ja siirsin autoa ja näin ollen ilmaa ei kulkenut maf:n kautta ja siitä ko häiriö!

[MajorDrake]

Sama ilmoitus tuli kun oli MAF:n putki irti ja siirsin autoa ja näin ollen ilmaa ei kulkenut maf:n kautta ja siitä ko häiriö!

Myös DPF:n tukkoisuudesta tuli vastaava ilmoitus 535d LCI:ssä...

[Yonaz]

Mulla tuli sama increased emissions ennen kuin vaihdoin hehkut ja MAFin. Maf oli myös antanut vikakoodin samoin kuin kaksi hehkua. Vaihtojen jälkeen ajoin jokusen sata km ja sama bing ja yellow submarine tauluun. Seuraavana päivänä varoitus katosi.
Useilla ongelmana on ollut maf, joillakin happianturi. Mietin vaan, että voisiko varoitus myös tulla, jos esim dpf regenerointi ei ole onnistunut muutamaan kertaan?
Toisaalta, tämä varoitus lienee yleinen myös bensakoneissa (itselläni siis 525dA). Tämä tietty viittaa enemmän noihin happiarvoihin.

[mr81]

E61 520d vm. 2007/8 60tkm-90tkm osto

Olen tässä hankkimassa todennäköisesti viikonlopun aikana vm. 2007/8 olevan 520diesel farkun ja ensimmäisen bemarini. Autolla on ajettu 60tkm-90tkm riippuen minkä valitsen. Eli tässä kysymyksiä.
1) Imusarjojen läppien poisto.
2) Alipaineletkujen vaihto.
3) Tiivistä antenninvahvistin
4) Kompuran letku
Eli kannattaako nämä tehdä kaikki samantien noilla kilometreillä olevaan autoon?
Ajelen ympäri Etelä-Suomea akselilla Turku-Tampere-Lahti sisäpuolella ja voitteko suositella jotain hyvää firmaa joka tekisi nämä kaikki kerralla?
Pääkaupunkiseudulta löytyvä firma olisi tietenkin kaikkein paras.
5) Jälkiasennuksena webasto on minkä hintainen?
6) Navigaattori- ja softapäivitykset? Luin täältä foorumilta, että hinta n.150€ softapäivitykseen, mutta mites tämä navigaattoripäivitys?
7) Jotain unohtui/lisättävää?

[K70]

Firmasta en tiedä, mutta kohtaan 1. voin suositella lämpimästi täältä foorumilta nimim. Rahu.
Ja aivan varmasti häneltä onnistuu tarvittaessa ja sovittaessa muutkin kohdat.

[Weuli]

navigaatio

6) Navigaattori päivitetään ostamalla rahalla/lataamalla netistä uusi navi-dvd. Ensin pitää kuitenkin tietää onko kyseessä business vai professional navigaatio. Ensin mainitussa on nuoli ja ääniohjaus ja jälkimmäisessä myös karttanäkymä.(taitaa koskea pre-facelift malleja) Prossa on myös isompi näyttö kun busineksessä.

Itse olen ladannut netistä toimivan businesslevyn (2010) ja kokeeksi otin myös professionalin mutta sitä en ole kokeillut, koska kaveri oli mennyt vaihtamaan autonsa ennen kun ehdittiin testaamaan tuliko oikea levy..

+1 ääni Rahu ja täällä päin nimimerkki Bullit

[MajorDrake]

Ensin mainitussa on nuoli ja ääniohjaus ja jälkimmäisessä myös karttanäkymä.

LCI:ssä on tietääkseni karttapohja myös Business-navissa,
kuvaruutu on kuitenkin pienempi...

[Weuli]

LCI:ssä on tietääkseni karttapohja myös Business-navissa,
kuvaruutu on kuitenkin pienempi...

Aina oppii uutta!

[K70]

Itse olen ladannut netistä toimivan businesslevyn (2010) ja kokeeksi otin myös professionalin mutta sitä en ole kokeillut, koska kaveri oli mennyt vaihtamaan autonsa ennen kun ehdittiin testaamaan tuliko oikea levy..

Mulla on professionalissa orggis navilevy (muistaakseni 2/2009) ja saman version imutettu levy kameratolpilla.
Ladattu levy toimii yhtä hyvin, kuin orggiskin. Tosin nuo telkänpönttövaroitukset on aivan turhat, kun ei saa kiljahtamaan niitä kohdalle osuessa. Eli ainoastaan näkyvät kuvakkeena näytöllä.
Senpä takia navina toimii Noksun ikuisesti ilmainen.

[Grolsch]

Onko tietoa miten saa etupuskurissa alhaalla (ritilässä sumareiden välissä) olevan hopeaisen koristelista otettua helpoiten irti?

Auto '09 ja puskuri mallia perus.