E60 Kysymyksiä ja vastauksia

[Tommix]

[QUOTE=öpel;2607523]

Saa hylätä ja hylätään. Lähtökohta on, että jos löytyy vikakoodeja OBD testissä niin auto hylätään. Muistelin että poikkeuksiakin on. Taisi olla lähinnä eräät eteläeurooppalaiset merkit ja mallit joille sallitaan tietyt vikakoodit, eivät kai pääsisi muuten ikinä leimalta läpi

Eikös tässä ole ongelmana se että BMW ei ole ilmoittanut vikakoodilistaa katsastusviranomaisille. Näin ollen mikä vaan OBD testissä tuleva vikakoodi aiheuttaa hylkäyksen. BMW:n koodit kun ei ole minkään standardin mukaisia...

[repsa]

mikäköhä lienee vikakoodisi, viralliselta listalta ei löydy moista sopivien ekujen alta ?

http://www.5seriesblog.com/files/bmw_codes.html

kokeile omatoimisesti googlea, ei oo iha älytunhankala homma hei.

[QUOTE=Tommix;2608042]

Eikös tässä ole ongelmana se että BMW ei ole ilmoittanut vikakoodilistaa katsastusviranomaisille. Näin ollen mikä vaan OBD testissä tuleva vikakoodi aiheuttaa hylkäyksen. BMW:n koodit kun ei ole minkään standardin mukaisia...

tämmön sit vähä semmosta spekulointia et huh huh. OBD2 protokolla on kaikille autonvalmistajille sama ja sen sisältämät vikakoodit on speksattu. Jos on vikakoodeja mitkä ei vaikuta päästöihin niin ne voivat olla valmistajaspesifisillä vikakoodeilla, mm. vaikka hehkuvika ei näy std-obd2-koodeissa, mutta inpalla näkyypi.

[338LM]

Mistä löytäisi saksankielisen voice command listan?
Kieltä kun ei käsittääkseni voi vaihtaa saksa -> englanti ilman 24h roikkapäivitystä merkkihuollossa.

Vai reenataanko vaan suosiolla tämän kanssa arjalaisesti ärrää pärisyttäen?
(Lista tosin tehty 2008 550xi autolle- onkohan eri -ns "laaja" voice command)

[cchaou]

Kuinkahan tosissaan kannattaa ottaa, nyt yli -20c kylmäkäynnistyksillä ruutuun päsähtävä engine oil pressure low-ilmoitus? Häviää noin minuutin käynnissäolon jälkeen. Ikinä aiemmin ei ko. ilmoitusta ole tullut, ja nytkin ainoastaan kun auto on seissyt yön kylmäsä. Auto ön 2007 520dA. Mitähän öljyä näihin voi lisäillä, onko lisääminen tarpeellista?

Voisiko joku vastata?

[Tommix]

[QUOTE=repsa;2608043]mikäköhä lienee vikakoodisi, viralliselta listalta ei löydy moista sopivien ekujen alta ?

http://www.5seriesblog.com/files/bmw_codes.html

kokeile omatoimisesti googlea, ei oo iha älytunhankala homma hei.

tämmön sit vähä semmosta spekulointia et huh huh. OBD2 protokolla on kaikille autonvalmistajille sama ja sen sisältämät vikakoodit on speksattu. Jos on vikakoodeja mitkä ei vaikuta päästöihin niin ne voivat olla valmistajaspesifisillä vikakoodeilla, mm. vaikka hehkuvika ei näy std-obd2-koodeissa, mutta inpalla näkyypi.

Eli katsuri lukee vain DDE/DME:n vikakoodit?

Edittiä:
Perheen kakkosauton vikakoodit löytyy mm. täältä:

http://www.obd-codes.com/

Bmw:n ei.

Esim vikakoodi:
A8BC 24 03 43 A7 D0 49???

[Raine]

Kuinkahan tosissaan kannattaa ottaa, nyt yli -20c kylmäkäynnistyksillä ruutuun päsähtävä engine oil pressure low-ilmoitus? Häviää noin minuutin käynnissäolon jälkeen. Ikinä aiemmin ei ko. ilmoitusta ole tullut, ja nytkin ainoastaan kun auto on seissyt yön kylmäsä. Auto ön 2007 520dA. Mitähän öljyä näihin voi lisäillä, onko lisääminen tarpeellista?

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=240628

Tuossa topikki, joka löytyy etusivulta missä on puhuttu samasta asiasta.

[repsa]

[QUOTE=Tommix;2609284]

mikäköhä lienee vikakoodisi, viralliselta listalta ei löydy moista sopivien ekujen alta ?

http://www.5seriesblog.com/files/bmw_codes.html

kokeile omatoimisesti googlea, ei oo iha älytunhankala homma hei.



Eli katsuri lukee vain DDE/DME:n vikakoodit?

Edittiä:
Perheen kakkosauton vikakoodit löytyy mm. täältä:

http://www.obd-codes.com/

Bmw:n ei.

Esim vikakoodi:
A8BC 24 03 43 A7 D0 49???

onpas jotenkin paska tää quote nyt täällä.

bensa-autoista obd2-protokollan mukaiset testitiedot pitäisi olla eu-lainsäädännön mukaan kaikilla eu:n tyyppihyväksytyillä autoilla samat. Ts. jos vikavalo palaa ja obd2-testaus ei näytä vikakoodia on se laajennetun diagnoosin alainen eikä näinollen vaikuta päästöihin ja pitäisi aiheuttaa katsastuksen hylkäämistä.

Jos jossain konttorilla on menetelty toisin niin se on heidän häpeänsä, tietämättömyyttään hylätty.

[Mik@]

Öljyä/nestettä käyttö- ja kompuranhihnalla? -05 530da

Huomasin äsken että öljyä ja ehkä nestettä on vuotanut käyttö- ja kompuranhihnalle? Öljy ei minusta ole moottoriöljyä kun on niin kirkasta, haisee ennemmin laatikonöljylle? Liekkö mahdollista että lämmönvaihtimesta vuotaa öljyä ilmastoinninkompuran hihnalle? Ei kai tuo oikeen muualta tuota laatikon öljyä tuonne koneen etupuolelle saa? en ole auton alle vielä päässyt, yläpuolelta ei oikeen nää. Nesteet oli vajunut alamerkkiin paisarissa. Lootan öljyistä en tiedä vielä. Moottoriöljyissä en muutosta huommannut.
Liian hyvin olisi mennytkin jos olis auto kestänyt kovat pakkaset kokonaan.

[enins]

Ajovalojen automaattinen korkeudensäätö

Kohteena 530da E60/-03, jossa jälkiasenteiset xenonit (retrofit-sarja). Minulla on herännyt vahva epäilys korkeudensäädön ainakin osittaisesta toimimattomuudesta. Mitään vikakoodeja ei asiaan liittyen ole, mutta toisaalta DIS ei pääse kiinni korkeudensäädön antureihinkaan. Liekö LCM2 liikaa tuolle DIS V57:lle? Vai eikö noita oikeasti pysty sähköisesti tsekkaamaan?
Ongelma ilmenee, kun autoon tulee porukkaa. Tällöin valojen suuntaus menee alas, reunan jääden lyhimmillään vain noin 10 m päähän autosta. Yksin liikkeellä ollessa suuntaus on ok. Ongelma voisi johtua etupään anturin toimimattomuudesta, mutta kun sieltäkään ei siis tule mitään vikaa.

Auton alle en nyt ole kovin halukas menemään (pihalla tehdään korjaukset), mutta ainakin anturin tanko on paikoillaan.

[enins]

Huomasin äsken että öljyä ja ehkä nestettä on vuotanut käyttö- ja kompuranhihnalle? Öljy ei minusta ole moottoriöljyä kun on niin kirkasta, haisee ennemmin laatikonöljylle? Liekkö mahdollista että lämmönvaihtimesta vuotaa öljyä ilmastoinninkompuran hihnalle? Ei kai tuo oikeen muualta tuota laatikon öljyä tuonne koneen etupuolelle saa? en ole auton alle vielä päässyt, yläpuolelta ei oikeen nää. Nesteet oli vajunut alamerkkiin paisarissa. Lootan öljyistä en tiedä vielä. Moottoriöljyissä en muutosta huommannut.
Liian hyvin olisi mennytkin jos olis auto kestänyt kovat pakkaset kokonaan.

Veikkaus ohjaustehostimen öljylle.

[Mik@]

Huomasin äsken että öljyä ja ehkä nestettä on vuotanut käyttö- ja kompuranhihnalle? Öljy ei minusta ole moottoriöljyä kun on niin kirkasta, haisee ennemmin laatikonöljylle? Liekkö mahdollista että lämmönvaihtimesta vuotaa öljyä ilmastoinninkompuran hihnalle? Ei kai tuo oikeen muualta tuota laatikon öljyä tuonne koneen etupuolelle saa? en ole auton alle vielä päässyt, yläpuolelta ei oikeen nää. Nesteet oli vajunut alamerkkiin paisarissa. Lootan öljyistä en tiedä vielä. Moottoriöljyissä en muutosta huommannut.
Liian hyvin olisi mennytkin jos olis auto kestänyt kovat pakkaset kokonaan.

Veikkaus ohjaustehostimen öljylle.

Äsken purin muovit pois edestä, niin pelkkää nestettä oli. Vissiin egr:n pikkuletkusta oli vuotanut tai ainakin löysällä oli. Pitää tutkia vielä lisää. Eipä tuon hihnan päälle tarvitse paljoa nestettä tms. kun sitä lentää ympäriinsä ja näyttää että olisi enemmän kuin onkaan.

[buksin-1]

Äsken purin muovit pois edestä, niin pelkkää nestettä oli. Vissiin egr:n pikkuletkusta oli vuotanut tai ainakin löysällä oli. Pitää tutkia vielä lisää. Eipä tuon hihnan päälle tarvitse paljoa nestettä tms. kun sitä lentää ympäriinsä ja näyttää että olisi enemmän kuin onkaan.

Muuten, jos hihna on saanut öljyä, niin se ei kauan enää pysy kuosissa:think

[Mik@]

Muuten, jos hihna on saanut öljyä, niin se ei kauan enää pysy kuosissa:think

Jep tämä tiedossa kyllä. Mutta oli vaan pelkkää nestettä, sen ei luullis hihnaa pehmentävän? Tuntui aluksi sormien välissä aika öljyiselle kun pakkasessa sitä äkkiä tutkin. Ei ainakaan vielä ollut uudelleen mistään vuotanut vaikka ajoin koneen lämpimäksi n.88-90ast. ja oli käynnissä n.1,5h

[Budder]

CD-pakka jumissa

Pakkasen aiheuttama ongelma...
Autona BMW E60 ja hanskalokerossa CD-vaihtaja.
Painan eject-nappia vaihtajassa,joka normaalisti palauttaa ulos pakan,mutta nyt vain jurisee vähä aikaa.
Haluaisin pakan pois talvikaudeksi ,mutta ei onnistu :think
Kaipaisin hyviä neuvoja ja jotain muutakin kommenttia kuin: vaihda auto...
Radio/Navi toimii normaalisti

[Mlatvala]

Pakkasen aiheuttama ongelma...
Autona BMW E60 ja hanskalokerossa CD-vaihtaja.
Painan eject-nappia vaihtajassa,joka normaalisti palauttaa ulos pakan,mutta nyt vain jurisee vähä aikaa.
Haluaisin pakan pois talvikaudeksi ,mutta ei onnistu :think
Kaipaisin hyviä neuvoja ja jotain muutakin kommenttia kuin: vaihda auto...
Radio/Navi toimii normaalisti

auttaisiko jos vähän kynsin/meisselein kampeaisi sitä apuna sen jurinan ollessa päällä, tai työntäisi sitten vastaavasti vastaan sitä = antaisi vastusta?

Omassa ei tule se yksittäinen cd ulos enää, ehkä keväämmällä...