E60 Kysymyksiä ja vastauksia

[Tommix]

Ainoa selkeä edistys faceliftissä on hieman mukavampi moottorin käyntiääni kylmänä. Hieman modernimpia valojakaan ei huomaa kuin jotkut harvat bemaristit. Vai liekö tämä vain köyhän puhette

Omasta mielestä tärkein muutos (minun kilometreillä/vuosi) LCI:ssä on yli litra/100 km pienempi kulutus + 10 kW lisäteho...

[snoub]

Tuohon aikaisempaan keskusteluun hieman viitaten, niin kyllähän se e60 senverta karu korimalli on, varsinkin sisustan osalta että vaatii kyllä nahkaa comforttina tai sporttina ja muutenkin suth. täydellistä varustelistaa että saa autokuumeen nousemaan ja sen kolkon ja muovisen fiiliksen sisätiloista häviämään. Facelift auttaa sisätilojen osalta jo ihan kivasti. Upeita varusteitahan tuo korimalli tarjoaa, harmi vaan että niistä ei pääse nauttimaan kuin pienestä osasta/yksilö jos ei ole ollut varaa tilata täysin varusteltua uutta. E39 perus jalopuilla, f10 puhumattakaan on suomimallina kyllä 100x kiinnostavampi. Toki e39 on jo vanha, kuten e60:kin ja f10 taas uusi ja kallis

Näin siis jos hakusessa käyttöauto fiilis/nautiskelupohjalta.. Normikulkemiseen varmasti eniten vastinetta rahalle tarjoavana vaihtoehtona e60 taitaa tällähetkellä olla aika kärjessä..

[teme[[]

Omasta mielestä tärkein muutos (minun kilometreillä/vuosi) LCI:ssä on yli litra/100 km pienempi kulutus + 10 kW lisäteho...

Näin + lisäksi viimeiset lci mallit on uudehkoja ja vähänajettuja. Nuita vanhoja pre lci malleja alkaa olla jo hankalaa löytää sellaista hyvinvarusteltua yksilöä joka ei ole "loppuunajettu", toki on hyviäkin.

[teme[[]

Tuohon aikaisempaan keskusteluun hieman viitaten, niin kyllähän se e60 senverta karu korimalli on, varsinkin sisustan osalta että vaatii kyllä nahkaa comforttina tai sporttina ja muutenkin suth. täydellistä varustelistaa että saa autokuumeen nousemaan ja sen kolkon ja muovisen fiiliksen sisätiloista häviämään. Facelift auttaa sisätilojen osalta jo ihan kivasti. Upeita varusteitahan tuo korimalli tarjoaa, harmi vaan että niistä ei pääse nauttimaan kuin pienestä osasta/yksilö jos ei ole ollut varaa tilata täysin varusteltua uutta. E39 perus jalopuilla, f10 puhumattakaan on suomimallina kyllä 100x kiinnostavampi. Toki e39 on jo vanha, kuten e60:kin ja f10 taas uusi ja kallis

Näin siis jos hakusessa käyttöauto fiilis/nautiskelupohjalta.. Normikulkemiseen varmasti eniten vastinetta rahalle tarjoavana vaihtoehtona e60 taitaa tällähetkellä olla aika kärjessä..

Eipä ole tuo f10 malli ainakaan minun mielestä kovin kiinnostava laite karvalakkivarusteilla ja pienimmällä mahdollisella moottorilla.
Toki näyttää kyllä hyvältä, varsinkin m-sport paketilla. Tuollainen voisi olla ostamisen arvoinen vähän isommalla moottorilla ja kunnollisilla varusteilla.

[Marko.K]

[Näin siis jos hakusessa käyttöauto fiilis/nautiskelupohjalta.. Normikulkemiseen varmasti eniten vastinetta rahalle tarjoavana vaihtoehtona e60 taitaa tällähetkellä olla aika kärjessä..]

Tästä saatan olla jopa paljonkin eri mieltä, mutta makuasioita sano koira kun muniaan nuoli. Saattaahan tämä kuulostaa kateellisen höpinältä, mutta mistään muusta en ollut tuon koeajon jälkeen kateellinen kuin ulkokuoresta, ja siitäkin vain vähän...

[JKK]

Omasta mielestä tärkein muutos (minun kilometreillä/vuosi) LCI:ssä on yli litra/100 km pienempi kulutus...

Meneeköhän se oikeasti yli litran pienemmällä? Omalla pre-535d:llä pääsen kesäisessä rauhallisessa matka-ajossa 6,5 litran keskikulutuksella, toisinaan jopa allekin. Kolmen kuukauden seka-ajon keskikulutus on 8,6 l/100km. Lainassani ollut facelift 530dA vei aika tarkalleen saman kuin oma autoni, johon erityisesti kiinnitin huomioni. Luulen että facelift-535d ei mene maantiellä juurikaan taloudellisemmin. Erot on max. muutaman desin luokkaa. :think

Ajelin myös viime kuussa viikon verran vuokra-autolla keskieuroopassa uudella 320dxA:lla, jonka reissun keskikulutus oli 6,7 litraa sataselle, eikä alle kuuden tahtonut edes päästä. Veikkaan että mohköfantti-535d ei taivu normaalissa matka-ajossa esim. 5,5 litran lukemiin. Olettamuksen voi kumota jos olen väärässä.

Jokainenhan tietysti hankkii juuri niin uuden ja vähänajetun auton kuin pers kestää, mutta tämä faceliftin hehkutus on mielestäni saanut täällä suhteettoman vääristyneet mittasuhteet. Molemmat kun tuntuu persiin alla samanlaisilta lehmiltä.

...+ 10 kW lisäteho...

Kerran olen ajanut 535d faceliftiä, enkä huomannut käytännössä mitään eroa kulkemisen suhteen??? Ohjelmoitavaksihan nämä kuitenkin menevät.

[teme[[]

Meneeköhän se oikeasti yli litran pienemmällä? Omalla pre-535d:llä pääsen kesäisessä rauhallisessa matka-ajossa 6,5 litran keskikulutuksella, toisinaan jopa allekin. Kolmen kuukauden seka-ajon keskikulutus on 8,6 l/100km. Lainassani ollut facelift 530dA vei aika tarkalleen saman kuin oma autoni, johon erityisesti kiinnitin huomioni. Luulen että facelift-535d ei mene maantiellä juurikaan taloudellisemmin. Erot on max. muutaman desin luokkaa. :think

Ajelin myös viime kuussa viikon verran vuokra-autolla keskieuroopassa uudella 320dxA:lla, jonka reissun keskikulutus oli 6,7 litraa sataselle, eikä alle kuuden tahtonut edes päästä. Veikkaan että mohköfantti-535d ei taivu normaalissa matka-ajossa esim. 5,5 litran lukemiin. Olettamuksen voi kumota jos olen väärässä.

Jokainenhan tietysti hankkii juuri niin uuden ja vähänajetun auton kuin pers kestää, mutta tämä faceliftin hehkutus on mielestäni saanut täällä suhteettoman vääristyneet mittasuhteet. Molemmat kun tuntuu persiin alla samanlaisilta lehmiltä.



Kerran olen ajanut 535d faceliftiä, enkä huomannut käytännössä mitään eroa kulkemisen suhteen??? Ohjelmoitavaksihan nämä kuitenkin menevät.

530d pre lci ja lci malleissa on ainakin aika selvä kulutusero.

[Mik@]

Olisko tälläisestä: http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E60-53...item3cba10e3a1 Hyötyä uudelleen ohjelmoinnin kera?

[Raine]

Olisko tälläisestä: http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E60-53...item3cba10e3a1 Hyötyä uudelleen ohjelmoinnin kera?

Eikös tuola DPF-topikissa joku sanonut, että jos dpf:n korvaa suoralla putkella niin sen jälkeen mökä nousee sietokyvyn yli :think

[03R6]

E61 LCI varuste S644A eli matkapuhelinvalmius

Tuollainen löytyy autosta ja keskikonsolissa on lokeron päällä se tilaa vievä mötikkä, joka on ilmeisesti paikka jonkunlaiselle puhelimelle? Ohjekirja on nahkahousun murteella, joten kertoisiko joku lyhyesti tuosta matkapuhelinvalmiudesta? Yritin haulla mutta eipä löytynyt vaikka varmasti täällä jossain siitä on ollut puhetta... Myös pikaohjeet kännykän naittamiseksi autoon bluethootilla otetaan mieluusti vastaan. Oletteko ottaneet sen puhelimen alusmötikän pois tilaa viemästä? Kiitokset etukäteen...

Toinen kysymys: onko joku irroitellut kojelaudasta sitä pitkää listaa (apukuskin puolelta mittaristoon saakka). Itsellä alumiinisessa harjatussa listassa pieni painauma ja sitä kokeilisin oikaista ennenkuin uutta alan hommaamaan (voi maksaa mansikoita ) Vinkkejä irroitukseen ja takaisin asennukseen?

[K70]

Toinen kysymys: onko joku irroitellut kojelaudasta sitä pitkää listaa (apukuskin puolelta mittaristoon saakka). Itsellä alumiinisessa harjatussa listassa pieni painauma ja sitä kokeilisin oikaista ennenkuin uutta alan hommaamaan (voi maksaa mansikoita ) Vinkkejä irroitukseen ja takaisin asennukseen?

Lähtee helposti apparin oven puoleisesta päästä esim. muovisella latalla (tai ruuvarilla) vääntämällä sen verran, että saa sormet väliin. Sen jälkeen nousee nätisti kiinnikkeistään, kun vetää itseään kohti tuota irroitettua päätä.
Hätävilkun liitin irti ja paneeli on kädessä.
Takaisin menee ihan painamalla. Ainoa klipsi-liitin on se oven päässä oleva. Muut on tappeja, joille reikä kojelaudassa.

[k0rppi]

Tuollainen löytyy autosta ja keskikonsolissa on lokeron päällä se tilaa vievä mötikkä, joka on ilmeisesti paikka jonkunlaiselle puhelimelle? Ohjekirja on nahkahousun murteella, joten kertoisiko joku lyhyesti tuosta matkapuhelinvalmiudesta? Yritin haulla mutta eipä löytynyt vaikka varmasti täällä jossain siitä on ollut puhetta... Myös pikaohjeet kännykän naittamiseksi autoon bluethootilla otetaan mieluusti vastaan. Oletteko ottaneet sen puhelimen alusmötikän pois tilaa viemästä? Kiitokset etukäteen...

puhelimesta bluetoothi päälle ja sitten autolle antaa käsky hakee ja kun löytää niin pair

[-challenger-]

Toinen kysymys: onko joku irroitellut kojelaudasta sitä pitkää listaa (apukuskin puolelta mittaristoon saakka). Itsellä alumiinisessa harjatussa listassa pieni painauma ja sitä kokeilisin oikaista ennenkuin uutta alan hommaamaan (voi maksaa mansikoita ) Vinkkejä irroitukseen ja takaisin asennukseen?

LÄhdet ottamaan sitä pois sieltä oikeelta puolelta, ensteks koitat saada sormia sinne listan päähän väliin ja siel on semmose klipsit jotka pitäs suht helpol tulla poijes ja sen jälkeen loppu listaa pitää nostaa ylöspäin. Ihan viiminen kiinnike on laitettu eripäin elikkä liuutat sitä listaa vasemmalle päin. Siit pitää sit ottaa tuo hätävilkun johtokin irti et saa listan otettua kokonaan pois.. Näet siitä kyllä. Vaikeempi homma on laittaa se takaisin

[_Rontti]

moro! oisko kellään e60 professional naviin itsepoltettua cd:tä joka toimis tai osotetta mistä ohjelman voi ladata, ja polttais ite sen dvd levylle. ainaki minun käsittääkseni pitää olla dvd levy johon sen polttaa. vai miten on?

[teme[[]

moro! oisko kellään e60 professional naviin itsepoltettua cd:tä joka toimis tai osotetta mistä ohjelman voi ladata, ja polttais ite sen dvd levylle. ainaki minun käsittääkseni pitää olla dvd levy johon sen polttaa. vai miten on?

Merirosvopaikasta löytyy. DVD- levy pitää olla, mieluiten verbatim. Poltto niin hitaalla nopeudella kuin mahdollista.