e61 madallus

[jms1601]

Juu onhan se...

Itsellä LCI M-Sport E61 530Dix:ssä H&R vieterit edessä ja takaa koodattu Laakkosella 10mm alaspäin, mukava käyttöauto-setuppi...

Muistakko mitkä H&R:t sulla on edessä ja paljonko madalsi lisää vs m-sport? Itelläkin ois tarkoitus tuota keulaa madaltaa.

[Bumbaa]

Juu onhan se...

Itsellä LCI M-Sport E61 530Dix:ssä H&R vieterit edessä ja takaa koodattu Laakkosella 10mm alaspäin, mukava käyttöauto-setuppi...

Joo samaa miettisin et mistä oot hommannu ja paljonko tuli alemmas m-sporttiin verrattuna?

[E61 mopodiesel]

Inpan käyttäjä Vaasan seudulta hakusessa

Tarkotuksena siis laskea E61 takapäätä ja hakusessa ois löytää joku inpan omistaja ja käytön hallitseva Vaasan seudulta. Voisi saada sopivan korvauksen tehdystä työstä! Merkkihuollon korvausta ei voi pitää sopivana, kun pelkkä laitteen kytkeminen 70€ + työtunnit.
Toinen vaihtoehto on askarrella lyhyemmät palikat itse sinne..

Ilmoittautumiset vaikka privalla niin vaihdellaan sen jälkeen numeroita.

[pexodus]

Tänään laitettiin -50mm vieterit keulaan ja hienohan siitä tuli
Hockenin lipalla maavara 70mm! Softa ei totellut meitä joten perse huomenna softaukseen Avain Vaunulle

[mikkod]

Tänään laitettiin -50mm vieterit keulaan ja hienohan siitä tuli
Hockenin lipalla maavara 70mm! Softa ei totellut meitä joten perse huomenna softaukseen Avain Vaunulle

No prkl...kuvia kehiin. Millä vanne/rengassetillä?

[pexodus]

Nyt alla 8,5x19" ja 9,5x19" perus replica ET! Takana talvella olleet 20mm limput eivät mahtuneet väliin ongelmitta, joten nyt vakio ET:llä! Etupää madaltui -30mm eibacheista 28mm etulippa raapii jokapaikkaa
Kesäksi on se perus 20" setti 245/30 285/25 kumeilla!

http://s1063.photobucket.com/albums/t512/Pekka_Loikkanen/Snapbucket/?action=view&current=92130E92.jpg

http://s1063.photobucket.com/albums/t512/Pekka_Loikkanen/Snapbucket/?action=view&current=IMG_0026.jpg

[5er]

Ilmeisesti kävit JP:llä? Jukka vaan kertoi että laittoi jollekkin e61 h&r:n jouset ja matala tuli Huomenna itse vien samaiseen paikkaan.

[pexodus]

Jukka on hoviasentaja ei ole 8 vuoteen tarvinnut pettyä jälkeen tuli matala ja huomattavasti parempi jousto minun makuun kuin -30mm eibacheilla tänään Avain Vaunulla koodasivat perseen 2mm keulaa korkeammalle.

[Mlatvala]

Jukka on hoviasentaja ei ole 8 vuoteen tarvinnut pettyä jälkeen tuli matala ja huomattavasti parempi jousto minun makuun kuin -30mm eibacheilla tänään Avain Vaunulla koodasivat perseen 2mm keulaa korkeammalle.

Eikö se saisi olla pari senttiä keulaa korkeampi, niin ajossa sitten olisi vielä ryhdikkään oloinen, eikä perästä lintassa?

Pyyrä vaimoa ajamaan tietä edes takaisin kun epäilisin että se on perästä ajossa nyt keulaa matalampi?

Vai olenko ihan hakoluodon teillä?

Edit: sulla olikin kuvat tullu. Miten lienet vauhdissa perän käy?

Taitaa seistä aika usein tuolla (korjaamon)pihalla auto

[veku]

[QUOTE=Mlatvala;2662657]Eikö se saisi olla pari senttiä keulaa korkeampi, niin ajossa sitten olisi vielä ryhdikkään oloinen, eikä perästä lintassa?

[QUOTE]

Samaa mieltä,itsellä hajoaisi auto jos olisi noin matala.
Ehkä -10mm matalampi vois tuosta M-sportista olla..
Katotaan nyt miten tyhmältä näyttää kun nakataan 20" setti alle..

[pexodus]

minusta on kyllä ajossa oikein hyvä noin! Tuo keula kuitenkin tuosta vielä tippuu jonkun millin kun jouset painuu kasaan :think
Mutta siis nyt tarkemmin ajateltuna tuota kysymystä niin kyllähän tuo tosiaan varmastikin sen 2cm korkeammalla perseestä on kun kylki ja rengaskaarilinjahan näissä ei ole "suora"
Mutta minä tarkoitin siis sitä, että Hallin lattialla on vanteen keskiöstä lokarinkaareen 2mm perä korkeammalla
kuvassa vauhtia n.55km/h

http://s1063.photobucket.com/albums/t512/Pekka_Loikkanen/?action=view&current=IMG_0034.jpg

http://s1063.photobucket.com/albums/t512/Pekka_Loikkanen/Snapbucket/?action=view&current=3BAEBA39.jpg

http://s1063.photobucket.com/albums/t512/Pekka_Loikkanen/Snapbucket/?action=view&current=9E48151A.jpg

[pexodus]

[QUOTE=veku;2662704][QUOTE=Mlatvala;2662657]Eikö se saisi olla pari senttiä keulaa korkeampi, niin ajossa sitten olisi vielä ryhdikkään oloinen, eikä perästä lintassa?

Samaa mieltä,itsellä hajoaisi auto jos olisi noin matala.
Ehkä -10mm matalampi vois tuosta M-sportista olla..
Katotaan nyt miten tyhmältä näyttää kun nakataan 20" setti alle..

No ihan saatanan tyhmältä, kokeiltu on -30mm satsilla

[mikkod]

minusta on kyllä ajossa oikein hyvä noin! Tuo keula kuitenkin tuosta vielä tippuu jonkun millin kun jouset painuu kasaan :think
Mutta siis nyt tarkemmin ajateltuna tuota kysymystä niin kyllähän tuo tosiaan varmastikin sen 2cm korkeammalla perseestä on kun kylki ja rengaskaarilinjahan näissä ei ole "suora"
Mutta minä tarkoitin siis sitä, että Hallin lattialla on vanteen keskiöstä lokarinkaareen 2mm perä korkeammalla
kuvassa vauhtia n.55km/h

http://s1063.photobucket.com/albums/...t=IMG_0034.jpg

No prkl...tulipas sopiva...pitääkin alkaan vaihtelemaan noita coileja alle...

Kehtaatko mitata paljon on kaareen matkaa?

[pexodus]

No prkl...tulipas sopiva...pitääkin alkaan vaihtelemaan noita coileja alle...

Kehtaatko mitata paljon on kaareen matkaa?

317mm edessä ja 319mm takana, noin mittoja

[veku]

[QUOTE=pexodus;2662740][QUOTE=veku;2662704]

Eikö se saisi olla pari senttiä keulaa korkeampi, niin ajossa sitten olisi vielä ryhdikkään oloinen, eikä perästä lintassa?



No ihan saatanan tyhmältä, kokeiltu on -30mm satsilla

Shit..olen vararutunut että 10mm voidaan tulla alaspäin madaltavilla jousilautasilla ja peräsäädöllä.
Mun on pakko päästä tuolla kärryllä mökille jonne ei kukaan ole vielä asfalttia vetänyt..joten kompromissia on tehtävä

Olikos sulla 245\30 ja 285\25 kesäsatsi vai 235\35 ja 275\30 ?

Joo olikin sulla nuo matalammat ..toivottavasti itseä hieman auttaa kun mulle tulee nuo pykälän korkeammat