e61 madallus

[Matson^]

Mulla on luokkaa 330/335mm napamitat sekä edessä, että takana. Tuolla perä tuntuu vielä ihan OK:lta. Tuosta jos menee alemmas, niin tuntuu kuin perä ei enää joustais ollenkaan... Keulaa sais ruuattua vielä useamman sentin ilman ongelmia. ..

No juuri näin, löydettiin kolmas voittaja!
Tuota luokkaa se oli mullakin aikaisemmin, eikä se juurikaan pohjaillut.. toki iskarit tiukkasin jo silloin about jäykimmilleen varmuudeksi..
Nyt on se 315-320 ja aika herkästi terävissä kuopissa paukahtaa pohjaan. Nostaa ei huvittaisi, näyttää niin kivalta

Täytyy nostaa/ajaa takapyörät jonkun pukkien päälle ja ryömiä katsomaan miltä ne pussit silloin näyttää, että onko "vika" niissä. Jos on, niin täytyy miettiä jos ne korvais jollain paremmin madallusta kestävillä tuninkin pusseilla.. tuskin mikään tekemätön paikka kun löytää sopivan mittaiset yms..

[Boiga]

No juuri näin, löydettiin kolmas voittaja!
Tuota luokkaa se oli mullakin aikaisemmin, eikä se juurikaan pohjaillut.. toki iskarit tiukkasin jo silloin about jäykimmilleen varmuudeksi..
Nyt on se 315-320 ja aika herkästi terävissä kuopissa paukahtaa pohjaan. Nostaa ei huvittaisi, näyttää niin kivalta

Täytyy nostaa/ajaa takapyörät jonkun pukkien päälle ja ryömiä katsomaan miltä ne pussit silloin näyttää, että onko "vika" niissä. Jos on, niin täytyy miettiä jos ne korvais jollain paremmin madallusta kestävillä tuninkin pusseilla.. tuskin mikään tekemätön paikka kun löytää sopivan mittaiset yms..

Matson muistaa jaakerin e61? Siinä oli sama homma, joutui perää hieman nostaa että pysyi mukavana.. tuomex 535 oli ilmeisesti juuri rajalla että toimi hienosti eikä pohjannut ja toki olisi voinut olla matalampi.

[Matson^]

Matson muistaa jaakerin e61? Siinä oli sama homma, joutui perää hieman nostaa että pysyi mukavana.. tuomex 535 oli ilmeisesti juuri rajalla että toimi hienosti eikä pohjannut ja toki olisi voinut olla matalampi.

Juu, jaakerin e61:sen ex omistajaan, janihannulaan otinkin ekaksi yhteyttä, kun mietin et kellä on ollu oikeesti matala 61:nen
Jaakerilla se tais olla vakio korossa? :think

[///THe]

No juuri näin, löydettiin kolmas voittaja!
Tuota luokkaa se oli mullakin aikaisemmin, eikä se juurikaan pohjaillut.. toki iskarit tiukkasin jo silloin about jäykimmilleen varmuudeksi..
Nyt on se 315-320 ja aika herkästi terävissä kuopissa paukahtaa pohjaan. Nostaa ei huvittaisi, näyttää niin kivalta

Täytyy nostaa/ajaa takapyörät jonkun pukkien päälle ja ryömiä katsomaan miltä ne pussit silloin näyttää, että onko "vika" niissä. Jos on, niin täytyy miettiä jos ne korvais jollain paremmin madallusta kestävillä tuninkin pusseilla.. tuskin mikään tekemätön paikka kun löytää sopivan mittaiset yms..

Tuntuis, että pusseissa "omaisuus", joka ei toimi reilumman madalluksen kanssa. Kyllähän ne tyhjentäessä menee ihan helvetin pohjiin, joten en usko , että iskarit pohjais. On se kumma, kun edellisessä e39:ssä pääsi ongelmitta alle 310mm napakaarimittoihin... Ei oo kyllä mitään tuninkipusseja sattunut noihin silmiin, mutta luulisi löytyvän. Onhan nuita ilma-alustoja tarjolla nykyään aika laajalti.

[Boiga]

Juu, jaakerin e61:sen ex omistajaan, janihannulaan otinkin ekaksi yhteyttä, kun mietin et kellä on ollu oikeesti matala 61:nen
Jaakerilla se tais olla vakio korossa? :think

H&r -50 sinne asennettiin eteen ja säädin perän alas :-)

[MajorDrake]

Matson, oletko katsonut että ei ole perä mennyt energian säästö moodiin,
tuntuu että menee aika herkästi jos on vedetty liian alas...

[Matson^]

H&r -50 sinne asennettiin eteen ja säädin perän alas :-)

Aah okei, en varmaa nähny koko autoa siinä tällis.

Matson, oletko katsonut että ei ole perä mennyt energian säästö moodiin,
tuntuu että menee aika herkästi jos on vedetty liian alas...

En usko kun ei oo ees inpalla pudotettu, vaan kw:n mukana tulleilla anturin "huijaus palikoilla".

[Boiga]

Aah okei, en varmaa nähny koko autoa siinä tällis.

En usko kun ei oo ees inpalla pudotettu, vaan kw:n mukana tulleilla anturin "huijaus palikoilla".

tuossa näkyy tuo jaakerin ja januhannulan kottero tuolla viimeisimmällä madalluksellla

Tabletilla en saa pieniä kuvia linkitettyä niin siksi laitan linkkinä enkä kuvana :-)

[///THe]

Matson, oletko katsonut että ei ole perä mennyt energian säästö moodiin,
tuntuu että menee aika herkästi jos on vedetty liian alas...

Mitäs tällä nyt olisi vaikutusta? Eikö tuo vaikuta pelkästään pussien täyttymiseen/tyhjenemiseen (eli säästö moodissa ei säädä korkeutta kuormauksen mukaan)? Iskunvaimentimet ei kuitenkaan toimi sähköllä...

[impi80]

Mitä mieltä porukka näistä "budjetti sarjoista"?

http://www.modificars.fi/tuotteet/bmw-5-touring-e61/EibachBilstein-B12-Pro-Kit-BMW-5-Touring-E61-1

http://www.jussinmaki.net/verkkokaup...-p-21340-4319/ Ebayssa 766€

http://store.autovisionfinland.com/bmw-e61-touring-sport-saadettava-alustasarja-p-30695.html#.U2plIlcYl8E

Vanteiksi tulossa 19" tai 20"
Gummeista ei vielä tietoa. Ehdotuksia.
"normi" päivittäiseen ajoon.

[Laku]

Saksasta saat varmasti kaikki halvemmalla.

Oma toukka nyt siinä jamassa, että jäykempi on ajaa, mutta huomattavasti paremman näköinen. Saa nähdä, miten se mökkitie. Vanteet ja renkaat 10 ja 8½ x19" ET 10 ja 7, 275/30 ja 235/35. Edessä H&R -50mm ja perää laskettu nyt 25mm, alkaa näyttää aika sopivalta . Takana siinä ja siinä, ettei ota kuormalla kiinni, nuo palkeet näyttävät korjaavan lisäpainoa aika nihkeesti :think

Tällaisia kokemuksia, jos joku haluaa laittaa samanlaista. Edessä kaaresta napaan 325mm, takapää vielä mittaamatta tämänpäiväisen jäljiltä...

[impi80]

Ja mitenköhän sitten taas talvella? Mulla talvigummit 225/50/17. Varmaan suosiolla panostettava säädettävään alustaan.

[Laku]

Ja mitenköhän sitten taas talvella? Mulla talvigummit 225/50/17. Varmaan suosiolla panostettava säädettävään alustaan.

Sulla on sitten tiedossa renkaanvaihdon lisäksi 4-pyöräsäätö kaksi kertaa vuodessa...

[Heguli 31]

Ja mitenköhän sitten taas talvella? Mulla talvigummit 225/50/17. Varmaan suosiolla panostettava säädettävään alustaan.

Laitat sen alustan säädöt vaan kerralla kohdilleen noille kesäpyörille.Löysemmät 17" talvikumit kyllä toimii niillä samoilla säädöillä.

[impi80]

Sulla on sitten tiedossa renkaanvaihdon lisäksi 4-pyöräsäätö kaksi kertaa vuodessa...

Nii juu. Perskeles kun ei taas tajunnu