e61 05/06 dpf vaihto

[repsa]

Sain tänään selvitettyä uudellamaalla tätä toimintaa harjoittaa samppasport.
Hintaa oli 700-800e.Ei paha huomioiden uuden filtterin hinnan 1400e.

tarviiko tuota nyt enään edes miettiä:think

Paljonkohan tuosta 525dat saa poweria irti? dpf+softaus
vakio 177hv 400nm

liekö olla dat jos e6x alustainen...
enyway, omassa 2.5 döössä (04) noilla modeilla se 200/500 kutakuinni. Ahdin rajoittaa, enempiä ei oikein saa turvallisesti.

[Scyber]

Ootko miettiny jos ostais vaan downpipen korvaavan putken ja sit kävis ohjelmoimassa? http://www.ecotune-scotland.co.uk/pr...tware_Included

Ei tarvis rikkoa sitä orkkis dpf:fää ja sit vois myydä sen kovalla rahalla kaipaavalle ja ottaa vaihdossa sen rikkinäinen jonka sit tyhjää. En tiedä tekeeks toi ecotune automaateille ohjelmia.

Just my 2 cents.

[Matson^]

Sain tänään selvitettyä uudellamaalla tätä toimintaa harjoittaa samppasport.
Hintaa oli 700-800e.Ei paha huomioiden uuden filtterin hinnan 1400e.

tarviiko tuota nyt enään edes miettiä:think

Paljonkohan tuosta 525dat saa poweria irti? dpf+softaus
vakio 177hv 400nm

Aika kallis. Kaveri täällä e-p:llä tekee näitä, 400-600e sisältäen pöntön tyhjäyksen, ja yksillöllisen ohjelman + mahdollisuus säätää penkissä about samaan rahaan.

Tehoa kannattaa otta joku ~230hv nyt kun vielä kun DPF:kin on pois.. enemmänkin varmaan saa, ei oo vielä tuollaisesta kukaan "pohjia" kokeillut. Porukoilla samanmoinen noilla tehoilla, dpf:n "huoltoväli" mennyt ajat jo umpeen, mutta suodatin pelaa vielä hienosti.

[Mlatvala]

Aika kallis. Kaveri täällä e-p:llä tekee näitä, 400-600e sisältäen pöntön tyhjäyksen, ja yksillöllisen ohjelman + mahdollisuus säätää penkissä about samaan rahaan.

Tehoa kannattaa otta joku ~230hv nyt kun vielä kun DPF:kin on pois.. enemmänkin varmaan saa, ei oo vielä tuollaisesta kukaan "pohjia" kokeillut. Porukoilla samanmoinen noilla tehoilla, dpf:n "huoltoväli" mennyt ajat jo umpeen, mutta suodatin pelaa vielä hienosti.

Matsonille ääni sawosta

[repsa]

Aika kallis. Kaveri täällä e-p:llä tekee näitä, 400-600e sisältäen pöntön tyhjäyksen, ja yksillöllisen ohjelman + mahdollisuus säätää penkissä about samaan rahaan.

Tehoa kannattaa otta joku ~230hv nyt kun vielä kun DPF:kin on pois.. enemmänkin varmaan saa, ei oo vielä tuollaisesta kukaan "pohjia" kokeillut. Porukoilla samanmoinen noilla tehoilla, dpf:n "huoltoväli" mennyt ajat jo umpeen, mutta suodatin pelaa vielä hienosti.

melkein tekis mieli sanoa disclaimerina, että asioista tietävät rajoittavat alas vääntöä ettei voimansiirto pasko itseään, ja samalla rajoitetaan huipputehoa pakolämpöjen ja paineiden pitämiseksi aisoissa - ettei rikota taas moottoria tai turboa.

pikkaise riippuu mite haluaa, jätän itse mielummin "reserviin" 30hp nykykonstruktiolla ja vähä vähemmän vääntöä tonne <1500rpm alueelle kun olen voimansiirron osia tai ahdinta uusimassa kerran vuoteen. Liekö laiskuus vai mikä..

[Matson^]

melkein tekis mieli sanoa disclaimerina, että asioista tietävät rajoittavat alas vääntöä ettei voimansiirto pasko itseään, ja samalla rajoitetaan huipputehoa pakolämpöjen ja paineiden pitämiseksi aisoissa - ettei rikota taas moottoria tai turboa.

pikkaise riippuu mite haluaa, jätän itse mielummin "reserviin" 30hp nykykonstruktiolla ja vähä vähemmän vääntöä tonne <1500rpm alueelle kun olen voimansiirron osia tai ahdinta uusimassa kerran vuoteen. Liekö laiskuus vai mikä..

Juu ei perus käyttöautosta ole välttämättä järkeä niitä viimmeisiä repiä, että joutuu ajaessa varomaan väännätystä yms.. vaan ennemmin tekee ne varomiset sinne softaan. Harrastajan käyttöautot sitten erikseen
Mutta ei tuo 230hv nyt 525d:lle vielä mikään ongelma ole, partikkelisuodattimen kanssa ehkä sellainen järkevä yläraja josta ei hirveästi kannata mennä ehkä yli :think Ainakin tuo vanhusten pirssi on pelannut reippaan 60tkm hienosti, eikä partikkelsuodattimen kanssa hätiä mitiä vaikka huoltoväli on tosiaan ollut jo pitkään ummessa.

[ptikkala]

herramunjee! oulusta sanoi että 530d softaus ja dpf poisto 990e!!! kukas noita samoja tekee tuolla eteläpohjanmaalla? mikäs tuo katsastustilanne on nyt noiden DPF poistojen kanssa? kai ne alkaa 2vko sen jälkee niitä jotenki penkoo ku minä saan sen poistatettua

[Mik@]

^ http://www.ajtech.fi/ Ja ei pitäis olla katsastuksessa mitään ongelmia, eihän siinä mitata kuin savutus arvo. Tietysti ainakin dpf:n kuoret olisi hyvä olla paikallaan katsastuksessa muuten voi tulla muuten sanomista.

[ptikkala]

prkl tuntuu olevan kiireinen, puhelimeen ei aamupäivällä ole saanut yhteyttä niin jouduin sähköpostiin alentumaan... ei malttais odottaa vastausta josko sattuisi niin että pääsisi nopealla aikataululla tuon kotteron tuolla käyttämään ja nauttimaan kesälomarahojen tuhlailuista

[Mlatvala]

prkl tuntuu olevan kiireinen, puhelimeen ei aamupäivällä ole saanut yhteyttä niin jouduin sähköpostiin alentumaan... ei malttais odottaa vastausta josko sattuisi niin että pääsisi nopealla aikataululla tuon kotteron tuolla käyttämään ja nauttimaan kesälomarahojen tuhlailuista

Uskoisin kyllä että Antti soittaa takasinkin kun vaikka txt viestin laitat.

Kerro terveisiä kun saatte yhteyden

Antilta käy muuten sekin lootan ölpän vaihto kun viet pohjan ja öljyt mennessäsi.

Saa myöskin hankittua ne jos et itse niitä meinaa hankkia. Tosin siitä bmw loota öljystä en itse ainakaan aikanaan maksanut 20€/litralle lisää. Atffää saa evukkaasti muualta kuin marmorilta.

[ptikkala]

sin män ja mlatvala mainittu että oot menny öljynvaihtoja mainostelee

[ptikkala]

nonnii lauantai aamuna on sitten tohtorilla käynti . kiitoksia vinkeistä mistä kannattaapi asiaa kysellä!

[Mlatvala]

nonnii lauantai aamuna on sitten tohtorilla käynti . kiitoksia vinkeistä mistä kannattaapi asiaa kysellä!

Et sinä tuohon lauantaihin mennessä saksasta ainakaan sitä ravenolin atffää zf6hp laatikolle kerkeä saada.

Meneekö siis shellin öljyillä vaihtoon?

[Whitebe]

Mulla olis yksi 5l tonkka ylimääräsenä... jos joku tarttee

[ptikkala]

ei perkele oo vara noilla 26e/l litkuilla alkaa huuhtomaan . Kaverilla olisi ollut tuota Castrolin lootaöljyä mitä schmiedmannin sivuillakin on...