E60/e61 ostamassa II

[tsei]

Kyseessä vaihtokauppa, joten Saksasta parempikuntoisen hakeminen ei nyt onnistu hätäiselle ihmiselle :-). Toki jos liikkeessä olisi vastaava Saksan tuonti, ilman muuta olisi kiinnostava!

Ok asia pihvi!

[Attekun]

Mikäs hitto tämä on? "Alpina edition?" Onko toisin sanoen vaan lastua laitettu ja vähän etuspoikan alle helmaa? Lisäksi joku Alpina-koristeinen ajotietokonemutteri...

http://www.nettiauto.com/bmw/535/6233152

[Kiree äMMä]

Höh...Luulin että 535d:ssä on isommat suuttimet kuin 530d:ssa mutta näin näyttäisi olevan ainoastaan pre-LCI:ssa. LCI:ssa RealOemin mukaan on samat suuttimet 30d:ssa kuin 35d:ssa. Eli siis M57N2- koneisissa.

[Kiree äMMä]

Elikkä siis, jos on autossa piezot, niin ne ovat samat suuttimet 535d:ssa kuin 530d:ssakin.

[Matson^]

Mikäs hitto tämä on? "Alpina edition?" Onko toisin sanoen vaan lastua laitettu ja vähän etuspoikan alle helmaa? Lisäksi joku Alpina-koristeinen ajotietokonemutteri...

http://www.nettiauto.com/bmw/535/6233152

Juuri niin Tosi komea yksilö luonnossa, erottuu kyllä edukseen mustien kuusykkösten massasta! Tuskin on mikään salaisuus, että muistaakseni oli vähän pökätty yksilö, jonka kolariseppä oli sitten tehnyt itselleen facelift&alpina paloista yms.

[Mik@]

Elikkä siis, jos on autossa piezot, niin ne ovat samat suuttimet 535d:ssa kuin 530d:ssakin.

Kyllä.

[MajorDrake]

Elikkä siis, jos on autossa piezot, niin ne ovat samat suuttimet 535d:ssa kuin 530d:ssakin.

Niin no....

LCI:ssä on samat 535d/530d, mutta PRE-LCI 530d:ssä on Piezot jotka on erit kuin LCI:n Piezot eli eivät käy 535d:een pre-LCI tai LCI.
Tai LCI-530d.

[BmwPunisher]

Mikäs hitto tämä on? "Alpina edition?" Onko toisin sanoen vaan lastua laitettu ja vähän etuspoikan alle helmaa? Lisäksi joku Alpina-koristeinen ajotietokonemutteri...

http://www.nettiauto.com/bmw/535/6233152

Juuri niin Tosi komea yksilö luonnossa, erottuu kyllä edukseen mustien kuusykkösten massasta! Tuskin on mikään salaisuus, että muistaakseni oli vähän pökätty yksilö, jonka kolariseppä oli sitten tehnyt itselleen facelift&alpina paloista yms.

Sama auto ohjelmoitiin AJ-Techillä heti kun omani ajettiin ulos rullilta..

Oli toi aika siisti..

[Mik@]

Niin no....

LCI:ssä on samat 535d/530d, mutta PRE-LCI 530d:ssä on Piezot jotka on erit kuin LCI:n Piezot eli eivät käy 535d:een pre-LCI tai LCI.
Tai LCI-530d.

Niin tuolla edellisellä sivulla oli vissiin lci:tä kyse.

[Attekun]

Sama auto ohjelmoitiin AJ-Techillä heti kun omani ajettiin ulos rullilta..

Oli toi aika siisti..

No onhan se ihan nätti ja erottuu jo väriltäänkin massasta. Mut kolarituuningiksi aika hintava. Kai tosta vois 15k maksaa.

[Kiree äMMä]

Niin no....

LCI:ssä on samat 535d/530d, mutta PRE-LCI 530d:ssä on Piezot jotka on erit kuin LCI:n Piezot eli eivät käy 535d:een pre-LCI tai LCI.
Tai LCI-530d.

Aivan...Mutta osaako joku sanoa vielä, mitä eroa on noilla pre-LCI 530d ja LCI 530d/535d piezoilla? Bmw:n varaosanumeroilla ensimmäinen siis 193-loppuinen ja jälkimmäinen 194-loppuinen. Ja LCI:n suuttimetko ei siis käy pre-LCI 530d:en (M57N2)? Tai onko noita hyödyllistä vaihtaa vaikka kävisivätkin?

[isolohko]

Tervehdys,

tätä viestiketjua luettuna mitään varsin merkittävää, vakavaa tyyppivian tyylistä estettä en äkikseltään löytänyt, miksei tälläisen 200tkm ajetun, täydellä huoltohistorialla olevan Suomi-auton voisi ostaa.

Tyhjäkäynnin karkeutta ihmettelen - vs. E34 2.5L muistelo.

Ja hieman napsutteleepi venttiilikoneiston suunnasta.

Lieneekö nuo miten enteitä tulevista vioista, vikavaloja tms huoltotarveilmoituksia ei näkynyt 100km koeajolla?

Tämä hyvin varusteltu ja erinomaisesti huollettu yksilö jäi tällä kertaa Lahteen liikkeeseen, koska tyhjäkäyntitärinä olisi pitänyt hyväksyä normaalina ominaisuutena. Autossa mm. vaihdettu Xenonit umpioineen 2011, kuitti taisi olla 2600€ luokkaa.

Edit: Kyseessä siis 2006 525xi A E60.

[AS13]

Heitetääs tänne kysymystä kehiin, kun en nyt jaksanu koko threadia lukea..
Eli suunnitteilla olisi tässä keväällä uittaa saksanmaalta autoa ja nyt kun olen selaillut ja lukenut eri vaihtoehdoista niin en enää osaa itse päättää mitä kanattaa hankkia.. vaihtoehdot karkeesti audi tai bmw..

Suunnitelmissa siis diesel kulkine, farmarina..(työajoa 100km/vrk)
Vaihtoehtoja bemareista:
330d
530d
335d
535d

Hinnathan noissa x35:ssa on huomattavasti korkeemmat ja niitä saa vain automaatilla..

Aluksi kriteerinä oli että pitää olla manuaali, mutta nyt en enää tiedä siitäkään, kun tossa isossa dieselissä jatkeena automaatti on ehkä parempi kuitenkin..?

Ja vaihtoehtoja on tomaattina huomattavasti enemmän.


3 sarja tulisi varmasti halvemmaksi niin hankinta kustannuksiltaan, kuin käyttökustannuksiltaankin.
Millaiset tilat tossa 3 on?
Meillä 2 koiraa ja esikoinen syntyy toukokuussa..

Onko järkevämpää kattoa suoraan 5 sarjalaista vai riittääkö tuo 3..?
ja onko toi x35 sen lisähinnan väärti kun noihin sinkkuturboihin kuitenkin saa ohjelmoitua sen~280hv... mikä ei riitä mihinkään..

ja sit noi km.. Järjestäen melkeen kaikki ajettu vähän yli tai alle 200tkm (hintaluokassa 10-13k€)
Onko tuossa odotettavissa ne isoimmat rahanmenohuollot ja korjaukset?
ahtimet?
jne..?

siinä muutama kysymys nyt ainakin alkuun.. ja sori jos näistä löytyy jo juttua, mutta mielestäi tämä on oikea paikka kysellä kokemuksia.

Danke!

[Laku]

Et kertonut koirien kokoa, mutta suosittelisin 5-sarjaa. Tilavampi, äänettömämpi ja mukavampi ajaa maantietä. Itse tietenkin ostin sillä tehokkaimmalla koneella, mutta eiköhän 530:lläkin ehdi...

[AS13]

Et kertonut koirien kokoa, mutta suosittelisin 5-sarjaa. Tilavampi, äänettömämpi ja mukavampi ajaa maantietä. Itse tietenkin ostin sillä tehokkaimmalla koneella, mutta eiköhän 530:lläkin ehdi...

Pari pikku koiraa nöffi ja "beethoven"

Mutta täytyy tarkentaa tähän, että todella harvoin koiria kuljetan mihinkään kun maalla asutaan... mutta tarvittaessa olisi hyvä mahtua.