530e G30 M-Sport -21
***********************
Ex Audi A6 allroad -17
Ex X5 xd30 M-Sport -14
Ex 530dA F11 M-Sport -11
Ex E61 530xD M-Sport -08
Ex 530DAT E61
Ex E39 M-Sport
No joo, lisääntynyt vääntö teki tehtävänsä +19 hp\ +170 nm viime kerrasta.
Autossa oli tosiaan egr venttiili rikki eka kerralla kun kävin Antilla,sen vuoksi eka lukemat vaisut kun ahdot karkas.
Nyt on auto ajettu ns rajoille penkissä, eli enempää tuskin tällä kokoonpanolla saa.
Odotellaan mitä se etelän 535d työntää 550d pumpulla jos merkittävästi enempi niin kai se sellainen+cooler on jossain vaiheessa hankittava :think
Plussana koko reissulle oli tutustua racediesel nimimerkkiin
Kyselin aiemmin kaverilta niistä polttoainepumpuista, loppujenlopuksi hirveän tarkkoja tietoja ei ollut saatavilla. Tässä vastaus:
"No luck to get some usefull data which you need for pumps. Colleagues from AA division (Automotive Aftermarket) do have only some data which dont say anything.
Just what I learned, they have two high pressure cylinder heads and only difference for getting more power is, that former pump generations (lowest kW) are opearting mostly with less revolutions then the engine (ratio 1:2 or 2:3). Then next generation, was working with ratio between pump and engine rotations 1:1.
As last to that, (actual pumps for BMW with highest kW) are designed with a double-cam = this high pressure can be generated in each cylinder heads two times per pump rotation (M5.0d)
So mechanically, here is the difference."
Edit, lisää tietoa:
"Additional info : CP4 pump with double cam is able to feed cars up to 400 kW. The fuel pressure is 2500 bar – the question is, if you need to change injectors and fuel lines too, when you will replace the pump."
Onko kokemusta N57 tehonkestosta pitkässä juoksussa? Nythän siis 525d (3.0l) ja 530d koneista puristetaan ulos ohjelmalla noin 340hp/700nm. Usealla taitaa F10 olla ohjelmoituna joten kommenttia olisi mukava saada onko auto toiminut hyvin ja onko jotain huomioon otettavaa?
Itselle on tulossa ensiviikolla F10 M-sport perusmallin tilalle ja nyt sitten olisi aika aloittaa ohjelmoinnilla.
moro
käyty ulkoiluttamassa F11 535xd:tä lappeenrannassa.
1/4 maili 13.204s
1maili 238km/h
ihan hyvin ekaksi kokeiluksi.
eli päästään kyllä 12 alkavaan vartilla helposti mutta jotain pitää tehdä jotta saisi sen 250km/h ainakin mailille...
t Pasi
Ford Capri-69 3,0 turbo. 350hv ja 500nm 1986
Golf GTD-83 1,6d 120hv ja 350nm,1987
Golf GTI turbo-83 1,8 282hv ja 400nm 1,2bar , 1989
Opel corsa GSI turbo -89 1,6 235hv ja 350nm 1,3bar ,1996 100-200 10s
Opel corsa GSI turbo -89 616hv ja 740nm 1,8bar.12,4s 1/4 / 207km/h 100-200 4,5s. 0-1km 298km/h
BMW 330d-00 250hv ja 630nm
BMW 330D-05 vakio 2005
BMW 335DAT-07 361hv ja 780nm 2007-- 13,32 1/4 ja 235 topspeed
BMW 530DA-09 LCI n.320hv e60
BMW 535D Xdrive 2012 F11 447hv ja 870nm
moi
tekevät 200kpl esisarjan ja tottakai niitä tupsahtelee sieltä aikaisemmin ja ne toimitetaan halukkaille asiakkaille välittömästi.
halusin tilata samantien kun voi että ei sarja lopu ja seuraavan sarjan valmistus päätöksen tekoon/valmistukseen menee taas aikaa xxxpäivää-->kesä on jo ohi.
nuo on täysin bolt-on ja nopea asennus=n.15min.
kyllähän noita hyvienkin coolereiden tekijöitä suomesta löytyy.
sellaisen räätälityönä keulalle rakentaminen sitten ottaa paljon aikaa telakalla ja sekin maksaa jotain.
menee tuon vartin ihan ok ekaksi kerraksi...
t pasi
Ford Capri-69 3,0 turbo. 350hv ja 500nm 1986
Golf GTD-83 1,6d 120hv ja 350nm,1987
Golf GTI turbo-83 1,8 282hv ja 400nm 1,2bar , 1989
Opel corsa GSI turbo -89 1,6 235hv ja 350nm 1,3bar ,1996 100-200 10s
Opel corsa GSI turbo -89 616hv ja 740nm 1,8bar.12,4s 1/4 / 207km/h 100-200 4,5s. 0-1km 298km/h
BMW 330d-00 250hv ja 630nm
BMW 330D-05 vakio 2005
BMW 335DAT-07 361hv ja 780nm 2007-- 13,32 1/4 ja 235 topspeed
BMW 530DA-09 LCI n.320hv e60
BMW 535D Xdrive 2012 F11 447hv ja 870nm
moi
varttimailerilla käyty puntarilla...
painoi viivakunnossa 2240kg kuski sisällä eli 2150kg pelkkä auto tankki täynnä.
eipä ole kevyt ei.
siihen nähden menee hyvin..
pasi
Ford Capri-69 3,0 turbo. 350hv ja 500nm 1986
Golf GTD-83 1,6d 120hv ja 350nm,1987
Golf GTI turbo-83 1,8 282hv ja 400nm 1,2bar , 1989
Opel corsa GSI turbo -89 1,6 235hv ja 350nm 1,3bar ,1996 100-200 10s
Opel corsa GSI turbo -89 616hv ja 740nm 1,8bar.12,4s 1/4 / 207km/h 100-200 4,5s. 0-1km 298km/h
BMW 330d-00 250hv ja 630nm
BMW 330D-05 vakio 2005
BMW 335DAT-07 361hv ja 780nm 2007-- 13,32 1/4 ja 235 topspeed
BMW 530DA-09 LCI n.320hv e60
BMW 535D Xdrive 2012 F11 447hv ja 870nm
Comment