F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia IV
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
Näin...aika pieni vaiva se on lopulta sitä nappia painaa seinää tai toista autoa lähestyttäessä. Tämän tavan opin jo seiskassa aikoinaan.
-
Joo tosiaan vasta pakilla aktivoituvat. Törmäysvaroitin ihan eri varuste, eikä parkkipaikka vauhdeissa edes toimi.
Leave a comment:
-
Originally posted by alspe View PostTarkoitan siis etuperin esimerkiksi parkkihallissa ajelua ja parkkeeraamista. Kaverin mersu ML:ssa ja Octavia mk3:ssa kuulemma molemmissa automaattinen törmäysvaroitin. Vai onko se sitten täysin eri varuste? Varoittaa törmäämästä seinään pysäköintitutkilla koko ajan.
Meillä F10ssä pakki päälle niin vasta käynnistyvät. F15sta jos ajaa lähelle seinään, niin alkaa itsestään piippaamaan pakkia laittamatta.
Leave a comment:
-
Kyllä törmäysvaroitin on ihan eri juttu. Sillehän on oma nappinsakin siinä ratin vasemmanpuolen rattirivissä. Omassa uudessakin semmoinen löytyy.Originally posted by alspe View PostTarkoitan siis etuperin esimerkiksi parkkihallissa ajelua ja parkkeeraamista. Kaverin mersu ML:ssa ja Octavia mk3:ssa kuulemma molemmissa automaattinen törmäysvaroitin. Vai onko se sitten täysin eri varuste? Varoittaa törmäämästä seinään pysäköintitutkilla koko ajan.
Leave a comment:
-
Tarkoitan siis etuperin esimerkiksi parkkihallissa ajelua ja parkkeeraamista. Kaverin mersu ML:ssa ja Octavia mk3:ssa kuulemma molemmissa automaattinen törmäysvaroitin. Vai onko se sitten täysin eri varuste? Varoittaa törmäämästä seinään pysäköintitutkilla koko ajan.
Leave a comment:
-
Onko F10:n karvalakkimallin pysäköintitutkat Aina manuaaliset? Ei siis ole ollenkaan automaattinen, koodaamallakaan?
Leave a comment:
-
Okei, tämä olikin täysin uusi tieto minulle. Kokeillaan näillä tiedoilla uudestaan. Kiitos!vOriginally posted by intfreak View PostJos avaat auton oven, avaat konepellin ja menet heti mittaamaan jännitteen niin tuo on vielä ok.
Lepojännite tulisi mitata nukkuvasta autosta jotta sillä tiedolla mitään järkevää tekee.
Leave a comment:
-
Jos avaat auton oven, avaat konepellin ja menet heti mittaamaan jännitteen niin tuo on vielä ok.Originally posted by Lenkka View PostHei, paljonko teillä on auton akun jännite yleensä mitattuna konehuoneesta. Itsellä 12,0-12,4v. Taitaa akku olla finitto?
Lepojännite tulisi mitata nukkuvasta autosta jotta sillä tiedolla mitään järkevää tekee.
Leave a comment:
-
Lepojännite aamulla muistaakseni 12,30-12,35V niin alkaa olla huono akku ja 12,0V on käytännössä finito. Jälkimmäisellä ei kauan lähde käyntiin.Originally posted by Lenkka View PostHei, paljonko teillä on auton akun jännite yleensä mitattuna konehuoneesta. Itsellä 12,0-12,4v. Taitaa akku olla finitto?
Leave a comment:
-
F11 akun jännite
Hei, paljonko teillä on auton akun jännite yleensä mitattuna konehuoneesta. Itsellä 12,0-12,4v. Taitaa akku olla finitto?
Leave a comment:
-
No ainakin voi sitten laittaa myyjälle negatiivisen palautteenOriginally posted by PNM2 View PostJos taitetaan peistä vielä vähän, niin et sä voi tietää, mitä sulle sieltä 15€:n paketissa lähetetään. Mitenkään työlääksi ei voi mitään vaihetta sanoa, mutta jokainen tekee toki tavallaan.
Leave a comment:
-
Jos taitetaan peistä vielä vähän, niin et sä voi tietää, mitä sulle sieltä 15€:n paketissa lähetetään. Mitenkään työlääksi ei voi mitään vaihetta sanoa, mutta jokainen tekee toki tavallaan.Originally posted by Driver22 View PostNo sanotaan nyt vain että kannattaa olla tarkkana haittaohjelmien kanssa ja uusimman karttatiedoston löytäminen voi olla työlästä ja jos torrenttien kanssa touhuaminen ei ole tuttua... mutta jokainen tavallaan
sanoinkin että helpoin vaihtoehto on maksaa se 15e 
Leave a comment:
-
No sanotaan nyt vain että kannattaa olla tarkkana haittaohjelmien kanssa ja uusimman karttatiedoston löytäminen voi olla työlästä ja jos torrenttien kanssa touhuaminen ei ole tuttua... mutta jokainen tavallaan
sanoinkin että helpoin vaihtoehto on maksaa se 15e
Last edited by Driver22; 29-08-2020, 09:31.
Leave a comment:
-
Jos ei itseltä onnistu, niin joku paikallinen foorumilainen voi tuon tehdä.
Leave a comment:
Leave a comment: