F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia IV

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • peto2
    replied
    Saako aktiivivakkarin toimintaa muutettua tilanteessa jossa tutkaan kertyy lunta? Olisi ihan okei jos vakkari jatkaisi toimintaansa tavallisena vakkarina "sensor is dirty" ilmoituksen jälkeen. :think

    Leave a comment:


  • alpine3
    replied
    Originally posted by Shatter View Post
    Oliko niin että 6WA:ssa sai day moden koodattua vain jos on vanhempi kuin 2014? 9/14 malliin koitin tehdä koodauksen, mutta edelleen pysyy oranssina pimeällä.
    KOMBI-->3007 KI_Dimmung, 24-->DIM_NACHT_EIN-->Werte=FF

    Eli vakioarvo 0A, vaihdat FF.

    Tuolla pitäisi onnistua jos on onnistuakseen. Valmistusajankohdasta joissa toimii/ei toimi en osaa sanoa.

    Leave a comment:


  • Shatter
    replied
    Oliko niin että 6WA:ssa sai day moden koodattua vain jos on vanhempi kuin 2014? 9/14 malliin koitin tehdä koodauksen, mutta edelleen pysyy oranssina pimeällä.

    Leave a comment:


  • fraatti
    replied
    Originally posted by Lenkka View Post
    Hei,

    Tein Istalla autoon Air mass system testin ja se antoi moisia arvoja.

    1500 1/min 25%
    2500 1/min 29%
    3500 1/min 29.6%

    Mikähän nuin suuren heiton tekee arvoihin, ohjelmakin sanoi että testiarvot ovat liian korkeat.
    Jotain istakin antoi ehdotukseksi, mutta onko täällä kokemuksia moisesta.
    Onko egr-käytössä vai tilkitty? Jos tilkitty niin se voinee selittää eron.

    Leave a comment:


  • Lenkka
    replied
    Air mass too high

    Hei,

    Tein Istalla autoon Air mass system testin ja se antoi moisia arvoja.

    1500 1/min 25%
    2500 1/min 29%
    3500 1/min 29.6%

    Mikähän nuin suuren heiton tekee arvoihin, ohjelmakin sanoi että testiarvot ovat liian korkeat.
    Jotain istakin antoi ehdotukseksi, mutta onko täällä kokemuksia moisesta.

    Leave a comment:


  • freezee
    replied
    Naputus

    Morot, 211tkm ajettu f11 530xd, nyt pari viikkoa sitten alkoi kuulumaan outo naputus oikealta edestä, ääni kuuluu selvemmin kun rullaa ilman kaasua mutta läpätys/napsumimen kyllä kuuluu myös vetopäällä.
    Ns. Merkki liike selvitti vikaa. Todettu vetarin olevan entinen, tullut vaseliinit ulos suojakumista . Uusi akseli on paikallaan nyt eikä ääni ole kadonnut mihinkään, onko arvauksia mistä moinen johtuu? Jakolaatikon öljyt vaihdettu 185tkm kohdalla entisen omistajan mukaan. Tokihan neki vaihtuu kyllä itsellä myös. Kiitos etukäteen.

    Leave a comment:


  • HTK12
    replied
    Originally posted by Driver22 View Post
    Laitoin nyt auton mukana tulleet talvirenkaat alle ja kaikki herjat ja muut katosi. Myyjäliike väittää edelleenkin että noita kesärenkaisiin asennettuja antureita ei tarvitse koodata/parittaa autoon vaikka anturien omissa ohjeissa jotain tälläistä kyllä mainittiin. Mitäs nyt sitten?

    Kesärenkaiden anturit on Alcar Schrader Plug&Drive 7 S2A117
    I-drive resetillä pitäisi lähteä toimimaan, jos on oikeat anturit.

    Leave a comment:


  • Driver22
    replied
    Originally posted by Driver22 View Post
    Rengaspaineen valvonnan kanssa ongelmaa. Autossa ei ollut antureita renkaissa paikallaan ollenkaan kun sen ostin ja ostin paikallisesta esikoodatut tarvikeanturit ja kaveri asensi ne. Nyt näyttöön ei kuitenkaan tule muutakuin että renkaat on vihreät, mutta ei painetta eikä lämpötilaa. Pitääkö nuo siis kuitenkin edelleen koodata tai kertoa autolle että anturit on uudet? Ja Edelleen heittää TPM-herjaa välillä jolloin systeemi on pimeänä jonkin aikaa. Eli onkohan TPM-yksikkö sitten myös sökönä? F11 2013.

    E. Voisi olla fiksua käyttää tuo boksi auki
    https://youtu.be/8Vu7GTFcZjU
    Laitoin nyt auton mukana tulleet talvirenkaat alle ja kaikki herjat ja muut katosi. Myyjäliike väittää edelleenkin että noita kesärenkaisiin asennettuja antureita ei tarvitse koodata/parittaa autoon vaikka anturien omissa ohjeissa jotain tälläistä kyllä mainittiin. Mitäs nyt sitten?

    Kesärenkaiden anturit on Alcar Schrader Plug&Drive 7 S2A117

    Leave a comment:


  • Aksuuu
    replied
    Originally posted by HTK12 View Post
    Olisko ongelmia mittariston lcd taustavalaistuksen kanssa?
    Niin, en tiiä En oo saanu uusittua vikaa nyt pariin päivään :think

    Leave a comment:


  • HTK12
    replied
    Originally posted by Aksuuu View Post
    Kävi jännä juttu tos ku lähin ajeleen nii 6WB mittaristo oli pimeenä. Pelkästää sivuilla olevat polttoaine- ja öljynlämpömittari näky himmeenä.

    N.45min ku oli parkis nii taas pelas niinku pitää. Onko kellää sattunu samaa ja onko löytyny ratkasua?

    Täytyy seurailla tilannetta josko vika uusintuis :think
    Olisko ongelmia mittariston lcd taustavalaistuksen kanssa?

    Leave a comment:


  • Aksuuu
    replied
    Kävi jännä juttu tos ku lähin ajeleen nii 6WB mittaristo oli pimeenä. Pelkästää sivuilla olevat polttoaine- ja öljynlämpömittari näky himmeenä.

    N.45min ku oli parkis nii taas pelas niinku pitää. Onko kellää sattunu samaa ja onko löytyny ratkasua?

    Täytyy seurailla tilannetta josko vika uusintuis :think

    Leave a comment:


  • PNM2
    replied
    Originally posted by Kalle E46 View Post
    Moi. On nyt pitkään ollut mietinnässä tommonen äffäläinen niin tiedättekö onko nää yli 300tkm ajetut kuinka luotettavia? Ja muutenkin olis kiva kuulla risuja ja ruusuja kyseisestä Mallista.

    Linkki Kys. Autoon: https://www.nettiauto.com/bmw/530/11683434
    No muuta en linkin autosta voi sanoa kuin että se on 530d, ei 535d.

    Leave a comment:


  • Kalle E46
    replied
    F11 535D mietinnässä.

    Moi. On nyt pitkään ollut mietinnässä tommonen äffäläinen niin tiedättekö onko nää yli 300tkm ajetut kuinka luotettavia? Ja muutenkin olis kiva kuulla risuja ja ruusuja kyseisestä Mallista.

    Linkki Kys. Autoon: https://www.nettiauto.com/bmw/530/11683434

    Leave a comment:


  • PNM2
    replied
    Originally posted by freezee View Post
    Mitenkä näkemystä, vetari marmorilla +1000€ ja tarvikkeena saksalainen n. 1/4 oem hinnasta eri puljusta vuoden takuulla. Ei siis käsittääkseni mikään kiinalainen, onko porukka vaihdellut noihin tarvikkeihin? Toki kl varaosilla melkein 400 myös mutta onko näissä miten paljon eroja.. f11 xd alkupään auto.
    Mä tilasin autodocilta molemmat etuvetarit eikä niiden kanssa ainakaan mitään ongelmaa ollut. Kyllähän marmorin hintaan verrattuna vaihtaa tarviketta vaikka kerran vuodessa tarvittaessa.

    Leave a comment:


  • freezee
    replied
    Vetoakselista

    Mitenkä näkemystä, vetari marmorilla +1000€ ja tarvikkeena saksalainen n. 1/4 oem hinnasta eri puljusta vuoden takuulla. Ei siis käsittääkseni mikään kiinalainen, onko porukka vaihdellut noihin tarvikkeihin? Toki kl varaosilla melkein 400 myös mutta onko näissä miten paljon eroja.. f11 xd alkupään auto.

    Leave a comment:

Working...