F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia IV

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • alpine3
    replied
    Originally posted by awd-69 View Post
    Minkälaisia paineita olette pitäneet talvirenkaissa? (225/55/17)
    Tehtaan suosituspaineet raskaalle kuormalle + 0.2 bar.

    Leave a comment:


  • TON-III
    replied
    Ajoin viime talven 225/45/19 kitkoillani 2,7 bar. ed/2,5 bar. tak. paineilla ja nyt renkaita ihaillessani huomasin renkaiden kuluneen koveraksi. Joutunee nostamaan 2,9/2,7

    Leave a comment:


  • awd-69
    replied
    Minkälaisia paineita olette pitäneet talvirenkaissa? (225/55/17)

    Leave a comment:


  • Rauuno
    replied
    Mistähän johtunee kun (F11) alkanut marraskuun alusta "päivittämään" jotain useamman kerran päivässä? Maapalloa pyörittää jonka ajaksi tiputtaa matkapuhelimen pois pelistä, ei pysty puhelua ottamaan auton kautta ja Bluetooth musiikki katkeaa" päivityksen" ajaksi. Ja tämä tapahtuu 1-2 krt puolen tunnin ajon aikana.

    Leave a comment:


  • TON-III
    replied
    Omassa laatikossa on xhp stage 2 ja eron huomaa kyllä D-asennossakin, vaihteen ollessa päällä se lukittuu nyt selkeästi kiinteämmin, vakiona siinä oli pientä tutinaa. Samalla pudotettiin isommalle vaihtamisen kierroksia, nyt ison dieselin roteva vääntö pääsee oikeuksiinsa.

    Leave a comment:


  • TheRipper
    replied
    En itse ainakaan D-llä huomaa eroa, mutta kun heittää sporttipuolelle niin onhan se jotenkin ärhäkämpi kuin ennen koodausta.

    Leave a comment:


  • VilleP
    replied
    Olen varmaan kysynyt joskus ennenkin, mutta kysyn uudestaan; miten se muuttui? D:lläkin erillainen?

    Leave a comment:


  • mikkod
    replied
    Koodailin tohon sigun 535i sportvaihteiston (siis softan) ja johan muuttui luonne. Voin vain kuvitella mitä toi xhp tekee...

    Leave a comment:


  • reinuk
    replied
    Ettei vaan olisi se vasen vetari mikä naputtaa. Itselläni kävi ihan samoin. Kuullosti naputus tulevan oikealta, mutta sen puolen vetarin vaihdon jälkeen naputus jatkui. Paikkallistui vasemmalle puolelle => vaihtoon sekin. Sittemmin ollut hiljaista



    Originally posted by freezee View Post
    Morot, 211tkm ajettu f11 530xd, nyt pari viikkoa sitten alkoi kuulumaan outo naputus oikealta edestä, ääni kuuluu selvemmin kun rullaa ilman kaasua mutta läpätys/napsumimen kyllä kuuluu myös vetopäällä.
    Ns. Merkki liike selvitti vikaa. Todettu vetarin olevan entinen, tullut vaseliinit ulos suojakumista . Uusi akseli on paikallaan nyt eikä ääni ole kadonnut mihinkään, onko arvauksia mistä moinen johtuu? Jakolaatikon öljyt vaihdettu 185tkm kohdalla entisen omistajan mukaan. Tokihan neki vaihtuu kyllä itsellä myös. Kiitos etukäteen.

    Leave a comment:


  • Lenkka
    replied
    Originally posted by fraatti View Post
    Onko egr-käytössä vai tilkitty? Jos tilkitty niin se voinee selittää eron.
    Juu tilkitty on. Eli ei tarvitse asiasta menettää yöunia ja rueta tutkimaan asiaa. Auto kuitenkin toimii, eikä vikakoodeja anna.

    Leave a comment:


  • peto2
    replied
    Originally posted by alpine3 View Post
    Muuttuuko toiminta jos painat jompaakumpaa etäisyydensäätöpainiketta muutaman sekunnin putkeen?
    Originally posted by Vmatti View Post
    Juurikin noin ainakin ohjekirjan mukaan:
    Eli ongelmana invalid user ja ratkaisuna RTFM! Tänks!

    Leave a comment:


  • Driver22
    replied
    Originally posted by Driver22 View Post
    Laitoin nyt auton mukana tulleet talvirenkaat alle ja kaikki herjat ja muut katosi. Myyjäliike väittää edelleenkin että noita kesärenkaisiin asennettuja antureita ei tarvitse koodata/parittaa autoon vaikka anturien omissa ohjeissa jotain tälläistä kyllä mainittiin. Mitäs nyt sitten?

    Kesärenkaiden anturit on Alcar Schrader Plug&Drive 7 S2A117
    Laitoin sitten viestiä anturien maahantuojalle ja selvisi että rengasliike myynyt väärät, uudempaan faceliftiin tarkoitetut anturit. Nämäkin saa toimimaan koodaamalla, toki tässä enää voi testata kun talvinakit jo alla... mutta ei voi kun taas kerran ihmetellä joidenkin puljujen asiakaspalvelun tasoa, melkein jo tilasin uuden rdc-boksin ja hukkaanhan sekin raha olisi mennyt kirkkain silmin väittivät joka kerta että anturit ovat oikeat ja niitä ei tarvitse koodata autoon.

    Leave a comment:


  • Shatter
    replied
    Originally posted by alpine3 View Post
    KOMBI-->3007 KI_Dimmung, 24-->DIM_NACHT_EIN-->Werte=FF

    Eli vakioarvo 0A, vaihdat FF.

    Tuolla pitäisi onnistua jos on onnistuakseen. Valmistusajankohdasta joissa toimii/ei toimi en osaa sanoa.
    Jep, tämä koodattu mutta silti palaa oranssina pimeällä. Muistelen että uudemmissa ei enää toiminut..

    Leave a comment:


  • Vmatti
    replied
    Originally posted by alpine3 View Post
    Muuttuuko toiminta jos painat jompaakumpaa etäisyydensäätöpainiketta muutaman sekunnin putkeen?
    Juurikin noin ainakin ohjekirjan mukaan:

    Leave a comment:


  • alpine3
    replied
    Originally posted by peto2 View Post
    Saako aktiivivakkarin toimintaa muutettua tilanteessa jossa tutkaan kertyy lunta? Olisi ihan okei jos vakkari jatkaisi toimintaansa tavallisena vakkarina "sensor is dirty" ilmoituksen jälkeen. :think
    Muuttuuko toiminta jos painat jompaakumpaa etäisyydensäätöpainiketta muutaman sekunnin putkeen?

    Leave a comment:

Working...