Originally posted by awd-69
View Post
F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia IV
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
Ajoin viime talven 225/45/19 kitkoillani 2,7 bar. ed/2,5 bar. tak. paineilla ja nyt renkaita ihaillessani huomasin renkaiden kuluneen koveraksi. Joutunee nostamaan 2,9/2,7
Leave a comment:
-
Mistähän johtunee kun (F11) alkanut marraskuun alusta "päivittämään" jotain useamman kerran päivässä? Maapalloa pyörittää jonka ajaksi tiputtaa matkapuhelimen pois pelistä, ei pysty puhelua ottamaan auton kautta ja Bluetooth musiikki katkeaa" päivityksen" ajaksi. Ja tämä tapahtuu 1-2 krt puolen tunnin ajon aikana.
Leave a comment:
-
Omassa laatikossa on xhp stage 2 ja eron huomaa kyllä D-asennossakin, vaihteen ollessa päällä se lukittuu nyt selkeästi kiinteämmin, vakiona siinä oli pientä tutinaa. Samalla pudotettiin isommalle vaihtamisen kierroksia, nyt ison dieselin roteva vääntö pääsee oikeuksiinsa.
Leave a comment:
-
En itse ainakaan D-llä huomaa eroa, mutta kun heittää sporttipuolelle niin onhan se jotenkin ärhäkämpi kuin ennen koodausta.
Leave a comment:
-
Olen varmaan kysynyt joskus ennenkin, mutta kysyn uudestaan; miten se muuttui? D:lläkin erillainen?
Leave a comment:
-
Koodailin tohon sigun 535i sportvaihteiston (siis softan) ja johan muuttui luonne. Voin vain kuvitella mitä toi xhp tekee...
Leave a comment:
-
Ettei vaan olisi se vasen vetari mikä naputtaa. Itselläni kävi ihan samoin. Kuullosti naputus tulevan oikealta, mutta sen puolen vetarin vaihdon jälkeen naputus jatkui. Paikkallistui vasemmalle puolelle => vaihtoon sekin. Sittemmin ollut hiljaista
Originally posted by freezee View PostMorot, 211tkm ajettu f11 530xd, nyt pari viikkoa sitten alkoi kuulumaan outo naputus oikealta edestä, ääni kuuluu selvemmin kun rullaa ilman kaasua mutta läpätys/napsumimen kyllä kuuluu myös vetopäällä.
Ns. Merkki liike selvitti vikaa. Todettu vetarin olevan entinen, tullut vaseliinit ulos suojakumista . Uusi akseli on paikallaan nyt eikä ääni ole kadonnut mihinkään, onko arvauksia mistä moinen johtuu? Jakolaatikon öljyt vaihdettu 185tkm kohdalla entisen omistajan mukaan. Tokihan neki vaihtuu kyllä itsellä myös. Kiitos etukäteen.
Leave a comment:
-
Laitoin sitten viestiä anturien maahantuojalle ja selvisi että rengasliike myynyt väärät, uudempaan faceliftiin tarkoitetut anturit. Nämäkin saa toimimaan koodaamalla, toki tässä enää voi testata kun talvinakit jo alla... mutta ei voi kun taas kerran ihmetellä joidenkin puljujen asiakaspalvelun tasoa, melkein jo tilasin uuden rdc-boksin ja hukkaanhan sekin raha olisi mennytOriginally posted by Driver22 View PostLaitoin nyt auton mukana tulleet talvirenkaat alle ja kaikki herjat ja muut katosi. Myyjäliike väittää edelleenkin että noita kesärenkaisiin asennettuja antureita ei tarvitse koodata/parittaa autoon
vaikka anturien omissa ohjeissa jotain tälläistä kyllä mainittiin. Mitäs nyt sitten?
Kesärenkaiden anturit on Alcar Schrader Plug&Drive 7 S2A117
kirkkain silmin väittivät joka kerta että anturit ovat oikeat ja niitä ei tarvitse koodata autoon.
Leave a comment:
-
Jep, tämä koodattu mutta silti palaa oranssina pimeällä. Muistelen että uudemmissa ei enää toiminut..Originally posted by alpine3 View PostKOMBI-->3007 KI_Dimmung, 24-->DIM_NACHT_EIN-->Werte=FF
Eli vakioarvo 0A, vaihdat FF.
Tuolla pitäisi onnistua jos on onnistuakseen. Valmistusajankohdasta joissa toimii/ei toimi en osaa sanoa.
Leave a comment:
-
Muuttuuko toiminta jos painat jompaakumpaa etäisyydensäätöpainiketta muutaman sekunnin putkeen?Originally posted by peto2 View PostSaako aktiivivakkarin toimintaa muutettua tilanteessa jossa tutkaan kertyy lunta? Olisi ihan okei jos vakkari jatkaisi toimintaansa tavallisena vakkarina "sensor is dirty" ilmoituksen jälkeen. :think
Leave a comment:
Leave a comment: