F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia VI

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • jr66
    Bimmer Enthusiast
    • Apr 2006
    • 16749
    • Asikkala

    #436
    Originally posted by Julberg View Post


    Tähän löytyi syyllinen ja syynä moottorin imuputki keulasta ilmansuodatin kotelolle. Lisää liitoksiin tiivistettä tai butulinauhaa niin loppuu. Uskomattoman hyvin osaa ottaa resonanssin ohjaamoon se putki.
    Jo e21 teki tuota, läpivienti etukehikossa tärisi.

    Comment

    • ptl
      Bimmer Rookie
      • Sep 2025
      • 117
      • Oulu, Finland

      #437
      Miten/millä F11 pre-lci:stä saa "warning: outside temp +3.0" varoitukset pois? Näytöllä vähän aikaa näkyvä teksti ei isommasti haittaa (mieluummin sekin pois), mutta äänimerkki on aika kovalla, ja hieman säikäyttää että mitä ihmettä nyt, erityisesti kun tulee kesken ajon.

      Bimmercodella löytyi asetus (CC_TEMPERATUR WARNUNG), ja se oli alunperinkin nicht aktiv, eikä sen päälle tai poiskytkeminen poistanut pimputtelua. Vai pitääkö auto sammuttaa välillä, että uusi asetus tulee voimaan? Ajaessa koodailtiin tuota, eikä autoa siis sammuteltu välillä.

      Comment

      • zener
        Moderator
        • Oct 2004
        • 14788
        • Oulu

        #438
        Ilmeisesti se pitää koodata aktiv, jotta kongin kilahdus poistuu. Tuo näköjään poistaa vain sen ilmoituksen, kun auton käynnistää, mutta ajonaikaista ilmoittelua ei poista. Mutta kongin volumeahan pystyy säätämään asetuksista.
        Last edited by zener; Today, 10:32.
        E65 730dA '04 klick
        F10 520dA '11 klick
        E34 520iA (2.8l) '91 klick

        Instagram


        "E65 Pre-facelift, eli Chris Banglen mahtipontinen muotokieli on parhaimmillaan eikä kriitikoiden laimentama."

        Comment

        • ptl
          Bimmer Rookie
          • Sep 2025
          • 117
          • Oulu, Finland

          #439
          Kiitos, testaan. Keinoäly satuili tällaista, kannattaako kokeilla tätäkin, vai onko taas hallusinaatiota?

          Steps to Disable via BimmerCode:
          • Module: Instrument Cluster (KOMBI)
          • Search/Expert Mode: Look for AUSSENTEMP_WARN_AKUSTIK or CC_MELDUNG_0165.
          • Action: Change setting to nicht_aktiv.

          Comment

          • JaniLap
            BTCF Member
            • Sep 2012
            • 2958
            • Tampere

            #440
            Olen aiemminkin huomauttanut tekoälyn hyödyntämisen problematiikasta, kun se ei ole koskaan koodannut yhtäkään autoa saatikka ymmärrä automallien välillä olevan eroja.

            Anekdoottina muutama viikko sitten ihmettelin yhden käyntivammaisen N53-koneen ja kun omistaja oli vaihtanut tehdasuuden 12-indeksin suuttimen tekoälyn ohjeiden perusteella. Nätisti menee paikalleen ja koodaamalla koodattu. Yhtälö ei vain toimi, kun kyseistä suutinta ei ole moottorityyppiin tarkoitettu. Naurattaisi ellei olisi tositapaus kyseessä. Tuli suuttimen vaihdolla kuntoon.

            Kyseistä ajon aikaista jäätämisvaroitusta ei ole koodattavissa pois käytöstä. Varoituksille on aikansa ja paikkansa.
            Last edited by JaniLap; Today, 18:27.
            IB1P23M0 - B48B20M1 - N57D30O1 - B47D20O0 - M57D30O2 - M54B22 - M52TUB20
            BMW vikakoodien lukua, koodaukset, ohjelmistopäivitykset ja monenlaisia muita juttuja.
            Vikadiagnostiikka ja koodaukset myös etäyhteydellä.

            Yhteys: yksityisviesti tai telefon: null-vier-null-fünf-drei-zwei-vier-fünf-zwei-sieben.
            Tampere

            Comment

            Working...
            X