F10/F11 Vanne- ja rengasfit -topic

[dotzrapier]

Ok, vaikka nuo vanteet autooni ilmeisesti sopivatkin, niin onko ET luvuissa ja vanteiden leveyksissä jotain "järkeä"? Tähän asti olen autooni aina laittanut alkuperäisiä BMW vanteita "oikeilla" ET luvuilla ja leveyksillä. Vaikuttaakohan nuo eri ET luvut jo auton ajettavuuteen jne.?

[dotzrapier]

Ilmeisesti edessä ET 18 8,5x20 vanteella tulee aika paljon enemmän ulos kuin vakiokoko 8,5x20 ET 33? Onko noista mahdollista sorvata pois esim. 5mm? Olisiko sitten jo tarpeeksi lähellä vakiota? Vai jätänkö ostamatta koko vannesarjan?

[poke]

Ilmeisesti edessä ET 18 8,5x20 vanteella tulee aika paljon enemmän ulos kuin vakiokoko 8,5x20 ET 33? Onko noista mahdollista sorvata pois esim. 5mm? Olisiko sitten jo tarpeeksi lähellä vakiota? Vai jätänkö ostamatta koko vannesarjan?

mulla oli f10:ssä edessä 8,5 x 20 et 15. renkaana 245. ei tule vielä kaaresta yli silläkään.
sorvaamista en suosittele. ostat vaan nuo, niin eipähän tarvii leikkiä spacereiden kanssa.

[bemu2000]

mulla oli f10:ssä edessä 8,5 x 20 et 15. renkaana 245. ei tule vielä kaaresta yli silläkään.
sorvaamista en suosittele. ostat vaan nuo, niin eipähän tarvii leikkiä spacereiden kanssa.

Aika erikoiselta kyllä kuulostaa tuo väittämä... Tästä kuvia ja luettavaa http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=1155711

Tässä kuvassa 9" ET35 edessä ja 10,5" ET40 takana. Jos eteen olisi laittanut 10mm spacerit olisi tullut jo vähän yli reunasta. Ilman madallusta olisi vielä ulompana.

Tässä 9" ET25 ja tulee aavistuksen kaaresta ulos. http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=1007009

[poke]

mulla oli f10:ssä edessä 8,5 x 20 et 15. renkaana 245. ei tule vielä kaaresta yli silläkään.
sorvaamista en suosittele. ostat vaan nuo, niin eipähän tarvii leikkiä spacereiden kanssa.

Vanteen et 35 ja 20mm lintti välissä = et 15

Tässä kuva:

[bemu2000]

Vanteen et 35 ja 20mm lintti välissä = et 15

Tässä kuva:

Onkohan vanteen ET luku väärin, tai spaceri todella 20mm? Ei kyllä näytä tuossa kuvassa ET15 setiltä. Näyttää melkeen samalta kuin tuo minun auton 9" ET35...

[poke]

Onkohan vanteen ET luku väärin, tai spaceri todella 20mm? Ei kyllä näytä tuossa kuvassa ET15 setiltä. Näyttää melkeen samalta kuin tuo minun auton 9" ET35...

voihan näitä spekuloida loputtomiin. en mitannut ko vanteen ET:tä vaan luotin siihen mitä vanteessa on stanssattuna. Breytonin orggis vanteet, joten luotin siihen. Lintit mittasin ja työntömitta näytti 20mm.

Oletko itse mitannu vanteistasi ET:t ? Onko oikein?

autossa oli H&r -35mm jousisarja, renkaina 245/35 nankangeja ns 2 ja ns 20. Ei raapinut koskaan missään tilanteessa. Tällä setupilla ajelin n. 80tkm.

En missään nimessä sano, että kenenkään pitäisi laittaa juuri näin kuin itsellä oli. Ihan vaan heitin vertailun vuoksi, kun asiaa kysyttiin.

Tuollahan tuo oli jo sivulla kaksi jonkun auto vastaavalla et:llä http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=193525&page=2

[dotzrapier]

Jätin sitten tuon vertini sarjan ostamatta.
Nyt olisi tarkoitus mennä katsomaan Beyernin 20" vanteita..
Etuvanne 8,5" ET30 ja takavanne 10" ET35. Eikö nämä ole käytännössä BMW:n suosittelemat luvut? Ilmeisesti BMW:n tarkat luvut 20" vanteille ovat 8,5" ET33 ja 9" ET 44?

[bemu2000]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=307454

Tuossa on 8,5" ET35 edessä. 10mm spacerilla tulee jo melko lähelle reunaa ja 15mm palalla jo aivan reunan tasolle. 20mm palalla tulisi selvästi kaaren yli.

Jos nyt joku vielä optimeita miettii ilman että tulee kaaren yli, niin sanoisin että 8,5" ET25 ja 9" ET30

[dotzrapier]

Itselläni lähinnä on hakusessa vanteet, jotka olisivat ET luvuilta lähellä sitä mitä valmistaja käyttää alkuperäisissä vanteissaan. Pysyisivät ajo-ominaisuudet yms. ennallaan. Edessä siis ET olisi noilla beyerneillä 3 pienempi ja takana 9 pienempi. Vai vaikuttaako tuo vanteen leveys kuinka asiaan, kun alkup. vanteet ovat takana 9" ja tuo beyern on 10"?
Ovatko tässä sarjassa etu ja takavanteet muuten "balanssissa" keskenään? En näistä vanneasioista kovin paljoa tiedä ja huomenna olisi tarkoitus mennä kauppoja vääntämään noista vanteista.

[Joni_R]

Itselläni lähinnä on hakusessa vanteet, jotka olisivat ET luvuilta lähellä sitä mitä valmistaja käyttää alkuperäisissä vanteissaan. Pysyisivät ajo-ominaisuudet yms. ennallaan. Edessä siis ET olisi noilla beyerneillä 3 pienempi ja takana 9 pienempi. Vai vaikuttaako tuo vanteen leveys kuinka asiaan, kun alkup. vanteet ovat takana 9" ja tuo beyern on 10"?
Ovatko tässä sarjassa etu ja takavanteet muuten "balanssissa" keskenään? En näistä vanneasioista kovin paljoa tiedä ja huomenna olisi tarkoitus mennä kauppoja vääntämään noista vanteista.

http://vannelaskuri.bmwforum.fi/

Tuosta saa aika hyvän käsityksen siitä, miten ulos/sisään rengas jää verrattuna johonkin toiseen, esim. alkuperäiseen.

[dotzrapier]

Kiitos linkistä.

Alkuperäiseen 20" BMW etuvanteeseen nähden beyern etuvanteella jää 3mm enemmän tilaa vanteen sisäreunasta iskunvaimentimeen ja vanteen ulkoreuna siirtyy ulommas 3mm. Tämä nyt ei varmastikaan tuota ongelmia.

Alkuperäiseen 20" BMW takavanteeseen nähden beyern takavanteella jää 4mm vähemmän tilaa vanteen sisäreunasta iskunvaimentimeen ja vanteen ulkoreuna siirtyy ulommas 22mm. Kuinkas tuo? Olen kyllä lukenut tämän topicin jo pariin kertaan kokonaan läpi ja kyllä sielä jollakin oli ollut autossa 10" vanne 35 ET:llä. Ilmeisesti se on ok? Vai voisiko olla parempikin? Mittarivirhe nousee 0,6% -->1% millä nyt ei taida mitään merkitystä olla?

[Anzafin]

Jätin sitten tuon vertini sarjan ostamatta.
Nyt olisi tarkoitus mennä katsomaan Beyernin 20" vanteita..
Etuvanne 8,5" ET30 ja takavanne 10" ET35. Eikö nämä ole käytännössä BMW:n suosittelemat luvut? Ilmeisesti BMW:n tarkat luvut 20" vanteille ovat 8,5" ET33 ja 9" ET 44?

Kiitos linkistä.

Alkuperäiseen 20" BMW etuvanteeseen nähden beyern etuvanteella jää 3mm enemmän tilaa vanteen sisäreunasta iskunvaimentimeen ja vanteen ulkoreuna siirtyy ulommas 3mm. Tämä nyt ei varmastikaan tuota ongelmia.

Alkuperäiseen 20" BMW takavanteeseen nähden beyern takavanteella jää 4mm vähemmän tilaa vanteen sisäreunasta iskunvaimentimeen ja vanteen ulkoreuna siirtyy ulommas 22mm. Kuinkas tuo? Olen kyllä lukenut tämän topicin jo pariin kertaan kokonaan läpi ja kyllä sielä jollakin oli ollut autossa 10" vanne 35 ET:llä. Ilmeisesti se on ok? Vai voisiko olla parempikin? Mittarivirhe nousee 0,6% -->1% millä nyt ei taida mitään merkitystä olla?

Nuo sopii hyvin.
Paremmuus on täysin makuasia. Noissa etuvanne jää minusta turhan paljon sisään (siis täysin makuasia) ja takavanne näyttää varmaan ihan kivalta.

Ja F10:ssä edessä vanne ei ota missään vaiheessa kiinni iskariin vaan tukivarteen jos ottaa.

[dotzrapier]

Vähän offtopicin puolelle menee, mutta nyt selvisi, että takavanteiden huulista on lakka lähtenyt pois/kuplii. Kysyin yhdeltä fiksaajalta, että mitä uuden lakan laittaminen maksaisi, niin hän sanoi että kyllä niihin uusi lakka voidaan laittaa mutta ei se siinä pysy. Kuulemma ensimmäisen ajetun hiekkatiepätkän jälkeen vanteet ovat samanlaiset kuin nyt. Suositteli unohtamaan nuo vanteet. Onko asia tosiaan näin? Eikö niihin muka mitään järkevää korjauskeinoa ole? Entä jos ottaisi kokonaan lakat pois huulista? Onko sitten liian työläät pitää siistinä?

[TheRipper]

Vähän offtopicin puolelle menee, mutta nyt selvisi, että takavanteiden huulista on lakka lähtenyt pois/kuplii. Kysyin yhdeltä fiksaajalta, että mitä uuden lakan laittaminen maksaisi, niin hän sanoi että kyllä niihin uusi lakka voidaan laittaa mutta ei se siinä pysy. Kuulemma ensimmäisen ajetun hiekkatiepätkän jälkeen vanteet ovat samanlaiset kuin nyt. Suositteli unohtamaan nuo vanteet. Onko asia tosiaan näin? Eikö niihin muka mitään järkevää korjauskeinoa ole? Entä jos ottaisi kokonaan lakat pois huulista? Onko sitten liian työläät pitää siistinä?

Soodapuhallus vaan ja uudet maalit ja lakat pintaan sitten on kuin uudet.