F10\11 ostamassa

[peLoGo?]

Raadin mielipide Helsingin Laakkosella olevasta 530D:stä?
http://www.nettiauto.com/bmw/530/7734024

Onko kellään tietoa kyseisestä yksilöstä? M-Sport korisarja on ainakin asennettu jälkeenpäin. Varusteet on minusta todella hyvät Suomi-autoksi.

Mikähän voisi olla järkevä raha mitä tuollaisesta voisi suoralla kaupalla maksaa?

[N54]

Mitä kannattaisi huomioida tällaista autoa ostaessa bmw 520i f11 vm.2012 automaattina. Ajettu noin 150km.
Onko moottori ketjulla? Samoja ongelmia kun 520d malleissa?
Miten automaatin saa testattua että varmasti toimii jne. Kiitos paljon!

Yhdessä rahoitusyhtiön huutokaupassa näin F11 520i:n 150 tkm ajettuna ja lisätiedoissa luki että "Merkkiliike suositellut jakoketjun vaihtoa, arvio n.800€" eli kai bensoissakin sitten ketjua joutuu vaihtelemaan. Sen enempää tuossa ei kerrottu että mistä ketjun vaihtotarve johtui. Automaateissa on näissä kai yleisin häiritsevä ominaisuus nykäisten kytkeytyvä vaihde valittaessa R tai D, yleisesti ottaen laatikko on kuitenkin hyvä.

[pemaristiE60]

Mitä kannattaisi huomioida tällaista autoa ostaessa bmw 520i f11 vm.2012 automaattina. Ajettu noin 150km.
Onko moottori ketjulla? Samoja ongelmia kun 520d malleissa?
Miten automaatin saa testattua että varmasti toimii jne. Kiitos paljon!

[TheRipper]

Kumma kun vähän myöhemmin markkinoille tulleessa ActiveHybrid3:ssa takapenkit taas kääntyy, ja konekin on sama. Onkohan kolmosen akut sit niin paljon pienemmät, vaikee sanoo ku ei tiedä.

Toinen harmihan tossa on että tota hybridiä ei saa farkkuna.

No farkkua en tarvitse.

Tuo on kyllä vähän outoa, mutta veikkaisin juuri akuston suurempaa kokoa...tavaratilan lattia nousee ja siksi ei myöskään penkkejä saa kaadettua. Tämä siis nyt ihan mutuna kun rupesin tarkemmin asiaa ajattelemaan.

[Havis]

Niin tietysti kun se akusto vie tilaa...tuo on kyllä iso miinus. Kääntyvät takapenkit saisi kyllä olla...

Kumma kun vähän myöhemmin markkinoille tulleessa ActiveHybrid3:ssa takapenkit taas kääntyy, ja konekin on sama. Onkohan kolmosen akut sit niin paljon pienemmät, vaikee sanoo ku ei tiedä.

Toinen harmihan tossa on että tota hybridiä ei saa farkkuna.

[TheRipper]

Noissa ei ole kaatuvia takaselkänojia, ja sen lisäksi takakontti onnettoman kokoinen. Uudelleenmyynti Suomessa jatkossa voi olla vaikea ku noille ei ole edes sen vertaa kysyntää ku perusbensapeleille.

Niin tietysti kun se akusto vie tilaa...tuo on kyllä iso miinus. Kääntyvät takapenkit saisi kyllä olla...

Hyvät vermeet, ja eihän sun tartte murehtia jälleenmyyntiarvosta, kun sä pidät ton 10 vuotta... Osta toi!

Asiasta kolmanteen, miksi mobile käski rekisteröitymään ennenkuin näin tuota autoa...???

Juu jälleenmyyntiarvo ei merkkaa juurikaan mitään...enemmän merkkaa toimivuus....ja hieman nämä hybridit liikaa pelottaa onhan siellä jos jonkinmoista härpäkettä taas lisää.

Menee kyllä tuo niin reippaasti yli budjetin että oksat pois...verojakin tulisi yli 12000€! Ei kestä kassa...

Jotain uudistuksia tuolla mobilessa vissiin kun jonkin aiemmankin linkin kun laitoin niin vaati rekisteröitymistä...vai tuleeko siitä että itse olen rekisteröitynyt?

[touring39]

Pitäisikö ruveta ekohipiksi ja hommatakin tämmöinen:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...s46-3_c01_4201

Näitä ei ihan joka pojalla täällä olekaan...kuinkakohan paljon ongelmia hybridijärjestelmä tuo lisää?

Hyvät vermeet, ja eihän sun tartte murehtia jälleenmyyntiarvosta, kun sä pidät ton 10 vuotta... Osta toi!

Asiasta kolmanteen, miksi mobile käski rekisteröitymään ennenkuin näin tuota autoa...???

[Havis]

Pitäisikö ruveta ekohipiksi ja hommatakin tämmöinen:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...s46-3_c01_4201

Näitä ei ihan joka pojalla täällä olekaan...kuinkakohan paljon ongelmia hybridijärjestelmä tuo lisää?

Arvaan että tarkoitat ActiveHybrid5:ia (antamasi linkki ei kohdistu mihinkään yksittäiseen ajoneuvoon vaan tyhjälle hakusivulle)

Niissa ei ole kaatuvia takaselkänojia, ja sen lisäksi takakontti on onnettoman kokoinen. Uudelleenmyynti Suomessa jatkossa voi olla vaikea ku noille ei ole edes sen vertaa kysyntää ku perusbensapeleille.

Mutta ois kyllä mielenkiintoista kokeilla kuinka noilla pärjää Suomen oloissa, huoltojen yms suhteen.

[TheRipper]

Pitäisikö ruveta ekohipiksi ja hommatakin tämmöinen:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...s46-3_c01_4201

Näitä ei ihan joka pojalla täällä olekaan...kuinkakohan paljon ongelmia hybridijärjestelmä tuo lisää?

[b mutteri kasa]

Itsellä aikoinaan kivi teki tuhojaan auton pohjaan.Kaikki muoviset alustanpeite osat sekä lämpösuojia,niiden vaihto merkkiliikkeessä 1500€ Jos tuohon tulis puskuria,sumaria ym. tilpehööriä,niin nopeasti muutama tonni menee korjauskuluihin.

[Havis]

Jotain hämyä tuossa on... Miksi villisikakolarin jäljiltä täytyy molemmista päistä vaihtaa puskurit :think

Vai oliko se sika käynyt syömässä puolet autosta?

Kevennetty visio:

Kuski kelannut pedon yli, ja kun huomas peilistä että peto jäi vielä heilumaan, veti pakilla päälle varmistaakseen homman lopputuloksen

Vakavampi vaihtoehto:

Sika-einari osui keulaan, ja kulkeutui auton alta koko auton mitan, ja mennessään rikkoi pohjamuoveja sekä takapuskuria. Ihan mahdollista.

Varsinkin kun korjauksen tekee vakuutusyhtiön piikkiin, kaikki mahdollinen jossa pientäkin vaurion jälkiä uusitaan tehdasuusilla osilla.

[Laku]

Voihan se auto mennä villisikatörmäyksen jälkeen perä edellä pientareeseen :think?

[TheRipper]

Kyllä tulee korisarjan vaihdosta merkkarilla tuommoinen kustannus, suurinpiirtein. Suomessa toki, Saksan hinnoista en osaa sanoa.

Kyllä siitä nyt vaan tulee, usko pois

Ihanan kallista!

Jotain hämyä tuossa on... Miksi villisikakolarin jäljiltä täytyy molemmista päistä vaihtaa puskurit :think

Vai oliko se sika käynyt syömässä puolet autosta?

Samaa itse ajattelin myös. Ennemminkin tuli mieleen ketjukolari ja semmoisessahan voi pahimmillaan mennä jotain pahastikin sijoiltaan vaikka ulkoisesti vauriot eivät olisi kovin suuria. Tai voihan olla että pökännyt johonkin puskajussiin ja sitten toinen auto persukseen.

No oli miten oli niin ei tieten tahtoen kolariautoa kuitenkaan.

[touring39]

Melkein jo laitoin ostohousut jalkaa tämän takia, mutta sähköpostilla tulikin tietoa myyjältä että auto on kärsinyt "villieläin vahingon" jonka seurauksena etu ja takapuskurit on laitettu korjaus kustantanut 4000€ joten hieman kaunisteltiin näemmä...ei ihan puskurin vaihdosta tuommoista laskua tule.

Joten eipä mitään uutta putkeen. Ei sitä nyt tietentahtoen kolariautoa viitsi ostaa...ainakaan tämän hintaista.

Jotain hämyä tuossa on... Miksi villisikakolarin jäljiltä täytyy molemmista päistä vaihtaa puskurit :think

Vai oliko se sika käynyt syömässä puolet autosta?

[Spetke]

Melkein jo laitoin ostohousut jalkaa tämän takia, mutta sähköpostilla tulikin tietoa myyjältä että auto on kärsinyt "villieläin vahingon" jonka seurauksena etu ja takapuskurit on laitettu korjaus kustantanut 4000€ joten hieman kaunisteltiin näemmä...ei ihan puskurin vaihdosta tuommoista laskua tule.

Joten eipä mitään uutta putkeen. Ei sitä nyt tietentahtoen kolariautoa viitsi ostaa...ainakaan tämän hintaista.

Kyllä siitä nyt vaan tulee, usko pois