Originally posted by TheRipper
View Post
F10\11 ostamassa
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
Right on, dude... Mut eihän tossa ollu ilmastoituja jakkaroitakaan, eli liian karu se olis sulle ollu, vaikka kilsat olis mätsännykki?
-
Noh hakusessa kuitenkin olisi n 70tkm ajettu yksilö kun tarkoitus olisi pitkäikäistä kumppania etsiä.Originally posted by JP-76 View PostJaa kilsoja tuhottomasti, eikös nää oo vasta sisäänajettuja noilla kilsoilla
No, mulle on sitte tulossa ihan loppuunajettu paska kun on kilsoja jo melkein 200 000 :think
Niin mut sinähän vaihdatkin sen kuitenkin vuoden parin päästä pois!Originally posted by touring39 View PostMä ostin just 176tkm ajetun N47:n joten jos mä pystyn nukkumaan yöni, pitäis tommosen sata tonttua ajetun kutoskoneen omistajalla olla vielä aika rento olo...
Minä sen sijaan ajattelin vähintään 7-10 vuotta painella! Siksipä kilometrejä ostettaessa saisi olla vähemmän...ja onhan tuo 100tkm sellainen että jo ensimmäiset vikakierrokset ja kuluvien osien vaihdot alkavat...mielellään ajelisi pari vuotta ennen kuin semmoisia tarvitsisi ajatella...
Leave a comment:
-
Mä ostin just 176tkm ajetun N47:n joten jos mä pystyn nukkumaan yöni, pitäis tommosen sata tonttua ajetun kutoskoneen omistajalla olla vielä aika rento olo...
Leave a comment:
-
Jaa kilsoja tuhottomasti, eikös nää oo vasta sisäänajettuja noilla kilsoillaOriginally posted by TheRipper View PostNyt olisi aikas makean näköinen yksilö tarjolla!
Harmi vaan että kilometrejä on noin tuhottomasti jo ja silti hintaa vielä noinkin reilusti...tuon kun saisi karvan alle 30n niin lento Müncheniin olisi jo varattu!
No, mulle on sitte tulossa ihan loppuunajettu paska kun on kilsoja jo melkein 200 000 :think
Leave a comment:
-
Taitaa Suomessa olla yhtä monta 2L ja 3L ketjuvikaista,ainakin mitä katki mennyt.Ainoa ero noissa on se,ettei jostain syystä 3L rallattele millään lailla vaan laakista poikkiOriginally posted by TheRipper View PostNo onhan nämä nyt vielä aikas uusia pelejä kuitenkin. Mielestäni ihan realistisessa tasossa on hinnat...tosin nuo ketjuvaivaiset 2.0d koneiset ovat ylihinnoiteltuja, mutta sellaiseen nyt itse en muutenkaan sotkeudu.
Bensakoneiset olisivat varmaan halvempia jos niitä vain olisi!
Leave a comment:
-
Nyt olisi aikas makean näköinen yksilö tarjolla!
Harmi vaan että kilometrejä on noin tuhottomasti jo ja silti hintaa vielä noinkin reilusti...tuon kun saisi karvan alle 30n niin lento Müncheniin olisi jo varattu!
Leave a comment:
-
No onhan nämä nyt vielä aikas uusia pelejä kuitenkin. Mielestäni ihan realistisessa tasossa on hinnat...tosin nuo ketjuvaivaiset 2.0d koneiset ovat ylihinnoiteltuja, mutta sellaiseen nyt itse en muutenkaan sotkeudu.Originally posted by Tenojono View PostOsaako joku sanoa selityksen miksi F10 hinnat ei laske? Viime tammikuusta asti yrittänyt etsiä 2010 2011 mallia edes jonkinlaisilla varusteilla alle 150tkm ja hinta alle 20 000.
Mutta sitkeästi ne paremmat yksilöt on lähempänä 25
Bensakoneiset olisivat varmaan halvempia jos niitä vain olisi!
Leave a comment:
-
Showroom pystyyn!Originally posted by HannuE60 View PostNiin tai näin, auto hommattu.
Saa vaimo laittaa vaikka tyynyn persauksen alle jos haluaa ajella
Hannu
Odottanu jo kuola poskella.
Kyllä F10 pitää vielä uudestaan omistaa, on se ihan eri auto mitä E60
Osaako joku sanoa selityksen miksi F10 hinnat ei laske? Viime tammikuusta asti yrittänyt etsiä 2010 2011 mallia edes jonkinlaisilla varusteilla alle 150tkm ja hinta alle 20 000.
Mutta sitkeästi ne paremmat yksilöt on lähempänä 25
Leave a comment:
-
Okei...sen verran olivat huonot kuvat etten oikein saanut selvää.Originally posted by touring39 View PostOn saanu ja näyttää noissakin olevan. Sen tietää keskellä sivutukia menevistä saumoista.
On nuo urea-systeemit vissiin temppuillu Suomen talvessa. Kun litku jäätyy, menee auto vikatilaan eikä käynnisty.
Nyt olis samankaltaista, mutta nelivetoa tarjolla...
http://www.nettiauto.com/bmw/530/7590261
Jaa että se ei oikeasti toimi? On ihmesysteemi kyllä. Saako semmoisen koodattua pois päältä? Tuskin...eli parempi pysyä kyllä noista kaukana.
Huomasinkin tuon jo!
Leave a comment:
-
On saanu ja näyttää noissakin olevan. Sen tietää keskellä sivutukia menevistä saumoista.Originally posted by TheRipper View PostNo nyt oltais lähellä...
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...3&pageNumber=1
Muttah listalla lukee Aktiv sitzbelüftung kuitenkin sporttipenkit! Onko sitä muka saanut noihinkin jakkaroihin? Tietääkseni vain Comfortteihin?
Ja sitten tuosta Blue Performancesta...miten se toimii talvella? Ei vaan lisätä ainetta vai miten? Käykö sitten vaan jonkun aikaa ilman sitä että ehtii aine sulamaan jonkun lämmittimen ansiosta?
On nuo urea-systeemit vissiin temppuillu Suomen talvessa. Kun litku jäätyy, menee auto vikatilaan eikä käynnisty.
Nyt olis samankaltaista, mutta nelivetoa tarjolla...
http://www.nettiauto.com/bmw/530/7590261
Leave a comment:
-
No nyt oltais lähellä...
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...3&pageNumber=1
Muttah listalla lukee Aktiv sitzbelüftung kuitenkin sporttipenkit! Onko sitä muka saanut noihinkin jakkaroihin? Tietääkseni vain Comfortteihin?
Ja sitten tuosta Blue Performancesta...miten se toimii talvella? Ei vaan lisätä ainetta vai miten? Käykö sitten vaan jonkun aikaa ilman sitä että ehtii aine sulamaan jonkun lämmittimen ansiosta?
Leave a comment:
-
Onneksi olkoon ,loistava valinta tehtyOriginally posted by HannuE60 View PostJoo, tai siis tulee. Kaupat sovittu.
Tuuhan käymään kun ajelet Espoossapäin, katsotaan vähän mitä koodauksia kaipailee
Hannu
Olinkin 99,9% varma että otat ko auton..kuului +500 km päähän että miehellä todella paha kuume
Leave a comment:
-
Olihan se aika upea varusteiden puolesta ja Hannun tuntien ei ulkokuorikaan jää kovin raihnaiseksi jota se nyt hieman oliOriginally posted by böntti View PostSelvä homma.
Sen verran pitkä oli varustelista että tuolla kyllä kaikin puolin kelpaa päästellä kylänraittia.
mutta kaksi reilua kaveria tekee kauppaa niin Johan siinä lopputulos melkein selvä 
Aiheeseen hieman liittyen, olipas yllättävää kuinka samanlaisia oli seiska ja femma! Seiskassa enemmän tilaa ja kevyempi ohjaus sekä comfort asennossa vitonen silti hieman sporttisempi kuten toki pitääkin mutta muuten oli kuin omalla olisi ajanut.. Onkohan f01 ja f10/11 tekniset erot kuinka isoja? Kuitenkin näyttää jonkin verran samojakin moduuleita löytyvän...
Leave a comment:
-
Selvä homma.
Sen verran pitkä oli varustelista että tuolla kyllä kaikin puolin kelpaa päästellä kylänraittia.
Leave a comment:
Leave a comment: