F10\11 ostamassa

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • touring39
    replied
    Originally posted by TheRipper View Post
    Noh hakusessa kuitenkin olisi n 70tkm ajettu yksilö kun tarkoitus olisi pitkäikäistä kumppania etsiä.



    Niin mut sinähän vaihdatkin sen kuitenkin vuoden parin päästä pois!
    Minä sen sijaan ajattelin vähintään 7-10 vuotta painella! Siksipä kilometrejä ostettaessa saisi olla vähemmän...ja onhan tuo 100tkm sellainen että jo ensimmäiset vikakierrokset ja kuluvien osien vaihdot alkavat...mielellään ajelisi pari vuotta ennen kuin semmoisia tarvitsisi ajatella...
    Right on, dude... Mut eihän tossa ollu ilmastoituja jakkaroitakaan, eli liian karu se olis sulle ollu, vaikka kilsat olis mätsännykki?

    Leave a comment:


  • TheRipper
    replied
    Originally posted by JP-76 View Post
    Jaa kilsoja tuhottomasti, eikös nää oo vasta sisäänajettuja noilla kilsoilla

    No, mulle on sitte tulossa ihan loppuunajettu paska kun on kilsoja jo melkein 200 000 :think
    Noh hakusessa kuitenkin olisi n 70tkm ajettu yksilö kun tarkoitus olisi pitkäikäistä kumppania etsiä.

    Originally posted by touring39 View Post
    Mä ostin just 176tkm ajetun N47:n joten jos mä pystyn nukkumaan yöni, pitäis tommosen sata tonttua ajetun kutoskoneen omistajalla olla vielä aika rento olo...
    Niin mut sinähän vaihdatkin sen kuitenkin vuoden parin päästä pois!
    Minä sen sijaan ajattelin vähintään 7-10 vuotta painella! Siksipä kilometrejä ostettaessa saisi olla vähemmän...ja onhan tuo 100tkm sellainen että jo ensimmäiset vikakierrokset ja kuluvien osien vaihdot alkavat...mielellään ajelisi pari vuotta ennen kuin semmoisia tarvitsisi ajatella...

    Leave a comment:


  • JP-76
    replied
    Originally posted by touring39 View Post
    Mä ostin just 176tkm ajetun N47:n joten jos mä pystyn nukkumaan yöni, pitäis tommosen sata tonttua ajetun kutoskoneen omistajalla olla vielä aika rento olo...

    Leave a comment:


  • touring39
    replied
    Mä ostin just 176tkm ajetun N47:n joten jos mä pystyn nukkumaan yöni, pitäis tommosen sata tonttua ajetun kutoskoneen omistajalla olla vielä aika rento olo...

    Leave a comment:


  • JP-76
    replied
    Originally posted by TheRipper View Post
    Nyt olisi aikas makean näköinen yksilö tarjolla!



    Harmi vaan että kilometrejä on noin tuhottomasti jo ja silti hintaa vielä noinkin reilusti...tuon kun saisi karvan alle 30n niin lento Müncheniin olisi jo varattu!
    Jaa kilsoja tuhottomasti, eikös nää oo vasta sisäänajettuja noilla kilsoilla

    No, mulle on sitte tulossa ihan loppuunajettu paska kun on kilsoja jo melkein 200 000 :think

    Leave a comment:


  • b mutteri kasa
    replied
    Originally posted by TheRipper View Post
    No onhan nämä nyt vielä aikas uusia pelejä kuitenkin. Mielestäni ihan realistisessa tasossa on hinnat...tosin nuo ketjuvaivaiset 2.0d koneiset ovat ylihinnoiteltuja, mutta sellaiseen nyt itse en muutenkaan sotkeudu.

    Bensakoneiset olisivat varmaan halvempia jos niitä vain olisi!
    Taitaa Suomessa olla yhtä monta 2L ja 3L ketjuvikaista,ainakin mitä katki mennyt.Ainoa ero noissa on se,ettei jostain syystä 3L rallattele millään lailla vaan laakista poikki

    Leave a comment:


  • TheRipper
    replied
    Nyt olisi aikas makean näköinen yksilö tarjolla!



    Harmi vaan että kilometrejä on noin tuhottomasti jo ja silti hintaa vielä noinkin reilusti...tuon kun saisi karvan alle 30n niin lento Müncheniin olisi jo varattu!

    Leave a comment:


  • TheRipper
    replied
    Originally posted by Tenojono View Post
    Osaako joku sanoa selityksen miksi F10 hinnat ei laske? Viime tammikuusta asti yrittänyt etsiä 2010 2011 mallia edes jonkinlaisilla varusteilla alle 150tkm ja hinta alle 20 000.
    Mutta sitkeästi ne paremmat yksilöt on lähempänä 25
    No onhan nämä nyt vielä aikas uusia pelejä kuitenkin. Mielestäni ihan realistisessa tasossa on hinnat...tosin nuo ketjuvaivaiset 2.0d koneiset ovat ylihinnoiteltuja, mutta sellaiseen nyt itse en muutenkaan sotkeudu.

    Bensakoneiset olisivat varmaan halvempia jos niitä vain olisi!

    Leave a comment:


  • Tenojono
    replied
    Originally posted by HannuE60 View Post
    Niin tai näin, auto hommattu.
    Saa vaimo laittaa vaikka tyynyn persauksen alle jos haluaa ajella

    Hannu
    Showroom pystyyn!
    Odottanu jo kuola poskella.
    Kyllä F10 pitää vielä uudestaan omistaa, on se ihan eri auto mitä E60

    Osaako joku sanoa selityksen miksi F10 hinnat ei laske? Viime tammikuusta asti yrittänyt etsiä 2010 2011 mallia edes jonkinlaisilla varusteilla alle 150tkm ja hinta alle 20 000.
    Mutta sitkeästi ne paremmat yksilöt on lähempänä 25

    Leave a comment:


  • TheRipper
    replied
    Originally posted by touring39 View Post
    On saanu ja näyttää noissakin olevan. Sen tietää keskellä sivutukia menevistä saumoista.

    On nuo urea-systeemit vissiin temppuillu Suomen talvessa. Kun litku jäätyy, menee auto vikatilaan eikä käynnisty.

    Nyt olis samankaltaista, mutta nelivetoa tarjolla...

    http://www.nettiauto.com/bmw/530/7590261
    Okei...sen verran olivat huonot kuvat etten oikein saanut selvää.

    Jaa että se ei oikeasti toimi? On ihmesysteemi kyllä. Saako semmoisen koodattua pois päältä? Tuskin...eli parempi pysyä kyllä noista kaukana.

    Huomasinkin tuon jo!

    Leave a comment:


  • touring39
    replied
    Originally posted by TheRipper View Post
    No nyt oltais lähellä...
    http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...3&pageNumber=1

    Muttah listalla lukee Aktiv sitzbelüftung kuitenkin sporttipenkit! Onko sitä muka saanut noihinkin jakkaroihin? Tietääkseni vain Comfortteihin?

    Ja sitten tuosta Blue Performancesta...miten se toimii talvella? Ei vaan lisätä ainetta vai miten? Käykö sitten vaan jonkun aikaa ilman sitä että ehtii aine sulamaan jonkun lämmittimen ansiosta?
    On saanu ja näyttää noissakin olevan. Sen tietää keskellä sivutukia menevistä saumoista.

    On nuo urea-systeemit vissiin temppuillu Suomen talvessa. Kun litku jäätyy, menee auto vikatilaan eikä käynnisty.

    Nyt olis samankaltaista, mutta nelivetoa tarjolla...

    http://www.nettiauto.com/bmw/530/7590261

    Leave a comment:


  • TheRipper
    replied
    No nyt oltais lähellä...
    http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...3&pageNumber=1

    Muttah listalla lukee Aktiv sitzbelüftung kuitenkin sporttipenkit! Onko sitä muka saanut noihinkin jakkaroihin? Tietääkseni vain Comfortteihin?

    Ja sitten tuosta Blue Performancesta...miten se toimii talvella? Ei vaan lisätä ainetta vai miten? Käykö sitten vaan jonkun aikaa ilman sitä että ehtii aine sulamaan jonkun lämmittimen ansiosta?

    Leave a comment:


  • veku
    replied
    Originally posted by HannuE60 View Post
    Joo, tai siis tulee. Kaupat sovittu.

    Tuuhan käymään kun ajelet Espoossapäin, katsotaan vähän mitä koodauksia kaipailee

    Hannu
    Onneksi olkoon ,loistava valinta tehty

    Olinkin 99,9% varma että otat ko auton..kuului +500 km päähän että miehellä todella paha kuume

    Leave a comment:


  • Boiga
    replied
    Originally posted by böntti View Post
    Selvä homma.

    Sen verran pitkä oli varustelista että tuolla kyllä kaikin puolin kelpaa päästellä kylänraittia.
    Olihan se aika upea varusteiden puolesta ja Hannun tuntien ei ulkokuorikaan jää kovin raihnaiseksi jota se nyt hieman oli mutta kaksi reilua kaveria tekee kauppaa niin Johan siinä lopputulos melkein selvä

    Aiheeseen hieman liittyen, olipas yllättävää kuinka samanlaisia oli seiska ja femma! Seiskassa enemmän tilaa ja kevyempi ohjaus sekä comfort asennossa vitonen silti hieman sporttisempi kuten toki pitääkin mutta muuten oli kuin omalla olisi ajanut.. Onkohan f01 ja f10/11 tekniset erot kuinka isoja? Kuitenkin näyttää jonkin verran samojakin moduuleita löytyvän...

    Leave a comment:


  • böntti
    replied
    Selvä homma.

    Sen verran pitkä oli varustelista että tuolla kyllä kaikin puolin kelpaa päästellä kylänraittia.

    Leave a comment:

Working...