G30/G31 kysymyksiä ja vastauksia

[makebm5]

Huomannut sellaisen ilmiön että jos tulee saapuva puhelu ja alat liikuttaa kättä idrive rullaa kohti vastataksesi puheluun puhelu hylätään. Toisinaan näytössä vilahtaa kuvake kuin säätäisin radion äänenvoimakkuutta vaikka mihinkään ei kosketa. Onko joku muu huomannut tälläista "yliherkkyyttä"?

[Thetic]

Ettei olisi varusteena gesture control joka lukee käden liikkeitä?

[kaitsu66]

Huomannut sellaisen ilmiön että jos tulee saapuva puhelu ja alat liikuttaa kättä idrive rullaa kohti vastataksesi puheluun puhelu hylätään. Toisinaan näytössä vilahtaa kuvake kuin säätäisin radion äänenvoimakkuutta vaikka mihinkään ei kosketa. Onko joku muu huomannut tälläista "yliherkkyyttä"?

Ratissahan on nappula millä vastataan ja suljetaan puhelu..

[makebm5]

Ettei olisi varusteena gesture control joka lukee käden liikkeitä?

Eleohjaus on mutta valikossa ei ole sellaista kohtaa muistaakseni että voisi vastata/hylätä puhelun. Kontaktit saa mutta se ei ole käytössä.

[makebm5]

Ratissahan on nappula millä vastataan ja suljetaan puhelu..

Ja puhelimessakin..

[repsa]

Eleohjaus on mutta valikossa ei ole sellaista kohtaa muistaakseni että voisi vastata/hylätä puhelun. Kontaktit saa mutta se ei ole käytössä.

Kyllä se saa silloinkin että hylkää puhelun kun swaippaa ilmassa oikealle.

[makebm5]

Kyllä se saa silloinkin että hylkää puhelun kun swaippaa ilmassa oikealle.

Täytyypä tutkia vielä valikko tarkemmin.
Edit: Valikossa ei moista vaihtoehtoa saakohan toiminnon pois päältä jotenkin?

[MajorDrake]

Olipa melkoinen työmaa vaihtaa G31:n nox anturi. reilu 300 tkm ajettu auto, ei lähtenyt edes lämmöllä auki vaan kanta repesi kierteestä irti. Rälläkällä vanha juuresta poikki ja yritin porata siitä läpi mutta sisällä oli jotan keraamista ainetta ja terät vain suli. No sain vanhan tumpin lyötyä putkeen ja piti sitten 20 mm terällä porata vanha "kanta" pois ja tehdä M22x1.5 kierretapilla kierteet uusiksi. Tietty koko putki piti ottaa alas jotta sitä pääsi työstämään. Ja se vanha tumppi tietysti piti magneetilla kalastella pois... Ja tietty eipä moisia teriä tai kierretappeja ollut valmiiksi hyllyssä niin piti ajella ympäri kaupunkia työkaluja haalimassa, puolen tunnin hommasta tulikin sellainen 4 tunnin rojekti...

[Thetic]

Täytyypä tutkia vielä valikko tarkemmin.
Edit: Valikossa ei moista vaihtoehtoa saakohan toiminnon pois päältä jotenkin?

Can I switch the gesture control in my BMW on and off?

To switch the gesture control in your BMW with Operating System 8 on or off, select the following in the BMW iDrive operating system: "MENU" > "Vehicle apps" > "System settings" > "Gesture control".

In your BMW with Operating System 7, select: "CAR" > "Settings" > "General settings" > "Gesture control". Set or remove the tick mark to enable or disable gesture control.

[makebm5]

Can I switch the gesture control in my BMW on and off?

To switch the gesture control in your BMW with Operating System 8 on or off, select the following in the BMW iDrive operating system: "MENU" > "Vehicle apps" > "System settings" > "Gesture control".

In your BMW with Operating System 7, select: "CAR" > "Settings" > "General settings" > "Gesture control". Set or remove the tick mark to enable or disable gesture control.

Sen tosiaan saa kokonaan pois päältä mutta sitten tietenkään ei toimi mikään ele. G11 valikossa on omat kodat näille "vakiomuotoisille" toiminnoilla mutta G30:ssa ei näköjään voi niitä itse muokata.

[Kiding]

Moro,

Onnistuin jossain kohtaa räpläämään tuon "auto-stop" (siis start/stop) toiminnon takaisin päälle. Onko siihen joku kikka kuinka tuo jää autolla taas muistiin, että se on oletuksena pois päältä? Tuo kulkine on siis todennäköisesti softattu.

Edit: alkoihan se jäädä autolle muistiin, kun muutaman kerran muisti laittaa takaisin päälle

Auto on siis 2017 520d.

[_Bäri_]

Miten 520d imusarjan läppien kanssa. Itsellä herjaa vikakoodeja niistä. Imusarjan vaihdan uuteen tai putsataan vanha. Mutta laitanko läpät takaisin vai poistanko kokonaan? Ilmeisesti näissä koneissa ei varsinaisesti ole murheita ollut? Minkä verta Automaatti kestää vääntöä?

[JaniLap]

Miten 520d imusarjan läppien kanssa

Minkä verta Automaatti kestää vääntöä?

B47-moottorin imusarjan läpät ovat kestäviä ja moottorin toiminnan kannalta suositeltava jättää paikalleen toimivana, jolloin ei myöskään tarvitse kajota DDE:n vakio-ohjelmaan.

Autossasi taitaa olla 2. gen 8HP50, jonka maksimiväännöksi on ilmoitettu 500 Nm laatikon valmistajan mukaan, jonka se ainakin kestää.

[_Bäri_]

Tuo pieni lisäys tehoihin voisi olla paikallaan. Mulla auto ilmoittaa marmorille huolto tarpeesta, marmorin tarjoukset ovat aika humoristisen hintasia. Pelkkä takajarrupalojen vaihto, 400€. Tiedän kyllä persaukiselle kaikki on kallista.

[PNM2]

Tuo pieni lisäys tehoihin voisi olla paikallaan. Mulla auto ilmoittaa marmorille huolto tarpeesta, marmorin tarjoukset ovat aika humoristisen hintasia. Pelkkä takajarrupalojen vaihto, 400€. Tiedän kyllä persaukiselle kaikki on kallista.

Vieläkös Bemarilla on olemassa yli viisi vuotta vanhojen autojen halvemmat huollot? Jos sigun vuosimalli pitää paikkansa, on sulla kohta niihin saumaa. Aikanaan viisivuotiaaseen F-vitossarjaan sai ihan edullisesti huoltoja marmorilta.