E38 kysymyksiä ja vastauksia VI

[Muurahainen]

Lisäilmapumppu löytyy edestä oikealta puolen puskurin takaa, pääsee muistaakseni sisälokarin irroittamalla käsiksi, ainakin testaamaan suoralla virralla pyöriikö. Sinällään tuo on kohtuu tyhmä kapistus, pelkkä 12v ilmapumppu mikä ottaa ilmansuodatin kotelolta ilmaa ja painaa sitä pakosarjaan, saa katit lämmittettyä nopeammin.

Siitä ei ole kokemusta aiheuttaako V8 koneisessa kylmäkäyntiin ongelmia, sillä ainakaan muissa autoissa missä tuo on ollut viallinen ei ole käyntihäikkää aiheuttanut, ainoastaan 2001 eteenpäin obd autoissa aiheuttaa vikavalon jossei toimi, kun päästöihin liittyvä kapine on.

Onkps tuo myös M62 koneissa ilman TU:ta? En kyllä omassani muista tuollaista kapinetta nähneeni ollenkaan eikä sarjoihin taida tulla tuollaisia putkiakaan.

Eikä muuten näy osaluettelossakaan. Ei taida siis koskea Ramzezta kun kyseessä on vanokseton M62.

[Pekkude]

Tuli jokunen aika sitten hankittua ensimmäinen kasikoneinen bmw ja häiritseväksi asiaksi on muodostunut pakoputken päistä kuuluva "fläpätys". Tiedossa on että autosta on otettu joskus pois pakoputken yhdyskohta missä on vaimennin(?). Tekeekö tuo puuttuva vaimennin tuon äänen vai onko ominaista näille? Auto on E38 730i

[RS2]

Etuvilkku palaa himmeästi parkkien ollessa päällä

Tuli erikoinen sähköhärö 740iA.an. Parkkivalojen ollessa on-asennossa vasen etuvilkku hehkuu ja vasen parkkivalo ei pala vaikka siihen tulee täysi akkujännite. Ajotietokone herjaa palanutta parkkipoltinta tietenkin. Ongelma ei poistu, vaikka irroitan vilkkupolttimon niin parkkivalo ei vaan syty. Kukas ois viisaampi?

[BeamR]

Tuli erikoinen sähköhärö 740iA.an. Parkkivalojen ollessa on-asennossa vasen etuvilkku hehkuu ja vasen parkkivalo ei pala vaikka siihen tulee täysi akkujännite. Ajotietokone herjaa palanutta parkkipoltinta tietenkin. Ongelma ei poistu, vaikka irroitan vilkkupolttimon niin parkkivalo ei vaan syty. Kukas ois viisaampi?

Tarkista maadoitus.

[Doni666]

Tuli erikoinen sähköhärö 740iA.an. Parkkivalojen ollessa on-asennossa vasen etuvilkku hehkuu ja vasen parkkivalo ei pala vaikka siihen tulee täysi akkujännite. Ajotietokone herjaa palanutta parkkipoltinta tietenkin. Ongelma ei poistu, vaikka irroitan vilkkupolttimon niin parkkivalo ei vaan syty. Kukas ois viisaampi?

Kuten jo vinkattiin, tarkista liitin ja johto, tarkista maadoitus ja lopuksi kokeile vaihtaa parkkipoltin toiselle puolelle ristiin ja katso siirtyykö vika polttimon mukana.


Maadoituspiste (yhteinen lähi/kaukovalon kanssa):

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e38-740i-lim/W8nmc62

[addee]

Pitäis sigun täysmoottoriin tankki löytää ja itseasiassa löytyikin Atp Autoteileltä 85l tankki hintaan 434,99e
Onko kokemuksia kyseisestä firmasta?

Toisesta ajovalosta mennyt ballasti rikki ja tarkoitus ois vaihtaa tarvike ballasti, kun niitä löytyy itseltä. Äkkiseltään katottuna helpoin tapa lienee viritellä kiinni, kun ottaa umpion irti. Onko tähän projektiin antaa vinkkejä?

[BeamR]

Onko tähän projektiin antaa vinkkejä?

Jaa umpion irroitukseen? Kulmavilkku pois, lampun alta peltilevy irti (liukuu auton keskilinjaa kohti), sen alla 2kpl torxeja jotka pitää umpion paikallaan, sitten päältä ruuvit auki ja umpio käteen.

[Osmis]

Pitäis sigun täysmoottoriin tankki löytää ja itseasiassa löytyikin Atp Autoteileltä 85l tankki hintaan 434,99e
Onko kokemuksia kyseisestä firmasta?

Toisesta ajovalosta mennyt ballasti rikki ja tarkoitus ois vaihtaa tarvike ballasti, kun niitä löytyy itseltä. Äkkiseltään katottuna helpoin tapa lienee viritellä kiinni, kun ottaa umpion irti. Onko tähän projektiin antaa vinkkejä?

Mulla on juurikin sieltä sellainen tankki omassa. Ainakin talven piti bensat sisällään.

[Live4e28]

740iA m60b40

Heipähei,

Autossa on semmoista murhetta, että moottori käy epätasaisesti, tuntuu kuin yksi sylinteri olisi poissa pelistä. Aluksi kävi silloin tällöin, mutta nyt jatkuvasti. Moottorin käyntilämpötilalla ei ole vaikutusta asiaan. Tulpat vaihdettu ja koeajon jälkeen tulpat katsottu läpi ja kaikki sylinterit polttavat kyllä. Puolat testattu läpi testauspuolalla. Tulpanrei'issä oli öljyä vuotavasta venttiilinkopan tiivisteestä, mutta putsasin tulpanputket kohtuupuhtaiksi. Tyhjäkäyntinopeus normaali. Mikä voisi aiheuttaa moista?

[Muurahainen]

Heipähei,

Autossa on semmoista murhetta, että moottori käy epätasaisesti, tuntuu kuin yksi sylinteri olisi poissa pelistä. Aluksi kävi silloin tällöin, mutta nyt jatkuvasti. Moottorin käyntilämpötilalla ei ole vaikutusta asiaan. Tulpat vaihdettu ja koeajon jälkeen tulpat katsottu läpi ja kaikki sylinterit polttavat kyllä. Puolat testattu läpi testauspuolalla. Tulpanrei'issä oli öljyä vuotavasta venttiilinkopan tiivisteestä, mutta putsasin tulpanputket kohtuupuhtaiksi. Tyhjäkäyntinopeus normaali. Mikä voisi aiheuttaa moista?

Vaikkapa imuvuodolla saa aikaan tuollaisia oireita.

[jakeluvesimies]

Jaa umpion irroitukseen? Kulmavilkku pois, lampun alta peltilevy irti (liukuu auton keskilinjaa kohti), sen alla 2kpl torxeja jotka pitää umpion paikallaan, sitten päältä ruuvit auki ja umpio käteen.

Piuhat poikki ja uutta tilalle sitten... toimii jos ei ihan kura ballasti ole

Samalla vaihtaisin ja kolvaisin sen polttimon perseeseen tulevan d2s-liittimen, se hajoo kuitenkin vuoden sisään kun sielläpäin jumppailet

Muinoin....

[QUOTE=jakeluvesimies;3189101]Tuli tuossa kiinasta saakka tilattua xenon-polttimon liittimen kanta, kun vanha kärähti ja polttimoon kiinni tulevat kynnet meni samalla rikki... No nyt on umpio pöydällä ja liitin kolvauttu paikalleen.. Jäi vaan harmittamaan, kun nuo valojen sisällä olevat pyöreät muovilinssit on ihan kusen keltaiset Pesin koneessa ja käsin vielä fairylla, mutta ei meinaa läpi nähdä... Siis linssit -ei haijastimet... On kuin maitolasia.. Ei ihme jos on vähän ollut huono näkyvyys...Saako niitä jostain tilalle? RealOem ei tunne niitä erikseen...





[

Kurat kiillottui vahalla sitten lopuksi, pieni hinkkkaus.../QUOTE]

[Jookuj]

Saako jostain edc iskarin alapäähän tulevaa puslaa?

[Puksuttaja]

Näin tuoreena E38 omistajana tekisi mieli välillä soittaa omavalintaistakin musiikkia autossa, millähän konstilla se onnistuisi helpoiten? Lähinnä aux-in liitäntä kiikarissa, mutta miksi ei bluetoothkin voisi toimia. (jokin muu keino kuin kasetti-aux). Potilas on siis tuo signaturen auto jossa mankkana orkkis BMW Professional Radio kasettipaikalla. Edes CD-soitinta takakontista ei tästä autosta löydy, DSP:stä puhumattakaan. Jokin ikiaikainen Densionin ipod/nokia(?) liitäntä tähän on joskus asennettu, mutta eihän sellaiseen leveään liittimeen enää mikään nykylaite kytkeydy. (ei kuvassa)

Kaikki järkihintaiset ja näppärät keinot, linkit ja vinkit otetaan vastaan

mankasta vielä kuva:

[Osmis]

Eikös tuohon oo jo sama laittaa mieleinen 1-din soitin?

[Puksuttaja]

Eikös tuohon oo jo sama laittaa mieleinen 1-din soitin?

Se voisi olla yksi vaihtoehto toki. Onko se sitten helpoin jos haluaa vain auxin? :think