E38 kysymyksiä ja vastauksia VI

[Muurahainen]

Se voisi olla yksi vaihtoehto toki. Onko se sitten helpoin jos haluaa vain auxin? :think

No melkein. Samalla saa vaikka bluetoothin.
Tuo kun on 1din kokoinen reikä ei tarvitse muuta kuin johtoihin adapterit.

Itsellä on 740:ssä samanlaisessa reijässä dsp soitin jälkiasennettuna. Toimii aika paljon hienommin kuin alkuperäinen ilman dsp:tä. Valitsin myös sellaisen mallin missä on sopivan oranssi väri valittavana niin ei näytäkkään yhtään juntimmalta.

Koskas tuollaisen 728:in olet hankkinut? Itsehän pörräilen samanlaisella arkiajot.

[Puksuttaja]

No melkein. Samalla saa vaikka bluetoothin.
Tuo kun on 1din kokoinen reikä ei tarvitse muuta kuin johtoihin adapterit.

Itsellä on 740:ssä samanlaisessa reijässä dsp soitin jälkiasennettuna. Toimii aika paljon hienommin kuin alkuperäinen ilman dsp:tä. Valitsin myös sellaisen mallin missä on sopivan oranssi väri valittavana niin ei näytäkkään yhtään juntimmalta.

Koskas tuollaisen 728:in olet hankkinut? Itsehän pörräilen samanlaisella arkiajot.

Sitten se on varmaankin tuota reittiä mentävä. Onko jokin tietty radio mikä tuohon kannattaisi hommata, jotta ratin monitoiminäppäimetkin toimisivat? :think

Edit. 728 tuli ostettua vasta noin viikko takaperin, eli varsin tuore peli itselle vielä.

[Doni666]

Pioneerin mankan sai ainakin toimimaan rattinappuloista Connects2:in tekemällä adapterilla.


Jos pelkästään aux inputin haluaa niin joku tämmöinen askartelu on osaavalle tekijälle varmasti halvin: (mankan vahvaripiirin tape in linjojen tilalle 3,5mm liitin aux inputille)


https://www.bimmerforums.com/forum/s...e-needed-(pics)

[Puksuttaja]

Pioneerin mankan sai ainakin toimimaan rattinappuloista Connects2:in tekemällä adapterilla.


Jos pelkästään aux inputin haluaa niin joku tämmöinen askartelu on osaavalle tekijälle varmasti halvin: (mankan vahvaripiirin tape in linjojen tilalle 3,5mm liitin aux inputille)


https://www.bimmerforums.com/forum/s...e-needed-(pics)

Kiitti vinkistä! Connects2:lta näyttäis löytyvän ihan AUX adapterikin joka sisältää vähän muutakin http://www.connects2.co.uk/Product/P...em/CTABMUSB007

[Doni666]

Sinulla tuo saattaa jopa toimia, tosin voi vaatia sen cd-vaihtajan koodauksen radioon.


Vanhemmissa 1994...1996 malleissa on syytä katsella vaihtajien korvikkeita varovaisemmin, niissä kun cd-vaihtaja on alunperin m-bus väylässä kiinni.

[RS2]

M62 - 99 venttiilikoppien tiivisteiden vaihto

740 iA. an on tulossa venakoppien tiivisteiden vaihtotyö. Onko tarpeellista käyttää uusien tiivisteiden kanssa liimaa?

[peto2]

740 iA. an on tulossa venakoppien tiivisteiden vaihtotyö. Onko tarpeellista käyttää uusien tiivisteiden kanssa liimaa?

Gaskettia kannattanee laittaa kannen takapään "puolikuiden" kulmiin ja jakopäänkopan tiivisteiden kohdalle täpät.

Muista vaihtaa myös kumiprikat #11 ja #13

[Ramzez]

Huomasin tässä taannoin, että ajovalojen pesulaite ei toimi ja vaikuttaisi myös siltä, ettei se "intensive cleaning", joka tuossa autossa on, toimi myöskään. Tiedän kyllä, ettei lampunpesurit käynnisty joka kerta viiksestä vetäessä ja että pitää olla valot päällä. Tästä huolimatta pesurit eivät näytä toimivan. Sulakkeen olen jo katsonut läpi ja se oli ok. Onko tähän liittyen jotain releitä (ja missä), joita voisi katsoa läpi? Vielä en viitsi lokasuojaa avata ja testata pumppua suoraan, jos vika on esim. releessä. Yritin aihetta googlata, mutta ainakin kansainvälisillä foorumeilla on kovin vähän asiaa aiheesta. Lisäksi joissakin yhteyksissä on mainittu, että tähän pesurijärjestelmään olisi olemassa joku oma moduulinsa? Osaisiko joku kommentoida?

Auto on siis tuo sigun E38.

[Ramzez]

740 iA. an on tulossa venakoppien tiivisteiden vaihtotyö. Onko tarpeellista käyttää uusien tiivisteiden kanssa liimaa?

Suosittelen vahvasti myös harkitsemaan ylempien jakopäänkopan tiivisteiden vaihtoa samalla. Ovat melko varmasti rapsakoita ja vuotavat sitä kautta öljyä. Siinä vaiheessa kun olet venttiilikopat irroittanut, on enää pieni lisätyö tehdä tuo samalla. Tiivisteet maksavat vain joitakin euroja.

[peto2]

Huomasin tässä taannoin, että ajovalojen pesulaite ei toimi ja vaikuttaisi myös siltä, ettei se "intensive cleaning", joka tuossa autossa on, toimi myöskään. Tiedän kyllä, ettei lampunpesurit käynnisty joka kerta viiksestä vetäessä ja että pitää olla valot päällä. Tästä huolimatta pesurit eivät näytä toimivan. Sulakkeen olen jo katsonut läpi ja se oli ok. Onko tähän liittyen jotain releitä (ja missä), joita voisi katsoa läpi? Vielä en viitsi lokasuojaa avata ja testata pumppua suoraan, jos vika on esim. releessä. Yritin aihetta googlata, mutta ainakin kansainvälisillä foorumeilla on kovin vähän asiaa aiheesta. Lisäksi joissakin yhteyksissä on mainittu, että tähän pesurijärjestelmään olisi olemassa joku oma moduulinsa? Osaisiko joku kommentoida?

Auto on siis tuo sigun E38.

Noista on väki nyppiny sulakkeita pois ettei turhaan ruiski kesällä.. onko unohtunut pois?

[RS2]

740 iA. an on tulossa venakoppien tiivisteiden vaihtotyö. Onko tarpeellista käyttää uusien tiivisteiden kanssa liimaa?

Mulle tuli Ajusa-merkkiset tiivisteet venttiilikoppiin. Ajusa nro: 56043700 (OE 11120034105) ja 56043800 (OE 11120034104) Tärkeä kysymys, ennen kuin irroitan venakopat, käykö nuo tiivisteet tuohon - 99 mallin moottoriin? M62 TU44. Eli onko vanhemmassa 4-litraisessa ja uudemmassa 4,4 - litraisessa eroa venttiilikoppien tiivisteiden osalta?

[Morkai]

Mulle tuli Ajusa-merkkiset tiivisteet venttiilikoppiin. Ajusa nro: 56043700 (OE 11120034105) ja 56043800 (OE 11120034104) Tärkeä kysymys, ennen kuin irroitan venakopat, käykö nuo tiivisteet tuohon - 99 mallin moottoriin? M62 TU44. Eli onko vanhemmassa 4-litraisessa ja uudemmassa 4,4 - litraisessa eroa venttiilikoppien tiivisteiden osalta?

On, melko erilaiset venttiilikopatkin. Noilla numeroilla pitäis käydä sulle.

[Ramzez]

Noista on väki nyppiny sulakkeita pois ettei turhaan ruiski kesällä.. onko unohtunut pois?

Sulake on ok.

[Lördagskorv]

Eilen vaihtelin venakoppien ja imusarjojen tiivisteet...

Voi veljet että -00 mallin japskituonnissa on kaikki osat aivan perkeleen hauraita.
Ei paloa tarvitte kääntää tai taivutaa niin rutina vaan kuuluu.

Nyt lopputuloksena pyörittää ja lupailee, mutta ei vaan käynnisty.
Koitetaan saada piuha kiinni ja katson, mitä koodia antaa...

[Doni666]

Huomasin tässä taannoin, että ajovalojen pesulaite ei toimi ja vaikuttaisi myös siltä, ettei se "intensive cleaning", joka tuossa autossa on, toimi myöskään. Tiedän kyllä, ettei lampunpesurit käynnisty joka kerta viiksestä vetäessä ja että pitää olla valot päällä. Tästä huolimatta pesurit eivät näytä toimivan. Sulakkeen olen jo katsonut läpi ja se oli ok. Onko tähän liittyen jotain releitä (ja missä), joita voisi katsoa läpi? Vielä en viitsi lokasuojaa avata ja testata pumppua suoraan, jos vika on esim. releessä. Yritin aihetta googlata, mutta ainakin kansainvälisillä foorumeilla on kovin vähän asiaa aiheesta. Lisäksi joissakin yhteyksissä on mainittu, että tähän pesurijärjestelmään olisi olemassa joku oma moduulinsa? Osaisiko joku kommentoida?

Auto on siis tuo sigun E38.

Intensiivipesu/ajovalopesurilla on yhteinen rele hanskalokeron takana, muistaakseni ruskea väriltään.

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e38-740il-lim/UuA3WNv

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e38-740il-lim/wiring-functional-info/body/body-electrics/wash-wipe-system/wash-wipe-system-zke/headlight-cleaning-system/njRQk2B