BMW i4

[BFI18]

Ei mtn….

[Turder]

20000km/vuosi ei ole tarjouksista lähellekään noita hintoja kuukaudessa edes varusteltuna. Varusteluissa on myös eroa, ottaako paketin vai erillisiä lisävarusteita. Joku mainitsi, että SuperCharged-paketti olisi poistunut, mikä nostaisi vastaavasta varustellun liisarihintaa väkisin.

Haarukoin hieman tämän perusteella:

Helmikuussa kysyin:
36kk/110 tkm = 1320 eur/kk

Kohteena n. 79 keur M50.

Eli autoon n. 10-14 tonnia lisää varusteita mutta hieman vähemmän kilsoja, ja varusteet pääosin menee liisariajan aikana maksuun, eli pelkästään tuosta varustelisästä tulee n. 270-400eur/kk lisämaksua, jos ne täysimääräisenä maksaa liisariaikana. Mutta sitten jonkin verran kilsoista saa hyvitystä, laskureissa n. 70 tonnin arvoisella i4:lla vuotuisten kilsojen vaihto 35tkm->20tkm pudottaa n. 90-120eur kk-erää. Ehkä kalliimmalla autolla tuo muutos olisi hieman enemmän? Siksi joku tuollainen haarukka 1300-1500eur/kk, kun kuitenkin muuttujia on aika paljon eikä ihan varmuutta miten paljon varusteista maksetaan liisariaikana, joillain on 100%, joillain vähemmän.

[PNM2]

Haarukoin hieman tämän perusteella:



Eli autoon n. 10-14 tonnia lisää varusteita mutta hieman vähemmän kilsoja, ja varusteet pääosin menee liisariajan aikana maksuun, eli pelkästään tuosta varustelisästä tulee n. 270-400eur/kk lisämaksua, jos ne täysimääräisenä maksaa liisariaikana. Mutta sitten jonkin verran kilsoista saa hyvitystä, laskureissa n. 70 tonnin arvoisella i4:lla vuotuisten kilsojen vaihto 30tkm->20tkm pudottaa n. 120-170eur kk-erää. Ehkä kalliimmalla autolla tuo muutos olisi hieman enemmän? Siksi joku tuollainen haarukka 1300-1500eur/kk, kun kuitenkin muuttujia on aika paljon eikä ihan varmuutta miten paljon varusteista maksetaan liisariaikana, joillain on 100%, joillain vähemmän.

Mä vertaan ainoastaan omaan autooni, jossa on 55000km/3 vuotta, Fully charged lisättynä noin tonnin yksittäisvarusteilla. Hinta on aika kaukana noista. Ja nimenomaan puhuin koko ajan tarjouksista, ko kysytty hinta lienee normaalihinta, jolloin auto on kallis liisata.

[istran]

e40. Suoraan sanoen unohdin sen saatanan piano blackin kun varusteita rastittelin...mustan sisäkaton muistin ottaa No, tilasin ne suojakalvot. Katsotaan paraneeko. Niistä voisi piirtää ensin sabluunat itselle ennen asennusta ja myöhemmin laittaa itse jonkun mattapinnan jos ei ole tyytyväinen.

Onnittelut! Nopea toimitus tuo oli. Mikä versio tuli? Vissiin e35 tulee eri linjalta ja sitä saa nopeimmin, seuraavana e40 ja M50 saa odotella vuoden.

Jos et tykkää piano mustasta ("suoraan helvetistä"), niin mikset valinnut jotain muuta, kun kumminkin tehdastilaus kyseessä? Omaan tulossa mattapintaisella puulla, kun nykyisessä nuo pianomustat häikäisee silmään sopivalla auringon paisteella. Lisäksi ovat aina pölyisen näköiset.

Kalvoja mietin itsekkin ja toistaiseksi ajattelin mennä ilman. Saa nähdä onko virhe.

[BFI18]

Karvalakkina ja 1000 km/vuosi?

Juu, jotain tämän kaltaista

[Tiik]

Jotain osviittaa arvonalenemasta kun esim. Supercharged varustellut maksoi uutena n. 88-93 tonnia, nyt saa 77-79 tonnilla alkaviin lukemiin niitä. Autoja ollut nyt ajossa kai n. vuoden/puolitoista? Tuollainen paremmin varusteltu yksilö, ja jos ajelee n. 20-30tkm vuoteen niin olisiko liisarimaksut jotain 1300-1500eur/kk jos vaikka 3v sopparin tekee? Nyt ensimmäisen vuoden osalta arvoa on tippunut vähemmän kuin vuoden kk-maksut, ja ehkä arvon muutos vielä hidastuu auton iän myötä. Eli äkkiseltään tuollainen voll-varusteltua ei kannata liisata, varsinkin jos kilsoja tulee, mutta ehkä joku zippinettotarjous karvalakkiin pienillä kilsoilla voi olla ok?:think

Ensimmäiselle omistajalle arvonalenema on toki ollut enemmän kuin pelkkä pyyntihintojen erotus, sillä autoliike ottaa sen 5k välistä vielä..

[BFI18]

Tässä nyt yksi 'leasing- diili' esimerkkinä melko pienin lisävarustein.

865€/kk (36kk/30 tkm)

https://www.nettiauto.com/bmw/i4/13682797

[PNM2]

Tässä nyt yksi 'leasing- diili' esimerkkinä melko pienin lisävarustein.

865€/kk (36kk/30 tkm)

https://www.nettiauto.com/bmw/i4/13682797

Mulla on halvempi kuin toi ja 55000km/36kk, Fully charged ja tonnilla lisävarusteita. Kuten alusta asti sanoin ne liisaridiilit ovat mahdollisesti edullisia tarjouksissa, jollainen juuri alkoi. Toki en usko vastaavaa diiliä kuin mulla on enää saavan koskaan.

Jos nyt i4 M50 oli alkaen 699€/kk samoilla kilsoilla, en usko tuon linkkaamasi auton hinnan olevan uusimman tarjouksen mukainen.

[jani]

Edullisia liisari diilejä tulee välillä. Näillä varmistetaan se että saadaan hyviä vaihdokkeja myyntiin tulevaisuudessa. Aika mukavaa myyntitavaraa on tuollainen 3vuotta vanha ja vajaa 30tkm ajettu yksilö, vaikka oiskin "karvalakki".

Sellainen menee lopulta helpommin kaupas suurelle massalle hyvään hintaan, helpommin kuin "kaikilla mausteilla" ja +100tkm menty. Ei kannata ihmetellä miksi yleensä lisävarusteista maksetaan itsemme kipeäksi kun uutta autoa ostetaan mutta ne eivät näy hyvityksessä kun aletaan romua vaihtamaan uuteen.

[BFI18]

Mulla on halvempi kuin toi ja 55000km/36kk, Fully charged ja tonnilla lisävarusteita. Kuten alusta asti sanoin ne liisaridiilit ovat mahdollisesti edullisia tarjouksissa, jollainen juuri alkoi. Toki en usko vastaavaa diiliä kuin mulla on enää saavan koskaan.

Jos nyt i4 M50 oli alkaen 699€/kk samoilla kilsoilla, en usko tuon linkkaamasi auton hinnan olevan uusimman tarjouksen mukainen.

Mahtaako sekään olla uskon asia

Mutta joo, mun kaveri teki ’21 BF aikaan liisaridiilin M50:sta.
3v/45tkm muutamilla lisävarusteilla (koukku, sensatec, metalliväri, H/K, 19”)
Talvirenkaat ja huollot mukana.
Tässä oli kk hinta luokkaa 750€, eli niinkuin totesitkin, on ollut näitä parempia diilejä tarjolla.

Toisaalta ostaessa M50 tuolloin oli lähtöhinnaltaan luokkaa 67k ja rahoituskin autolle todella edullinen..

[jobo]

On tää kyllä masentavaa, ajoin rajan yli ruotsiin niin hemmetti ensimmäisessä risteyksessä ilman mitään muutoksia mihinkään hudiin pamahtaa muistutus väistämisvelvollisuudesta.
Tämä esim ei bmw suomen mukaan voi mitenkään toimia suomessa koska parisataa metriä aiemmin auto ja sen anturit+karttatiedot olivat erilaisia.

[istran]

Kertokaapa miten siitä "aseta perustiedot" -ilmoituksesta pääsee eroon? Olen asettanut kaikki muut paitsi henkilökohtaisen avustajan koska se ilmoittaa "ei käytössä maassasi". Mutta kun rastista yrittää sen ohittaa niin ei onnistu.

[lnaukkar]

On tää kyllä masentavaa, ajoin rajan yli ruotsiin niin hemmetti ensimmäisessä risteyksessä ilman mitään muutoksia mihinkään hudiin pamahtaa muistutus väistämisvelvollisuudesta.
Tämä esim ei bmw suomen mukaan voi mitenkään toimia suomessa koska parisataa metriä aiemmin auto ja sen anturit+karttatiedot olivat erilaisia.

Juu, ei voi mitenkään toimia, mut bemarin uudemmissa malleissa jo toimii… vaan ei i4:ssä, koska se on vanha. Bmw lisäs noi päälle Suomeen uudemmilla avustimilla, mut ketään ei kiinnosta vanhan mallisten autojen geo-rajaus ehdot.

Tuliskohan 2024 vuosimallista ja idrive8.5 alkaen myös i4 hehe

[kobluna]

On tää kyllä masentavaa, ajoin rajan yli ruotsiin niin hemmetti ensimmäisessä risteyksessä ilman mitään muutoksia mihinkään hudiin pamahtaa muistutus väistämisvelvollisuudesta.
Tämä esim ei bmw suomen mukaan voi mitenkään toimia suomessa koska parisataa metriä aiemmin auto ja sen anturit+karttatiedot olivat erilaisia.

Juu, ei voi mitenkään toimia, mut bemarin uudemmissa malleissa jo toimii… vaan ei i4:ssä, koska se on vanha. Bmw lisäs noi päälle Suomeen uudemmilla avustimilla, mut ketään ei kiinnosta vanhan mallisten autojen geo-rajaus ehdot.

Tuliskohan 2024 vuosimallista ja idrive8.5 alkaen myös i4 hehe

Onko joku oikeasti joskus kysynyt mikä on maahantuojan selitys tälle? Onko se tosiaan tuo Jobon mainitsema "ei pysty, ei kykene" vaikka kaikki tietää, ettei asia näin olekaan? Mietin vaan, voisiko asiaan saada muutosta, vaikka tuskinpa kyllä siellä mitään välittävät vaikka kuinka moni asiaa kysyisi.

Jos ne maarajoitukset koodaa sieltä mäkeen, niin toimiiko silloin myös väistämisvelvollisuus yms hommat? Nimittäin jos toimii, muuttuu maahantuojan selitys vielä naurettavammaksi. Tämmöistä insinööriä ketuttaa, kun hienoja leluja estetään toimimasta jollain tekosyillä

[jobo]

Onko joku oikeasti joskus kysynyt mikä on maahantuojan selitys tälle? Onko se tosiaan tuo Jobon mainitsema "ei pysty, ei kykene" vaikka kaikki tietää, ettei asia näin olekaan? Mietin vaan, voisiko asiaan saada muutosta, vaikka tuskinpa kyllä siellä mitään välittävät vaikka kuinka moni asiaa kysyisi.

Jos ne maarajoitukset koodaa sieltä mäkeen, niin toimiiko silloin myös väistämisvelvollisuus yms hommat? Nimittäin jos toimii, muuttuu maahantuojan selitys vielä naurettavammaksi. Tämmöistä insinööriä ketuttaa, kun hienoja leluja estetään toimimasta jollain tekosyillä

Kysyin maahantuojalta ja vastaus oli juurikin että autoissa voi olla eroja antureissa ja kartoissa jne.
Hauska juttu kummiskin kun ajoin ruotsin puolelta takaisin suomeen niin auto ei heti tajunnut maan vaihtuneen ja pari risteystä suomen puolella avustimet toimi ennen bling, sori oot suomessa ja nää ei enää toimi.