BMW i4

[kobluna]

Kysyin maahantuojalta ja vastaus oli juurikin että autoissa voi olla eroja antureissa ja kartoissa jne.
Hauska juttu kummiskin kun ajoin ruotsin puolelta takaisin suomeen niin auto ei heti tajunnut maan vaihtuneen ja pari risteystä suomen puolella avustimet toimi ennen bling, sori oot suomessa ja nää ei enää toimi.

Voi hoh hoijaa mitä touhua taas siis maahantuojalta. Uskottavia selityksiä taas. Samaa luokkaa kuin se Saksasta noutamisen mahdottomuus.

[FlyingFinn]

On niillä kova tarve päästä asiakkaista eroon. Nykyäänhän on henki että myydään asiakkaille keskeneräistä skeidaa ja sitä sitten käytön aikana pikkuhiljaa päivitetään käyttökuntoon. Tässä BMW:n tapauksessa ei edes yritetä päivittää eikä näytä haittaavan heitä yhtään. En tee noilla avustimilla edelleenkään mitään mutta tuo asenne aiheuttaa sen, että katselen jatkossa muita merkkejä. Eihän se suomalaista yrittäjää koskaan ole haitannut jos nyt yksi tai toinenkin asiakas katoaa, sitä rahaa se vaan on mistä kaikkien palkat maksetaan. Itku alkaa sitten siinä vaiheessa kun on myöhäistä. Eiköhän Bemarit jatkossakin myy ilman minuakin joten voin kantaa rahani muualle.

[istran]

Kysytääs latausvirrasta. 380V, BMW:n mukana tullut laturi. Mikä latausvirran (AC) rajaksi? Pääsulakkeet 3x25A. Nyt rajana 15A.

[pyroz]

Kysytääs latausvirrasta. 380V, BMW:n mukana tullut laturi. Mikä latausvirran (AC) rajaksi? Pääsulakkeet 3x25A. Nyt rajana 15A.

Auto ottaa max 3x16A eli 11kW. On ihan sinusta itsestäsi kiinni minkä verran asuntosi pääsulakkeita muilla keinoin rasitat ei sitä täällä foorumilla kukaan voi tietää

[istran]

Tiedän tämän. Kesällä tosi vähän, kunhan ei saunaa päälle laita. Olisinkin halunnut tietää missä rajoissa ihmiset ovat sitä pitäneet tai koska on tullut ongelmia.

[pyroz]

Tiedän tämän. Kesällä tosi vähän, kunhan ei saunaa päälle laita. Olisinkin halunnut tietää missä rajoissa ihmiset ovat sitä pitäneet tai koska on tullut ongelmia.

Ei sitä kukaan voi puolestasi tietää kun et edes kertonut millainen asunto ja montako hlöä asuu ja mikä lämmitysmuoto jne. jne. Ja siltikin se on pelkkää arvailua. Silloin kun ei ole paljoa muuta käyttöä pitäisi voida ottaa täydet 11kW, mutta tosiaan me emme sitä täällä foorumilla voi sinun puolestasi kertoa.

[Boiga]

Kysytääs latausvirrasta. 380V, BMW:n mukana tullut laturi. Mikä latausvirran (AC) rajaksi? Pääsulakkeet 3x25A. Nyt rajana 15A.

Ei bmw mutta sähköauton lataus itsellä kotona yleensä 10-14A koska kolmella vaiheella riittää kyllä yön aikana lataus. Omassa autossa saa 24A asti mutta vain työmaalla tulee sitä käytettyä maksimi teholla ja kotonakin 16A todella harvoin.

[kooma]

Tiedän tämän. Kesällä tosi vähän, kunhan ei saunaa päälle laita. Olisinkin halunnut tietää missä rajoissa ihmiset ovat sitä pitäneet tai koska on tullut ongelmia.

Eri laturi mutta sähkölämmitteisessä talossa 16A kesät talvet eikä tähän mennessä ole pääsulakkeet paukkuneet, mutta ei ladata samaan aikaan kun on sauna päällä tai muita suuren tehon laitteita käytössä. Jos joku tietty vaihe paukkuu niin sitten sähkärin kanssa ihmettelemään saisiko siitä vaiheesta siirrettyä kuormaa johonkin toiseen.

[istran]

Kiitos asiallisista vastauksista!



Vielä kun saisi tietää, miten se "ohjattu perustoimintojen asetus" saataisiin pois...ei vaan anna lopettaa sitä. Ei tietenkään annan mitään vihjettä siitä mikä on ongelma

[IsoPepe]

Minulla, uuden i40 e40 omistajana auttoi, kun kävin toisilla (guest) avaimilla sisällä. Tämä ei kuullosta loogiselta, mutta kyseinen herja hävisi.

[jobo]

Minulla, uuden i40 e40 omistajana auttoi, kun kävin toisilla (guest) avaimilla sisällä. Tämä ei kuullosta loogiselta, mutta kyseinen herja hävisi.

Itsellä se hävisi kun sähelsin jotain ja vaati molemmat avaimet autoon. Jotenkin liittyi digital key.

[rzy]

Melkoinen hinnankorotus tuli frozen-väreihin viimeisimmän hinnastopäivityksen yhteydessä, 2940 € -> 5110 €. Mikähän mahtaa olla syy näin kovalle korotukselle? :think Muutoin muut muutokset hinnastossa näyttäisi olevan aika kosmeettisia.

[istran]

Nyt outo juttu. Onko kellään käynyt, että lakkaa lataamasta kolmella vaiheella 380V pistokkeesta? Ei suostu kuin 3kW:iin. Pistoke, asetukset ja sulakkeet taulussa kunnossa. Irrottaminen ja uudelleen aloitus ei auta. Ei vaan millään suostu 11 kilowattiin. Mitähän hittoa...?

[kooma]

Nyt outo juttu. Onko kellään käynyt, että lakkaa lataamasta kolmella vaiheella 380V pistokkeesta? Ei suostu kuin 3kW:iin. Pistoke, asetukset ja sulakkeet taulussa kunnossa. Irrottaminen ja uudelleen aloitus ei auta. Ei vaan millään suostu 11 kilowattiin. Mitähän hittoa...?

Haarukoimaan sitten vaan että toimiiko asiointilataus marketin pihassa kolmella vaiheella sun autolla ja jos saat jonkun kaverin / naapurin testaamaan lataako niiden auto kolmella vaiheella sun laturista.

[istran]

No käyttäytyy kummallisesti. Autoliikkeen 11kW latausasemasta ottaa 11kW. Mun 380V ottaa 3kW/16A. Kokeeksi vaihdoin 220V töpseliin - otti enää 2kW ja 8A! Pitäisi siitä 16A ja 380 3x16A, mutta ei. Laturiko tässä on rikki?