BMW i4

[_nixu_]

Kyllä kyllä mutta kun ei toimi edes ne kaikki julkiset. Osa toimii, osa ei. Toimimattomat eivät näy BMW:n latauskartalla.

Voitko laittaa pari esimerkkiä ja oletko kokeillut myös sovelluksella käynnistää vai vain RFID kortilla?

[FlyingFinn]

Voitko laittaa pari esimerkkiä ja oletko kokeillut myös sovelluksella käynnistää vai vain RFID kortilla?

Ota vaikka Virran latauskartta ja rinnalle BMW:n kartta niin jälkimmäisessä on vain osa Virran julkisista latureista. Recharge sama juttu. Taisin myös katsoa Lidlin latureita eikä nekään toimi vaikka on kumppanilistalla. Muita en ole selvittänyt.

En käytä sovellusta, kortti on paljon helppokäyttöisempi ja nopeampi käyttöliittymä. Tai olisi jos se toimisi. Sitä vartenhan se on. Sovelluksella taitaa toimia vielä huonommin ne laturit, tai kattavuus on siis huonompi.

Eihän tämä kuitenkaan korjaannu. Vastaava asia kuin auton ohjelmiston typeryydet mitä ei korjata. Laitan BMW:n kortin silppuriin sekä hommaan Virran ja Rechargen tunnisteet niin tiedän, että lataus toimii myös silloin kun en valitse laturia kartalta vaan omilla silmilläni silloin kun se sattuu kohdalle. Olisihan se ollut näppärää, että nämä toimisi yhdellä kortilla ja luulin että tämä on tarkoitus tuossa BMW:n latauksessa mutta ei näköjään ole. Keskeneräiseksi on pitänyt jättää tämänkin toteutus.

[PNM2]

Vähän erikoista, jos moinen asia on ongelma. Toki kaikkea voi kehittää mutta ei kai FlyingFinn nyt jatkuvasti lataile asiointilatureilla vaan auto ladataan himassa? Mä en himan ulkopuolisia latureita tarvitse kuin harvoilla pidemmillä reissuilla ja olisi erittäin raskasta viikoittain miettiä, missä voi milläkin tägillä, kortilla tai palvelulla latailla.

[Tomi T]

Vähän erikoista, jos moinen asia on ongelma. Toki kaikkea voi kehittää mutta ei kai FlyingFinn nyt jatkuvasti lataile asiointilatureilla vaan auto ladataan himassa? Mä en himan ulkopuolisia latureita tarvitse kuin harvoilla pidemmillä reissuilla ja olisi erittäin raskasta viikoittain miettiä, missä voi milläkin tägillä, kortilla tai palvelulla latailla.

Ammattivalittajia löytyy aina.

[_nixu_]

Eli kyseessä voi myös olla bugi jos ne ei nyt tosiaan löydy mybmw kartalta..

[FlyingFinn]

Vähän erikoista, jos moinen asia on ongelma. Toki kaikkea voi kehittää mutta ei kai FlyingFinn nyt jatkuvasti lataile asiointilatureilla vaan auto ladataan himassa? Mä en himan ulkopuolisia latureita tarvitse kuin harvoilla pidemmillä reissuilla ja olisi erittäin raskasta viikoittain miettiä, missä voi milläkin tägillä, kortilla tai palvelulla latailla.

Niin minustakin, olisihan tämän voinut toteuttaa kunnolla kun alkaa tekemään niin ongelmaa ei olisi päässyt syntymään. Kotona lataan yleensä mutta sen kerran kun olisin julkista laturia käyttänyt niin se ei toiminut. Tai toimihan se luottokortilla mutta epäselväksi jäi mikä tuon BMW:n kortin tarkoitus on. Kiinnostaisi ylipäätään tietää mikä idea tässä on takana kun tuskinpa BMW tai latausoperaattori palvelua kuitenkaan tappiolla tarjoaa. Luulisi olevan kaikkien etu, että kaikki laturit toimivat ja miksi niitä ylipäätään näin rajoitetaan. Mikäli BMW:n latauskumppaneiden laturit toimisivat BMW:n kortilla niin ei tarvitsisi tosiaan miettiä mikä milläkin toimii. Luulin, että tämä siinä on ideana mutta ei sitten olekaan. Pitää ajaa kartan mukaan toimivalle laturille vaikka lähempänä olisi saman operaattorin toinen laturi.

[FlyingFinn]

Eli kyseessä voi myös olla bugi jos ne ei nyt tosiaan löydy mybmw kartalta..

Ei ole, kysyin BMW:ltä ja sain nyt vastauksen että näin se toimii. Ilman mitään perusteluja tai selityksiä.

[pyroz]

Niin minustakin, olisihan tämän voinut toteuttaa kunnolla kun alkaa tekemään niin ongelmaa ei olisi päässyt syntymään. Kotona lataan yleensä mutta sen kerran kun olisin julkista laturia käyttänyt niin se ei toiminut. Tai toimihan se luottokortilla mutta epäselväksi jäi mikä tuon BMW:n kortin tarkoitus on. Kiinnostaisi ylipäätään tietää mikä idea tässä on takana kun tuskinpa BMW tai latausoperaattori palvelua kuitenkaan tappiolla tarjoaa. Luulisi olevan kaikkien etu, että kaikki laturit toimivat ja miksi niitä ylipäätään näin rajoitetaan.

Tämän voi myös tiivistää niin, että ei kukaan ole väittänyt, että kaikki laturit jotka silmilläsi maailmalta löydät toimivat BMW latauskortilla. Edes vaikka ko. operaattorin jotkut laturit sillä toimivat. Jos BMW charging ei väitä laturin olevan saatavilla ja silti lataus ei toimi niin missä ongelma? Olet siis pahoittanut mielesi siitä, kuinka moni laturi on BMW:n järjestelmässä. Voit valmistautua pahoittamaan mielesi vielä useasti. Ja ei muutkaan toimijat ole tälle immuuneja.

Jos haluat käyttää yhtä korttia / tägiä niin katso ko. toimijan (BMW charging) järjestelmistä mitkä laturit ovat tuettuja ja mene niille lataamaan ja lopeta se mielensä pahoittaminen jos löydät maailmalta muitakin latureita. Näin elämä on laadukkaampi sinulle ja meille muille

[PNM2]

Niin minustakin, olisihan tämän voinut toteuttaa kunnolla kun alkaa tekemään niin ongelmaa ei olisi päässyt syntymään. Kotona lataan yleensä mutta sen kerran kun olisin julkista laturia käyttänyt niin se ei toiminut. Tai toimihan se luottokortilla mutta epäselväksi jäi mikä tuon BMW:n kortin tarkoitus on. Kiinnostaisi ylipäätään tietää mikä idea tässä on takana kun tuskinpa BMW tai latausoperaattori palvelua kuitenkaan tappiolla tarjoaa. Luulisi olevan kaikkien etu, että kaikki laturit toimivat ja miksi niitä ylipäätään näin rajoitetaan.

Eihän tässä nyt ole millään tavalla selvää, mikä on kenenkin syytä, miksi homma toimii noin. Voi olla firma, BMW tai infran omistaja. BMW:n kortin tarkoitusta ei nyt tällä yksittäiskeissillä oikein pysty kyseenalaistamaan. Samoin autonlataukseen liittyvät asiat ovat varmasti kehittyviä eli suoraan täydellisesti valmista tuskin saadaan yhdestäkään prosessista vielä.

[FlyingFinn]

Tämän voi myös tiivistää niin, että ei kukaan ole väittänyt, että kaikki laturit jotka silmilläsi maailmalta löydät toimivat BMW latauskortilla. Edes vaikka ko. operaattorin jotkut laturit sillä toimivat. Jos BMW charging ei väitä laturin olevan saatavilla ja silti lataus ei toimi niin missä ongelma? Olet siis pahoittanut mielesi siitä, kuinka moni laturi on BMW:n järjestelmässä. Voit valmistautua pahoittamaan mielesi vielä useasti. Ja ei muutkaan toimijat ole tälle immuuneja.

Jos haluat käyttää yhtä korttia / tägiä niin katso ko. toimijan (BMW charging) järjestelmistä mitkä laturit ovat tuettuja ja mene niille lataamaan ja lopeta se mielensä pahoittaminen jos löydät maailmalta muitakin latureita. Näin elämä on laadukkaampi sinulle ja meille muille

Olen elänyt nuoruutta -90 luvulla, en kuulu mielensäpahoittajiin. Ei olekaan noin väitetty missään. Ei ole myöskään missään kerrottu, että kaikki nimetyn yhteistyöoperaattorin laturit eivät toimi. Ei sitäkään ole kerrottu, että vain BMW:n kartalla näkyvät laturit toimivat. Latureita tulee jatkuvasti lisää ja kartat päivittyvät viiveellä.

Miten tämä kenekään elämään vaikuttaa? Ei ole pakko lukea, eikä etenkään kuluttaa aikaa vastaamiseen, jos tulee paha mieli.

[torso1]

Miksi et FlyingFinn hanki vaan Abc:n äppiä kännyyn ja lataile siellä? Helppoa ja latausverkosto mun mielestä jo tosi kattava yksinomaan heillä. DC Teholatauksen hinta yleensä ollut 0,35€/kWh. Eli edullisempaa kuin BMW Charging tilin kautta. Eikä tarvitse maksaa kk-maksuja. Itse olen ainakin tämän todennut kaikista järkevimmäksi vaihtoehdoksi tien päällä latailuun. Suurinosa varmaan yli 90% latauksista tapahtuu kuitenkin kotona yöaikaan pörssisähköllä + Synergi äpillä.

[pyroz]

Olen elänyt nuoruutta -90 luvulla, en kuulu mielensäpahoittajiin. Ei olekaan noin väitetty missään. Ei ole myöskään missään kerrottu, että kaikki nimetyn yhteistyöoperaattorin laturit eivät toimi. Ei sitäkään ole kerrottu, että vain BMW:n kartalla näkyvät laturit toimivat. Latureita tulee jatkuvasti lisää ja kartat päivittyvät viiveellä.

Miten tämä kenekään elämään vaikuttaa? Ei ole pakko lukea, eikä etenkään kuluttaa aikaa vastaamiseen, jos tulee paha mieli.

Tiivistettynä vielä: BMW charging ei varmaan mainosta kartoillaan latureita jotka eivät toimi? Silloin ei ole mitään väärää tapahtunut muutakuin sinun mielessä.

[FlyingFinn]

Tiivistettynä vielä: BMW charging ei varmaan mainosta kartoillaan latureita jotka eivät toimi? Silloin ei ole mitään väärää tapahtunut muutakuin sinun mielessä.

Mitä väärää on tapahtunut? Eihän tässä mitään ole tapahtunut.

[BFI18]

Miksi et FlyingFinn hanki vaan Abc:n äppiä kännyyn ja lataile siellä? Helppoa ja latausverkosto mun mielestä jo tosi kattava yksinomaan heillä. DC Teholatauksen hinta yleensä ollut 0,35€/kWh. Eli edullisempaa kuin BMW Charging tilin kautta. Eikä tarvitse maksaa kk-maksuja. Itse olen ainakin tämän todennut kaikista järkevimmäksi vaihtoehdoksi tien päällä latailuun. Suurinosa varmaan yli 90% latauksista tapahtuu kuitenkin kotona yöaikaan pörssisähköllä + Synergi äpillä.

Ne vähät lataukset, jotka olen kodin ulkopuolella tehnyt, ovat hoituneet ABC- latauksella onnistuneesti.
Myös K-lataus ja Lidl- lataus toimivia.

[jobo]

Onhan ionity uuden auton sopparilla ihan ylivoimaisesti halvin. Harmillisesti ainakin toistaiseksi suomessa niitä liian vähän. Lisäksi tuntuu olevan aina hyvin tilaa, koska on hitaasti latautuville taas tolkuttoman kallis.


Noita sopimuskumppani latureita joissa kortti ei toimi on tosiaan siellä täällä, usein jossain maksullisissa parkkihalleissa jne. En ole siitä jaksanut ressata kun ajatellut että jos se ei näy autossa laturina niin se ei varmaankaan ole silloin sopimuslaturi.