BMW X5 E70 yleistä keskustelua III

[izzuL]

Täällä sama homma, ei mielestäni kuulunut vanhoilla pehmeämpi seoksisilla Michelineillä vaikka olivatkin jo aika loppu. Nyt vähillä ajoilla ollut jotkut halpakumit tänä kesänä jotka kivikovat ja tuollainen ääni alkanut kuulua. Itse yhdistäisin siihen kun ei tuota ääntä talvirenkaillakaan kuulunut. Nämähän vakiokorkeudessaan kulkevat vähän renkaan ulkosyrjällä etupäässä ja ainakin haritus muuttuu sen mukaan onko vetoa vaiko ei.
Voi olla jotain muutakin kyllä mutta saanee melko kauan ajaa ennen kuin hajoaa, tai sit ei😂

Alla oli vanhar runflat renkaat ja nyt uudet kumit alla ja sama ääni ( ei mitkään premiumrenkaat)

Hiljaisemmassa vauhdissa ääni ei mielestäni kuulu mutta > 80 vaihdissa kuuluu.
Ja hyvin vaimea ääni siis on, radiopäällä tai juttelu niin ääntä ei havaitse.
Kuulostaa "epäkeskolta" se ääni :think

[fraatti]

Täällä sama homma, ei mielestäni kuulunut vanhoilla pehmeämpi seoksisilla Michelineillä vaikka olivatkin jo aika loppu. Nyt vähillä ajoilla ollut jotkut halpakumit tänä kesänä jotka kivikovat ja tuollainen ääni alkanut kuulua. Itse yhdistäisin siihen kun ei tuota ääntä talvirenkaillakaan kuulunut. Nämähän vakiokorkeudessaan kulkevat vähän renkaan ulkosyrjällä etupäässä ja ainakin haritus muuttuu sen mukaan onko vetoa vaiko ei.
Voi olla jotain muutakin kyllä mutta saanee melko kauan ajaa ennen kuin hajoaa, tai sit ei😂

Eräässä X5:ssa oli perämurikka vaihdettu kun oli luultu että se pitää ääntä. Syyllinen oli lopulta halpisrenkaat.

[jardahl]

Mulla tällä hetkellä ulkosyrjiltä hampaille kuluneet Rotalla-merkkiset kumit ja se jollotus on aivan karmea, pahimmillaan 40-60km/h vauhdissa. Ens keväällä laitettava uudet alle, kokona siis alkuperäiset 20” eli 275/40 ja 315/35.

[MarQu]

Mulla tällä hetkellä ulkosyrjiltä hampaille kuluneet Rotalla-merkkiset kumit ja se jollotus on aivan karmea, pahimmillaan 40-60km/h vauhdissa. Ens keväällä laitettava uudet alle, kokona siis alkuperäiset 20” eli 275/40 ja 315/35.

Taitaa olla ominaisuus noissa renkaissa. Itellä aivan sama tilanne ja ens kesänä menee vaihtoon nuo.

[jardahl]

Taitaa olla ominaisuus noissa renkaissa. Itellä aivan sama tilanne ja ens kesänä menee vaihtoon nuo.

Jostain muistan lukeneeni kommenttia että tällaisia V-kuviolla olevia kumeja ei kannata näihin hommata ollenkaan.

[chevy55]

Mitenkäs italian X5/E70 tuontiautot, joissa ei ole penkinlämmittimiä? Onnistuuko jälkiasennuksena / onko hommassa mitään järkeä?

[asse21]

Mitenkäs italian X5/E70 tuontiautot, joissa ei ole penkinlämmittimiä? Onnistuuko jälkiasennuksena / onko hommassa mitään järkeä?

Olen italian vehkeissä nähnyt jälkiasenteisia sarjoja. Aftermarket tuote joissa nappi on ollut penkissä itsessään kiinni.
Googlella joskus löysinkin jälleenmyyjiä. Kait joku verhoilija suostuis niitä asentamaan?

[repsa]

Penkin vaihto lie helpoin yksi tapa ratkaista. Samalla myös varmaan joutuu nappitaulun vaihtaan ihkan alle ja tekeen vähän kaapelointihommaa.

Helpoin lie semmoinen irto-istuinsuoja missä lämmitin.

[zakspeed]

Olen italian vehkeissä nähnyt jälkiasenteisia sarjoja. Aftermarket tuote joissa nappi on ollut penkissä itsessään kiinni.
Googlella joskus löysinkin jälleenmyyjiä. Kait joku verhoilija suostuis niitä asentamaan?

Johonkin maailman aikaan noita tullut värkättyä, kun näitä tuli enemmänkin maahan ilman lämmitintä.

[chevy55]

Helpoin lie semmoinen irto-istuinsuoja missä lämmitin.

Ei prkle, sellaiseen virittelyyn ei mieli taivu :-D Kyllä ne on oltava kuten alkuperäiset tai sitten ei lainkaan..

Luin muuten jostain ulkomaiselta BMW foorumilta, että kaikissa E70:ssa olisi takapenkeissä istuinlämmittimet, kytkettyinä toki vain versioissa, joissa se on tilattu. Jotkut todistelu väitettä oikeaksi ja laittoi kuvia penkkien pohjasta, josta sojotti kaapeloinnit, vaikka niitä ei oltu kytketty

[MarQu]

Jostain muistan lukeneeni kommenttia että tällaisia V-kuviolla olevia kumeja ei kannata näihin hommata ollenkaan.

Nyt kun vaihto alle välikelin renkaat niin auto hiljeni huomattavasti. Parissa alla olleessa renkaassa oli huomattava hammastus. Kaikki saa laittaa kierrätykseen. 40-60kmh vauhdissa ollut ujellus loppui

[AnttiL]

Nyt meni sormi suuhun joten kokeillaan löytyykö täältä apuja.
Tänään aamulla tarkistin ISTA:lla vikakoodeja ihan huvin vuoksi. Auto oli käynnissä ilman mitään ongelmaa lukiessa koodeja.
Aluksi oli koodit:
- 006F8C Message (footwell module, 0x1E1) missing, receiver DSC, transmitter
footwell module....
- 00CF65 Message (secured status of doorsensors BN2000, 1E1h) for (EGS_EL, PT-CAN)

Ensimmäistä koodia on heitellyt aiemminkin. Liittyy ilmeisesti oven asentotunnistimeen, onko auki vai kiinni. Autossa on ollut välillä ongelmaa, ettei sivutuet mene automaattisesti ennalta asetettuun kohtaan. On vaatinut, että avaa kuskin oven, takaisin kiinni ja sitten sivutuet menee ennelta asetettuun kohtaan. Tähän on mielestäni riittäänyt aina kerta avaus eikä ole tarvinnut renkata useampaan kertan.

Nollasin koodit ja sitten alkoi joulukuusi vilkkua autossa ja ISTA:n control unit tree välilehdellä. Samoin pitkä lista vikakoodeja.
Samalla huomasin, että FRM moduuli on control unit tree lehdellä punaisena eikä siihen saa yhteyttä.

Seuraavaksi menen irrottamaan ja tutkimaan FRM moduulia ja sen liitokset.
Onko jotain tiettyä mitä kannattaa tarkistaa?

Autona allekirjoituksen X5.

[zakspeed]

FRM meni lukkoon pikatestissä. Korjauksena joko uusia moduuli tai lähettää jollekkin puuhastelijalle kenellä laitteet korjata boksi.

Onpas erikoista tuossa piraatti istassa tuo ohjainlaitepuun värikoodit. Keltaiset ei liene tässä tapauksessa pimeänä olevia purkkeja kuten aidossa?

Ok, punainen siis on tässä tapauksessa pimeä ja keltainen meinaa vikakoodeja sisältävä purkki...

[samson76]

Onnistuuko -08 e70neen retrofittinä aktiivicruise. Mitä muuta tarvitsee kuin viiksipaketin, tutkan ja abspumpun. Nuo minulla on. Ohjainboksin? Mistä osaisi etsiä johtosarjaa?

[AnttiL]

FRM meni lukkoon pikatestissä. Korjauksena joko uusia moduuli tai lähettää jollekkin puuhastelijalle kenellä laitteet korjata boksi.

Onpas erikoista tuossa piraatti istassa tuo ohjainlaitepuun värikoodit. Keltaiset ei liene tässä tapauksessa pimeänä olevia purkkeja kuten aidossa?

Ok, punainen siis on tässä tapauksessa pimeä ja keltainen meinaa vikakoodeja sisältävä purkki...

Irrotin FRM boksin ja kaikki liitokset näyttävät olevan kunnossa. Otin vielä kotelon auki niin löysin piirilevystä hapettumaa komponettien puolella. Toiselta puolelta piirilevy on pinnoitettu läpinäkyvällä silikonimaisella aineella. Hapettuman kohdilta pinnoite näyttää erilaiselta kuin muista kohdista. Olisikohan saanut kosteutta ja kuumentunut/palanut tms.?

Joo keltaiset on purkkeja joissa on koodeja ja punaisiin ei ole yhteyttä. Meneekö näitä useinkin lukkoon koodeja luettaessa?

Olisiko kukaan näin sunnuntaina halukas tutkimaan boksia pks alueella? o5o31o9859