X5 (E53) ostamassa

[BMWFW24]

Selailin vuoden 2002 esitettä X5:sista ja silmään pisti yksi kohta.
4.4i:n huippunopeudeksi tehdas ilmoittaa 206km/h, MUTTA seuraavan lisähuomautuksen kanssa 230km/h: In conjuction with sports package.
Saako alustan muutokset pelkästään noin ison edun aerodynamiikkaan vai mistä tuo huippunopeuden kasvu oikein tulee? Esitteestä ei selviä mitä tuo vaikuttaa auton korkeuteen - ainostaan mainitaan pakettiin kuuluvan sports suspension ja erikokoiset vanteet ja renkaat.

[S.P.R]

Selailin vuoden 2002 esitettä X5:sista ja silmään pisti yksi kohta.
4.4i:n huippunopeudeksi tehdas ilmoittaa 206km/h, MUTTA seuraavan lisähuomautuksen kanssa 230km/h: In conjuction with sposrts package.
Saako alustan muutokset pelkästään noin ison edun aerodynamiikkaan vai mistä tuo huippunopeuden kasvu oikein tulee? Esitteestä ei selviä mitä tuo vaikuttaa auton korkeuteen - ainostaan mainitaan pakettiin kuuluvan sports suspension ja erikokoiset vanteet ja renkaat.

Jos en nyt aivan väärin muista niin nopeus on rajoitettu tuohon lukemaan.

[bemu2000]

Selailin vuoden 2002 esitettä X5:sista ja silmään pisti yksi kohta.
4.4i:n huippunopeudeksi tehdas ilmoittaa 206km/h, MUTTA seuraavan lisähuomautuksen kanssa 230km/h: In conjuction with sposrts package.
Saako alustan muutokset pelkästään noin ison edun aerodynamiikkaan vai mistä tuo huippunopeuden kasvu oikein tulee? Esitteestä ei selviä mitä tuo vaikuttaa auton korkeuteen - ainostaan mainitaan pakettiin kuuluvan sports suspension ja erikokoiset vanteet ja renkaat.

ai missä mainitaan että sport pakettiin kuuluu ainoastaa alusta ja vanteet?

kyllä se on tosiaan rajoitettu, koska löysän alustan ja 16" pullakumien kanssa 230km/h olis aika rajua menoa X5:llä

edit: niin jossain esitteessä... kyllähän siihen tosiaan sisustan palikoitakin kuuluu vielä.

[BMWFW24]

edit: niin jossain esitteessä... kyllähän siihen tosiaan sisustan palikoitakin kuuluu vielä.

Jep, ne vaan ei taida vauhtia paljoa nostaa...

[bemu2000]

Jep, ne vaan ei taida vauhtia paljoa nostaa...

no ajattelitko tosissaan että alustan vaihto noin paljon nopeutta nostaisi

[BMWFW24]

no ajattelitko tosissaan että alustan vaihto noin paljon nopeutta nostaisi

No kyllä kai saksan insinööri on saattanut keksiä über-alusta millä vauhtia saa kelattua lisää. Ei vaineskaan, kyllä kai aerodynamiikalla joku vaikutus on, mutta ei se pelkästään riitä.

[Risto113]

Koko ketjun luin läpi, enkä vaihteistoasiaan tarkkaa vastausta oikein löytänyt.

Eli milloin päästiin eroon gm:n laatikosta dieseleissä, arvaus facelift 03/10?
Tuliko X-drive samalla, vai vasta 2004 jossain vaiheessa?
Tuliko samalla 6 vaihdetta, vai koskas se sitten?

...Diesel x5 hakusessa tämän vuoden aikana, ja vähävikainen saisi olla...

[_chris_]

Eli milloin päästiin eroon gm:n laatikosta dieseleissä, arvaus facelift 03/10?
Tuliko X-drive samalla, vai vasta 2004 jossain vaiheessa?
Tuliko samalla 6 vaihdetta, vai koskas se sitten?

Tuossa faceliftissa tuli sekä X-drive että 6-portainen automaatti (ZF:n GA6HP26Z).

[jrbeemer]

tosta kulutuksesta vielä

löyty tällänen artikkeli http://www.autos.ca/used-car-reviews...w-x5-2000-2006 josta lainaus

The X5′s fuel consumption is far from thrifty, but I doubt many buyers looking for something in this category are too concerned with the “green” quotient. The hard numbers from Natural Resources Canada look like this: six-cylinder X5s are rated at about 15 L/100 km (city) and 11 L/100 km (highway) when fitted with an automatic transmission; with a manual, consumption increases to around 16 L/100 km (city) and 10.5 L/100 km (highway). Older 4.4-litre versions used 16.4 L/100 km (city) and 12 L/100 km (highway), while newer ones consumed 14.8 L/100 km (city) and 10 L/100 km (highway); the improvement is most likely linked to the upgraded six-speed transmission in the newer version.
The hi-po 4.6is is rated at 18 L/100 km (city) and 12.5 L/100 km (highway). Very interesting is the fact that the most powerful X5 – the 4.8is of 2005 and 2006 uses as little fuel as six-cylinder versions: 14.7 L/100 km (city) and 10.1 L/100 km (highway). If you want a V8 in an X5, the 4.8is offers the best performance-to-economy ratio.

[Zoui]

löyty tällänen artikkeli http://www.autos.ca/used-car-reviews...w-x5-2000-2006 josta lainaus

Mulla oli ennen 3.0L pensa ja se tosiaan söi saman kuin tämä nykyinen 4.8is... missä on sitten jo kulkupuolikin kunnossa

[bemu2000]

Mulla oli ennen 3.0L pensa ja se tosiaan söi saman kuin tämä nykyinen 4.8is... missä on sitten jo kulkupuolikin kunnossa

no ei ihan ollut kaikki sitten kohdallaan kuutosessa

[Zoui]

no ei ihan ollut kaikki sitten kohdallaan kuutosessa

Ei juu, kaasu pohjassa sai aina jokaisen kiihdytyksen ja ohituksen runtata, että ei jalkoihin jäänyt. Muuten ihan samanlaiset, terveet, toimivat 50tkm ajetut SUOMI-autot.

[Gearman]

X5 myytävänä kusetusta

Nettiautossa on myytävänä autoliikkeessä mun vanha BMW X5, jonka toin jenkeistä. ID 3901628. Olin auton toinen omistaja. Kun möin auton noin 4kk sitten, niin huoltokirjassa ei ollut yhtä ainoaa merkintää. Nyt autoliike myy sitä "täydehköllä huoltokirjalla"...

Tää ei oikeastaan kuulu tähän osastoon, mutta ajattelin laittaa tänne koska joku foorumilainen voi tän kusetuksen bongata täältä jos on etsimässä X5:sta.

[kurvailija]

e53 osto edessä

onko kenelläkään kokemuksia seuraavasta.

-kattoluukun vuoto,putket tukossa?
-jaksaako kevyesti vetää telikärryä (2 hevosta)

hakusessa siis 3.od facelift e53 -04 eteenpäin

[kurvailija]

eikö kenelläkään ole kokemuksia tuosta veto hommasta isompia painojen kanssa? esim auto/vene/hevostraileri +-1500kg
onko tullut jotain ylitsepääsemätöntä?
laatikko kytkin voimansiirto?