Z3 kysymyksiä ja vastauksia

[Janza182]

Onko tuossa zetassa muuten tosiaan H7 sumarit? (Ei ole auto tässä käsillä)

H7 ETK:n mukaan.

[mmh79]

Penkin selkänojan kaveri korjaski ja puslia en jaksanut vaihtaa, kun olivat täysin ehjät.

Onko tuossa zetassa muuten tosiaan H7 sumarit? (Ei ole auto tässä käsillä)

Näyttäis olevan. http://bmwfans.info/parts/catalog/Z3...ng/fog_lights/

[Carbonfiber]

Juu näin mäki katoin, mutta aina ei oo ETK:honkaan luottaminen.

[biglimited]

Bensatankin täyttöputken kuminen "kauluri" kerää vettä hullun lailla! Sade, pesuvesi yms kosteus kertyy oikeen lammikoksi asti tankkiluukun pohjalle. Kauluri on ehjä eli siinä ei ole minkäänlaista poistokanavaa vedelle??? Ok, muoviahan se on eli ei ruostu, mutta kyllä iso lammikko hölskyilee ylös korin reunoihin asti.
Miten olette toimineet? Reikä vaan kumin pohjaan vai..? Minneköhän vesi siitä sitten valuu.. Koriin ruostuttamaan saumoja?

Toinen kymysys: Naarmuuntuuko teillä ovien lasit pohjaan laskettaessa? Omassa kuskin puolella on aika ikäviä skriiduja. Tarttis varmaan irrottaa ja katsoa onko väliin päässyt kiven murusia tms roskaa.. Laseja kannattaa ilmeisesti rasvailla säännöllisesti?

[Riedle]

Bensatankin täyttöputken kuminen "kauluri" kerää vettä hullun lailla! Sade, pesuvesi yms kosteus kertyy oikeen lammikoksi asti tankkiluukun pohjalle. Kauluri on ehjä eli siinä ei ole minkäänlaista poistokanavaa vedelle??? Ok, muoviahan se on eli ei ruostu, mutta kyllä iso lammikko hölskyilee ylös korin reunoihin asti.
Miten olette toimineet? Reikä vaan kumin pohjaan vai..? Minneköhän vesi siitä sitten valuu.. Koriin ruostuttamaan saumoja?

Kyllä siellä pitäisi olla poistoreikä vedelle. Tosin minullakin teki alkuun niin, että se kauluri täyttyi vedellä esim. kun pesi auton. Lopulta kuitenkin alkoi reikä vetää ja vesi poistumaan.
Eli olisikohan se poistoreikä ja siihen liittyvä putki täynnä likaa tms.? Reikä on täyttöaukkoon nähden suoraan sen alapuolella

[Janza182]

Itsellä kanssa se täyttyi ja ratkaisin ongelman hieman isontamalla sitä tyhjennysreikää. Nyt paljon paremmin tyhjenee. Sieltä ne vedet sitten valuu helman päälle..

Itselläkin kuskin lasissa kivoja naarmuja Eikä muuten ole eka auto jossa moiset. Veikkaan että joskus ollut tiivisteen välissä hiekkaa ym.

Onko muuten noissa Zetoreissa mitään paikkaa valmiina Clutch stopparille?
toi kytkimen liike pitää saada lyhyemmäksi

(sunnuntai laiskuus ja jaksa lähtee vesisateeseen tutkimaan )

[biglimited]

No löytyhän se reikä sieltä Riedlen opastuksella Oli vaan sellasta mustaa tatinaa täynnä ettei erottanut mustasta kumista! Kattoo ny alkoko veteleen...

Lasi tarttee irrottaa tossa kesämmällä ja kattoo mitä se on syönyt

[Riedle]

Itsellä kanssa se täyttyi ja ratkaisin ongelman hieman isontamalla sitä tyhjennysreikää. Nyt paljon paremmin tyhjenee. Sieltä ne vedet sitten valuu helman päälle..

Helman päälle? Mulla ne ainakin valuu nätisti maahan auton alle, takarenkaan etupuolelle tekee lätäkön...

[Janza182]

Helman päälle? Mulla ne ainakin valuu nätisti maahan auton alle, takarenkaan etupuolelle tekee lätäkön...

No jo mä ihmettelinkin että on suunnitelijalla joku virhe tullu tuossa
Pitääpä purkaa ja tutkia mitä sieltä löytyy. Mut siis joo mulla valuttaa sieltä pellin ja helman välistä vedet ulos

Edit: Itseasiassa syykin selvis kun vähän aivoja käytti. Siis vedet tuli tuosta välistä silloin kun autoin käsin tyhjentämistä eli painoin sitä kumia. Eli vesi pääsi silloin valumaan väärästä paikasta. Nyt kun sitten aloin miettiä niin eihän se ikinä ole tuosta välistä valunut sen jälkeen kun suurensin vähän sitä reikää enkä ole auttanut käsin

[NikitaT]

Nyt on perä- ja laatikkoöljyt vaihdettu. Laatikkoon meni BMW Original MTF-LT2 ja perään castrolin SAF-X. Ainoa "erikoistyökalu" mitä tossa tarvittiin oli 14 mm. kuusiokolohylsy. Laatikkoon meni noin 1,5 litraa ja perään saatiin menemään vain 1,2 litraa, vaikka auto melkein vaaterissa oli (ihan pienessä takavasenkenossa). Pitää varmaan huomenna kallistaa autoa vähän toiseen suuntaan ja kattoo meniskö sinne lisää. Rupes jo puskemaan öljyä täyttöreiästä takasin eli ihme kyllä, jos sinne vielä puol litraa sais mahtumaan. Eikö?

Jäähdytinnesteetkin vaihdettu ja samalla apulaitehihna todettu valmiiksi ja oli siinä 118 tkm. ajetussa vesipumpussakin klappia selvästi. No nyt on uus pumppu ja hihna paikallaan. Oli aika vmäinen laittaa hihna paikalleen, kun ei meinannut millään saada kiristintä käännettyä kireelle.

Lopuksi zeta kiitti huollosta sytyttämällä airbagvalon, kun istahdin kuskin penkille. Katotaan jos se saatais huomenna sammumaan niin vois suunnata leimalle.

Onko tuo Castrolin SAF-X toiminu sulla hyvin? Ajattelin vaan kun sehän ei ole lukkoperälliseen tarkoitettu öljy.

[Carbonfiber]

Onko tuo Castrolin SAF-X toiminu sulla hyvin? Ajattelin vaan kun sehän ei ole lukkoperälliseen tarkoitettu öljy.

Jääny J puuttumaan eli SAF-XJ:tä on perässä eli lukkoperäöljyä!

[NikitaT]

Jääny J puuttumaan eli SAF-XJ:tä on perässä eli lukkoperäöljyä!

ok, ostitko ihan litran purkeissa?

[Carbonfiber]

ok, ostitko ihan litran purkeissa?

Juu ostin pari litrasta purkkia ja tota laatikkoöljyä hain marmorilta sitten purkkiin 1,5 litraa.

[mmh79]

Mites, löytyykö tota Castrolin SAF-XJ 75W-140 jostain ihan hyllytavarana? Marmorilla taitaa olla vaan tynnyreissä.

[Carbonfiber]

Mites, löytyykö tota Castrolin SAF-XJ 75W-140 jostain ihan hyllytavarana? Marmorilla taitaa olla vaan tynnyreissä.

Mä ostin tutulta. Mutta kyllä ne ainakin käyttöautolla antoi tota lootaöljyä tynnyristä purkkiin.

Hei semmonen tuli tässä mieleen, ku yhestä zetasta halkes paisari ja kun oon osia tilaamassa niin oiskohan hyvä vaihtaa toi paisarin korkki ihan varmuuden vuoks? Mul on nyt paikallaan sellanen korkki, joss lukee 200 eli oiskohan kilopascaleita? Realoem tarjoaa vaan sitä, mutta eikös näihin vanhempiin oo suositeltu vaihdettavan jotain "miedompaa" korkkia? Millä osanumerolla sellanen löytys? Kyseessä siis m52b28.