Bemarin diagnostiikka kaapeli

[jartsa02]

2.0 tai 2.01 toimii kyllä E90 jne. Ks. pa softin sivuilta.

Joo, 2.0x versiot toimii, mutta tossa olikin puhetta 1.36:sta. Tuon 2.0x version piuhat on taas sitten ihan omat; 1.36:n ja 1.40:n piuhat ei toimi tuon kanssa ja tuon 2.01:n on piuhat maksaa tällä hetkellä kinkkilässä about 300 - 400 euroa.

[Carbonfiber]

Auttakaas miestä mäessä. http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...9&postcount=29

Eikö kellään tosiaan oo Etelä-Suomessa noita 03/2007-> passaavia laitteita?

[jartsa02]

Auttakaas miestä mäessä. http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...9&postcount=29

Eikö kellään tosiaan oo Etelä-Suomessa noita 03/2007-> passaavia laitteita?

No, mulla nyt on ainakin tuollaiseen sopiva piuha ja kyllä täälläpäin taitaa olla jollain muullakin.

[Pekuz]

Onkos kukaan saanu toimiin omalla koneella DIS GT1 SSS tjsp..
(BMW MEGA - V39 - DIS GT1 SSS CIP TIS.rar)
Imuttelin tollasen setin ja tämä asennus joka ohjeen mukaan tehdään VMwaren avulla virtuaalikoneeksi tuntuu aika mielenkiintoiselta.

Homma nimittäin on tällä hetkellä tyssännyt niinkin tyhmään asiaan kuin että en saa kenoviivaa tuosta seiska näppäimestä, kun pitäis kirjoittaa komentoriviä..

Pitäiskö vaan lopettaa suosiolla, vai voiko tuon setin oikeasti saada toimimaan?

[olaus]

Onkos kukaan saanu toimiin omalla koneella DIS GT1 SSS tjsp..
(BMW MEGA - V39 - DIS GT1 SSS CIP TIS.rar)
Imuttelin tollasen setin ja tämä asennus joka ohjeen mukaan tehdään VMwaren avulla virtuaalikoneeksi tuntuu aika mielenkiintoiselta.

Homma nimittäin on tällä hetkellä tyssännyt niinkin tyhmään asiaan kuin että en saa kenoviivaa tuosta seiska näppäimestä, kun pitäis kirjoittaa komentoriviä..

Pitäiskö vaan lopettaa suosiolla, vai voiko tuon setin oikeasti saada toimimaan?

Mikälainen kaapeli/interface sulla on tuota varten?
Se vaatiin omansa, ei toimi millä vaan piuhalla.

[enins]

Kinkkien diagnostiikkaohjelman tilaus

Uskaltaako heittää lähes tontun kiinalaisten "BMW GT1 tester Diagnosis Scanner DIS V57 SSS V32 all PC" skanneriin? Ebay:lla noita näyttäisi olevan myynnissä (luokkaa 499 $ + 160 $ + verot ja tulli?).

Eikö noita saa Euroopan puolelta?

[jms-btcf]

Onkos kukaan saanu toimiin omalla koneella DIS GT1 SSS tjsp..

Pitäiskö vaan lopettaa suosiolla, vai voiko tuon setin oikeasti saada toimimaan?

Kyllä sen saa toimimaan, mutmut - hidas se on kun etana ja kaiken lisäksi jotain epämääräisyyttä oli muutenkin toiminnassa. Voi olla että mun kaapeli ei ollut tohon sopiva kuten olaus kommentoi, mutta silti sitä pystyi käyttämään. Yksi toimiva Inpa on kuitenkin näillä mun vehkeillä ja tietotaidolla itselle parempi kun nippu ns. highend-tuotteita.

Homma nimittäin on tällä hetkellä tyssännyt niinkin tyhmään asiaan kuin että en saa kenoviivaa tuosta seiska näppäimestä, kun pitäis kirjoittaa komentoriviä..

Saattaa olla niinkin pienestä kiinni että siinä virtuaalikoneessa jenkkinäppisasetus, kokeile löytyykö kauttaviiva miinusmerkin kohdalta...

[jartsa02]

Kyllä sen saa toimimaan ihan tav. USB-kaapelilla ihan kunnollakin, tuo ed. mainittu paketti vaan on ikivanha ja sitten läppärissä tarttis olla potkua kunnolla + muistia tarpeeksi, että se pelaa nopeasti. Mutta loppupelissä INPA on kuitenkin parempi, kun toimii paljon kevyemmällä kokoonpanolla, on nopeampi ja se tekee vikakoodi-puolella kummiskin ihan samat asiat.

[Dunky]

Uskaltaako heittää lähes tontun kiinalaisten "BMW GT1 tester Diagnosis Scanner DIS V57 SSS V32 all PC" skanneriin? Ebay:lla noita näyttäisi olevan myynnissä (luokkaa 499 $ + 160 $ + verot ja tulli?).

Eikö noita saa Euroopan puolelta?

Miksi ei uskaltaisi? Ebay ja Paypal hoitaa riitelyn kusettavan myyjän kanssa.
Eikä tuosta muuten tule lähellekään tonttua (edes veroineen)
Saahan niitä toki euroopastakin mutta hinta on jotain ihan muuta

[Pekuz]

Mikälainen kaapeli/interface sulla on tuota varten?
Se vaatiin omansa, ei toimi millä vaan piuhalla.

Ihan USB - OBD johto, joka pelaa mm. INPAn kanssa.

Kyllä sen saa toimimaan, mutmut - hidas se on kun etana ja kaiken lisäksi jotain epämääräisyyttä oli muutenkin toiminnassa. Voi olla että mun kaapeli ei ollut tohon sopiva kuten olaus kommentoi, mutta silti sitä pystyi käyttämään. Yksi toimiva Inpa on kuitenkin näillä mun vehkeillä ja tietotaidolla itselle parempi kun nippu ns. highend-tuotteita.
Saattaa olla niinkin pienestä kiinni että siinä virtuaalikoneessa jenkkinäppisasetus, kokeile löytyykö kauttaviiva miinusmerkin kohdalta...

Joo.. o. Noissa ohjeissa olikin jotain mainintaa että joillakin asennustavoilla on melko hidaskäyttöinen..

Pitää koittaa tuota jenkkinäppis hommaa vielä. Läppäriin olin laittamassa ja mielestäni joka näppäintä tuli testattua, mutta koitetaan ulkopuolisella näppiksellä jos vielä innostuu tuota yrittämään.

Kyllä sen saa toimimaan ihan tav. USB-kaapelilla ihan kunnollakin, tuo ed. mainittu paketti vaan on ikivanha ja sitten läppärissä tarttis olla potkua kunnolla + muistia tarpeeksi, että se pelaa nopeasti. Mutta loppupelissä INPA on kuitenkin parempi, kun toimii paljon kevyemmällä kokoonpanolla, on nopeampi ja se tekee vikakoodi-puolella kummiskin ihan samat asiat.

Juu en tuota tuon vikakoodi homman takia ollut yrittämässäkään koneelle, lähinnä progman kiinnosti tuossa setissä. Löytyykö jotain uudempaa toimivampaa asennuspakettia jostain muualta??

Itellä herjaa tuo toinen laajempi mm. INPAn sisältävä paketti jotain tiedoston uupumista asennusvaiheessa, mutta kun useamman kerran asentelee niin on saanut kyllä melko toimivan paketin koneelle. Toi NCS vaan on hiukan yksinkertainen käyttöliittymältään.

[parjan_fin]

Koitin selailla noita aikaisempia postauksia, mutta ei tärpännyt vastauksia tai en ainakaan omasta mielestäni moisia löytänyt.

Eli kyseessä on e46 (2003) kottero, jossa on OBD 2 tökkelille paikka kojelaudan alapuolella. Nyt pitäis saada INPA, läppärillä, ja auto keskustelemaan keskenään, joten kysymys kuuluu;

- Mikä piuha tuohon väliin kaivataan? Käykö esimerkiksi sama kuin VAGineissa on? Vaikkapa tuo USB -piuha: http://www.elekma.com/index.php?main...roducts_id=857

Vai tartteeko olla RS232 -liittimellä oleva, vaikkapa tuollainen: http://www.elekma.com/index.php?main...roducts_id=867

Vai joku muu, mikä?

Nimim. vikakoodien luku kiinnostaa

[enins]

Miksi ei uskaltaisi? Ebay ja Paypal hoitaa riitelyn kusettavan myyjän kanssa.
Eikä tuosta muuten tule lähellekään tonttua (edes veroineen)
Saahan niitä toki euroopastakin mutta hinta on jotain ihan muuta

No niin, laitoinpa GT1:n tilaukseen Nyt jännätään ja odotellaan. Mistähän löytäisi tuohon ohjeita? Itse en ole ikinä nähnytkään moista skanneria käytettävän ja tuolla taitaa saada vahinkoakin epähuomiossa aikaiseksi.

[Thuppu]

Koitin selailla noita aikaisempia postauksia, mutta ei tärpännyt vastauksia tai en ainakaan omasta mielestäni moisia löytänyt.

Eli kyseessä on e46 (2003) kottero, jossa on OBD 2 tökkelille paikka kojelaudan alapuolella. Nyt pitäis saada INPA, läppärillä, ja auto keskustelemaan keskenään, joten kysymys kuuluu;

- Mikä piuha tuohon väliin kaivataan? Käykö esimerkiksi sama kuin VAGineissa on? Vaikkapa tuo USB -piuha: http://www.elekma.com/index.php?main...roducts_id=857

Vai tartteeko olla RS232 -liittimellä oleva, vaikkapa tuollainen: http://www.elekma.com/index.php?main...roducts_id=867

Vai joku muu, mikä?

Nimim. vikakoodien luku kiinnostaa

USB-johto käy muttei VAG mallinen. Pitää olla Bemulle omanlaisensa. Oikeesti, kannattaa selata muutama sivu taaksepäin tätäkin säiettä. Vastaavaa asiaa on täällä kysytty ja neuvottu todella monta kertaa.

[Dunky]

Koitin selailla noita aikaisempia postauksia, mutta ei tärpännyt vastauksia tai en ainakaan omasta mielestäni moisia löytänyt.

Eli kyseessä on e46 (2003) kottero, jossa on OBD 2 tökkelille paikka kojelaudan alapuolella. Nyt pitäis saada INPA, läppärillä, ja auto keskustelemaan keskenään, joten kysymys kuuluu;

- Mikä piuha tuohon väliin kaivataan? Käykö esimerkiksi sama kuin VAGineissa on? Vaikkapa tuo USB -piuha: http://www.elekma.com/index.php?main...roducts_id=857

Vai tartteeko olla RS232 -liittimellä oleva, vaikkapa tuollainen: http://www.elekma.com/index.php?main...roducts_id=867

Vai joku muu, mikä?

Nimim. vikakoodien luku kiinnostaa

Etkö lue privaasi

[Carbonfiber]

Onnistuukos inpalla tai carsoftilla nollata e60 huoltoja? Tiedän, että onnistuu mittaristosta, mutta onnistuuko noilla?