Kyllä sieltä pitäis löytyä sellainen musta pyöreä halkaisijaltaan n.7cm "korkki" !
-
Kun rakennat rakenna keralla kunnolla
Vikakoodien luku/nollailu 050-5301659 BMW:t ja myös muut merkit -
Nahkahousujen eBaystä softa plus piuhat 60 ekua
Postikuluineen. Katotaan, ku vermeet saapuu, saako sen pirun airbagin valon sammumaan. Myyjän mukaan softassa on myös tuning-säätö sydeemejä, diagnostiikka yms. Kerron tuloksia, kun olen saanut auton kiinni läppäriin....
No niin... softat ja piuha tuli ajat sitten, mutta vielä piti jenkkilästä tilata 2 kpl usb/com-portti adaptereja, että sain piuhan kiinni läppäriin. Tilasin adapterit jenkkilästä eBayn kautta, koska hintaeroa oli muutama sata % suomen ryöstöhintoihin.
Diagnostiikkapiuhan mukana tuli jos jonniinmoista softaa, jolla voi koittaa säätää konetta, jos osaa. Myös jotain oikeiden kilsojen tarkistamiseen tarkoitettuja softia oli levyllä mukana.
Mukaan tuli myös BMW:n oma diagnostiikka softa, jolla vikamuistin luku/nollaus onnistuu. Katsotaan huomenna, miten äijän käy, kun lyön letkun kiinni menopeliin. Kirjoitellaan sitten, mitä tapahtui.
Jos homma skulaa, niin voin nollailla ja lukea muidenkin vikamuisteja pientä korvausta vastaan. Melko rahastusta tuntuu olevan toi touhu Laakkosella sen perusteella, mitä porukka täällä on kirjoitellut.
Adapterit postikuluineen 25 e + 60 piuhasta ja softista. Sillä hinnallahan sais vikamuistin luettua melkein 2 kertaa Laakkosella eiks je?
Last edited by Janoslav; 09-06-2005, 21:01.Comment
-
No? miten kävi?Originally posted by JanoslavPostikuluineen. Katotaan, ku vermeet saapuu, saako sen pirun airbagin valon sammumaan. Myyjän mukaan softassa on myös tuning-säätö sydeemejä, diagnostiikka yms. Kerron tuloksia, kun olen saanut auton kiinni läppäriin....
No niin... softat ja piuha tuli ajat sitten, mutta vielä piti jenkkilästä tilata 2 kpl usb/com-portti adaptereja, että sain piuhan kiinni läppäriin. Tilasin adapterit jenkkilästä eBayn kautta, koska hintaeroa oli muutama sata % suomen ryöstöhintoihin.
Diagnostiikkapiuhan mukana tuli jos jonniinmoista softaa, jolla voi koittaa säätää konetta, jos osaa. Myös jotain oikeiden kilsojen tarkistamiseen tarkoitettuja softia oli levyllä mukana.
Mukaan tuli myös BMW:n oma diagnostiikka softa, jolla vikamuistin luku/nollaus onnistuu. Katsotaan huomenna, miten äijän käy, kun lyön letkun kiinni menopeliin. Kirjoitellaan sitten, mitä tapahtui.
Jos homma skulaa, niin voin nollailla ja lukea muidenkin vikamuisteja pientä korvausta vastaan. Melko rahastusta tuntuu olevan toi touhu Laakkosella sen perusteella, mitä porukka täällä on kirjoitellut.
Adapterit postikuluineen 25 e + 60 piuhasta ja softista. Sillä hinnallahan sais vikamuistin luettua melkein 2 kertaa Laakkosella eiks je?Comment
-
Originally posted by Keimo
Hyvin toimi, mutta airbagin valoa en saanut sammumaan. Syy: "Airbag doesn't resbond". Ei siis voinut edes lukea vikakoodia siitä.
Ilmeisesti Saksan turkkilaiset ovat ottaneet sen pois tai se on lauennut jossain vaiheessa. Maanantaina menen liikkeeseen vähän "keskustelemaan" asiasta. Ostinhan auton airbagillisenä. Soitin myyjälle, joka kertoi, ettei airbagin puute ei kuulemma ole edes kovin harvinaista Saksasta tuoduissa autoissa. Kannatta siis tarkistaa asia. Itse en aio ostaa enää yhtään bimmeriä ilman, että piuha ja läppäri on mukana. Mahtaa myyjiä vit..., kun menen kauppaan ja alan ruuvata läppäriä kiinni autoihin ja ilmoittelen mahdolliset viat.
Toinen laite mikä ei vastannut oli ilmeisesti joku sensori tai muu hässäkkä, jolla näkee oikeat kilsat koneesta (en nyt muista lyhennettä täällä duunissa istuskellessani). Kusetuksen tuoksua siis ilmassa. Epäilen tämän johtunee siitä, että mun pommiin on vaihdettu ilmeisesti mylly jossain vaiheessa. En ole asiasta varma, mutta käsittääkseni vm-92 318is e36:ssa pitäisi olla hihnakone ja mun pommissa on ketju. Korjatkaa joku, jos olen väärässä.
Kaikki muu oli kunnossa, ei muita vikakoodeja.Comment
-
Muistaakseni tässä postauksessa jossain vaiheessa kerrottiin tuosta airbag"ongelmasta". Ei se välttämättä meinaa sitä, että se ois poistettu jos et saa sillä sinun kaapeli/softaviritelmällä tietoja airbagista. jartsa02:sen jutut ku luet läpi näistä kaapeli/softa jutuista niin selviää aika paljonOriginally posted by Janoslav
is-kone ei ole ollu hihnalla, ketjullinen se on
ja lopuksi vielä, ET näe niitä oikeita kilometrilukuja vanhoista vehkeistä..se on urbaanilegendaa
Comment
-
Jos jollain on tarvetta tampereen seudulla bemarin ohjainlaitteiden vikakoodien lukuun, airbagvalon nollaukseen tms. niin multa löytyy laite jolla homma onistuu. Eikä tartte maksaa mitään ryöstöhintoja. Yhteyttä voi ottaa PM:llä.Comment
-
Ja privanahan sen piti mennä eikä julkisesti =)Kiittää ja kumartaa
º¿ºComment
-
Tattis, pitää lukasta noi jarsa02:sen jutut.
Eikä se virhe muuten liittynyt mihinkään kilsoihin, olet aivan oikeassa. Pitää vilasta himassa, mikä se laite nyt oli, jos joku sen keksis, mikä ei vastaa sen penteleen airbagin lisäksi.
Olet muuten ihan oikeassa myös ton airbagin valon suhteen. Siellähän on se bagi, mutta olen saanut sen niin junturaan, ettei mun softalla sitä voi nollata/käynnistää uudelleen tjms.
Kiitos myös tosta hihna/ketju arvailusta. Luulin, että vanhoissa neloskoneissa kaikissa on hihna.
Originally posted by jam75Muistaakseni tässä postauksessa jossain vaiheessa kerrottiin tuosta airbag"ongelmasta". Ei se välttämättä meinaa sitä, että se ois poistettu jos et saa sillä sinun kaapeli/softaviritelmällä tietoja airbagista. jartsa02:sen jutut ku luet läpi näistä kaapeli/softa jutuista niin selviää aika paljon
is-kone ei ole ollu hihnalla, ketjullinen se on
ja lopuksi vielä, ET näe niitä oikeita kilometrilukuja vanhoista vehkeistä..se on urbaanilegendaaComment
-
Mehmet Turkista möis Carsoft 6.1 pakettia parilla sadalla juurolla. Uskaltaako joku tilata? http://www.nkaay.com/Comment
-
Nostetaas tätä, koitin tuossa lueskella tuota koko juttua läpi mutta sekasin menee väkisin kun porukka kumoaa aina toisen jutut.
Eli, autona on tuo e36 320i coupe -92. Mikä piuha ja softa tähän käy? Pystyykö lukea vikakoodit? Kenties muuttelemaan jotain arvoja tietyistä paikoista?Sähköposti.
IG: janzki_Comment
-
Minkähän takia tuolla ei ole enää kytkiksiä jaossa?Comment
-
Dunno, jotain siinä ilmeisesti saksaksi lukee. Tän threadin puol välissä suunnillee, on hyviä ja havainnollistavia kuvia.Originally posted by jani73
Ite varmaa huomenna haen osat tuohon yhden sarjaportin johtoon.Kasaamisesta en osaa sanoa yhtään että millon toteutan.Sähköposti.
IG: janzki_Comment
-
Siinä lukee, että syystä mitä tuo jannu ei halua sanoa, on kytkikset poistettu. Joko bemarin tyypit tai sitten kaapeleita valmistavat kilpailijat on tainnu vähä uhkailla ja sälli on poistanut ne...Originally posted by jani73
Ne kytkikset löytää kyllä vanhoilla linkeillä, jotka vie suoraan niihin kytkiksiin. Kattele nuo vanhat postaukset läpi. Jossain siellä ne linkit oli.Autossa pitää olla erikoismaalaus motiiveilla, kromatut köykämiinivanteet, säädettävä maavara, sähkölelut, DVD:t, 6 kW poppikoneet ja nahkasisusta. Samaan autoon pitää sitten saada twinturbo ilokaasukone, elämää suuremmat levikkeet ja spoilerit, kisanumerot kylkeen ja 9" varvikello, alupolkimet ja imukuppikiinnitteiset turvakaaret.Comment
-
Ei mua ne kytkikset enää kiinnosta, tein omani jo aikanaan tuon sivun ohjeilla carscanner softalle.
Mutta ajattelin näitä muita lukijoita ja uusia tulokkaita, jotka ehkä kaipaa tuollaista helppoa diagnostiikka kaapelia.Comment
-
Periaatteessa joku osaavahan voisi vaikka faquun vääntää ohjeet moisen tekemiseen. Varmasti apua olis monelle, itsekkin olen erästä jäsentä piinannut kysymyksillä kaapeliin liittyen =)Sähköposti.
IG: janzki_Comment
Comment