Bemarin diagnostiikka kaapeli

[mailman]

Ne ketkä ovat valmiita clubilaisia jelppailemaan mainituissa asioissa, niin pistäkääpä messua mulle niin pistän Faqiin
Eli koitetaan kerätä sinne nimimerkki ja paikkakunta. PM:n kautta sitten saa porukka hätistellä

[jartsa02]

Ton 6.5:n kytkikset ja EEPROMmien softat kyllä löytyy noista netistä löytyvistä CS 6.5 softista mukana ja siellä on myös piirilevykaaviot tolle. Mun mielestä toi on kuitenkin niin monimutkainen, että se luotettavaa toimintakuntoon saaminen tolle reikälevy/hyppylanka-rakennelmana on vaikeeta. Tosta linkin tietopaketista en tiiä, kun vaatii näköjään loggautumista ennenkuin sieltä saa mitään näkyviin. Mä en oo kyllä varmaa tuon rakentamisesta, ton hintakin ite rakennettuna nousee aika kovaksi, kun ostaa kaikki piirit, komponentit, plugit (OBD2 ja BMW-plugi), laatikot etc. ja sitten vielä noitten EEPROMmien ohjemointivehkeet päälle. Hinta nousee helpolla tonne 100€ korville .. ja noita taas kun saa valmiita Ebaystä tällä hetkellä about 150€:n hinnalla.

BTW, tuolta p2p:stä löytyy myös CS 6.1-versiota, joka toimii tällä miglenium-kytkiksellä ..

[Janzki]

BTW, tuolta p2p:stä löytyy myös CS 6.1-versiota, joka toimii tällä miglenium-kytkiksellä ..

Ja täällä taas mielessä se modi kuhan saan toho läppäriin eloa, tänää toivottavasti.

Edittiä, kone vörkkii..tänää kokeillaa ekoja "mittauksia"
Jos toimii niin modia sitten jartsan kanssa/avustuksella.

[jpeltoma]

Carsoftin 6.1 paketissa on allaolevan kuvan mukainen relekytkis? Lueskelin eestin kavereitten fooorumia, ja mulle jäi aikas epäselvä kuva tuon carsoftin 6.1/miglenium interfacen toiminnasta/toimimattomuudesta vanhempaa protokollaa käyttävien autojen kanssa (<96). Se DTR siittä pitää katkaista, ja tyrkätä se schottky diodi. Osa porukasta sano että toimii /osa että ei toimi...

Mikähän ton relevirityksen tarkoitus on?

[Janzki]

Carsoftin 6.1 paketissa on allaolevan kuvan mukainen relekytkis? Lueskelin eestin kavereitten fooorumia, ja mulle jäi aikas epäselvä kuva tuon carsoftin 6.1/miglenium interfacen toiminnasta/toimimattomuudesta vanhempaa protokollaa käyttävien autojen kanssa (<96). Se DTR siittä pitää katkaista, ja tyrkätä se schottky diodi. Osa porukasta sano että toimii /osa että ei toimi...

Mikähän ton relevirityksen tarkoitus on?

Kytkennästä en osaa sanoa, mutta mitä nyt jartsan kanssa ollaan juteltu niin tuo carsoft pitäs toimia. Ainakii jartsa mittaillu sitä oskilloskaapilla. Ite sain tänää tuon tavallisen toimimaan joten modaus tapahtuu illan mittaan jos saan jartsalta tiedot mihi juotella ja mitä katkoa pois.

Testaamaan en välttämättä enää tänään sitä kerkeä tai edes huomenna..Aika paljon töistä kiinni se huomisen testaaminen, jos ei ole ylitöitä niin sit kerkeen muuten ei toivookaa.

[jartsa02]

Carsoftin 6.1 paketissa on allaolevan kuvan mukainen relekytkis? Lueskelin eestin kavereitten fooorumia, ja mulle jäi aikas epäselvä kuva tuon carsoftin 6.1/miglenium interfacen toiminnasta/toimimattomuudesta vanhempaa protokollaa käyttävien autojen kanssa (<96). Se DTR siittä pitää katkaista, ja tyrkätä se schottky diodi. Osa porukasta sano että toimii /osa että ei toimi...

Mikähän ton relevirityksen tarkoitus on?

Tolla releellä pyritään samaan kuin sillä schottkylläkin eli ohjaa se data myös tonne L-linjaan. Toi vaan on jollekin VAGcom kaapelille ja sen sielunelämästä ei oo mitään hajuu.

Kävin kyllä loggaa itteni tonne foorumille, mutta en kerinny vielä pahemmin lukee juttuja sieltä. Täytyy tutkia niitä, kunhan ehtii ..

[arnop]

Saako Carsoft 6.1 toimimaan tällä perinteisellä "Columbilaisella" kytkennällä?
Olen ymmärtänyt, että Carsoft käyttää "salausta" omassa interfacessa?
Sen saa helposti netistä, mutta crakkejä en ole paljon nähnyt liikkuvan!!

[arnop]

Vielä sellainen juttu tuli mieleen, että mitäs jos voisimme kerätä kaikki tietomme yhteen. On meinaan sellaiselle joka on aloittelia tällä saralla melkoisen monimutkaista sillisalaattia. Voisimme kirjata softat ja interfacet mitä tiedämme ylös. Esim. Minulla on http://www.miglenium.de/workshop_obd...html#interface mukainen interface joka toimii Kolumbialaisella DABE softalla ja voin nollata huollot Carsacannerin demo versiolla. Jotain ehkä tähän malliin. Minulta löytyy DABE ja Carscanner DEMO.
Meinaan koleilla huomenna Carsoftin 6.1.4 SP4:lla jotkut väittävät tämän toimivan tällä kytkisellä <96 autoilla. Mene ja tiedä. Jos tämä on mahdollista niin olisin melko tyytyväinen.

[Janzki]

Oma miglenium versio "modattuna" carsoftia varten. Huomenna testiä näillä näkymin..Saa nähä mistä lykkää savut.

Alustavasti testattuna vilkuttaa lediä (poistin toisen) kun valkkaa jotain ja lyö että skannaa. Tosin nuo ledit vilkku jo aikasemminkii sillä mutta ei vaan toiminut kun kokeilin.

Huomenna toivonmukaan viisaampia.

[jartsa02]

Saako Carsoft 6.1 toimimaan tällä perinteisellä "Columbilaisella" kytkennällä?
Olen ymmärtänyt, että Carsoft käyttää "salausta" omassa interfacessa?
Sen saa helposti netistä, mutta crakkejä en ole paljon nähnyt liikkuvan!!

Niin, normaalisti noista CS:tä on kräkätty pois vain sarjanumerojutut, silloin ne vaatii toimiakseen sen piirillisen interfeissin, jossa on oma koodi. CS läh. noissa vaan omia komentoja piirille ja piiri vasta pökkää oikeen autolle sopivan koodi eteenpäin.

Tossa 6.1:n versiossa on tehty niin, että sarjanumerot on poistettu ja toi piirin koodi on liimattu sinne softaan sisään, joten silloin se on valmista sopivaa kamaa autolle suoraan sarjaportista. Mitään kräkkiä en oo nähnyt tuosta, vaan suoraan koko paketin ..

Toi pelaa ilman modauksia uudemmissa (vm 96 ja eteenpäin) suoraan tolla miglenium-kytkiksellä ja vanhoja varten tarvitaan se modaus. Ja sen toiminnasta ei oo vielä selvyyttä noitten vanhempien kohalla. Sun 328:ssahan tuo pelaa suoraan ilman modauksia.

Omaan E39:iin tota tyypittelin modaamattomalla IF:llä ja kaikki boxit, paitsi airbaggi löyty (toi oli kyllä tiedossakin että toi ei välttämättä onnaa sarjaportin ja wintoosan epätarkkuuden takia). Sitten onnas oivallisesti myös näitä muita CS:n juttuja: Live-datat pannusta, LCM:n kilsalukemat ja ajotietokoneen kielen vaihtokin onnais (jos sellanen vaan mulla olis autossa) ..

[Janzki]

Niin, normaalisti noista CS:tä on kräkätty pois vain sarjanumerojutut, silloin ne vaatii toimiakseen sen piirillisen interfeissin, jossa on oma koodi. CS läh. noissa vaan omia komentoja piirille ja piiri vasta pökkää oikeen autolle sopivan koodi eteenpäin.

Tossa 6.1:n versiossa on tehty niin, että sarjanumerot on poistettu ja toi piirin koodi on liimattu sinne softaan sisään, joten silloin se on valmista sopivaa kamaa autolle suoraan sarjaportista. Mitään kräkkiä en oo nähnyt tuosta, vaan suoraan koko paketin ..

Toi pelaa ilman modauksia uudemmissa (vm 96 ja eteenpäin) suoraan tolla miglenium-kytkiksellä ja vanhoja varten tarvitaan se modaus. Ja sen toiminnasta ei oo vielä selvyyttä noitten vanhempien kohalla. Sun 328:ssahan tuo pelaa suoraan ilman modauksia.

Omaan E39:iin tota tyypittelin modaamattomalla IF:llä ja kaikki boxit, paitsi airbaggi löyty (toi oli kyllä tiedossakin että toi ei välttämättä onnaa sarjaportin ja wintoosan epätarkkuuden takia). Sitten onnas oivallisesti myös näitä muita CS:n juttuja: Live-datat pannusta, LCM:n kilsalukemat ja ajotietokoneen kielen vaihtokin onnais (jos sellanen vaan mulla olis autossa) ..

Btw, meikällä se herjas tänää rekkaus koodia.Naputtelin siihen randomilla numeroita ja taas pelaa

[arnop]

Tänään varmaan kokeilen versiota 6.1.4 jonka olen jostain hommannut. Onko kaikki verkossa olevat versiot toimivia vai vain jotkut määrätyt. Siis onko niitä jonkun mitänyt ensin moddata vai onko Carsoftin itsensä julkaisema myös toimiva???? Jos pitää olla määrätty niin mistä löytyy???

[jpeltoma]

Ainakin siltä sun postaamalta eestinpoikien forumilta löytyy häkätty 6.1 rar paketti. Miglenium sivuilla on muuten ohjeet miten voi luuppitestata sitä interfacea ilman autoa, tämä tiedoksi niille jotka kasaavat interfacea! Eli RX ja TX yhteen ja carscanner softa pyöriin. Molemmat Ledit vilkkuvat tiettyyn tahtiin. Saitilla on myös videopätkä mistä näkee kuinka ledien tulee vilkkua.
Ledit voi muuten normaalisti palaa hieman himmeänä koko ajan.

Mä kanssa kokeilen lähipäivinä omaan autooni -94 TDS tota softaa modatulla adapterilla. Saa nähdä mitä se tykkää wanhasta DDE ECU:sta....kerron tulokset....

[jartsa02]

Tänään varmaan kokeilen versiota 6.1.4 jonka olen jostain hommannut. Onko kaikki verkossa olevat versiot toimivia vai vain jotkut määrätyt. Siis onko niitä jonkun mitänyt ensin moddata vai onko Carsoftin itsensä julkaisema myös toimiva???? Jos pitää olla määrätty niin mistä löytyy???

Kyllä tuo on just tietty versio, mikä toimii. Carsoftin omat versiot kräkkien kera ei toimi tollee. Joku itänaapurien fixaama koko paketti se on, kun kerran installerissakin pyörii jotain sen sorttista kirjoitusta.

[Janzki]

Ainakin siltä sun postaamalta eestinpoikien forumilta löytyy häkätty 6.1 rar paketti. Miglenium sivuilla on muuten ohjeet miten voi luuppitestata sitä interfacea ilman autoa, tämä tiedoksi niille jotka kasaavat interfacea! Eli RX ja TX yhteen ja carscanner softa pyöriin. Molemmat Ledit vilkkuvat tiettyyn tahtiin. Saitilla on myös videopätkä mistä näkee kuinka ledien tulee vilkkua.
Ledit voi muuten normaalisti palaa hieman himmeänä koko ajan.

Mä kanssa kokeilen lähipäivinä omaan autooni -94 TDS tota softaa modatulla adapterilla. Saa nähdä mitä se tykkää wanhasta DDE ECU:sta....kerron tulokset....

Hmm..ledit himmeitä kun testaa tai yleensäkkii..No ei ole..Itellä ainakii niin p*rk*l**n kirkkaat. Tänää testataan tuota carsoftia jos sää suo..vettä sataa =( ja ei ole tallia.

Edit: Testi tehty, ei toimi.