Virallinen vikakoodi topick (vikakoodikyselyt tänne!)

[teukkasalama]

Ei vaikuta toimintaan kyseinen koodi. Tulee lähinnä jos jännitteet käy riittävän alhaalla esim startatessa.

Juu,juu..miksihän ne käy alhaalla..voisikohan se vaikuttaa tuohon käynnistymiseen eli kannattaisikohan kokeilla uudella akulla? akku ei kyllä ole antanut merkkejä hyytymisestä..

[Supa]

Juu,juu..miksihän ne käy alhaalla..voisikohan se vaikuttaa tuohon käynnistymiseen eli kannattaisikohan kokeilla uudella akulla? akku ei kyllä ole antanut merkkejä hyytymisestä..

Tuskin vaikuttaa jos jaksaa vaan pyörittä normaalisti, ei näissä vanhemmissa ole mitään niin erikoista että pienestä jännitteen tippumisesta vielä lakkaisi kokonaan käynistymästä. Erikseen sitten uudemmat autot missä akun kuntoa valvovat järjestelmät yms jotka vikaantuessaan voivat aiheuttaa mielenkiintosia ongelmia.

[teukkasalama]

Tuskin vaikuttaa jos jaksaa vaan pyörittä normaalisti, ei näissä vanhemmissa ole mitään niin erikoista että pienestä jännitteen tippumisesta vielä lakkaisi kokonaan käynistymästä. Erikseen sitten uudemmat autot missä akun kuntoa valvovat järjestelmät yms jotka vikaantuessaan voivat aiheuttaa mielenkiintosia ongelmia.

Juu,ei vaikuttanut.. täytyy nyt seuraavaksi luetuttaa jollain livedataa jos sieltä se vika löytyisi.

[Tuonela]

E39 530iA -02

Ajotietokone herjannut nyt muutaman kerran jostain, mittaristossa sen verran pikselivammaa että ei saa täysin selvää. Jotain ****endlicht prufer? Jotain valoherjaa nähtävästi, mutta kaikki valot toimii?

Mistähän löytäisi noi saksankieliset herjat käännettyinä enklanniksi?

[Rahu]

Ajotietokone herjannut nyt muutaman kerran jostain, mittaristossa sen verran pikselivammaa että ei saa täysin selvää. Jotain ****endlicht prufer? Jotain valoherjaa nähtävästi, mutta kaikki valot toimii?

Mistähän löytäisi noi saksankieliset herjat käännettyinä enklanniksi?

..Tai sitten tulet korjauttamaan pikselisi ja vaihdetaan kieli samalla lontooksi niin ei tule tulkinta ongelmia enää.

[Axe27]

Mikäköhän on kun MIL/moottori valo ei syty, kun kääntää virrat päälle ?

Eikös sen pitäisi syttyä, kun kääntää virrat ja sammua kun auto käynnistyy ?

Mittariston testin kun tekee niin silloin kyllä palaa kyseinen valo. Auto 330d 2003

[Kaivo]

Joo.. Tuli leikittyä vähän vesileikkejä koliysillä ja nyt palaa valoja.
Carsoft tuumasi näin:

B1: Inlet Valve front left

autona 01 e39 520ia.

viittaa siis vas. abs anturiin?

[fraatti]

Joo.. Tuli leikittyä vähän vesileikkejä koliysillä ja nyt palaa valoja.
Carsoft tuumasi näin:

B1: Inlet Valve front left

autona 01 e39 520ia.

viittaa siis vas. abs anturiin?

tai solenoidiin abs yksikössä. Tuo carsoft kertoo välillä aivan mitä sattuu ja sen ilmoituksiin ei voi luottaa. Kannattaa lukea koodit jollain muulla softalla

[nahkis]

tällästä tuli ulos e36 325 v93 nahkahousu kielellä

[SJHP44]

Omassa M54 myllyssä ( e39 3.0i -00 tomaatti ) ollut alavääntö kateissa jo jonkin aikaa. Imuvuotoja tulpattu ja vanosremppa piakkoin.

Eilen luetutin vikakoodit INPAlla (kiitos nixulle) ja kone sylkäisi näytölle koodit 65 NW_E (nokka-akseli imupuoli) ja 18 NW_A (nokka-vekseli pakopuoli).

Näistä tuo koodi 18 palasi heti nollauksen jälkeen moottori käynnistettäessä.

Onko kellä kokemusta, tai voiko suoraan sanoa, johtuvatko vanoksesta vai meneekö anturi vaihtoon? Käsittääkseni viallinen vanos antaa nimenomaan nokka-akselin asennoista vikakoodeja...?

Ja joo, taitaa olla liian aikaista spekuloida. Pitäis saada se vanos uuteen kuosiin ja sitten nollaukset, jonka jälkeen ollaan taas viisaampia.

[Sierramies]

Nykimistä

Autoon vaihdettiin Vanos, jonka jälkeen autosta tuli mielestäni selkeästi pirteämpi, mutta kohtalaisen usein esiintyy alakierroksilla nykimistä etenkin kylmällä koneella.
Eilen kesken asiointireissun auto alkoi nykimään oikein pahasti kaupan pihalta lähdettäessä ja pakokaasun suodatusjärjestelmän merkkivalo syttyi. Luin tänään vikakoodit ja sain seuraavanlaisen listan:

p0152 Intermittent
p0190 Not Present
p0238 Not Present
p0239 Not Present
p0240 Not Present
p0242 Not Present

Mihin tämänkaltaiset oireet viittaavat? Tosiaankin ennen vanos-remonttia näitä oireita ei ollut ilmennyt. Onko mahdollista että korjaamolla on kohellettu jotain? Vai onko tuossa nyt joitain lambda- ja ruiskuanturihäiriötä?
Auto on -01 530 bensa, eli m54b30 moottorilla.

[hemmett]

Onko kellään tietoa miksei saa nollattua neulantunnistimen vikailmotusta e34 2.5tds vm.94??

koodi tais olla joku 05.. ja sähkösuutin on vaihdettu, vastus pitäis olla kondiksessa.

[mx112]

23 ignition output transistor 2
51 ignition output transistor 6
50 ignition output transistor 4
24 ignition output transistor 3
52 ignition output transistor 5
67 output-VANOS-early valve
144 lambda controller 1
145 lambda controller 2

Elikkäs tommoset löyty omasta autosta. Auto e36 m3.
Jos joku viisaampi osais kertoa tarkemmin noista koodeista, että mitä osaa ruvetaan vaihtamaan ym.?

[Sierramies]

Vastaanpa tässä nyt ite itelleni.
Vaikuttais siltä, että kun vaihdoin lambda-anturin niin nuot viat katosit. Tosin tässä on ollu kyllä hieman lyhyt testijakso vasta, mutta parannus oli selkeä.

Autoon vaihdettiin Vanos, jonka jälkeen autosta tuli mielestäni selkeästi pirteämpi, mutta kohtalaisen usein esiintyy alakierroksilla nykimistä etenkin kylmällä koneella.
Eilen kesken asiointireissun auto alkoi nykimään oikein pahasti kaupan pihalta lähdettäessä ja pakokaasun suodatusjärjestelmän merkkivalo syttyi. Luin tänään vikakoodit ja sain seuraavanlaisen listan:

p0152 Intermittent
p0190 Not Present
p0238 Not Present
p0239 Not Present
p0240 Not Present
p0242 Not Present

Mihin tämänkaltaiset oireet viittaavat? Tosiaankin ennen vanos-remonttia näitä oireita ei ollut ilmennyt. Onko mahdollista että korjaamolla on kohellettu jotain? Vai onko tuossa nyt joitain lambda- ja ruiskuanturihäiriötä?
Auto on -01 530 bensa, eli m54b30 moottorilla.

[Kaivo]

Elisiis. Kolmeysissä palaa DSC, ABS ja kässärin valo.

Carsoft sanoo:
81 Inlet valve front left

INPA sanoo

81 Pressure Sensor open circuit

Sekä kun auto on sammuksissa ja virrat päällä niin jossain kohtaa autoa on 292baaria painetta.

Print(bar)
292

mistähän sitä vikaa sitten lähtis ettimään.