Cabriolet Kysymyksiä ja vastauksia

[JermuS]

jos vivusta ei tapahdu mitään sulla on moottorit jo valmiiks irti taikka vaijerit poikki.. tarkasta kontista kuskinpuolelta onko moottorit irtii vai paikallaan.. Todennäköisesti ovat irti ja vaatii vaan paikalleen laittamisen ja kalibroinnin..

Irtihän ne oli! ja ku vielä ajatuksen kanssa katoin sen ohje videon uudelleen niin sain sen toimimaan! ihmetyttää vaan et missä välissä ne on päässy irti ku en minä ainakaan oo ennen tuosta vivusta vetässy! Ja vielä syksyllä toimi moitteettomasti.

Vielä pitäis ne luukun kaasu pumput vaihtaan jossain välissä ku ei meinaa jaksaa nousta riittävän ylös. Liekkö millanen homma ja mitä kautta ne pystyy vaihtaan? :think

[baijeri88]

Mikähän sitte tuossa meidän avon katossa on? Eli talven jälkeen otin kovan katon pois eikä rättiä saa nyt ollenkaan päälle. Eli napista ei tapahdu mitään, penkin alla olevasta vivusta ei tapahdu mitään... eli mistähän lähtisin nyt vikaa etsimään?

Ja koitin hakee vastausta täältä ja muualta mut ei vaan meikäläisen silmiin sattunu...

jos vivusta ei tapahdu mitään sulla on moottorit jo valmiiks irti taikka vaijerit poikki.. tarkasta kontista kuskinpuolelta onko moottorit irtii vai paikallaan.. Todennäköisesti ovat irti ja vaatii vaan paikalleen laittamisen ja kalibroinnin..

[JermuS]

Mikähän sitte tuossa meidän avon katossa on? Eli talven jälkeen otin kovan katon pois eikä rättiä saa nyt ollenkaan päälle. Eli napista ei tapahdu mitään, penkin alla olevasta vivusta ei tapahdu mitään... eli mistähän lähtisin nyt vikaa etsimään?

Ja koitin hakee vastausta täältä ja muualta mut ei vaan meikäläisen silmiin sattunu...

[Piplis]

mikäs tähän auttas omssa e36:ssa ku katon aluksi vapauttaa kahvasta(ilmeisesti tämä on puoliautomaattinen katto),ei jaksa lähteä aukeamaan vaan pitää vähän matkaa käsin auttaa että aukeaa.joskus myös kun katto on "laatikossa" ottaa kanteen kiinni eikä kansi mene kunnolla kiinni.:think

Ensimmäiseen kohtaan vaikuttaa myös kuluneet vetokumit katon sisällä. Siellä on sellaista hieman joustavaa resorikangasta kattotolpasta toiseen ja ne auttavat kattoa vetäytymään oikein. Ne nyörit venyy aijan saatossa ja aiheuttaa mm. sen että kattoa sulkiessa katon takimmainen osuus laskeutuu pamahtaen kattokotelon kanteen.

Itse fiksailin tuota ihan tekemällä pyörän sisäkumista uudet joustavat remmit kattopalkkien väliin entisten viereen.

[JJT]

275x175x175 menee naftisti, pykälää lyhyempi vois olla järkevämpi valinta.

Kiitoksia.

[baijeri88]

Juuri äsken korjattiin samanlainen vika 94vm cäbissä missä on puolimanuaali katto. Oli katon ohjausboksi rikki. Se löytyy kuskin puoleisen takakaijuttimen alta. Täys sähkökattosissa kannattaa katsoa sulake akun vierestä

Tässähän vikana oli ettei kattoa pystynyt ollenkaan kalibroimaan vaan ikkunat laski pätkissä alas ja jäi naputtamaan

okei.. mistä hommasitte boksin? maksaa varmaa marmorilla aika kivasti.. just sama vika siis ku mulla ja puoliautomaatti on tääki.. oon kyllä koittanu katella sitä boksia ja ei siellä piirilevyllä mitää vaurioita näkyny.. voi kai se silti olla rikki.. kuka haluis lainata mulle et testaan?

[Timbe]]

Onko katolle jotkut omat ikkunanasentotuunistimet, kun yrittäessä kalibrointia katolle ikkunat laskee pätkissä. Normaalisti ikkunat toimii, kun erikseen painaa ikkunoitten katkaisijoista.

Video havainnollistaa asiaa:
http://videobam.com/obZTg

Juuri äsken korjattiin samanlainen vika 94vm cäbissä missä on puolimanuaali katto. Oli katon ohjausboksi rikki. Se löytyy kuskin puoleisen takakaijuttimen alta. Täys sähkökattosissa kannattaa katsoa sulake akun vierestä

Tässähän vikana oli ettei kattoa pystynyt ollenkaan kalibroimaan vaan ikkunat laski pätkissä alas ja jäi naputtamaan

[ilpopi]

Minkä kokoinen akku e36 cabrioon menee? Siis pituus x leveys x korkeus?
Jos joku viittis mitata/sattuu muuten tietämään.
Ilmeisesti ainakin matalampi kun coupe/sedan-korisiin.

275x175x175 menee naftisti, pykälää lyhyempi vois olla järkevämpi valinta.

[juha77]

H&R Cupkit.

+1 tälle.
Minulla H&R "comfort kit" alla, voin tarkastaa tarkan madalluksen. Muistelisin että luokkaa -40mm/15mm. Suhteellisen mukava ajella, ei tarvi jokaista monttua kiertää. Kuitenkin sarja sisältää jouset ja iskarit ja kustantaa 400-500€ väliin.

Kiitti vinkeistä, tohon H&R -40/10 jousisatsiin oon nyt kallistumassa

[JJT]

Minkä kokoinen akku e36 cabrioon menee? Siis pituus x leveys x korkeus?
Jos joku viittis mitata/sattuu muuten tietämään.
Ilmeisesti ainakin matalampi kun coupe/sedan-korisiin.

[Antti O]

H&R Cupkit.

+1 tälle.
Minulla H&R "comfort kit" alla, voin tarkastaa tarkan madalluksen. Muistelisin että luokkaa -40mm/15mm. Suhteellisen mukava ajella, ei tarvi jokaista monttua kiertää. Kuitenkin sarja sisältää jouset ja iskarit ja kustantaa 400-500€ väliin.

[Ozzy #69#]

E36 Cabiin olisi tarkoitus päivittää alustaa (iskarit&jouset). Nyt on alla JOM korkeussäädettävä josta en kyllä erityisemmin pidä. Tuntuu jotenkin että toi JOM ei jousta yhtään ja kaikki pienetkin epätasaisuudet "räsähtää" ja heijastuu koriin, vaikkakin säädöt on siellä ihan alkupäässä. Oliskos täällä kokemuksia cabriossa hyvin toimivista alustoista tai jousista (madallus saisi olla maltillinen ~-30/15 luokkaa). Säädettävä ei siis tarvi olla koska tota ominaisuutta en juurikaan tarvi.

H&R Cupkit.

[juha77]

E36 Cabiin olisi tarkoitus päivittää alustaa (iskarit&jouset). Nyt on alla JOM korkeussäädettävä josta en kyllä erityisemmin pidä. Tuntuu jotenkin että toi JOM ei jousta yhtään ja kaikki pienetkin epätasaisuudet "räsähtää" ja heijastuu koriin, vaikkakin säädöt on siellä ihan alkupäässä. Oliskos täällä kokemuksia cabriossa hyvin toimivista alustoista tai jousista (madallus saisi olla maltillinen ~-30/15 luokkaa). Säädettävä ei siis tarvi olla koska tota ominaisuutta en juurikaan tarvi.

[baijeri88]

Onko katolle jotkut omat ikkunanasentotuunistimet, kun yrittäessä kalibrointia katolle ikkunat laskee pätkissä. Normaalisti ikkunat toimii, kun erikseen painaa ikkunoitten katkaisijoista.

Video havainnollistaa asiaa:

http://videobam.com/obZTg

[Jölli]

Rupes pelaamaan huomattavasti paremmin ku rasvas kaikki nivelet.silti ehkä vielä hieman laiskan oloinen