Cabriolet Kysymyksiä ja vastauksia

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • mikkod
    replied
    Originally posted by JHo View Post
    Kenelläkään kokemuksia nuista renovon aineista? Vai kannattaako ostaa bmw:n oma katon puhdistus setti?
    Tilattu ja todettu toimivaksi.

    Leave a comment:


  • JJT
    replied
    Originally posted by |foder| View Post
    Joku olikin jo aiemmin tässä topickissa kysellyt sisäverhoilun perään, vastausta ei löytnyt.

    Kun tilaa uuden kattokankaan, tuleeko mukana myös sisäverhoilu? Saako sisäverhoilua erikseen?

    Mulla katon kangas vielä ihan siedettävässä kunnossa mutta sisäverhoilu repsottaa takalasin vierestä. Siinä pitäisi jotkut langat vetää muovisien läpysköiden avulla kangas kireelle, muoviset läpyskät on jääneet mekanismien väliin ja menneet rikki. Eikä kyllä näy toisella puolella narujakaan enää, toisella puolella naru pitkänä kotelon sisälle keräänytyt.
    Muuten kyllä hyvässä kunnossa mutta ei vaan kiristy sisäverhoilu vivustojen eteen näkösuojaksi. Samalla myös takapenkillä matkustavien naamalla repsottava kangas.

    Pystyykö tuon sisäverhoilun vielä pelastamaan vai ostanko uuden (jos saa) vai otanko vaan kokonaan pois?
    Jos se sisäkangas on suht ehjä niin vaihda ne "c-pilari" muovit ja pujota uudet narut.

    Leave a comment:


  • |foder|
    replied
    Joku olikin jo aiemmin tässä topickissa kysellyt sisäverhoilun perään, vastausta ei löytnyt.

    Kun tilaa uuden kattokankaan, tuleeko mukana myös sisäverhoilu? Saako sisäverhoilua erikseen?

    Mulla katon kangas vielä ihan siedettävässä kunnossa mutta sisäverhoilu repsottaa takalasin vierestä. Siinä pitäisi jotkut langat vetää muovisien läpysköiden avulla kangas kireelle, muoviset läpyskät on jääneet mekanismien väliin ja menneet rikki. Eikä kyllä näy toisella puolella narujakaan enää, toisella puolella naru pitkänä kotelon sisälle keräänytyt.
    Muuten kyllä hyvässä kunnossa mutta ei vaan kiristy sisäverhoilu vivustojen eteen näkösuojaksi. Samalla myös takapenkillä matkustavien naamalla repsottava kangas.

    Pystyykö tuon sisäverhoilun vielä pelastamaan vai ostanko uuden (jos saa) vai otanko vaan kokonaan pois?

    Leave a comment:


  • Kissvesala
    replied
    Originally posted by JHo View Post
    Kenelläkään kokemuksia nuista renovon aineista? Vai kannattaako ostaa bmw:n oma katon puhdistus setti?
    Eipä ole hullumpaa semmonenkaan ku nanolex Premium Textile Sealant for Convertible Top

    Leave a comment:


  • Haju69
    replied
    Originally posted by JHo View Post
    Kenelläkään kokemuksia nuista renovon aineista? Vai kannattaako ostaa bmw:n oma katon puhdistus setti?
    Bemarin oma avohoito setti on ainakin hyvä.

    Leave a comment:


  • JHo
    replied
    Kenelläkään kokemuksia nuista renovon aineista? Vai kannattaako ostaa bmw:n oma katon puhdistus setti?

    Leave a comment:


  • rocroc
    replied
    Originally posted by JHo View Post
    Katon sisällä olevat remmit löystyneet, jos kädellä auttaessa toimii?

    Kyllä näin oli, laitoin kuminauha korjauksen ja nyt pelaa oikein.

    Leave a comment:


  • moisku
    replied
    E30 kattokotelosta

    Originally posted by Rocla View Post
    Täysin tiiviin näköinen se on kyllä joka suuntaan, tiedä sitten onko se pesu. vai sadevettä.

    Useampi desi sitä kuitenkin oli kun puhaltelin poies.
    Kattokotelossa on molemmilla puolilla etunurkissa kattomekanismin kiinnityspulttien luona reiät joista vesien pitäisi valua pois. Helmoista suunnilleen etuovien takareunan kohdalta pitäisi lorista maahan.

    Mulla kattokotelon tiiviste näyttää siltä kuin sitä olisi jollain erkkarilla paikkailtu, veden pitää kyllä.

    Leave a comment:


  • kmn
    replied
    Laitetaas tännekkin...

    Jos ne vivustojen kaikki holkit, puslat ja lukkorenkaat tms. vaihtelee, niin alkanee toimimaan täysin ilman nykimistä. Tarvittavat osat ns. "puoliautomaagi-kattoon" ovat:

    2x 54318163052
    1x 31351128229
    1x 07119900698
    1x 07129934329
    1x16117700959
    1x 07119900803
    1x 54348174836
    2x 07129934910
    2x 07129934906

    Itselläni vielä tekemislistalla. Yhteensä Schmiedmann:lta pikkasen alle 30e ja kaikki kuntoon! Myös toki itse vivut/kammet voi olla huonossa kunnossa tai vääntyneet.

    Leave a comment:


  • JHo
    replied
    Originally posted by rocroc View Post
    Mitäs arvon raati sanoo tähän ongelmaan, eli kuvassa nuolella merkatut raudat osuu toisiinsa, aiheuttaa sen että katon takareuna ei aina nouse ongelmitta tarpeeksi ylös ja kattokotelon kansi ottaa kiinni katon takareunaan, eli sama ilmiö kun se pusla on kulunut. Apukuskin puolella rakoa raudoilla on noin 5-7mm

    Kädellä auttaen katon takareuna nousee tarpeeksi, samoin toimii hyvin kun muutaman kerran laskee katon alas ja ylös.

    Onko tuttu ongelma jollekkin vai onko joku rauta vaan hiukan vääntynyt?

    Auto siis e36 täysautomaattikatolla
    Katon sisällä olevat remmit löystyneet, jos kädellä auttaessa toimii?

    Leave a comment:


  • Kissvesala
    replied
    Ei tarvi pihtejä vaan painat (lue hae emäntä painamaan) rättiluukkua tai kattoa alaspäin samalla ku pynkäät moottoria paikalleen.

    Leave a comment:


  • MarQu
    replied
    Originally posted by Bimmer85 View Post
    Laitetaan tämä sama tänne kun ei toiselta puolelta saanut vastauksia:



    Jatkoa edelliseen. Sulakkeet oli kaikki ehjiä. Toteutin tämän videon http://www.youtube.com/watch?v=boiybaJkMrI, mutta moottori ei mene paikoileen videon lailla ( kohta 4:40 ).. Hampaita jää näkyviin.
    Olethan palauttanut sen hätäkahvan varmasti ihan taakse asti. Jos vapautusvaijeri on kireällä ei moottori jää kiinni oikein. Toinen vaihtoehto on että hampaat ei osu kohdikkain ja joudut esim papukaija pihdeillä vähän pyörittämään moottorin puolelta että saa boorit kohdilleen

    Leave a comment:


  • Bimmer85
    replied
    Laitetaan tämä sama tänne kun ei toiselta puolelta saanut vastauksia:

    Originally posted by Bimmer85 View Post
    Apua tarvittais cabin katon kans. Eli niinkuin monella on vika niin rätti on kopsahdellu luukun reunaan kun ei luukku ole tarpeeksi auennu. Nyt sitten kävi niin että rätti taittui kyllä sisään, mutta luukku ei mene kiinni. Napista ei tapahnu enää mitään ja luonnollisesti takaluukkua ei saa auki. Miten tästä eteenpäin.?
    Jatkoa edelliseen. Sulakkeet oli kaikki ehjiä. Toteutin tämän videon http://www.youtube.com/watch?v=boiybaJkMrI, mutta moottori ei mene paikoileen videon lailla ( kohta 4:40 ).. Hampaita jää näkyviin.

    Leave a comment:


  • rocroc
    replied
    Hienoa, sais vähän vertailukohtaa

    Leave a comment:


  • MarQu
    replied
    Originally posted by rocroc View Post
    Mitäs arvon raati sanoo tähän ongelmaan, eli kuvassa nuolella merkatut raudat osuu toisiinsa, aiheuttaa sen että katon takareuna ei aina nouse ongelmitta tarpeeksi ylös ja kattokotelon kansi ottaa kiinni katon takareunaan, eli sama ilmiö kun se pusla on kulunut. Apukuskin puolella rakoa raudoilla on noin 5-7mm

    Kädellä auttaen katon takareuna nousee tarpeeksi, samoin toimii hyvin kun muutaman kerran laskee katon alas ja ylös.

    Onko tuttu ongelma jollekkin vai onko joku rauta vaan hiukan vääntynyt?

    Auto siis e36 täysautomaattikatolla
    Voin vilkasta omasta miltä näyttää siinä. Vaikka ei täysautomaattinen olekkaan mutta nuo raudat pitaisi olla identtiset.

    Leave a comment:

Working...
X