Cabriolet Kysymyksiä ja vastauksia

[Tonton]

Kiitos! Eli itselläni siis puuttuu ainakin ne "korvakot" mihin pumppujen alapäät kiinnittyy. Onko ne alunperin irroitettavat vai onko ne rälläköity tuosta irti?

Helppohan semmoiset on varmaan itsekin tehdä kunhan oikea kohta selviäå.

Suoraan sarana kiinnikkeiden alapuolella. Parilla Pistehitsillä kiinni. Siinä saranoiden välissä kun on eka kanttaus kotelon pohjalla niin siinä kantin pohjalla 1-2cm takaseinästä ja sama kotelon pohjalta
Voin jonkun kuvankin pistää kun on muutakin asiaa talliin Jos ei kiirettä ole
Ihan identtinen tappi uralla kuin saranassakin mutta on pellin palassa kiinni.

Meinaatko kotelon laittaa toimimaan sähköllä ja katto käsin.
Eihän manuaalissa oo noita pumppuja
Ja joku muu rajoittaa ne.
Jos on tarvetta niin mulla on sellaset väsyneet pumput jouten jos vaikka tarvii mallausta varten tms

Sen saa varmaan erikseenkin ostettua jos realoemista vaan löytää

[MarQu]

Jos kyseessä on ne pumput mitkä minä luulen niin kyllä manuaalikatossakin pitäisi semmoset olla. Siis ne jotka pitävät luukun ylhäällä kun taitat katon koteloon. Tai sitte mulle on sattunu kolme manuaalikatolla olevaa johon on joku laittanut nuo pumput.

Tässä osanumero 5:
Linkd

[Tonton]

Jos kyseessä on ne pumput mitkä minä luulen niin kyllä manuaalikatossakin pitäisi semmoset olla. Siis ne jotka pitävät luukun ylhäällä kun taitat katon koteloon. Tai sitte mulle on sattunu kolme manuaalikatolla olevaa johon on joku laittanut nuo pumput.

Tässä osanumero 5:
Linkd

Juurikin tuo nr.12 mutta ei näköjään saa erikseen
Hitsaa kotelon pohjaan 90kulman ja pienellä pultilla kiinni tai jotain siihen saranan alapuolelle mutta viereen kuitenkin, ajaa asiansa kyllä

[Miku]

Suoraan sarana kiinnikkeiden alapuolella. Parilla Pistehitsillä kiinni. Siinä saranoiden välissä kun on eka kanttaus kotelon pohjalla niin siinä kantin pohjalla 1-2cm takaseinästä ja sama kotelon pohjalta
Voin jonkun kuvankin pistää kun on muutakin asiaa talliin Jos ei kiirettä ole
Ihan identtinen tappi uralla kuin saranassakin mutta on pellin palassa kiinni.

Meinaatko kotelon laittaa toimimaan sähköllä ja katto käsin.
Eihän manuaalissa oo noita pumppuja
Ja joku muu rajoittaa ne.
Jos on tarvetta niin mulla on sellaset väsyneet pumput jouten jos vaikka tarvii mallausta varten tms

Sen saa varmaan erikseenkin ostettua jos realoemista vaan löytää

Kyllä sekä katto että kotelon kansi tulee jatkossakin toimimaan täysin manuaalisesti. On joku edellinen omistaja poistanut jo moottorit jne joten en jaksa sähköseksi värkätä.

Kyllä nuo mun käsittääkseni pitäis manuaalikatossakin olla nuo pumput. Kiinnikkeiden teko ei ole ongelma kunhan vain näen oikean kohdan niille kiinnikkeille.

Jos kyseessä on ne pumput mitkä minä luulen niin kyllä manuaalikatossakin pitäisi semmoset olla. Siis ne jotka pitävät luukun ylhäällä kun taitat katon koteloon. Tai sitte mulle on sattunu kolme manuaalikatolla olevaa johon on joku laittanut nuo pumput.

Tässä osanumero 5:
Linkd

Juu kyllä munkin mielestä manuaalikatossa kuuluu pumput olla. Siitä en aiemmin ollut varma onko sähkökattosessakin pumput kun mulla ei tosissaan noista alakiinnikkeistä ole mitään merkkejä että semmoset ois edes ollut joskus.

Mutta kiitokset vain vastanneille! Pistetään pumput tilaukseen ja väsäillään alapäänkiinnikkeet itse.

[Tonton]

Mä voin sulle mun vanhat pumput lähettää kirjeessä niin pääset mallaamaan jos on tarvetta

Tai voin mä mittojakin ottaa korista tai pumpuista jos siitä on apua

kyllä tossa sähkökatossakin ne pumput on.

[Miku]

Mä voin sulle mun vanhat pumput lähettää kirjeessä niin pääset mallaamaan jos on tarvetta

Tai voin mä mittojakin ottaa korista tai pumpuista jos siitä on apua

kyllä tossa sähkökatossakin ne pumput on.

Uudetpa ne on varmaan joka tapauksessa tilattava jos ne on väsähtänyt niin mallaillaan niillä uusilla.

Kaverin autosta pääsen varmaan katsomaan tuossa joku päivä ne oikeat paikat niin korvakoille. Kiitoksia kuitenkin!

[pedroo]

osaako joku sanoa missä oikein on e46 rättikaton kotelossa vedenpoisto aukot? kerää meinaan vettä aika huolella sinne sisään. kuitenkin tiivisteessä on vedenohjaus aukot jotka siis ohjaa veden sinne sisälle eli ei se vesi sinne huvikseen vaan pääse..

[kani]

osaako joku sanoa missä oikein on e46 rättikaton kotelossa vedenpoisto aukot? kerää meinaan vettä aika huolella sinne sisään. kuitenkin tiivisteessä on vedenohjaus aukot jotka siis ohjaa veden sinne sisälle eli ei se vesi sinne huvikseen vaan pääse..

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=700932

Tsekkaa tuo ohje, ja kuten siinä sanotaan käytä viemärin avaajaa. Tarjoustalosta tms. kaustista soodaa. Helppo kokeilla ensin. Huuhtele sitten vaan kunnolla pois tai avaa perinteisin menetelmin jos ei auta.

[4ndy]

e36 semi-auto katon kanssa ongelmia. Oireili ensin siten, että kattoa avatessa sen etupää meinaa pudota alas, kun takapää sukeltaa pystyssä olevan hattuhyllyn alle ja etupään joutuu työntämää ylös toistamiseen.

Sitten päivänä eräänä katto ei halunnut mennä alas ollenkaan. Seuraavana päivänä kokeillessa meni alas, muttei halunnut enää nousta. Jouduin vapauttamaan moottorit ja vetämään ylös käsin. Yritin kalibrointia videon https://www.youtube.com/watch?v=boiybaJkMrI ohjeiden mukaan. Kaikki meni ok tuohon 5.40 paikkeille asti, jolloin auto kyllä vetää "hattuhyllyn" alas, kuten videossakin, mutta sen jälkeen ei enää tapahdu yhtikäs mitään.

Kellään ehdotuksia, mistä lähden hakemaan vikaa tuosta?

[Kissvesala]

e36 semi-auto katon kanssa ongelmia. Oireili ensin siten, että kattoa avatessa sen etupää meinaa pudota alas, kun takapää sukeltaa pystyssä olevan hattuhyllyn alle ja etupään joutuu työntämää ylös toistamiseen.

Sitten päivänä eräänä katto ei halunnut mennä alas ollenkaan. Seuraavana päivänä kokeillessa meni alas, muttei halunnut enää nousta. Jouduin vapauttamaan moottorit ja vetämään ylös käsin. Yritin kalibrointia videon https://www.youtube.com/watch?v=boiybaJkMrI ohjeiden mukaan. Kaikki meni ok tuohon 5.40 paikkeille asti, jolloin auto kyllä vetää "hattuhyllyn" alas, kuten videossakin, mutta sen jälkeen ei enää tapahdu yhtikäs mitään.

Kellään ehdotuksia, mistä lähden hakemaan vikaa tuosta?

Erittäin yleinen vika että joutuu kädellä auttamaan. Ne pannat vaan valitettavasti venyy siellä katon sisällä eikä enää jaksa pitää kattoa tiukalla.

Kalibrointi vaan uudelleen. Eli löysäät moottorit. Painat rättikotelon KUNNOLLA kiinni ja sitte moottorit paikalleen ja kalibrointi. Muutaman kerran ku tuon oot tehny niin hoksaat jujun miten se kalibrointi menee.

[4ndy]

Kokeilin kalibrointia uudelleen.
Kotelo kunnolla kiinni niin, että ottaa mikrokytkimeen->moottorit kiinni->paino pois kotelon päältä->katto ylös nappia painamaan ja virtalukko 1 asentoon->muutaman sekunnin kuluttua kattokotelo painuu alas. Tämän jälkeen katon pitäisi ilmeisesti lähteä nousemaan, ainakin tuon videon mukaan? Mulla ei tapahdu mitään. Teenkö jotain väärin vai onko jotain paskana? Vinkkejä kaivataan.

[kmn]

Kato että on se kattokotelo oikeasti pohjassa ja siinä asennossa, että mikrokytkin on painettuna. Itse arvoin tuon kanssa myös hetken. Painaltaa kunnolla kattokotelon ensin kiinni vaan.

[4ndy]

No niinhän minä kerroin tuossa juuri tehneeni aiemmassa viestissä.
Vai teenkö jotain väärin. :think
Kai se sillon on pohjassa kun kuulet keskuslukon äänen painassasi koteloa?
Kontiinhan on lukossa, etkä pääse edes moottoreita laittamaan, jos kotelo on liian ylhäällä eikä osu mikrokytkimeen?

[kmn]

No niinhän minä kerroin tuossa juuri tehneeni aiemmassa viestissä.
Vai teenkö jotain väärin. :think
Kai se sillon on pohjassa kun kuulet keskuslukon äänen painassasi koteloa?
Kontiinhan on lukossa, etkä pääse edes moottoreita laittamaan, jos kotelo on liian ylhäällä eikä osu mikrokytkimeen?

No ajattelin nyt silti varmistaa, koska sen kytkimen pitää olla nimenomaan pohjassa. Laita vaikka kaveri painamaan sitä siitä kohtaa. Itselläni on nimittäin käynyt juuri niin, että kun olen perseeni auton penkkiin pistänyt, niin jo on kontti lukossa, eikä lähde synccaamaan loppuun asti..

[Turbo-Extra]

e36 katossa vikaa

moro! Ostin tuollaisen e36 cabrioletin syksyllä ja nyt sen kanssa on pientä ongelmaa. Katto on puoliautomaattinen ja vikaa siinä on ainakin sen verran että kattokotelonkansi ei aukea sähköisesti. Synkatessa menee kyllä alaspäin ja toimii alaspäin myös jos moottorin laittaa kiinni niin että kansi on puolessa välissä laskeutumassa alaspäin. Mutta ylöspäin ei nouse sähköllä siis ollenkaan. Oisko tähän jotain vinkkejä mitä kannattaisi kokeilla?