Virallinen vikakoodi topic II

[teemu.k]

E60 535d vm04

Tämmöistä koodia pukkaa. Mistä lähden vikaa etsimään?
En tiedä miksi tuo kuva haluaa mennä väärinpäin..
Koodi 4447 data (drehmoment_anf_afs,0xb9)

[Markkanenn]

Kysytäänpä täältä kun ei tullut vastausta e61 alueelta. Eli E61 530D antaa tälläsiä vikakoodeja:

Car body module
AL TCCONTROLLER OFF
Code: 00A458

Car body module
AL PIN72 ERROR
Code: 00A43E

Mitään ajossa tuntuvaa häikkää ei ole ja kaikki tuntus toimivan. On nollattu muutaman kerran mut tulevat aina takasin. :think

[Muurahainen]

Elikkä e38m62b35 ei mee millää päästöisläpi

Vaihettu separaattori vähäaikasitten ettei pitäs vika siinä olla

Vikakoodeja antaa nakutusanturi 3

Lambdoista antaa kans kaikista vikakoodia.

Roughnes arvot 5-8 sylinterillä 450-579...

Mistähän kannattas lähtee vikaa selvittää ja ettei vaihtais turhaa uusia osia.

Etsippäs imuvuotoja alkuun.

[Nikke700]

E38 päästöt vituillaan

Elikkä e38m62b35 ei mee millää päästöisläpi

Vaihettu separaattori vähäaikasitten ettei pitäs vika siinä olla

Vikakoodeja antaa nakutusanturi 3

Lambdoista antaa kans kaikista vikakoodia.

Roughnes arvot 5-8 sylinterillä 450-579...

preikkarilla käyty läpi imusarja luota eikä huomattu ainakaa mitää mistä vuotais.

Mistähän kannattas lähtee vikaa selvittää ja ettei vaihtais turhaa uusia osia.

[rizzo]

Tuota kokeilnkin aikaisemmin pakki päällä, mutta jostain syystä tutkista ei mitään kuulut korvaa vasten. Liekö sitten tullut kuuroksi Tutkat ei minun aikan ole siis ikinä toimineet

Laita sormi anturiin, tuntuu pieni värinä jos toimii.

[todii7]

Tuota kokeilnkin aikaisemmin pakki päällä, mutta jostain syystä tutkista ei mitään kuulut korvaa vasten. Liekö sitten tullut kuuroksi Tutkat ei minun aikan ole siis ikinä toimineet

[salmol]

Löytyiskö Lohjan alueelta tai lähistöltä, kenellä olisi bmw vikakoodinlukija? Parkkitutkat huutaa 3sec ja pitäisi selvittää, mikä anturi rikki. Auto bmw x3 06

Eikös se selviä sillä että toinen menee heilumaan tutkien eteen kun on pakki päällä? Ja tuo huutaminen voi näissä vehkeissä johtua siitä että anturi on jäätynyt, ja yleensä homma poistuu itsestään kun viet lämpimään halliin kuivumaan päiväksi.

[todii7]

Löytyiskö Lohjan alueelta tai lähistöltä, kenellä olisi bmw vikakoodinlukija? Parkkitutkat huutaa 3sec ja pitäisi selvittää, mikä anturi rikki. Auto bmw x3 06

[sevnie00]

BMW e39 520i P2148

Antaa p2148 vikakoodia bemmi ja mitään se ei oireile muutakuin savuuttaa tai höyryää. Joten voisko nää liittyä toisiinsa vai missä vika nesteetkin säilyy eikä katoa tai sekoitu

[pope]

e61 525i 2005

932E LM: AHL system fault
9CB1 LM: potentiometer, dimmer faulty

Eli adaptiiviset ajovalot ei toimi, mutta osaako joku noiden perusteella neuvoa missä vika voisi olla?

[kapupetri]

P0103

BMW 325i n53 koneella vm 2011. Nurkka-ajoa pari päivää, ei mitään kummallista. Tarjosi keltaisen moottorin valon ja huonon käynnin. Tulpat ja puolat vaihdettu 20k sisään. Yllätyksekseni Android Torque ei herjannut heti kärkeen misfireä vaan nivastan muita koodeja.

B2AAA
P00AA
P0103
P01AA



Ainut mikä jotenkin kävi järkeensä oli tuo P0103. Irrotin MAF:in ja käynnistin auton. Ei tullut keltaista valoa. Ehkä 10s pidin autoa käynnissä. Aattelin, että tää vois olla MAF-keissi. Vein MAF:n sisään suihkutin siihen vitusti CRC AIR SENSOR CLEAN PRO:ta.

Ennen hommaa näyttää tältä (nyt osa on kuivumassa)



Ei muuten visuaalisesti tullut mitään muutoksia tuon suihkeen jälkeen. No, meen laittamaan MAF:n kiinni... ja KELTAINEN valo taas taulussa.
Kokeilin ilman MAF:ia ja ei tullut vikavaloa ainakaan pariin minuuttiin. Löin MAF:n lennossa kiinni ja hetken päästä käyntiääni aavistuksen muuttui
ja vikavalo oli taas taulussa. Kaikenlisäksi rikoin MAF:n kiinnitysklipsin. Toivottavasti nämä ei ole kalliita

230 EUR schmiedmannilla.... perkele. mä lähen nyt tuopille.

Krapulan hälvettyä testasin ja ajoin auton lämpimäksi ilman maffia n 20min. Taas vikakoodi heti kun laittaa MAF:n kiinni. Eli eiköhän vaihdeta se osa nyt ja katsellaan.

KORJATTU:

Tilasin Hellan tarvike MAF:n saksasta. Muutosta ei tapahtunut. Sen sijaan kun hain Motonetistä BOSCH:n tarvikepuolan ykkössylinterille, niin kävi taas kauniisti.
Tuo ykkössylinterin puola oli vaihdettu viime kesänä (OEM) ja autolla sen jälkeen oli rullattu 15k. Tuntuu puolia tuppaa menemään.

[-samu-]

Kampiakselin anturin vaihdoit kyllä turhaan kun vikakooditkin kertoo nokka-akselin anturista. Käytä VAIN alkuperäisiä antureita tai jos loputonta taistelua haluaa niin sitten voi tarvikettakin koittaa.

Nokka-akselin anturi oli tarkoitus kirjoittaa. Vaihdoin siis hellan OE laatuisen anturin.

[peto2]

Mistäköhän P0341 ja P0011 vikakoodit voisi johtua?
Kampiakselin asentotunnistin on kokeiltu vaihtaa imupuolelle.
Moottori vaikuttaisi käyvän muuten normaalisti eikä näy ylimääräisiä valoja mittaristossa.

Kampiakselin anturin vaihdoit kyllä turhaan kun vikakooditkin kertoo nokka-akselin anturista. Käytä VAIN alkuperäisiä antureita tai jos loputonta taistelua haluaa niin sitten voi tarvikettakin koittaa.

[-samu-]

Bmw e46 n42b18

Mistäköhän P0341 ja P0011 vikakoodit voisi johtua?
nokka akselin asentotunnistin on kokeiltu vaihtaa imupuolelle.
Moottori vaikuttaisi käyvän muuten normaalisti eikä näy ylimääräisiä valoja mittaristossa.

[#BaierWaier#]

vikakoodi D015FC

F10:ssä oheinen vikakoodi aktiivinen. Liitteenä myös kuvakaappaus vikakoodista. Nollauksen jälkeen heti jälleen aktiivinen. Veikkauksia?