GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit II

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • bemu2000
    replied
    Originally posted by Driver22 View Post
    Mitkä renkaat 225/45-17 koossa? Mielellään hiljaiset, vetelemättömät mutta ei silti mitkään löysät... vai pitääkö mennä tuonne premium puolelle kyselemään auto e91 325d lci

    Käytännössä mahdoton yhtälö. Mitä jäykempi rengas, sitä enemmän se vetelee urista ja pitää kovempaa ääntä. Kyllähän se greenmax on aikalailla tämän hetken paras kompromissi ja vielä halpa.

    Leave a comment:


  • _nixu_
    replied
    Originally posted by Driver22 View Post
    Mitkä renkaat 225/45-17 koossa? Mielellään hiljaiset, vetelemättömät mutta ei silti mitkään löysät... vai pitääkö mennä tuonne premium puolelle kyselemään auto e91 325d lci
    Hankookit. Onko ne sitten premiumia niin sen saa jokainen päättää itse

    Leave a comment:


  • Driver22
    replied
    Mitkä renkaat 225/45-17 koossa? Mielellään hiljaiset, vetelemättömät mutta ei silti mitkään löysät... vai pitääkö mennä tuonne premium puolelle kyselemään auto e91 325d lci

    Leave a comment:


  • Antsah
    replied
    Originally posted by Bmw Master View Post
    Onhan toi 35-40tkm hyvin. Nexenit kestää 15-20tkm max.

    Naapuri osti uuden Civicin ja siinä näyttää jotkut primacyt olevan, ajaa n.50tkm vuoteen. Pitää mitata kun se vaihtaa talvirenkaat niin näkee paljonko ekana kesänä kuluneet. Voin n.25v päästä kertoa miten nuo PS4:set kesti M5 alla, nyt jo 300km takana ja edelleen uuden veroiset.
    Minä olen kyllä päässyt tuollaisiin 35-40tkm ajosuoritteisiin paljon halvemmillakin renkailla. Esim. Kumhon ku31 kesti ihan saman ajoin niitä parikin sarjaa. Minervoilla ehdin ajella jonkun 20tkm ennen kuin meni auton mukana seuraavalle omistajalle. Pintaa oli vielä tuolloin reilusti. Sanoisin, että kestävät varmasti tuon 35-40tkm. Ohjaustuntuma oli toki minervoissa epätarkempi, mutta normaaliajossa ei kyllä mitään yllättävää tullut niillä vastaan. Vesikelilläkään ollut mitään ongelmaa. Hintaeroa on kuitenkin x3-4.

    Aika jännä jos uudessa civicissä primacyt, niissä pitäisi ainakin 17" farkussa olla Bridgestone Turanza er300, mutta oisko vaihtunut sitten renkaiden toimittaja. Oli nimittäin tuollainen uusi civic käytössä 5kk. Melko äänekkäät kumit nuo turanzat vaikka civicci mikään hiljainen toki ole, mutta silti.
    Last edited by Antsah; 10-08-2016, 17:23.

    Leave a comment:


  • Hemi
    replied
    Originally posted by Bmw Master View Post
    Sulta on tainnut joskus jäädä Michelinin edustajan tarjoama saunailta väliin ja siitä katkeroituneena olet aloittanut kampanjoimaan vastaan
    Niin, siitä se toki johtuu että ei ole tullut sorruttua enään pitkään aikaan Michelinin edustajan katteettomaan probagandaan eikä mainoksiin.
    Tässä kun päivittäin tulee ajettua kaikkea mahdollista rengasta ja rengastusta, niin sitä vain on itse huomannut että Michelinissä ei ole yhtään mitään mikä perustelisi minulle sen korkeampaa hintaa (näin siis erityisesti vähänkään isommissa vannekokoluokissa).
    Tuossa kun ajaa ”lennosta” jatkuvasti samanlaisia autoja misukoilla ja vastaavan kokoisilla halpiksilla nyt ihan vaikka sen 15-vuotta, niin todellakin syntyy väistämättä jonkinlainen todellinen kosketuspinta siitä mistä oikeasti kannattaa maksaa ja kuinka paljon, kun puhutaan kesärenkaasta.

    Minulle misukka ”ei ole se juttu” juuri siksi että minulla oma mielipide perustuu aivan jatkuvaan vertailevaan ajokokemukseen, eikä suinkaan misukan edustajan probagandaan tai sen tehokkaasti toimivaan brändiin/mainoksiin.
    Blasebovaikutus on toki kova jos/kun kokemukset ovat vain omasta autosta, mutta jos ajat viikossa kymmenenkin eri rengastuksen autoa, alkaa ne edustajien mainospuheet pikku hiljaa samaan lähinnä pienen myötähäpeän tunteita.

    Näin varsinkin siksi että näitä kun testaa ja ajaa jatkuvasti vähän enemmän kuluneilla renkailla, eikä vain uusilla(=mutta myös toki sitten niillä), niin löytää tänä päivänä kovin, kovin vähän perusteita Michelinin hinnalle.
    Se kun ei tänä päivänä ole hintaa lukuunottamatta missään tapauksessa ”huippurengas”, eikä useinkaan testien perusteella enään edes premiumrengas...eikä se sitä ole varsinkaan vähän enemmän käytettynä(=isommat vannekoot).
    Ok, kun puhutaan 15”-16” kokoluokista ja matalammista nopeusluokista, niin asia hieman muuttuu ja silloin toki jonkinlaiset järkevät perusteet misukalle voi joku oikein tarkasti kaivaen löytääkkin.


    ps. ...edelleenkin, tämä oli topikki HALPISKUMEILLE, eikä besservisserien misukka vastaan halpikset topikki, joten minun osalta tämä oli tässä misukan osalta tässä topikissa.

    Tuossa topik niille nimenomaan hinnaltaan premiumkumeille, missä niiden absoluuttisen ylivoimaisia ominaisuuksia voi käydä
    kehumassa ja kiroamassa halpikset maan rakoon:

    Last edited by Hemi; 10-08-2016, 14:37.

    Leave a comment:


  • Tenox
    replied
    Itsellä on seiskassa 235/60/16 halpikset - tarkistan merkin ja mallin kun ehdin - tällaiseen autoon ihan loistava koko ja rengas kaikinpuolin muutenkin. Tuo kun ei mutkateille sovellu kuitenkaan. Ihanasti keinuen menee valtatiellä. Sateella ei mitään erikoista tai yllättävää ole tullut vastaan.

    Aiheeseen liittyen kysyisin jo nyt, että onko edes olemassa 16" seiskaan sopivia edullisia nastarenkaita? Pinnoitetut Masteritkin näyttää olevan jotain liki 80e / kpl. Suosituksia otetaan vastaan. Autossa ei ole luistonestoa tms.

    Leave a comment:


  • zener
    replied
    245/45-19 Minerva F105 ollu 728 alla. Ajoa takana n. 4000km ja ei oo kulunu ku takarenkaista F105 teksti hieman.

    Leave a comment:


  • Bmw Master
    replied
    Originally posted by Antsah View Post
    Mulla tosiaan kyseiset kumit kesti -09 accordin alla 35-40tkm 225/50/17. En ostaisi kyllä uudelleen. Nykyisen auton alla tuli mukana uudet 215/55/17 Primacy 3 joten katsotaampas miten nämä kestää.
    Onhan toi 35-40tkm hyvin. Nexenit kestää 15-20tkm max.

    Naapuri osti uuden Civicin ja siinä näyttää jotkut primacyt olevan, ajaa n.50tkm vuoteen. Pitää mitata kun se vaihtaa talvirenkaat niin näkee paljonko ekana kesänä kuluneet. Voin n.25v päästä kertoa miten nuo PS4:set kesti M5 alla, nyt jo 300km takana ja edelleen uuden veroiset.

    Leave a comment:


  • Antsah
    replied
    Originally posted by Bmw Master View Post
    Kaverilla kesti primacy hp:t n.70tkm.
    Mulla tosiaan kyseiset kumit kesti -09 accordin alla 35-40tkm 225/50/17. En ostaisi kyllä uudelleen. Nykyisen auton alla tuli mukana uudet 215/55/17 Primacy 3 joten katsotaampas miten nämä kestää.

    Leave a comment:


  • Tomson
    replied
    Itsellä on nyt ollut kesäkauden alla linglong greenmaxit kokoluokkaa 225/40/18. Ohjauskulmat säädetty ennen renkaiden alle laittoa ja hyvin ovat kieltämättä tähän asti pyörineet. Hieman jopa yllättynyt :think Pari kovaakin vesisadetta on näillä ajellut ja ei ole ollut minkäänmoisia ongelmia, enemmänkin päinvastoin. Huomasin kyllä ainakin eron vanhoihin nangkang ns 2, joissa tosiaan välillä tuntui, että mennään ihan arpapelillä märällä
    Niin mutkattomasti toimineet tähän mennessä, että eipä ole tullut edes moneen kuukauteen ajateltua koko asiaa.. kaipa se kertoo jotain. Kuluvuus pitää katsoa sitten syksymmällä vielä erikseen. Ja tosiaan e39 touringin alle pelittäneet.

    Leave a comment:


  • Bmw Master
    replied
    Originally posted by Hemi View Post
    Niin, näistä Primacy Hp:sta löytyy kyllä ”legendaa” :
    Niin se vaan ajo n.70tkm E61 vakio koko 225/55-16.

    Sulta on tainnut joskus jäädä Michelinin edustajan tarjoama saunailta väliin ja siitä katkeroituneena olet aloittanut kampanjoimaan vastaan

    Leave a comment:


  • jani
    replied
    Originally posted by Hemi View Post
    Niin, näistä Primacy Hp:sta löytyy kyllä ”legendaa” kun misukka itse ilmoittaa Primacyn olevan ”kulutuskestävä” tuote....mutta, kyllä mm.taksikuskit pettyivät varsin ylimitoitettuihin lupauksiin tämän tuotteen kulutuskestosta.
    Enemmin uskon mustalaista kuin taksikuskia näissä asioissa...

    Leave a comment:


  • Hemi
    replied
    Originally posted by jani View Post
    Nykyisillä on menty noin 45tkm. Tosin minä ajan rauhallisesti ja tarkistan ilmanpaineet kerran viikossa.
    Koko ja nopeusluokka? Paljonko pintaa jäljellä?

    ps.Onneksi itse kun en itse ajele ”premiumeilla”, niin ei tarvitse paineidenkaan kanssa jatkuvasti hifistellä. Hermo ei kestäisi alkuunkaan, eikä ole ollut tarvettakaan...renkaat kun ovat meillä vain ajamista varten.

    Leave a comment:


  • Hemi
    replied
    Originally posted by Bmw Master View Post
    Kaverilla kesti primacy hp:t n.70tkm.
    Niin, näistä Primacy Hp:sta löytyy kyllä ”legendaa” kun misukka itse ilmoittaa Primacyn olevan ”kulutuskestävä” tuote....mutta, kyllä mm.taksikuskit pettyivät varsin ylimitoitettuihin lupauksiin tämän tuotteen kulutuskestosta.
    Ok, jokin H-nopeusluokan 15”:lla voi päästä pitkällekkin, mutta ei kyllä todellakaan isommilla vannekoon Primacyilla...paitsi kaverit essolla.

    Todellisuus kuitenkin normaalisti alle puolet tuosta ”kaverien” ajamista 70tkm:stä ja tätä kertoo moni muukin mm.BTCF:llä kuin Jannmann tuossa edellä.
    Eli vähänkin isompi vannekoko, niin helposti 30tkm:iin jää.:

    Originally posted by Antsah View Post
    Juu varsinkin hinnassa oli isoin ero Kulutuskestävyys ei myöskään noissa Misukoissa yhtään parempi ollut, n. 35tkm ne kesti ja silloinkin ihan sakoille. Jotkut noilla kuulema ajaa 60-70tkm, mutta ei ainakaan Accordin alla onnistunut lähellekkään. Minervoilla mennnään ihan samat kilsat.

    Leave a comment:


  • jani
    replied
    Originally posted by Hemi View Post
    Mitä sinulla ne ”misukat” kestää?
    Nykyisillä on menty noin 45tkm. Tosin minä ajan rauhallisesti ja tarkistan ilmanpaineet kerran viikossa.

    Leave a comment:

Working...
X