GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit

[500sarjalainen]

Kumhot todennäköisesti laitan tilaukseen.

Voisiko joku vielä suomentaa tuon Kumhon rengasmerkinnän loppuosan:
ECSTA SPT KU31 265/35 R18 97Y XL BSW

97 on Load Index 730kg
Y on nopeusluokka yli 300km/h
XL on tire for heavy load
mutta mitä tarkoittaa tuo BSW vai tarkoittaako mitään?

[Dani]

Tuli tilattua 265/30-19" Hankook Ventus S1 evo K107:t taakse, edelliset olivat niin mukavat ja kulutuskestävyys oli vallan mainio joten jatketaan hyväksi havaituilla renkailla.

2 x 265/30-19" Hankook Ventus S1 evo K107:
- nordenrengas: 437€
- rengas-online: 463€

[Hemi]

Kuten tässäkin topikissa moneen kertaan todettu, varmasti Nürburgringilla tai LeMansin 24h ajoissa ero Michelin vs Kumho on todettavissa, mutta 8 tai 9-tiellä on vaikeaa löytää Micheliniä puoltavia seikkoja. Hinnan kun ottaa huomioon.

Kumho on kuitenkin yksi suurimmista ratarenkaiden valmistajista....
mm. LeMans:iin:

[bemu2000]

Testit kertovat kyllä toista, samoin kokemuksetkin. Onko suoraa vertailupohjaa esim. Michelin PS2 tai Bridgestone potenza re050a vs. nankang ns-2? Falkenia en ihan laskis ehkä tohon luokkaan mihin nankangin.

Michelin pitää uskomattoman paljon niin märällä kuin kuivalla asfaltilla, toki nämä erot tulevat esiin vasta äärirajoilla, ei ehkä perus kauppareissulla.:think

Ja sekin on, että itsekin ajattelin ostaa Falkenit tai kumhot kun ostan uudet kesärenkaat, mutta toki tiedostan asian, että ne ei ole samalla tasolla kuin Michelin. Ei toyotatakaan ole samalla tasolla kuin BMW..

mulla on nyt zetassa lähes loppuun kuluneet 08 paistetut 19" 235/35 michelinit, niin voin kyllä todeta, että vieläkin on pito märällä parempi mitä uusissa nankangeissa tuntuu ettei lähde luisuun sitten millään...

[Laku]

mulla on nyt zetassa lähes loppuun kuluneet 08 paistetut 19" 235/35 michelinit, niin voin kyllä todeta, että vieläkin on pito märällä parempi mitä uusissa nankangeissa tuntuu ettei lähde luisuun sitten millään...

Itsellä samanlaisia kokemuksia useammista Michelin Pilot-renkaista. Taitaa olla ollut mulla kaikkiaan kolmet...

[Hemi]

Tuolta nyt voi katsoa uusimman testin siitä kuinka PALJON ihan oikeissa metreissä sen Nankang:in jarrutusmatka oikeastaan onkaan pidempi ja kuinka monta kymmenystä sillä häviää ratakierroksella uusimmalle Contin sportille jota kuitenkin pidetään ehdottomana tämän hetken ykkösrenkaana testivoittojensa suhteen:

http://www.conti-online.com/generator/www/de/en/continental/automobile/themes/news/download/dl_artikel_pdf_en.pdf

[Hemi]

Juu, toki saat pitää niitä hyvinä jos haluat, mä en vaan voi ymmärtää omien kokemusten perusteella
Kyllähän noilla tietty ajelee rajotusten mukaan maitokauppaan ja takas, ei siinä mitään

Itellä oottelee tos allelaittoa Bridgestone potenza re050a.t... saas nähä onko mitään eroa nankangeihin

Edellisen linkin testiin viitaten....kuinka paljon yli 100sek ratakierroksella Nankang:illa häviääkään esim. tuolle huippu contin sportille?

Minuutin? Kymmenen sekuntia? Vai Sekunnin?

[zJark]

Nagngong vs muumaailma offtopik väliinveto.

Kahden samat nimellismitat omaavan renkaan kokoerosta.
Alla oli hankook ventus sport k104 koossa 245/35/17
Tänään vaihdoin alle falken fk-452 samassa koossa, niin tuli todettua falkenien olevan melkoisesti leveempi kumi verrattuna hankookkilaiseen.
Eli mikäli allasi pyörii hankookit ja kaaret on nyt jo uhkaavan lähellä kumia niin älä ainakaan vaihda alle falkenia koska sitte raapii.

Muuten ensi metreillä tehtyjä huomioita on että falkkeni on ainakin melkoisesti hiljaisempi kun kulahtanu hankookki.
Tuossa e30 kopassa kun huomaa melkohyvin rengasmelun erot koska renkaat vollottaa liki esteettömästi käbiiniin.
Jatkamme tarkkailua.

[Mental]

Hankookin k105 225/45/17 tuntuu istuvan mukavasti e36 kanssa.
Hiljaiset ja vesipitoa tuntui olevan vaikka muille jakaa.
Suuntavakaudesta on paha sanoa kun tarttis kulmat suunnata,ihan jees nytkin.

[NikitaT]

Vielä sellainen lisäys tähän topiikkiin minun puolesta, että Nankang on hinta/laatusuhteeltaan erinomainen rengas. Ainakin minulle. Radalla ei tule käytyä, mutta muuten tulee vähän hurjasteltua. Jos joku tarkoituksella ostaa nankangit rata ajoon tai vaatii niiltä huippu ominisuuksia niin voi mennä ja kattoo peiliin. Ja kun tuossa Hemi:n postauksessa oli vertailussa Cotinental renkaat. Niin Continental on varmasti parempi rengas kuin nankangi, turha edes väittää muuta. Kokemusta on Continental Conti Sport 3 -renkaista koossa 255/30 ja 305/25 20" ja näitä ei voi verrata nankangeihin millään lailla. Niinkuin tuo lehti atikkeli jo kertoi.

Eli mitä tästä opimme, jos haluat edulliset, hiljaiset, ei vetelevät renkaat niin osta Nankangit

ps. jos on kirotus virheitä nin menee väymyksen piikkiin

[Hemi]

.... Ja kun tuossa Hemi:n postauksessa oli vertailussa Cotinental renkaat. Niin Continental on varmasti parempi rengas kuin nankangi, turha edes väittää muuta. Kokemusta on Continental Conti Sport 3 -renkaista koossa 255/30 ja 305/25 20" ja näitä ei voi verrata nankangeihin millään lailla. Niinkuin tuo lehti atikkeli jo kertoi.

Eli mitä tästä opimme, jos haluat edulliset, hiljaiset, ei vetelevät renkaat niin osta Nankangit

Tämä testikin kannattaa vain lukaista niin että tsekkaa ne todelliset metri ja sekuntierot. Eli jos esim.puolentoista-minuutin kuivassa ratakierroksessa on eroa alle sekunti, täytyy olle melkoinen "kultaperse" havaitakseen tämän ilman suoraa vertailutestiä?

[ZoMbiE]

Kultaperse tai ei, niin kyllä noissa halparenkaissa ja ns. merkkirenkaissa on isot erot siinä miten herkästi märällä ne lähtevät sutimaan, jos ei muussa pidossa.

Itsellä ollut lähes aina noita halpis renkaita (Wanli, sunny, Nexen, GT-Radial jne), mutta ostin tuossa edellisen setin taakse Uniroyalit. Voin sanoa ihan suoralta kädeltä että ero oli ihan älytön siinä vetopidossa. Myös sivuttaispitoa oli enemmän. Ja tämähän ei aina ole hyvä asia. Tuntui kuin autosta olisi hävinnyt noin 30hv tehoa, kun ei jaksanut märällä enää kakkosellakaan kunnolla sutia, kun taas näillä halparenkailla, ei ole kolmosellakaan pitoa kun haluaa leikkiä.

Normaali ajossa kyllä riittää pito näissä halpiksissa, mutta juurikin nämä risteyslähdöt ym ,niin niissä sen eron parhaiten huomaa. Nyt taas alla Falkenit ja johan on autossa tehoa, niin kuivalla kuin märällä tuntuu tehoa tulleen jostain se 30hv lisää .

[Warra]

Itselläni ei ole halpisrenkaita hirveästi vielä ehtinyt olla, fuldat, firestonet ja hankookkeja pari kappaletta. Merkkirenkaista on kokemusta kertynyt nokianin, michelinin, continentalin ja bridgestonen kohdalta.

Objektiivisesti jos ajatellaan, on hankookit olleet ehdottomasti parhaita renkaita normaali ajossa noista kaikista. Tämä oma henkilökohtainen mielipide. Merkkirenkaista eniten on ehkä vakuuttaneet bridgestonet, jos kesärenkaista on kyse. Hankookit ovat olleet niin hyviä, että verrattuna usean satasen per satsi kalliimpiin merkkirenkaisiin olisin valmis maksamaan hankookeista saman hinnan kuin ns. merkkirenkaista, tai pikemminkin merkkirenkaista en edes maksimissaan samaa hintaa mitä hankookit maksaa.

Ehkä joskus tulee noita nankang ja muita ihmemerkkejä koitettua, mutta toistaiseksi ovat hankookit tarjonneet mainion hinta/laatu suhteen ja suhteellisen tyytyväisen asiakkaan.

Talvirenkaissa asia on sitten toinen juttu.

[Stone]

Nyt taas alla Falkenit ja johan on autossa tehoa, niin kuivalla kuin märällä tuntuu tehoa tulleen jostain se 30hv lisää .

Mikäs oli näiden sun Falkenien malli? Nimittäin muistaisin, että 452:sta ei saanut siinä koossa jotka sulle tuli...

[MarttiKK]

Itselläni ei ole halpisrenkaita hirveästi vielä ehtinyt olla, fuldat, firestonet ja hankookkeja pari kappaletta. Merkkirenkaista on kokemusta kertynyt nokianin, michelinin, continentalin ja bridgestonen kohdalta.

Objektiivisesti jos ajatellaan, on hankookit olleet ehdottomasti parhaita renkaita normaali ajossa noista kaikista. Tämä oma henkilökohtainen mielipide. Merkkirenkaista eniten on ehkä vakuuttaneet bridgestonet, jos kesärenkaista on kyse. Hankookit ovat olleet niin hyviä, että verrattuna usean satasen per satsi kalliimpiin merkkirenkaisiin olisin valmis maksamaan hankookeista saman hinnan kuin ns. merkkirenkaista, tai pikemminkin merkkirenkaista en edes maksimissaan samaa hintaa mitä hankookit maksaa.

Ehkä joskus tulee noita nankang ja muita ihmemerkkejä koitettua, mutta toistaiseksi ovat hankookit tarjonneet mainion hinta/laatu suhteen ja suhteellisen tyytyväisen asiakkaan.

Talvirenkaissa asia on sitten toinen juttu.

Itselläni on samoin ollut Hankookeja kesärenkaina ja täytyy sanoa, että olen ollut tyytyväinen. Edellinen malli K105 kului enemmän kuin nämä EVO12 (K110) ja muutenkin ovat hiljaiset ja pitoa todellakin riittää märällä.