GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit

[Antsah]

Kannattaa myös käydä nelipyöräsuuntauksessa jos takaa kuluu erityisen nopeasti, ja sitten vasta etsiä syytä niistä renkaista.

Tämähän on nyt itsestäänkin selvää. Suuntauksessa on käyty tänä kesänä jo kaksikin kertaa. Ensimmäisen kerran keväällä ennen Kumhojen alle laittoa ja toisen kerran tuossa heinäkuussa kun uusin takaiskarit.

Kyllä nuo Kumhot vaan on niin pehmeät, että kuluminenkin on sitten nopeampaa. Hiljaisethan ne on kyllä, jopa kuluneina. Vetelyä on nyt hieman ilmennyt kuluneena.

[Ceeray]

Kummat E61 530DA alle?
Kumho ku31 vaiko hankook V12 Evo?

[jsa014]

Kummat E61 530DA alle?
Kumho ku31 vaiko hankook V12 Evo?

Kummat halvemmalla saat. Hyviä renkaita molemmat.

[Nisti]

Ostin Hankook K107 renkaat... 235/45-17.. Kuminvaihto ja tasapainoitus normaalisti ja renkaat alle -> täristää.. kumit irti ja tasapainotus uudelleen -> tärinä loppui mutta vain hetkeksi... merkkasin sitten kumin venttiilin kohdalle ja kas.. kumit pyörii vanteilla!!!

Mitäs tälle nyt tekis, mikä siellä voi olla vikana.. edessä paineet 2.5 ja takana 2.6.. autona e39 touring..

http://i47.photobucket.com/albums/f178/Cebarist/hankook.jpg

[bemu2000]

Kummat E61 530DA alle?
Kumho ku31 vaiko hankook V12 Evo?

ehkäpä hankookit. kumhotkin on ihan hyvät, mutta vähän täristää, kun on auto seissyt... tiedä sit onko hankookilla samaa "ongelmaa"

[Smistik]

Nyt tullut n. tonttu ajeltua Nankang NSII:lla. Hyvin pitää sateella kiihdytyksissä ja jarrutuksissa. Rengasmelukin mun mielestä suhta matala noin isoille kumeille (225/255/18). Onneksi en ostanut kalliimpia.

[teropa]

Nyt tullut n. tonttu ajeltua Nankang NSII:lla. Hyvin pitää sateella kiihdytyksissä ja jarrutuksissa. Rengasmelukin mun mielestä suhta matala noin isoille kumeille (225/255/18). Onneksi en ostanut kalliimpia.

Ootteleppa sitten kun ne alkaa esim ulvomaan kuin tapettava susi...

Kaverin Nankang-kokemuksen perusteella kiertäisin kyllä helvetin kaukaa nuo.

Tero

[kmn]

Nyt tullut n. tonttu ajeltua Nankang NSII:lla. Hyvin pitää sateella kiihdytyksissä ja jarrutuksissa.

Jaa että pitää? Potkitko sä vauhtia sille autolle vai mitä helvettiä!?

[Smistik]

Ööö...kyllähän ne sutimaan saa. Mutta ei kyllä normaalissa kiihdytyksessä ole vielä luistonesto potkinut vastaan. Veikkaampa, koska nämäkin renkaat on saanut suitsutusta puoleen ja toiseen, että Nankangin laatu vain vaihtelee enemmän kuin "paremmilla" merkeillä. Joku erä voi olla huono ja toinen vähän parempi. Samalla lailla Goodyear ja Nokian on saanut vihaisia kommentteja kun menee seisottaessa kantikkaaksi, on löysää runkoa ja muuta mukavaa. En aja radalla, vaan pääosin vain matkaa joten kyllä noilla ajaa ihan mielellään

[NokiLeka]

ehkäpä hankookit. kumhotkin on ihan hyvät, mutta vähän täristää, kun on auto seissyt... tiedä sit onko hankookilla samaa "ongelmaa"

Paineiden nosto auttaa tähän asiaan, ainakin Kumhoissa. 2,5 edessä ja 2.7 takana niin yön jälkeen täristi pari kilometriä, mutta nyt edessä 2,9 ja takana 3,4 eikä ole enää tärinää esiintynyt.

[Hemi]

Ootteleppa sitten kun ne alkaa esim ulvomaan kuin tapettava susi...

Kaverin Nankang-kokemuksen perusteella kiertäisin kyllä helvetin kaukaa nuo.

Tero

Mielenkiintoista? Tämä on nyt ihan uutta NS-2:sta nähtyä/kuultua "tietoa"????
Mikähän auto tällaisella "kaverilla" on ja missä koossa+nopeusluokassa tällainen erittäin poikkeuksellinen tapahtma Nankang:in kohdalla tapahtui?
Tämä kiinnostaa ihan aidosti, mikäli kyseessä ei nyt vain olisi se kuuluisa "mielikuvituskaveri?

[pmtk]

Kesä on tullu NS-2:silla ajettua, eikä ole mitään pahaa sanottavaa. Kilsoja en osaa tarkkaan sanoa, mutta muutama tuhat. Ei vetele, täristä ja pitokin on minusta aivan riittävä normikäyttöön, sateellakin.

Koko on 245/40-18 ja 275/35-18 ja autona e39 535i.

[teropa]

Mielenkiintoista? Tämä on nyt ihan uutta NS-2:sta nähtyä/kuultua "tietoa"????
Mikähän auto tällaisella "kaverilla" on ja missä koossa+nopeusluokassa tällainen erittäin poikkeuksellinen tapahtma Nankang:in kohdalla tapahtui?
Tämä kiinnostaa ihan aidosti, mikäli kyseessä ei nyt vain olisi se kuuluisa "mielikuvituskaveri?

Nimimerkki Clavurionin autosta (E39 530dA) katosi saatananmoinen ulina (jota etsittiin ja "korjattiin" isolla rahalla alustakorjausten muodossa) vasta sen jälkeen kun Nankangit vaihdettiin autosta pois. Itse ajoin autolla myös, ja todistin ulinan monet kerrat. Ja ajoin myös sen jälkeen kun rengassarja autossa vaihtui. Se oli sen ulinan menoa.

Ja tämä on tosi. Jos et usko, voit privata Clavurionia, joka on kylläkin kaveri, mutta ei mielikuvituskaveri.

edit: varmaan ihan OK renkaat normiajoon, miksei, mutta laatuvaihtelut on isoja, ja sit voi olla tommosia ihmejuttuja kuin ulina... ja mitä ikinä, onhan noita esimerkkejä. Petri Kekkonen voi varmaan kertoa lisää, muiden muassa.

Tero

[Driver22]

Suositelkaas jotain toimivaa rengasta koossa 225/45-17 e46 coupeen? Veljen autossa edelliset renkaat oli jotkut Kumhot, muuten vissiin hyvät mutta kuluivat yhdessä kesässä pois. Mitä nyt katselin camskilliltä, vaihtoehdot voisi olla hintaluokassa 58£ - 68£:

Kumho Ku31 Ecsta Sport
Kumho Kh 15 Solus
Hankook K110 V12 Evo
Hankook k107 S1 Evo
Hankook k105
Hankook k415
Toyo T1R
Toyo Proxes 4

Eli ei ihan halvimpia ja täysin tuntemattomia merkkejä kehtaa hankkia kun tämä kokoluokka ei ole kovin kallis yleensäkään. Omassa e39:ssä on takana Toyon (245/45-17 eli hiukan ylikoko) renkaat, pitoa tuntuisi löytyvän oikein hyvin kaikissa olosuhteissa ja rengasmelukaan ei tunnu pahalta... mutta suositella saa.

[NikitaT]

Kannetaan nyt oma korsi tähän ISOON kekoon. Eli juuri saapuivat nankangit kotia saksanmaalta. Neljättä kertaa ostin nuo Nankangit, eikä ole kyllä mitään moittimista. Tällä kertaa tuli tilattua renkaat koossa 235/35 ja 275/30 19" . Pitoa on aina ollut ihan tarpeeksi, kovassakin vauhdissa sateella. Ovat kyllä hiljaset ja mukavat ajaa (ei ole koskaan ulissut), ei vetele yms. Suosittelen lämpimästi. Näissä on hinta/laatusuhde kohdallaan.