Talvirengaskeskustelu

[Heguli 31]

Niin, minkähän takia isompien normaaliautojen (esim joku E39 540i) alle laitetaan esim. 10" vanteita, tuskin on mikään muu syynä kuin ulkonäkö.

Tehtaaltakin saanut E30:n 7x15" vanteella, niin tuo kyllä millään muotoa ole mikään ylilyönti.

Miten 8":n E30:n talvivanteet liittyy E39:n kesävanteisiin?Aivan eri kokoluokan autoja kuitenkin.Tuo 7¤15 vanne salliikin jo huomattavasti halvempien kumien asennuksen.Minusta siinä mielessä ylilyönti,että laillisia ja järkintaisia talvinakkeja noille 8":lle ei voi laittaa.Kesävanteilla kikkailun toki ymmärrän.

Kun sattus löytymään tuon kokoset vanteet, eikä muutakaan käyttöö niille näillä näkymin ole. Vai oisko viisaampi laittaa 14" peltivanteille talvinakit?

Jokainen duunaa vanteillaan tietysti mitä haluaa.Minulla vaan kävi ajatus normikokoisten (14"-15") renkaiden halvempi hinta verraten noille 8" vanteille asennettaviin kumeihin.Myös merkki- ja mallivalikoimaa löytyy kapeammissa (185-195) kumeissa paremmin,kuin noissa bemu2000 esimekki kokoluokissa.Sen vuoksi kyselin homman järkevyyttä.Sorry jos kyselin tyhmiä.

[conna]

Minkä kokoset nastarenkaat ois parhaat 15x8 vanteille? e30 alle tulossa.

205-215/55 tai 225/50 noi sopii kaikki hyvin.

Pakko tehdä vastakysymys:Mitä idea on laittaa noin leveitä vanteita E30:een 15":n kokoluokassa?Ulkonäköjuttuko?
Kapeammille vanteille saisi oikean kokoluokan renkaita ns. yleiskokona huomattavasti laajemmasta valikoimasta ja halvemmalla.

no mikäs ongelma on laittaa esim 185/55-15 kummit mitä löytyy ainakin kohtuu edukkaasti?

[Heguli 31]

no mikäs ongelma on laittaa esim 185/55-15 kummit mitä löytyy ainakin kohtuu edukkaasti?

En ole tosiaan mikään kotikulman rengaspoliisi,mutta eipä mene laillisesti likellekkään päälle.Jos haluaa asialliset ja lailliset pyörät alle,niin ei onnistu.Monet rengasliikket nykyään jopa kieltäytyvät asentamasta väärä kokoluokan (lue:laittomia) renkaita vanteille.Ainakin meilläpäin.Jos lähtee mopo käsistä ja sattuu vahinko,jopa henkilövahinkoja,niin voi tulla kyselyä jopa kumien laillisuudesta.
Mutta kuten kirjoitin edelliseen replyyni,niin jokainen laittakoon minun puolestani vanteilleen mitä parhaaksi näkee.

[jani]

no mikäs ongelma on laittaa esim 185/55-15 kummit mitä löytyy ainakin kohtuu edukkaasti?

Aika onnettoman kokoinen kumi jopa E30seen.

[Juppe]

En ole tosiaan mikään kotikulman rengaspoliisi,mutta eipä mene laillisesti likellekkään päälle.Jos haluaa asialliset ja lailliset pyörät alle,niin ei onnistu.Monet rengasliikket nykyään jopa kieltäytyvät asentamasta väärä kokoluokan (lue:laittomia) renkaita vanteille

STRO-normilla ja laillisuudella ei oo mitään tekemistä keskenään. STRO-normi on vain suositus, jota toki kannattaa noudattaa, mutta mikään rankaisuperuste se ei ole, jos rengas/vanneyhdistelmä siitä poikkeaa. Missään laissa ei määritelä rengaskokoja suhteessa vannekokoihin. Rajana on vain niiden vaarallisuus, joka sekin on aika vaikea konkreettisesti todistaa.

[Petri.Kekkonen]

STRO-normilla ja laillisuudella ei oo mitään tekemistä keskenään.

Mitenkähän tuo nyt menee: http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...5&postcount=24

http://www.mmaf.fi/documents/APU2-Ra...tti-200806.pdf:

Renkaiden täytyy täyttää STRO-normiston vaatimukset vanteen leveyden suhteen.

[Juppe]

Tästä on käyty ihan konttorilla asti vääntämässä ja lopputulos oli se, ettei konstu voinut kirjoittaa sakkoja 9 1/2" vanteelle venytetystä 225 renkaasta...

[Peltsii]

Näin minäkin sen olen käsittänyt.

Ja kyllä meillä euromasterilla on laitettu kapeeta gummia leveälle vanteelle, raja menee siinä kun ei saada enää nostettua vanteelle..

[jsa014]

Nyt kun on talvi tullut eteläänkin, niin voi vaan todeta että nuo Michelinin XI2 kitkat ovat kyllä todella loistavat. Toimivat E39:n DSC:n kanssa ainakin kuin ajatus. Aamulla jäi valoihin sutimaan mm uudehko Laguna nastoilla, eli taitaapa nämä puheet takavetoisten kitkarenkailla ajavien pito-ongelmista olla osittain ainakin legendaa. Ja kokonahan siis 235/45R17

[Hemi]

Nyt kun on talvi tullut eteläänkin, niin voi vaan todeta että nuo Michelinin XI2 kitkat ovat kyllä todella loistavat. Toimivat E39:n DSC:n kanssa ainakin kuin ajatus. Aamulla jäi valoihin sutimaan mm uudehko Laguna nastoilla, eli taitaapa nämä puheet takavetoisten kitkarenkailla ajavien pito-ongelmista olla osittain ainakin legendaa. Ja kokonahan siis 235/45R17

Näitkö minkä merkkiset, ikäiset ja kuntoiset nastarenkaat siellä oli alla?

[Wiking]

näitkö Minkä Merkkiset, Ikäiset Ja Kuntoiset Nastarenkaat Siellä Oli Alla?

Reps

[jsa014]

Näitkö minkä merkkiset, ikäiset ja kuntoiset nastarenkaat siellä oli alla?

Nokian Hakkapeliitta 5, valmistettu 34/08, 205/55R16, pintaa noin 5,8mm siinä vasemmassa eturenkaassa jonka kohdalla olin. Nastoja lähtenyt kaksi, siitä keskirivistä molemmat. Yhdessä urassa oli myös kivi, ja lamellien välissä näkyi jotain outoa valkoista tahnaa. Pidottomuuden syynä saattoi olla myös väärä kiristysmomentti, arvioin siinä nopeasti että on ylikiristetty 160Nm momenttiin. Myös kesävarastointi oli tehty väärin ,eli renkaat oli säilytetty lappeellaan pinottuna varaston nurkkaan, luulisin vasempaan takanurkkaan. Ja tuo kyseinen rengasparka on vieläpä ollut alimpana. Kuskin nimi olis Jussi, luulisin.

No enpä siinä aamuhämärässä sen tarkemmin asiaa tutkiskellut, kunhan vilkaisin viereen tullessa kun tuumin että kuinkahan liukkaasti tuo lähtee, että vaihdanko kaistaa sen eteen vai taakse. Sen verran hyväkuntoisilta vaikuttivat että olin varautunut taakse siirtymiseen, mutta hämmästys oli suuri kun se näkyikin peilistä.

Toki syynä voi olla

a) Kitkakerroin siinä 3m sivuun ja 3m eteen voi olla radikaalisti eri
b) Kuski oli varovainen
c) Kuski soitti poliisille raportoidakseen valoista kiihdyttvästä BMW:stä
d) Kanada


Kunhan nyt vaan kerroin positiiviset kokemukset renkaasta, siltä varaa jos joku joskun tuumailee E39:n kanssa ostaakko sellaiset vaiko ei. Mutta samalla toki syyllistyin foorumin suureen syntiin, nastarenkaiden edes välilliseen haukkumiseen.

Nöyrä ja vilpitön anteeksipyyntöni siitä. Varmasti Laguna olisi lähtenyt kuin nakki haulikosta ja minä olisin jäänyt paikalleen sutimaan ellei kyseessä olisi ollut joku äärimmäinen erikoistilanne.

[ritariässä]

Veikkaukseni on kohta C.

Omaan pappa e39 laitoin uudet Nokia vitoset ja ensimmäisten 200 kilsan perusteella ovat aika jees. Kitkat olisin laittanut mutta...

a) tuli kiirus kesärenkaiden poistolle
b) vaimolla raskas kaasujalka ja olettaisin pysyvän tiellä nastojen kanssa paremmin kuin kitkoilla
c) alla 15 vakioalut ja niiden kanssa kitkat jää turhan veltoiksi näinkin painavaan autoon tuolla vakiokoolla eli 65-profiililla. isommat vanteet jos olis ollut suoraan käsillä, niin...
d) jännitti?!:think

[Juppe]

Nytkin näyttäis kirppiksellä olevan yhdet master nordic renkaat. Samanlaiset mitkä mun kakkosvessassa. Jos joku haluaa halvat ja toimivat 17" talvirenkaat niin oi kannattaa hakea pois. Pitää kuitenkin tiedostaa, että ne on tosiaan pinnatut ja rungoilla voi huonossa tapauksessa olla jo 30tkm takana. Omassa iS:ssä ne ovat kyllä toimineet hienosti.

[jrasi]

Nyt päässyt talvikelissä kokeilemaan noita Hankookin Icebear kitkoja. Nopeusluokka H ja 205/55R16 on koko, sigun toukassa alla. Hyvin tuntuu pelaavan, oikeastaan peilijää ja kunnon sohjo pistävät vain kapuloita rattaisiin.

Emännän escortissa on Nordicin uusiot, jo nelisen vuotta vanhat, mutta nastoja ei ole juurikaan lähtenyt, äänekkäät alkavat jo olemaan, mutta eiköhän niillä tämä talvi vielä mennä. Hinta ja laatu kohtaavat nuissa kyllä.