Talvirengaskeskustelu

[Smistik]

Olisit nyt edes ne 5 tai 7 ostanut, vähän sama jos olisi ostanut 10 vuotta vanhaa tekniikkaa olevat kitkat ja haukkunut ne löysiksi ja arvaamattomiksi. Tekniikka on kehitynyt myös niissä nastoissa kuten yhtälailla niissä kitkoissa.

Kyllä. Tiedostin sen, että ovat ns. vanhat. Mutta hinta ratkaisi. Ei nuo nyt niin huonot ole nastarenkaiksi etteikö niillä pärjäisi, vai mitä? Kyse oli rahasta. Mieluummin puolet halvemmat nastat kuin tuplahintaiset kitkat. Kitkoissa en kyllä säästelisi, eli ostaisin kyllä uusinta mallia olevat.

[alspe]

Kyllä. Tiedostin sen, että ovat ns. vanhat. Mutta hinta ratkaisi. Ei nuo nyt niin huonot ole nastarenkaiksi etteikö niillä pärjäisi, vai mitä? Kyse oli rahasta. Mieluummin puolet halvemmat nastat kuin tuplahintaiset kitkat. Kitkoissa en kyllä säästelisi, eli ostaisin kyllä uusinta mallia olevat.

Kannattaa muistaa, että lumisissa ja sohjoisissa keleissä renkaassa pitää "kitkaisuus" eikä nasta. Eli joku kova linglong-nastarengas voi pitää huonommin kuin hyvä kitkarengas. Tosin sullahan oli HKPL4 joka on pitävä, muttei kovin hiljainen.

[Smistik]

Tottakai tiedän, siksi osaksi kitkamies olenkin. Nämä viestit on vaan referenssiksi jollekin joka pähkäilee mikä rengas toimii missäkin autossa. Ja keskustelun ylläpitämiseksi ihan käytännön havaintojen pohjalta eikä mutu-puhjalta. Kuten aikaisemmin olen viestitellyt, että hinta ratkaisi ja ihan kokeilun halusta ostin nastat osaltaan. Tänne toivoisi nyt lisää kommentteja kun lunta on sadellut ja tullut melkein talvikelit.

[*makke*]

Nokian Rsi toimii ainakin ihan nätisti, 215/45 -17 koossa, vähän löysältä ja "epämääräiseltä" tuntu kesäkumien jälkeen, mutta nyt parissa päivässä tottunut jo. Pidossa ei mitään valittamista

[Heguli 31]

Liike on rauhallista seilaamista puolelta toiselle, oli uria tai ei...

Jep,tiedän fiiliksen.Edellisessä autossa,E36 M3:ssa oli alla 205/50R17 HKPL4:t ja ensimmäinen talvi oli järkyttävää surffailua.Toinen talvi meni jo hieman paremmin,kun rengas hieman kului ja imi itseensä suolavesiä ja bitumia yms. kovettuakseen hieman tuoreesta.Ohitukset 80km/h-> ensimmäisenä talvena oli aina itsemurhalentäjän fiiliksellä suoritettavia extreme tapahtumia.Homma korjaantui silloin kun taakse vaihdoin leveämmät ja matalammat eri merkin renkaat.

Nyt E39:n alla on saksankitkat.Ei huoju eikä vetele.Ei tietysti niin paljon pitoakaan paskakeleillä,mutta silloin mennään kevyemmällä kaasujalalla.Eli en lisääntyvää pitoa vaihtaisi tuohon surffaritouhuun enää takaisin.

[Radon]

Kyllä. Tiedostin sen, että ovat ns. vanhat. Mutta hinta ratkaisi. Ei nuo nyt niin huonot ole nastarenkaiksi etteikö niillä pärjäisi, vai mitä? Kyse oli rahasta. Mieluummin puolet halvemmat nastat kuin tuplahintaiset kitkat. Kitkoissa en kyllä säästelisi, eli ostaisin kyllä uusinta mallia olevat.

Miksi nastoissa voi säästää mutta kitkoissa ei?

[whector]

tuota noin, jos mulla nyt on madalletussa e39:ssä 18 tuuman vanteet ja renkaat jotain 225/45 luokkaa, niin voinko laittaa autoon 16" vanteet 205/55 talvirenkailla? tuottaako jotain ongelmia?

[Rubu]

tuota noin, jos mulla nyt on madalletussa e39:ssä 18 tuuman vanteet ja renkaat jotain 225/45 luokkaa, niin voinko laittaa autoon 16" vanteet 205/55 talvirenkailla? tuottaako jotain ongelmia?

Väärä rengaskoko kyseiseen autoon.
Katso otteesta oikea koko 16" vannehalkaisijalle tai käytä haku toimintoa.

Asiasta on paljon keskustelua.

[-JMV-]

Ekat liukkaat vedetty nokian hkpl4:silla ja ei vielä ainakaan mitään pahaa sanottavaa.Auto on e39 ja rengas koko 245/40r-18

[174000]

tuota noin, jos mulla nyt on madalletussa e39:ssä 18 tuuman vanteet ja renkaat jotain 225/45 luokkaa, niin voinko laittaa autoon 16" vanteet 205/55 talvirenkailla? tuottaako jotain ongelmia?

Eikös 245/40/18 ja 205/60/16 ole ns. oikeita kokoja E39:iin? Tosiaan haulla löytyy noita halkasijalaskureita...

[Petri.Kekkonen]

Eikös 245/40/18 ja 205/60/16 ole ns. oikeita kokoja E39:iin? Tosiaan haulla löytyy noita halkasijalaskureita...

205/65R15, 225/60R15, 225/55R16, 235/45R17 ja 235/40R18 on mun mielestä E39:n vakiokoot (takarenkaissa myös 255/40R17 ja 265/35R18). Toi 205/60R16 on myös lähellä oikeaa halkaisijaa.

[bavaria:39]

Tulin ostaneeksi uudet hkpl7 kumit 235/45/17 koossa. Taisi tulla tehtyä kallis vikatikki. Kumit tuntuu todella löysiltä. Koko auto velloo ohjauksen jälkeen ja tuntuma on kuin hattaran päällä ajelisi. Nopeaa ohjaus tai väistöliikettä on täysin turha edes yrittää.
Pitoa noissa tuntuu olevan vaikka muille, mut muuten...

Millaset paineet noihin pitäisi laittaa? Tällä hetkellä on 2,6Bar joka nurkassa. Auto on e34 540iA.

[MakeH]

Tulin ostaneeksi uudet hkpl7 kumit 235/45/17 koossa. Taisi tulla tehtyä kallis vikatikki. Kumit tuntuu todella löysiltä. Koko auto velloo ohjauksen jälkeen ja tuntuma on kuin hattaran päällä ajelisi. Nopeaa ohjaus tai väistöliikettä on täysin turha edes yrittää.
Pitoa noissa tuntuu olevan vaikka muille, mut muuten...

Millaset paineet noihin pitäisi laittaa? Tällä hetkellä on 2,6Bar joka nurkassa. Auto on e34 540iA.

Itse huomasin että nokiat on uutuuttaan pehmeät ja vellovat, johtuisiko paistorasvasta. Ilmojen kylmetessä ja parin tuhannen jälkeen ajettavuus paranee kummasti.

[Hemi]

Ekat liukkaat vedetty nokian hkpl4:silla ja ei vielä ainakaan mitään pahaa sanottavaa.Auto on e39 ja rengas koko 245/40r-18

Pyöräytin samat 245/40-18" hkp4:et e60:n alle oman rengasmiehen suosituksesta ja täytyy todeta että EI todellakaan mitään pahaa sanottavaa!
Hämmästyttävän hiljaiset, täysin vetelemättömät, ei huoju, kohtuullisen suuntavakaa ja pitää jäälläkin kuin tauti.
Sitä 185-205 leveyden hkpl4:en ulvomisesta ei puhettakaan ja nastan ääntä ei kuule lainkaan. Vastaaviin hkpl7:n ei äänessä juurikaan eroa?
Eli todellakin toimii tuossa matalassa ja leveässä kokoluokassa.
Näissä hinta/laatusuhde enemmän kuin kohdallaan tässä kokoluokassa, kun ko.rengasta saa pyöreästi 500€:n hintaan. Mitään järkeä ei tällä käytännön erolla+hintaerolla tässä e60:n kokoluokassa ei vielä ole ostaa hkpl7:aa.

[bavaria:39]

Itse huomasin että nokiat on uutuuttaan pehmeät ja vellovat, johtuisiko paistorasvasta. Ilmojen kylmetessä ja parin tuhannen jälkeen ajettavuus paranee kummasti.

Pitää toivoa, että jotain tapahtuu. Tällä hetkellä on kilometrejä vasta 500 takana.

Näissä hinta/laatusuhde enemmän kuin kohdallaan tässä kokoluokassa, kun ko.rengasta saa pyöreästi 500€:n hintaan.

Mistäpäin saa tuohon hintaan?