D2 säädettävä alustasarja

[328 e36]

Kuinkahan jäykät jouset kannattaisi 325 E36 Coupeen valita?
Nykyinen alusta on melko jäykkä ja se on ollut ihan mieleinen..kuitenkin takana saisi olla jäykempi ettei rengas rapsi kiinni.

http://img136.imageshack.us/img136/7830/kuvat010.jpg

Eli kannattaa valita ainakin jäykemmät kuin mitä ne tarjoo suoraan?

Oma mielipide on ettei kannata alkaa "korjaamaan väärää vanteen et-lukua väärällä tavalla,ennemmin koittaisi venuttaa pyöränkaaria lisää ulospäin..

[Ha2]

Mietin kanssa, että melkoinen ajettava on sellanen auto, josta takapää on vedetty jäykäksi vaan sen takia, että renkaat ei rapsisi kaareen.

[bemu2000]

Oma mielipide on ettei kannata alkaa "korjaamaan väärää vanteen et-lukua väärällä tavalla,ennemmin koittaisi venuttaa pyöränkaaria lisää ulospäin..

näin on. mies on viikkoja vissiin yrittänyt kysellä ja pähkäillä minkä alustan ostaa ja kysellyt kaikki mahdolliset maan ja taivaan väliltä, ettei renkaat raavi kaariin kiinni... ei vaan millään tunnu menevän perille, että ei sitä alustalla voi korjata, jos vanteiden ET on väärä. kyllähän se auto pitäisi ensin laittaa siihen kuntoon että sinne voi normaalin alustan laittaa, jos pelottaa että renkaat ottaa kiinni. mulla oli cabriossa D2 alusta takaa jo ylä asennossakin niin matala, että kaari olisi levännyt tukevasti renkaan päällä ilman rajua mankelointia.

[Peltsii]

Kuinkahan jäykät jouset kannattaisi 325 E36 Coupeen valita?
Nykyinen alusta on melko jäykkä ja se on ollut ihan mieleinen..kuitenkin takana saisi olla jäykempi ettei rengas rapsi kiinni.

http://img136.imageshack.us/img136/7830/kuvat010.jpg

Eli kannattaa valita ainakin jäykemmät kuin mitä ne tarjoo suoraan?

Tossahan on karmee rakokin renkaan ja kaaren välillä.. vähän mankelia äläkä ota niitä läskejä liisoja kyytiin

[QUASIMODO]

näin on. mies on viikkoja vissiin yrittänyt kysellä ja pähkäillä minkä alustan ostaa ja kysellyt kaikki mahdolliset maan ja taivaan väliltä, ettei renkaat raavi kaariin kiinni... ei vaan millään tunnu menevän perille, että ei sitä alustalla voi korjata, jos vanteiden ET on väärä. kyllähän se auto pitäisi ensin laittaa siihen kuntoon että sinne voi normaalin alustan laittaa, jos pelottaa että renkaat ottaa kiinni. mulla oli cabriossa D2 alusta takaa jo ylä asennossakin niin matala, että kaari olisi levännyt tukevasti renkaan päällä ilman rajua mankelointia.

En kyllä löydä mistää kohtaa, missä olisin kirjoittanut, että saisin alustalla et:n isommaksi.

Päätarkoitushan tässä nyt on se että talveksi saisi auton hieman korkeammalle (1cm),että saa ylimääräiset nastarenkaat alle...

Tuo takapään jäykistys kesäisin olisi vain plussaa.
Eikä se nytkään raavi kuin ääritilanteissa hieman.

Eli tässä olen tiedustellut alustojen jäykkyyksiä ettei ainakaan tulisi ostettua löysempää kuin mitä siinä nyt on.

[Olio]

ottaisin tälle hetkellä samassa hintaluokassa Spaxin ennemmin...

Saako muka jostain Spaxit 699e hintaan ? epäilen.. jos saa niin totta helvetissä sellaset mieluummin

Tossa kun kirjotin ettei edessä olevia D2.a saa säädettyä tarpeeks jäykälle (ulosjousto) niin hyvä esimerkki on että kun D2.t on säädetty jäykimmälle niin takana olevat Spax psx pumput on yhtä timmit kun on säädetty 10 naksua tai jopa alle / 28 naksusta..

quasimodolle sen verran että muistaakseni D2.lta ei edes saa taakse mitään hullun jäykkiä jousia.. kesällä niitä kyselin.. mutta kannattaa ihan ite kysyä vaikka tuolta race.fi.stä

Noi omat D2.t on kans tolla uudemmalla yläpäällä, ilmeisesti jonkinlainen sekoitus niistä kahdesta aikasemmin saatavilla olleesta.

[bemu2000]

Saako muka jostain Spaxit 699e hintaan ? epäilen.. jos saa niin totta helvetissä sellaset mieluummin

Tossa kun kirjotin ettei edessä olevia D2.a saa säädettyä tarpeeks jäykälle (ulosjousto) niin hyvä esimerkki on että kun D2.t on säädetty jäykimmälle niin takana olevat Spax psx pumput on yhtä timmit kun on säädetty 10 naksua tai jopa alle / 28 naksusta..

quasimodolle sen verran että muistaakseni D2.lta ei edes saa taakse mitään hullun jäykkiä jousia.. kesällä niitä kyselin.. mutta kannattaa ihan ite kysyä vaikka tuolta race.fi.stä

Noi omat D2.t on kans tolla uudemmalla yläpäällä, ilmeisesti jonkinlainen sekoitus niistä kahdesta aikasemmin saatavilla olleesta.

näin on. mulle tuli alkuun E36 cabrioon D2 vakio jouset ja takapää oli aivan liian löysä. lopulta kun sain ne jäykimmät jouset taakse, niin nekin oli liian löysät. sanoisin että minimi madallus takaa olis noin 40mm, eli sillä ei ainakaan talveksi saa perää nostettua, jos sitä haluaa. tuossa quasimodon kuvassa näyttäisi takapään madallus olevan ehkä luokkaa 20-30mm, niin luultavasti ainakin D2 setillä perä laskee vielä tuostakin, vaikka säädöt olisi yläasennossa.


edit: 800e hintaan olen tarjonnut tuota Spaxin settiä ja saahan niitä ulkomailta halvemmallakin.

[bemu2000]

tässä kuvassa on D2 alusta kiinni ja säätö niin ylhäällä kun saa

[bemu2000]

En kyllä löydä mistää kohtaa, missä olisin kirjoittanut, että saisin alustalla et:n isommaksi.

Päätarkoitushan tässä nyt on se että talveksi saisi auton hieman korkeammalle (1cm),että saa ylimääräiset nastarenkaat alle...

Tuo takapään jäykistys kesäisin olisi vain plussaa.
Eikä se nytkään raavi kuin ääritilanteissa hieman.

Eli tässä olen tiedustellut alustojen jäykkyyksiä ettei ainakaan tulisi ostettua löysempää kuin mitä siinä nyt on.

enpä ole niin väittänytkään, vaan sanoin että et voi sitä raapimista alustalla korjata, jos vanteissa on väärä ET... noita sun kaaria ei taida saada enää edes mankeloitua enempää. näyttää siltä, että rengas alkaa ottaa kiinni jo syvemmälle mentäessä sinne kaaren yläosaan, mitä ei saa edes mankeloitua.

[Olio]

näin on.

edit: 800e hintaan olen tarjonnut tuota Spaxin settiä ja saahan niitä ulkomailta halvemmallakin.

Ookoo, M3.n ei näytä olevan saatavilla, ainakaan rally racen hinnaston mukaan... jos oisin esim. 325 mies niin eipä tartteis kahta kertaa miettiä minkä laittasin

Tosta voi kattoo vertailunvuoks suomi hintoja ja saatavuuksia Spaxin osalta
http://www.rallyracefin.fi/spax-pdf/...ustasarjat.pdf

sorry pieni ot kun ollaan D2 topicissa.

[Hemu__]

Vähän nostellaan, ja kysytääs porukoilta, että miten nuo alustasarjat ovat kestäneet näitä pakkasia onko tullut ongelmia tai muuta vastaavaa iskareiden kanssa? :think

[Olio]

Vähän nostellaan, ja kysytääs porukoilta, että miten nuo alustasarjat ovat kestäneet näitä pakkasia onko tullut ongelmia tai muuta vastaavaa iskareiden kanssa? :think

Mulla ainakin kestäny ja toiminu ihan ok...

[Larmis]

Onko kukaan laittanut tuota D2:sen alustaa E39 530D Touring:iin? Omassa ei ole EDC:t eikä taka-akselin ilmajousia, joten kiinnostas et mikä malli sopii? Yhdes jenkki liikkees ehdottivat D2-B13:sta. Ja kuinka jäykillä jousilla kannattas ottaa toi alusta?

[larzu85]

Kyllähän se D2 on kestäny talven pakkaset tuolla tallissa ollessaan

[micke_]

Onkos kukaan mittaillut noita e30 D2 sarjan takajousia? Tuntuis olevan "hieman" eroa pituudessa
Joillakin on ylimmässä asennossa suht matalalla ja muilla taas ihan helvetin korkealla, itsellä on säädetty ihan alas mutta renkaan ja kaaren väliin jää silti yli 4cm Tosta näkee jotenkin että aika korkealle jää