Paikallisen e21-osuuskunnan tuningosaston puheenjohtajalle piti äkkiä sutasta style 24:iin uutta julkisivua... Vanteet oli lähiaikoina käyneet puhalluksessa ja pulverissa,mutta päivänvalossa näyttivät lähinnä pohjamaalatuilta. Karhentaessa meni lakka puhki kulmasta ja siitähän se sitten lähti..
No,vanteet kävi taas hiekkamyrskyssä ja vannehopeaa perään.
Tänään pitäisi laittaa uusiin vanteisiin kun saa renkaat asennettua,
Bithamberin cleaner fluidilla putsaus ja Opti-Coat 2.0 pintaan. Onko porukalla kokemusta tuon levittämisestä. Tarvitseeko tietää jotain muutakuin mitä Youtubista oppii?
Kestää ikuisuus. Ajattelin jotain liotustyylistä ratkaisua. Mutta kait tuo on sitten se viimeinen vaihtoehto. Tuolta ne nyt näyttää ja tuo knölli mikä irtoaa sotkee kyllä aika huolella.
Eikö nuo liukia johonki tinneriin, asetooniin tai jokin vastaava rautakauppa tuote?
Ite joskus putsailin laittamalla ruuvipenkin leukojen päälle alumiiniset kulmalistat ja sitten rivi pultteja väliin pystyyn. Alumiini sen verran pehmeetä että ei tuu jälkiä pultteihin. Putsaus porakoneella ja teräsharjalaikalla.
Kestää ikuisuus. Ajattelin jotain liotustyylistä ratkaisua. Mutta kait tuo on sitten se viimeinen vaihtoehto. Tuolta ne nyt näyttää ja tuo knölli mikä irtoaa sotkee kyllä aika huolella.
Näin siis. Millä kehäpulteista liimajämät irti? Ei lähtenyt sitruunahapossa liottamalla. On jotain sikamassan tyylistä, mutta paljon elastisempaa. Tyyliin huonosti kuivunutta sikaa. Onko ainut vaihtoehto mekaaninen puhdistus?
Ite joskus putsailin laittamalla ruuvipenkin leukojen päälle alumiiniset kulmalistat ja sitten rivi pultteja väliin pystyyn. Alumiini sen verran pehmeetä että ei tuu jälkiä pultteihin. Putsaus porakoneella ja teräsharjalaikalla.
Omalla kohdalla ainakin riittänyt varsin hyvin, että vain maalauksen ajaksi suojaa.
Näin siis. Millä kehäpulteista liimajämät irti? Ei lähtenyt sitruunahapossa liottamalla. On jotain sikamassan tyylistä, mutta paljon elastisempaa. Tyyliin huonosti kuivunutta sikaa. Onko ainut vaihtoehto mekaaninen puhdistus?
Kerscher vanteiden keskiöt menossa hiekkapuhallukseen ja sen jälkeen pulverimaalaukseen. Tarvitseeko kehien kiinnityspintoja tai muutakaan suojata puhalluksen ajaksi? Maalauksen ajaksi toki tarpeelliset suojaukset.
Kokeilin yhtä uutta pulttia naputella paikalleen ja totesin, että se vaan paskoo sen vanteessa olevan boorin ihan kunnolla. Varmasti menisivät paikalleen, mutta aika entiset tulis vanteista sen jälkeen.
Kerran asut Oulussa niin käy huvikseen kysymässä tuolta: http://tullinpultti.fi
Voi olla hukka reissu mut tuskin tuohon maailma kaatuu? :think
Tuolta siis itselle tullu haettua sellasia pultteja mitä ei muualta ole saanut.
Ja jos jotain ei ole ollut niin yleensä ne on saanut jotain kautta ne hommattua ja kohtuu hintaan.
EDIT: ota yks vanha pultti mukaan malliksi jos meet käymään.
Ristiriitaista tietoa tulee nyt boorejen sopivuudesta. Itse sähkösinkitin orkkikset aikanaan, joten ongelmaa ei ollut. Hyvännäköiset tuli ja kelpasi seuraavallekin omistajalle.
Eikö yksi vaihtoehto olisi unohtaa boorit ja laittaa ihan tavallisella 7x32mm pultilla vanteet kasaan?
Leave a comment: