Xenon jälkiasennus valoista!

[Jukipuki]

Laitappa halogeenit takaisin paikoille hejaako vielläkni vikaa?

Edit: Pikku tarinan poikasta ihmisille, jotka xenoneita e36 korimalliin asentelee.
Joskus harvoni saattaa käydä niin, että xenonit polttavat auton ajotietokoneen ja tästä johtuen auto ilmoittelee polttimoiden palaneen vaikka halogeenit laittaisi takaisin. Syynä tähän on siis xenonien aiheuttama virta piikki jota CC:n moduli ei kestä.

Itselleni kävi noin uusi Moduli maksoin muistaakseni 400e asenettuna laakkosella.

Ratkaisi tähän ongelmaan on suorittaa pieni kirurginen operaatio kuskin jalkatilassa http://forums.bimmerforums.com/forum...d.php?t=203520

Jos moduli sattuu palamaan uuden ostaminen ei ole pakollista. vaan ilmoituksesta pääsee eroon tuolla linkin ohjeella.
Itse tahdoin vikailmoitusjärjestelman olevan palautettavissa, siksi hommasinkin uuden modulin.
Huom kyseinen operaatio poistaa vain ajovalojen aiheuttaman ilmoituksen eli kaikki muut huomautukset toimivat kuten pitääkin

Kiitoksia tuosta linkistä! Tein äsken omaani (E36 328 -95) tuon toimenpiteen eikä ajotietokone enää herjaile xenoneista. Aika helppo ja nopea toimenpide. Se valkoinen liitin meinasi vaan olla aika tiukassa...

Tämä nyt ei enää xenoneihin liity mutta osaisikohan joku neuvoa oikeat johdot tuohon moduliin kun cc ilmoittaa vielä rekisterikilven valoista (vaihdettu led-polttimot)... Eli pystyisikö samalla tavalla ohittamaan tuo moduli kuin etuvalojen kohdalla?

[Spiddu]

Tämä nyt ei enää xenoneihin liity mutta osaisikohan joku neuvoa oikeat johdot tuohon moduliin kun cc ilmoittaa vielä rekisterikilven valoista (vaihdettu led-polttimot)... Eli pystyisikö samalla tavalla ohittamaan tuo moduli kuin etuvalojen kohdalla?

Laita vastukset Ledien rinnalle pääset helpomalla itsellä vastuksena 5w lankavastus resistanssi luokkaa 60 paljoa alle 60 ei varmaankaan kannata laittaa itselläkin olisi tarkoitus isompii nuo omat vaihtaa

[Torppa]

Autona 325 e36 coupe -92

Ajovaloissa 35w xenonit. Ja ok!

Pitkille ostin juuri 50w sarjan..

Ja kytkin kiinni ihan normisti kiinni lamppujen virtapiuhoihin, mutta tyhjäkäynti notkahtaa niin pahasti että välillä sammuu, kun laittaa pitkät päälle,.. ja ajossa nykäsee perkeleesti.
Noh, laitoin sitten relejohtosarjan, eipäs tämäkään auttanut.. Ajattelinpa vielä, että laitan 1 faradin konkan väliin, ei sekään auttanut.

Latausjännite on 14,2 luokkaa kierroksista riippumatta, tyhjäkäynnilläkin. Ja akku pitäisi olla ok. Koskaan ei ollut virtapuolen kanssa probleemaa

Apuja asiaan?



JA kuinka helposti ajotietokone/tai joku, palaa siitä että on asentanut xenoneita tai ledejä?? Kun ei haluttaisi käryttää, kun on täydellisesti toimiva isoajotietokone??

[VolvoTDi]

Jopas vie virtaa kun noin nyökähtää? Mulla pitkissä 50w xenonit ja en huomaa edes tyhjäkäynnillä mitään muutoksia käynnissä saatikka muissa valoissa himmenemisiä!

[zener]

Minkä merkkiset ballastit? Jos mahdollista niin kokeile eri merkkisillä ballasteilla.

[Torppa]

nuo 35w ovat ollot ja 50w gt hid merkkiset..
Ilmoitettu kylmäkäynnistysvirta 8,2A. Liekkö todellista ilmoitettu luku...

Ottaa vaan päähän, tehokkaat ovat kuin mitkä ja siistin näköiset keulilla.

Mahdollista ei taida olla. Kun kukaan ei täälläpäin omista 50w xenoneita.

[peto2]

nuo 35w ovat ollot ja 50w gt hid merkkiset..
Ilmoitettu kylmäkäynnistysvirta 8,2A. Liekkö todellista ilmoitettu luku...

Ottaa vaan päähän, tehokkaat ovat kuin mitkä ja siistin näköiset keulilla.

Mahdollista ei taida olla. Kun kukaan ei täälläpäin omista 50w xenoneita.

itellä 4x 50w xenonit nokalla ja vaikka kaikki heittäis samaan aikaan päälle niin ei tapahdu muutakuin valot syttyy
en lähtenyt edes kokeilemaan ottaa virtaa alkuperäisestä johtosarjasta vaan käytin niitä ainoastaan releiden ohjaukseen.. taisivat olla gt hid sarjat (muistaakseni)

[EPDM]

joo kyllä outo..en ole ennen kuullut vastaavasta ongelmista 50w tai 35w sarjoissa...

[bemu2000]

kaveri laittoi skoda octaviaan pitkille tarvike xenonit ja välillä ne ei syty ollenkaan ja välillä vaan palaa hetken ja sammuu. välillä toinen syttyy, mutta toinen ei. sitten kun saa molemmat syttymään ja ne lämpiää, niin pelaa virheettömästi...

vastussarja tilattu, jonka jälkeen ei enää herjaa palanutta lamppua ja relesarjaa myös testattu. ei vaikutusta.

vieläköhän tuossa olis jotain tehtävissä? :think

[Torppa]

kaveri laittoi skoda octaviaan pitkille tarvike xenonit ja välillä ne ei syty ollenkaan ja välillä vaan palaa hetken ja sammuu. välillä toinen syttyy, mutta toinen ei. sitten kun saa molemmat syttymään ja ne lämpiää, niin pelaa virheettömästi...

vastussarja tilattu, jonka jälkeen ei enää herjaa palanutta lamppua ja relesarjaa myös testattu. ei vaikutusta.

vieläköhän tuossa olis jotain tehtävissä? :think

Ehkä suorat kaapelit akulta??, Koska moottorin ohjaukselle ja muillehan tuo jakautuu tuosta edestä, missä on tuo käynnistyskaapelille tehty paikka.

Tiedä sitten, että pitäisikö lähettää takaisin...



Näin offtopic, osaakos joku sanoa, mitä meinaa kun välillä ajossa kuuluu, se "BLING" ääni.. Niinkuin autosammuksissa kääntäisi sytytysvirrat päälle?

[bemu2000]

Ehkä suorat kaapelit akulta??, Koska moottorin ohjaukselle ja muillehan tuo jakautuu tuosta edestä, missä on tuo käynnistyskaapelille tehty paikka.

Tiedä sitten, että pitäisikö lähettää takaisin...



Näin offtopic, osaakos joku sanoa, mitä meinaa kun välillä ajossa kuuluu, se "BLING" ääni.. Niinkuin autosammuksissa kääntäisi sytytysvirrat päälle?

siis relesarjaa (eli suorat kaapelit releohjauksella) on kyllä testattu, mutta eipä vaan auta...

[Torppa]

siis relesarjaa (eli suorat kaapelit releohjauksella) on kyllä testattu, mutta eipä vaan auta...

Niin siis on relesarja kiinni. Mutta sen virranotto on siitä apuvirtanavasta konepellin alta otettu. Täytyy koittaa suoraan akulta pitkällä piuhalla kokeilla vielä, ellei tule muita ideoita

[bemu2000]

Niin siis on relesarja kiinni. Mutta sen virranotto on siitä apuvirtanavasta konepellin alta otettu. Täytyy koittaa suoraan akulta pitkällä piuhalla kokeilla vielä, ellei tule muita ideoita

sinun ongelmasta ei ole tietoa, mutta puhuin tuosta octavian tapauksesta...

[jr66]

Niin siis on relesarja kiinni. Mutta sen virranotto on siitä apuvirtanavasta konepellin alta otettu. Täytyy koittaa suoraan akulta pitkällä piuhalla kokeilla vielä, ellei tule muita ideoita

Minkä ihmeen takia ? Samaa 12 V on konehuoneessa kuin akussakin.

[BcB]

Kiitoksia tuosta linkistä! Tein äsken omaani (E36 328 -95) tuon toimenpiteen eikä ajotietokone enää herjaile xenoneista. Aika helppo ja nopea toimenpide. Se valkoinen liitin meinasi vaan olla aika tiukassa...

Meinasin suorittaa saman operaation omaan 328 -97:aan. Tarviiko sitä valkoistaliitintä edes irroittaa? Nappasee vaan johdot poikki leikkurilla ja liittää yhteen? Vai olenko ymmärtänyt ohjeen oikein? :think