Maalaustopic

[Tuiske]

Varmaan sopii tähän ketjuun eli:

Milläs nuo takavalot kannattaisi lakata, jotain kilikoli 2k lakkaa vai? Mitään ruiskua ei ole käytössä eikä nyt moisen pikkuhomman takia viitsisi maalaamoon viedä?

Ongelmana siis nuo haalistuvat sisemmät takavalot e39 touringissa.

Myllyttämällä ne saa kiiltämään. Tai jos haluat lakata niin hiot ne ensin vaikka 400 paperilla ja siihen 2K kirkaslakkaa kerros päälle. 2K lakan saaminen kilikoli purkkiin taitaa jossain maalikaupoissa onnistua, sehän pitää sitten pikapuoliin käyttää ennen kun jumahtaa purkkiin.

[_nixu_]

Myllyttämällä ne saa kiiltämään. Tai jos haluat lakata niin hiot ne ensin vaikka 400 paperilla ja siihen 2K kirkaslakkaa kerros päälle. 2K lakan saaminen kilikoli purkkiin taitaa jossain maalikaupoissa onnistua, sehän pitää sitten pikapuoliin käyttää ennen kun jumahtaa purkkiin.

Joo mutta kun noihin ei pelkkä myllytys auta. Sonikk on omiaan vissiin kahdesti kiillotellut ilman suurempaa vaikutusta. Joten seuraavaksi hionta + lakkaus pariin autoon kerralla :think

[Rockford]

Myllyttämällä ne saa kiiltämään. Tai jos haluat lakata niin hiot ne ensin vaikka 400 paperilla ja siihen 2K kirkaslakkaa kerros päälle. 2K lakan saaminen kilikoli purkkiin taitaa jossain maalikaupoissa onnistua, sehän pitää sitten pikapuoliin käyttää ennen kun jumahtaa purkkiin.

Juuri näin - muovitartunta vaan väliin hionnan jälkeen, niin pysyvyys 100%.

[Supa]

Tarttis relluun tehä pieni oikaisunaputtelu+maalaus takalokariin. Naputtelemaan joutuu kuitenkin ja maalipinta menee varmaan rikki.
Onko tohon hyvä vetää kerros happomaalia vai miten kannattaa toimia? Pelti on kuitenkin sinkittyä mutta tolla nyt ei varmaan oo mitää merkitystä?
Ajattelin ostaa 2-k kamaa spraymuodossa valmiiks sävytettynä kun korjauskohde on niin pieni.

[riuska]

Ei tietenkään kittiä hapon päälle. Kitti aina puhtaalle pellille tai karhennetulle hinkkavärille, epoksille tai vanhalle maalipinnalle, ei koskaan minkään 1K-matskun päälle.

juu tuo olikin tiedossa.. vastasin vähän niinkuin omaan kysymykseni

mites hinkkavärit, kovetteet ja värimassat on jo hankittu, mutta ku olisi tuossa sprayna lakkaa ni meneekö ihan pilalle jos vetää massan päälle tota 1k lakkaa??

korjauskohteet on ihan muutaman sentin kokosia..

[riuska]

Ajattelin ostaa 2-k kamaa spraymuodossa valmiiks sävytettynä kun korjauskohde on niin pieni.

Pitää vaa maalata muutaman päivän sisällä ku purkki tehty

Tai säilyy kyllä pakkasessa pitempäänkin..

[Rockford]

juu tuo olikin tiedossa.. vastasin vähän niinkuin omaan kysymykseni

mites hinkkavärit, kovetteet ja värimassat on jo hankittu, mutta ku olisi tuossa sprayna lakkaa ni meneekö ihan pilalle jos vetää massan päälle tota 1k lakkaa??

korjauskohteet on ihan muutaman sentin kokosia..

Helposti menee reisille, kun 1K-kamoilla on ikävä taipumus kiehua ja saada muita mitä ihmeellisimpiä reaktioita oman päänsä mukaan alimpien kerroksien kanssa. Lakka kannattaa suosiolla vetää 2K-tavarana, eroa luonnollisesti myös pinnanlaadussa.

Siten on tullut joskus toimittua, että paukkupullolla base ja sen päälle ruiskulla lakka - toisinpäin en lähtisi tekemään.

[Supa]

Kysästään täältä ennen uuden topicin perustamista.
Eli miten löydän maalin värikoodin vanteille, kyseessä styling 24 ja hakusessa täysin sama hopeinen originaalisävy. Metalliväri kuitenkin kyseessä.

[JJT]

Sama kiinnostaisi minuakin.

[edemcustom]

Kysästään täältä ennen uuden topicin perustamista.
Eli miten löydän maalin värikoodin vanteille, kyseessä styling 24 ja hakusessa täysin sama hopeinen originaalisävy. Metalliväri kuitenkin kyseessä.

mä kävin maalamossa ja ne lykkäs jonkun pienen koneen vanteen pintaan ja se näytti väri koodin, sit vaa koodi paperille ja väriä hakemaan
tosiaan ihan 2min homma eikä veloitettu mitään!

[Supa]

Joo tokihan spektrometrillä saa mutta ajattelin jos jollain olisi valmiina tiedossa kun nuo omat on jo puhallettu.

[petrolhead]

Ajokauden jälkeen olisi tarkoitus sipistellä etulokasuojia ja takakontin kansi, ehkäpä konepelti. Värinä on "BMW schwarz". Mietin että onko se ihan hävitty peli, tuleeko pelleistä loppuauton kanssa auttamatta erisävyiset jos ei koko kippoa värjää yli. :think

Ei ole mikään näyttelyvehjekään kyllä että täydellisyydestä ei haaveilla. Hmm, siinähän menis keulapellit muutkin samassa..

[Rockford]

Ajokauden jälkeen olisi tarkoitus sipistellä etulokasuojia ja takakontin kansi, ehkäpä konepelti. Värinä on "BMW schwarz". Mietin että onko se ihan hävitty peli, tuleeko pelleistä loppuauton kanssa auttamatta erisävyiset jos ei koko kippoa värjää yli. :think

Ei tietenkään, muutenhan autot maalattaisiin aina kokonaan. Koodilla väriä ja suurella todennäköisyydellä natsaa hienosti, jos ei montaa eri variaatiota ole saatavana. Kevyt myllytys loppuautoon, niin kiiltokin on samaa luokkaa.

[petrolhead]

Ei tietenkään, muutenhan autot maalattaisiin aina kokonaan. Koodilla väriä ja suurella todennäköisyydellä natsaa hienosti, jos ei montaa eri variaatiota ole saatavana. Kevyt myllytys loppuautoon, niin kiiltokin on samaa luokkaa.

En tiedä variaatioiden määrästä, kippo on '84 ja iskarikotelossa lukee vaan BMW schwarz.

Sillä juuri kyselenkin, kun välillä just näyttää että puskurit/loksut / mitä maalataankin on aina eri sävyä loppuauton kanssa.. Säännöllisesti nään tuota ammattilaisten kädenjälkeä , vissiin "ei oo helppoo saatana". Tasottuuko sävyero sitte ku aurinko tekee tehtävänsä ja myllyttää .. No, koitetaan värjätä irto-osat ja katotaan. Luulis äkkiseltään että musta ei ole sävyeron kannalta niin helvetin vaikea kuin esim turkoosit tms.

[Bemu500]

Sellanen kysely, kun oli tossa "jokunen" sivu taaksepäin noista halppis ruiskuista puhetta, niin onko kovin yleistä että säiliö halkeaa? :think

edit. Kyseessä siis tällainen ruisku.