M60/M62 kysymyksiä II

[mantamane]

Onko m62 moottorin kasaamisessa jotain huomioon ottamisen arvoista? Esimerkiksi jotain tiivisteitä, mitä kannattaa ehdottomasti laittaa liiman kassa tai jotain kierteitä,mihin laittaa lukitteet? Moottori siis laakeroidaan uudelleet ja kasataan uusillä tiivisteillä. Ja lohko putkitettu.

Itse otin moottorin ihan yläkautta ja irroitin pakosarjat ennen moottorin nostamista.

[[fuse]]

Onko m62 moottorin kasaamisessa jotain huomioon ottamisen arvoista? Esimerkiksi jotain tiivisteitä, mitä kannattaa ehdottomasti laittaa liiman kassa tai jotain kierteitä,mihin laittaa lukitteet? Moottori siis laakeroidaan uudelleet ja kasataan uusillä tiivisteillä. Ja lohko putkitettu.

Itse otin moottorin ihan yläkautta ja irroitin pakosarjat ennen moottorin nostamista.

Missä putkitettu ja mihin hintaan? Onko kuvia?

Ja sit asiaan, venakopan tiivoihin tipat silkkarii tiivisteen rajakohtiin, eli niihin missä se vaihtuu jakopäänkopaksi.

Öljypumppun rattaan mutteriin kannattaa laittaa lukite/hitsitäppä/sinettilanka. Ja öljypumpun jousi kannattaa vaihtaa, itsellä oli painunut n. 7mm kasaan se painejousi.

Separaattorin varmaan vaihdat samalla?

Kampurasta kaulat kiillotettu?

[mantamane]

Ei ole kampuraa kiillotettu. Olisiko aiheellista?
Putkitus oli lähes ilmainen kun meni takuutyönä tavallaan.

[[fuse]]

Ei ole kampuraa kiillotettu. Olisiko aiheellista?
Putkitus oli lähes ilmainen kun meni takuutyönä tavallaan.

Mikä paja teki sen putkituksen? Dartonin putket varmaan?

Kampura ois aiheellista kiillottaa, sinänsä termi on vähän väärä kun se karhennetaan oikeasti, että öljykalvo pysyy paremmin kaulan pinnassa.

[ike24]

Ei ole kampuraa kiillotettu. Olisiko aiheellista?
Putkitus oli lähes ilmainen kun meni takuutyönä tavallaan.

Mitkä männät ja veivit?

[mantamane]

Alkuperäiset männät ja veivit. Ei tietoa mitkä putket.

[Urpo_rotta]

Mikä paja teki sen putkituksen? Dartonin putket varmaan?

Kampura ois aiheellista kiillottaa, sinänsä termi on vähän väärä kun se karhennetaan oikeasti, että öljykalvo pysyy paremmin kaulan pinnassa.

Kerrotko tästä, kuulostaa mielenkiintoiselta. Mikäs hyöty tästä on? Näissähän on erittäin luja kampi eikä laakerivaurioitakaan oikeen ole minun tietoon tullu... paitsi itselläni kun sylinteriputket meni sinne väliin no se on eri tarina.

[[fuse]]

Kerrotko tästä, kuulostaa mielenkiintoiselta. Mikäs hyöty tästä on? Näissähän on erittäin luja kampi eikä laakerivaurioitakaan oikeen ole minun tietoon tullu... paitsi itselläni kun sylinteriputket meni sinne väliin no se on eri tarina.

Tuossahan tuo lukee periaatteessa jo, eli enemmän pinta-alaa ja karkeampi pinta sitoo paremmin öljykalvon joten säästää laakeria moottorin käynnistyshetkellä.

Siinähän samalla koneistamo mittaa kaulojen mitat ja pyöreyden. Ei edes maksa montaa kymppiä koneistamolla.

[Urpo_rotta]

Tuossahan tuo lukee periaatteessa jo, eli enemmän pinta-alaa ja karkeampi pinta sitoo paremmin öljykalvon joten säästää laakeria moottorin käynnistyshetkellä.

Siinähän samalla koneistamo mittaa kaulojen mitat ja pyöreyden. Ei edes maksa montaa kymppiä koneistamolla.

Okei, Ymmärränkö oikein että tämä ei ole tarpeellinen toimenpide jos kampura olisi käyttämätön uusi kampura? Vai tehdäänkö jotain parannuksia nahkahousuinsinöörin kötöstyksiin?

[[fuse]]

Okei, Ymmärränkö oikein että tämä ei ole tarpeellinen toimenpide jos kampura olisi käyttämätön uusi kampura? Vai tehdäänkö jotain parannuksia nahkahousuinsinöörin kötöstyksiin?

Ei tarvitse uuteen tehdä. Käytetyn voi myös nitrauttaa, tekee pinnasta kovan ja kulutusta kestävän.

[24venttiiliä]

Ihan yleisimpiä näihin pätkimisiin on imuvuoto ja öljyssä uivat tulpat.

Kosteuskin varmasti aiheuttaa omat häiriönsä mutta ei se pahemmin vielä kastu parissa tunnissa jos ei nyt ihan pelti pystyssä seiso sateessa.

Toisella puolella lohkoa tulpat uivat öljyssä toisella puolella kuivat, vaihdoin uudet ei vaikutusta. Auto ei enään pysy käynnissä tyhjäkäynnillä ja kaasua kun painaa niin tukehtuu ja sammuu. Voiko olla bensapuolella vikaa?

[#BMW#]

Toisella puolella lohkoa tulpat uivat öljyssä toisella puolella kuivat, vaihdoin uudet ei vaikutusta. Auto ei enään pysy käynnissä tyhjäkäynnillä ja kaasua kun painaa niin tukehtuu ja sammuu. Voiko olla bensapuolella vikaa?

kampiakselin ja nokka-akselin asentotunnistin vialta kuulostaa...

[#BMW#]

Ei ole kampuraa kiillotettu. Olisiko aiheellista?
Putkitus oli lähes ilmainen kun meni takuutyönä tavallaan.

Kiinnostaisi kans tietää mikä paja tuon putkituksen teki.

[[fuse]]

Alkuperäiset männät ja veivit. Ei tietoa mitkä putket.

Tästä tuli myös mieleen, että kerta sulla on kamat irti lohkosta niin voisit myös tasapainotuttaa vauhtiksen, kykän, kampuran, kanget ja männät?

[Gedd]

Mites teillä jotka ootte korjanneet TU koneen vanokset (Beisan tai vastaava) pitääkö kuumana vielä sellaisen pienen vanos-läpätyksen jos tarkasti kuuntelee vaikka lokasuojan kohdalta? Kuulee myös pakoäänessä sellasen pienen länkytyksen.

Toki ääni siis ehkä 1/10 siitä mitä se on paskoilla vanoksilla mutta että vielä havaittavissa kuitenkin jos osaa kuunnella, ei kuulosta enää rikkinäiseltä.

Mietin että kuuluuko asiaan vai kiristinkö yksiköt liian löysään kun ei riittänyt jatko lähellekään annettua momenttia.

Ilmastointi päällä ei kovin hyvin havaittavissa mutta kun ottaa ilmastoinnin pois ja tyhjäkäynti putoaa matalalle niin sitten kuuluu pieni vaimea länkytys.